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一种受电弓碳滑板组件及其组装方法   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2018-09-30
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2019-01-22
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-04-21
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2038-09-30
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201811154614.X 申请日 2018-09-30
公开/公告号 CN109094377B 公开/公告日 2020-04-21
授权日 2020-04-21 预估到期日 2038-09-30
申请年 2018年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 B60L5/20F16B11/00 主分类号 B60L5/20
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 8
权利要求数量 9 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 4 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 大同新成新材料股份有限公司 当前专利权人 大同新成新材料股份有限公司
发明人 柴利春 第一发明人 柴利春
地址 山西省大同市新荣区花园屯村 邮编 037002
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 山西省 申请人所在市 山西省大同市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
北京志霖恒远知识产权代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
申绍中
摘要
本发明公开了一种受电弓碳滑板组件及其组装方法,其中的受电弓碳滑板组件,包括滑板托架和设置在滑板托架上的碳滑板主体,所述滑板托架的底部开设有多个安装孔,所述安装孔内设有焊接在碳滑板主体上的立柱,所述立柱的底端固定粘贴有第一塑胶板,所述第一塑胶板的底部两侧均固定连接有倾斜设置的第一塑胶杆,且位于同一个安装孔内的两个第一塑胶杆对称设置,所述第一塑胶杆的底端固定连接有第二塑胶杆,所述第二塑胶杆倾斜设置。本发明设计合理,实用性高,能够将第一塑胶杆伸入定位槽内,通过橡胶球能够限制并固定第二塑胶板的位置,使得滑板托架能够稳固的连接在碳滑板主体上,提高组装效率。
  • 摘要附图
    一种受电弓碳滑板组件及其组装方法
  • 说明书附图:图1
    一种受电弓碳滑板组件及其组装方法
  • 说明书附图:图2
    一种受电弓碳滑板组件及其组装方法
  • 说明书附图:图3
    一种受电弓碳滑板组件及其组装方法
  • 说明书附图:图4
    一种受电弓碳滑板组件及其组装方法
  • 说明书附图:图5
    一种受电弓碳滑板组件及其组装方法
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-04-21 授权
2 2019-01-22 实质审查的生效 IPC(主分类): B60L 5/20 专利申请号: 201811154614.X 申请日: 2018.09.30
3 2018-12-28 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种受电弓碳滑板组件,包括滑板托架(1)和设置在滑板托架(1)上的碳滑板主体(2),其特征在于,所述滑板托架(1)的底部开设有多个安装孔(3),所述安装孔(3)内设有焊接在碳滑板主体(2)上的立柱(4),所述立柱(4)的底端固定粘贴有第一塑胶板(5),所述第一塑胶板(5)的底部两侧均固定连接有倾斜设置的第一塑胶杆(6),且位于同一个安装孔(3)内的两个第一塑胶杆(6)对称设置,所述第一塑胶杆(6)的底端固定连接有第二塑胶杆(7),所述第二塑胶杆(7)倾斜设置,且位于同一个安装孔(3)内的两个第二塑胶杆(7)对称设置,位于同一安装孔(3)内的两个第二塑胶杆(7)的底端固定连接有同一个第二塑胶板(8),所述第二塑胶板(8)活动安装在对应的安装孔(3)内,所述安装孔(3)内的两侧内壁上均开设有与第一塑胶杆(6)相适配的定位槽(9),所述第一塑胶板(5)的底部固定安装有定位杆(10),所述定位杆(10)的底端固定粘贴有塑胶球(11),所述第二塑胶板(8)的底部开设有与塑胶球(11)相适配的定位孔(12),所述定位杆(10)的一侧开设有放置孔(13),所述放置孔(13)内活动放置有固定头扎带(14),所述第二塑胶板(8)的顶部两侧分别开设有第一连通孔(15)和第二连通孔(16),所述第一连通孔(15)和第二连通孔(16)均与固定头扎带(14)相配合,且位于同一个安装孔(3)内的定位孔(12)位于第一连通孔(15)和第二连通孔(16)之间。

