[0003] 针对现有二维恒力吊挂装置测量误差大、跟随精度不高、减重砝码惯性力影响大等问题，本发明提供一种采用恒力输出气缸实现恒力 吊挂、气浮导轨实现长距离水平跟随、精度高、稳定性好的二维恒力吊挂装置。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005] 一种可实现长距离二维跟随的恒力吊挂装置，包括恒力输出气缸、气浮装置、导轨系统、滑轮组、悬挂绳、吊挂座、检测装置等。
[0006] 所述导轨系统包括直线导轨、第一滑块、第二滑块、第三滑块和电机。所述直线导轨安装在水平横梁上且两端通过支架支撑，所述直线导轨上安装两个挡块，所述第一滑块套装在直线导轨上且位于两个挡块之间，所述第二滑块、第三滑块套装在直线导轨上且分别位于挡块两边的，所述电机有三个，分别安装在两个支架和挡块上，所述电机可独立驱动第一滑块、第二滑块、第三滑块。
[0007] 所述恒力输出气缸有两个且分别连接第二滑块、第三滑块，所述气浮装置连接第一滑块。
[0008] 所述气浮装置包含气浮座、气浮轴、气浮套；所述气浮套套装在气浮轴上，所述气浮轴两端通过气浮座支撑，所述气浮座连接第一滑块。
[0009] 所述恒力输出气缸包含活塞、活塞杆、缸筒、端盖、缸筒盖、进气套；所述活塞杆连接活塞，所述活塞套装在缸筒内且和缸筒壁间存有极小间隙，所述缸筒两端分别套装端盖和缸筒盖，所述活塞杆穿过缸筒盖连接悬挂绳，所述活塞杆和缸筒盖内壁间存有极小间隙。
[0010] 所述滑轮组包含第一定滑轮、第二定滑轮，所述第一定滑轮和第二定滑轮与气浮套固接。
[0011] 所述吊挂座连接目标工件，所述吊挂座上连接两根悬挂绳，所述两根悬挂绳分别绕过第一定滑轮、第二定滑轮连接同侧恒力输出气缸的活塞杆。
[0012] 所述检测装置包括激光位移传感器和反光板，所述激光位移传感器有三个且分别安装在气浮座和两个恒力输出气缸的缸筒盖上，所述反光板有两个且套装在活塞杆上，所述激光位移传感器可分别测量出气浮套和活塞杆的位移。
[0013] 进一步，所述恒力输出气缸的进气套包含第一进气套和第二进气套，所述第一进气套套装在缸筒上，所述第二进气套套装在缸筒盖上。
[0014] 所述第一进气套和缸筒间留有间隙形成第一储气腔，所述第一进气套上设有第一进气口，所述第一进气口与第一储气腔相通。所述第二进气套和缸筒盖间留有间隙形成第二储气腔，所述第二进气套上设有第二进气口，所述第二进气口与第二储气腔相通。
[0015] 所述缸筒沿圆周均布第一径向节流孔，所述第一径向节流孔与第一储气腔相通，所述第一径向节流孔沿轴向方向至少有两组，所述第一径向节流孔内安装节流塞。
[0016] 所述缸筒盖上沿圆周均布第二径向节流孔，所述第二径向节流孔与第二储气腔相通，所述第二径向节流孔沿轴向方向至少有两组，所述第二径向节流孔内安装节流塞。
[0017] 所述活塞上设有第一卸压槽，所述第一卸压槽包含活塞中心的轴向盲孔、活塞外圆柱面上的第一凹槽、第一凹槽内的第一径向通孔；所述第一径向通孔与轴向盲孔相通，所述第一凹槽至少有两组且位于 活塞的两端。
[0018] 所述活塞杆中心开有轴向通孔形成卸气孔，所述卸气孔与活塞中心的轴向盲孔相通。