2.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板组件,其特征在于,所述固定头扎带(14)的一端贯穿对应的第一连通孔(15)并延伸至第二塑胶板(8)的下方,所述固定头扎带(14)与对应的第一连通孔(15)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板组件,其特征在于,所述固定头扎带(14)的另一端贯穿对应的第二连通孔(16)并延伸至第二塑胶板(8)的下方,所述固定头扎带(14)的另一端设有固定头(17),固定头(17)与固定头扎带(14)相配合,所述固定头扎带(14)与对应的第二连通孔(16)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板组件,其特征在于,所述定位孔(12)的横截面为圆形结构,所述定位孔(12)的内侧直径与塑胶球(11)的直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板组件,其特征在于,所述第一塑胶杆(6)与对应的第一塑胶板(5)之间设有第一折弯点(18),所述第一塑胶杆(6)与对应的第二塑胶杆(7)之间设有第二折弯点(19)。

6.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板组件,其特征在于,所述碳滑板主体(2)的底部开设有与滑板托架(1)相适配的放置槽(22),所述滑板托架(1)活动安装在放置槽(22)内。

7.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板组件,其特征在于,所述第一塑胶板(5)的两侧均固定连接有横杆(21),横杆(21)位于第一塑胶杆(6)的上方。

8.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板组件,其特征在于,所述定位槽(9)的竖截面为弧形结构,所述定位槽(9)的顶侧内壁处于同一水平轴线上。

9.一种受电弓碳滑板组件的组装方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:首先将滑板托架(1)从放置槽(22)内取出,在滑板托架(1)的顶侧涂抹导电胶,然后将滑板托架(1)重新放入放置槽(22)内,此时保持滑板托架(1)和碳滑板主体(2)不动,由于第一塑胶杆(6)与对应的第二塑胶杆(7)共同构成一个塑胶杆,且第一塑胶杆(6)与对应的第二塑胶杆(7)之间设有第二折弯点(19),推动第二塑胶板(8)向上移动,第二塑胶板(8)通过第二塑胶杆(7)推动第一塑胶杆(6)向上移动,此时第一塑胶杆(6)与对应的第二塑胶杆(7)之间的第二折弯点(19)将逐渐延伸至对应的定位槽(9)内;
S2:继续推动第二塑胶板(8)向上移动,使得塑胶球(11)逐渐滑入对应的定位孔(12)内,继续推动第二塑胶板(8)向上移动,使得塑胶球(11)逐渐移动至对应的定位孔(12)下方,此时第一塑胶杆(6)上设置有第二折弯点(19)的一端完全伸入对应的定位槽(9)内,且此时第一塑胶杆(6)转动至水平状态并与对应的横杆(21)相接触;
S3:将固定头扎带(14)的一端穿入对应的固定头(17)内,将固定头扎带(14)收紧,使得塑胶球(11)包裹在对应的固定头扎带(14)的内侧,由于定位孔(12)的内侧直径与塑胶球(11)的直径相同,塑胶球(11)受到固定头扎带(14)挤压后形成椭球形结构,此时塑胶球(11)无法通过定位孔(12),能够限制第二塑胶板(8)的位置,此时在固定头扎带(14)与塑胶球(11)之间进行点胶,将固定头扎带(14)稳固的连接在塑胶球(11)的外侧,将固定头扎带(14)上多余部分剪断,第一塑胶杆(6)转动至水平状态后能够通过定位槽(9)限制滑板托架(1)的位置,使得滑板托架(1)能够稳固的连接在碳滑板主体(2)上,实现碳滑板主体(2)与滑板托架(1)之间的快速组装操作。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及受电弓技术领域,尤其涉及一种受电弓碳滑板组件及其组装方法。

背景技术

[0002] 受电弓,电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。
[0003] 经检索,申请号为201520376400.2的专利文件公开了一种受电弓分体式碳滑板组件。该受电弓分体式碳滑板组件在滑板托架上设有碳滑板,在滑板托架上碳滑板的下方设有导电铜网,在滑板托架下部连有与分流导线连接的导流块,滑板托架内有紧固块及螺栓,通过螺栓将碳滑板与弓角连接。其优点在于结构合理,导流性能高,增加了弓角的耐磨性,从而延长了碳滑板条的使用寿命长,降低了运营成本。它特别适合在地铁、轻轨的接触网线上使用。但是上述设计的受电弓分体式碳滑板组件不便将滑板托架快速连接在碳滑板上,且连接不够稳固,组装效率低下,因此我们提出了一种受电弓碳滑板组件及其组装方法用于解决上述问题。

发明内容

[0004] 基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种受电弓碳滑板组件及其组装方法。
[0005] 本发明提出的一种受电弓碳滑板组件,包括滑板托架和设置在滑板托架上的碳滑板主体,所述滑板托架的底部开设有多个安装孔,所述安装孔内设有焊接在碳滑板主体上的立柱,所述立柱的底端固定粘贴有第一塑胶板,所述第一塑胶板的底部两侧均固定连接有倾斜设置的第一塑胶杆,且位于同一个安装孔内的两个第一塑胶杆对称设置,所述第一塑胶杆的底端固定连接有第二塑胶杆,所述第二塑胶杆倾斜设置,且位于同一个安装孔内的两个第二塑胶杆对称设置,位于同一安装孔内的两个第二塑胶杆的底端固定连接有同一个第二塑胶板,所述第二塑胶板活动安装在对应的安装孔内,所述安装孔内的两侧内壁上均开设有与第一塑胶杆相适配的定位槽,所述第一塑胶板的底部固定安装有定位杆,所述定位杆的底端固定粘贴有塑胶球,所述第二塑胶板的底部开设有与塑胶球相适配的定位孔,所述定位杆的一侧开设有放置孔,所述放置孔内活动放置有固定头扎带,所述第二塑胶板的顶部两侧分别开设有第一连通孔和第二连通孔,所述第一连通孔和第二连通孔均与固定头扎带相配合,且位于同一个安装孔内的定位孔位于第一连通孔和第二连通孔之间。
[0006] 优选的,所述固定头扎带的一端贯穿对应的第一连通孔并延伸至第二塑胶板的下方,所述固定头扎带与对应的第一连通孔活动连接。
[0007] 优选的,所述固定头扎带的另一端贯穿对应的第二连通孔并延伸至第二塑胶板的下方,所述固定头扎带的另一端设有固定头,固定头与固定头扎带相配合,所述固定头扎带与对应的第二连通孔活动连接。
[0008] 优选的,所述定位孔的横截面为圆形结构,所述定位孔的内侧直径与塑胶球的直径相同。
[0009] 优选的,所述第一塑胶杆与对应的第一塑胶板之间设有第一折弯点,所述第一塑胶杆与对应的第二塑胶杆之间设有第二折弯点。
[0010] 优选的,所述碳滑板主体的底部开设有与滑板托架相适配的放置槽,所述滑板托架活动安装在放置槽内。
[0011] 优选的,所述第二塑胶杆与对应的第二塑胶板之间设有。
[0012] 优选的,所述第一塑胶板的两侧均固定连接有横杆,横杆位于第一塑胶杆的上方。
[0013] 优选的,所述定位槽的竖截面为弧形结构,所述定位槽的顶侧内壁处于同一水平轴线上。
[0014] 本发明还提出了一种受电弓碳滑板组件的组装方法,包括以下步骤:
[0015] S1:首先将滑板托架从放置槽内取出,在滑板托架的顶侧涂抹导电胶,然后将滑板托架重新放入放置槽内,此时保持滑板托架和碳滑板主体不动,由于第一塑胶杆与对应的第二塑胶杆共同构成一个塑胶杆,且第一塑胶杆与对应的第二塑胶杆之间设有第二折弯点,推动第二塑胶板向上移动,第二塑胶板通过第二塑胶杆推动第一塑胶杆向上移动,此时第一塑胶杆与对应的第二塑胶杆之间的第二折弯点将逐渐延伸至对应的定位槽内;
[0016] S2:继续推动第二塑胶板向上移动,使得塑胶球逐渐滑入对应的定位孔内,继续推动第二塑胶板向上移动,使得塑胶球逐渐移动至对应的定位孔下方,此时第一塑胶杆上设置有第二折弯点的一端完全伸入对应的定位槽内,且此时第一塑胶杆转动至水平状态并与对应的横杆相接触;
[0017] S3:将固定头扎带的一端穿入对应的固定头内,将固定头扎带收紧,使得塑胶球包裹在对应的固定头扎带的内侧,由于定位孔的内侧直径与塑胶球的直径相同,塑胶球受到固定头扎带挤压后形成椭球形结构,此时塑胶球无法通过定位孔,能够限制第二塑胶板的位置,此时在固定头扎带与塑胶球之间进行点胶,将固定头扎带稳固的连接在塑胶球的外侧,将固定头扎带上多余部分剪断,第一塑胶杆转动至水平状态后能够通过定位槽限制滑板托架的位置,使得滑板托架能够稳固的连接在碳滑板主体上,实现碳滑板主体与滑板托架之间的快速组装操作。
[0018] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0019] (1)通过滑板托架、碳滑板主体、安装孔、立柱、第一塑胶板、第一塑胶杆、第二塑胶杆、第二塑胶板、第一折弯点、第二折弯点和第三折弯点相配合,将滑板托架从放置槽内取出,在滑板托架的顶侧涂抹导电胶,然后将滑板托架重新放入放置槽内,此时保持滑板托架和碳滑板主体不动,由于第一塑胶杆与对应的第二塑胶杆共同构成一个塑胶杆,且第一塑胶杆与对应的第二塑胶杆之间设有第二折弯点,推动第二塑胶板向上移动,第二塑胶板通过第二塑胶杆推动第一塑胶杆向上移动,第一塑胶杆与对应的第二塑胶杆之间的第二折弯点将逐渐延伸至对应的定位槽内;
[0020] (2)通过定位槽、定位杆、塑胶球、定位孔和横杆相配合,继续推动第二塑胶板向上移动,使塑胶球逐渐滑入对应的定位孔内,继续推动第二塑胶板向上移动,使塑胶球逐渐移动至对应的定位孔下方,使得第一塑胶杆上设置有第二折弯点的一端完全伸入对应的定位槽内,第一塑胶杆转动至水平状态并与对应的横杆相接触;
[0021] (3)通过放置孔、固定头扎带、第一连通孔、第二连通孔、固定头和放置槽相配合,将固定头扎带的一端穿入对应的固定头内,将固定头扎带收紧,使塑胶球包裹在对应的固定头扎带的内侧,由于定位孔的内侧直径与塑胶球的直径相同,塑胶球受到固定头扎带挤压后形成椭球形结构,塑胶球无法通过定位孔,限制第二塑胶板的位置,在固定头扎带与塑胶球之间进行点胶,将固定头扎带稳固的连接在塑胶球的外侧,将固定头扎带上多余部分剪断,第一塑胶杆转动至水平状态后能够通过定位槽限制滑板托架的位置,使得滑板托架能够稳固的连接在碳滑板主体上,实现碳滑板主体与滑板托架之间的快速组装操作;
[0022] 本发明设计合理,实用性高,能够将第一塑胶杆伸入定位槽内,通过橡胶球能够限制并固定第二塑胶板的位置,使得滑板托架能够稳固的连接在碳滑板主体上,提高组装效率。

实施方案

[0029] 下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。实施例
[0030] 参考图1-5,本实施例中提出了一种受电弓碳滑板组件,包括滑板托架1和设置在滑板托架1上的碳滑板主体2,滑板托架1的底部开设有多个安装孔3,安装孔3内设有焊接在碳滑板主体2上的立柱4,立柱4的底端固定粘贴有第一塑胶板5,第一塑胶板5的底部两侧均固定连接有倾斜设置的第一塑胶杆6,且位于同一个安装孔3内的两个第一塑胶杆6对称设置,第一塑胶杆6的底端固定连接有第二塑胶杆7,第二塑胶杆7倾斜设置,且位于同一个安装孔3内的两个第二塑胶杆7对称设置,位于同一安装孔3内的两个第二塑胶杆7的底端固定连接有同一个第二塑胶板8,第二塑胶板8活动安装在对应的安装孔3内,安装孔内3的两侧内壁上均开设有与第一塑胶杆6相适配的定位槽9,第一塑胶板5的底部固定安装有定位杆10,定位杆10的底端固定粘贴有塑胶球11,第二塑胶板8的底部开设有与塑胶球11相适配的定位孔12,定位杆10的一侧开设有放置孔13,放置孔13内活动放置有固定头扎带14,第二塑胶板8的顶部两侧分别开设有第一连通孔15和第二连通孔16,第一连通孔15和第二连通孔
16均与固定头扎带14相配合,且位于同一个安装孔3内的定位孔12位于第一连通孔15和第二连通孔16之间,在滑板托架1、碳滑板主体2、安装孔3、立柱4、第一塑胶板5、第一塑胶杆6、第二塑胶杆7、第二塑胶板8、第一折弯点18、第二折弯点19和第三折弯点20的配合之下,将滑板托架1从放置槽22内取出,在滑板托架1的顶侧涂抹导电胶,然后将滑板托架1重新放入放置槽22内,此时保持滑板托架1和碳滑板主体2不动,由于第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7共同构成一个塑胶杆,且第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7之间设有第二折弯点19,推动第二塑胶板8向上移动,第二塑胶板8通过第二塑胶杆7推动第一塑胶杆6向上移动,第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7之间的第二折弯点19将逐渐延伸至对应的定位槽9内;在定位槽9、定位杆10、塑胶球11、定位孔12和横杆21的配合之下,继续推动第二塑胶板8向上移动,使塑胶球11逐渐滑入对应的定位孔12内,继续推动第二塑胶板8向上移动,使塑胶球11逐渐移动至对应的定位孔12下方,使得第一塑胶杆6上设置有第二折弯点19的一端完全伸入对应的定位槽9内,第一塑胶杆6转动至水平状态并与对应的横杆21相接触;在放置孔13、固定头扎带14、第一连通孔15、第二连通孔16、固定头17和放置槽22的配合之下,将固定头扎带14的一端穿入对应的固定头17内,将固定头扎带14收紧,使塑胶球11包裹在对应的固定头扎带14的内侧,由于定位孔12的内侧直径与塑胶球11的直径相同,塑胶球11受到固定头扎带14挤压后形成椭球形结构,塑胶球11无法通过定位孔12,限制第二塑胶板8的位置,在固定头扎带14与塑胶球11之间进行点胶,将固定头扎带14稳固的连接在塑胶球11的外侧,将固定头扎带14上多余部分剪断,第一塑胶杆6转动至水平状态后能够通过定位槽9限制滑板托架1的位置,使得滑板托架1能够稳固的连接在碳滑板主体2上,实现碳滑板主体2与滑板托架1之间的快速组装操作;本发明设计合理,实用性高,能够将第一塑胶杆6伸入定位槽9内,通过橡胶球11能够限制并固定第二塑胶板8的位置,使得滑板托架1能够稳固的连接在碳滑板主体2上,提高组装效率。
[0031] 本实施例中,固定头扎带14的一端贯穿对应的第一连通孔15并延伸至第二塑胶板8的下方,固定头扎带14与对应的第一连通孔15活动连接,固定头扎带14的另一端贯穿对应的第二连通孔16并延伸至第二塑胶板8的下方,固定头扎带14的另一端设有固定头17,固定头17与固定头扎带14相配合,固定头扎带14与对应的第二连通孔16活动连接,定位孔12的横截面为圆形结构,定位孔12的内侧直径与塑胶球11的直径相同,第一塑胶杆6与对应的第一塑胶板5之间设有第一折弯点18,第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7之间设有第二折弯点19,碳滑板主体2的底部开设有与滑板托架1相适配的放置槽22,滑板托架1活动安装在放置槽22内,第二塑胶杆7与对应的第二塑胶板8之间设有,第一塑胶板5的两侧均固定连接有横杆21,横杆21位于第一塑胶杆6的上方,定位槽9的竖截面为弧形结构,定位槽9的顶侧内壁处于同一水平轴线上,在滑板托架1、碳滑板主体2、安装