[0019] 所述缸筒盖上设有第二卸压槽，所述第二卸压槽包含缸筒盖内壁上的第二凹槽、第二凹槽内的第二径向通孔；所述第二径向通孔与外界大气相通。
[0020] 所述端盖上设有出气孔，所述缸筒盖上设有进气孔；所述进气孔通过气管连接气压传感器和大储气罐，所述大储气罐内储存恒压气体。
[0021] 所述端盖与缸筒之间、缸筒与第一进气套之间、缸筒盖与缸筒之间、缸筒盖与第二进气套之间均采用O型圈密封。
[0022] 更进一步，所述第一定滑轮、第二定滑轮均为气浮轴承滑轮，所述气浮套、第一定滑轮、第二定滑轮可通过气浮轴供气。
[0023] 本发明的设计思路表现在：
[0024] 由于气浮导轨不存在摩擦力，因此将目标工件与气浮套连接，气浮套可在气浮轴上无摩擦运动，实现水平方向的被动跟随，由于目标工件还要实现竖直方向的恒力吊挂，因此目标工件通过两根悬挂绳分别绕过气浮套上的两个定滑轮连接恒力输出气缸，利用恒力输出气缸实现目标工件水平运动过程中悬挂绳的收放、保证悬挂绳上吊挂力的恒定。
[0025] 由于气浮导轨的行程有限，因此通过将气浮装置和导轨系统连接起来，利用激光位移传感器测量出气浮套的位移，将测量信息反馈给 导轨系统控制气浮轴移动相应的距离，使得气浮套始终位于其有效行程内；定滑轮和动滑轮均为气浮轴承滑轮，摩擦阻力小，对目标工件不引入附加作用力。
[0026] 恒力输出气缸的活塞可在缸筒内无摩擦运动，因此只要通过比例阀和储气罐控制通入缸筒内腔的气压值保持恒定，则缸筒上输出的力值保持恒定。由于恒力输出气缸的行程有限，因此，通过直线导轨主动跟随；恒力输出气缸上均安装有激光位移传感器，激光位移传感器可测量出连杆活塞的位移，然后将信息反馈给电机，通过电机控制滑块移动带动缸筒移动相应的距离，保证连杆活塞始终位于其有效行程内。
[0027] 直线导轨上安装有挡块，气浮装置位于两个挡块之间，恒力输出气缸位于挡块两侧，气浮装置的主动跟随和恒力输出气缸的主动跟随共用一根导轨但是彼此之间不相互影响，均位于其有效行程内。
[0028] 恒力输出气缸缸筒内腔与大储气罐相通，大储气罐内储存恒压气体，相当于增大了缸筒进气腔的容积，活塞运动引起的容积变化对气压突变的影响较小，另一方面，通过直线导轨的主动跟随，减小了因连杆活塞运动引起缸筒腔体体积变化对气压产生的影响，进一步提高了恒力吊挂的精度。
[0029] 恒力输出气缸的缸筒和缸筒盖上分别设有径向节流孔，径向节流孔外套有进气套，高压气体从进气套上的进气口进入，通过径向节流孔在活塞与缸筒之间、活塞杆与缸筒盖之间形成气膜，为活塞提供支撑和润滑；活塞不受进气管路的影响，进气方式简单，稳定性好。
[0030] 活塞和缸筒盖上均设有卸压槽，卸压槽与外界大气相通，在气膜形成的间隙内形成常压区，使间隙内存在压力梯度，促进稳定气膜的形成，承载能力好；缸筒上的径向节流孔位于缸筒的中部位置，活塞有一定的长度，在活塞移动过程中，可保证缸筒上的径向节流孔始终在其运动范围内。
[0031] 本发明的优点是：稳定性好、精度高。
[0032] 说明书附图
[0033] 图1是一种可实现长距离二维跟随的恒力吊挂装置示意图
[0034] 图2是恒力输出气缸示意图
[0035] 图3是恒力输出气缸立体示意图
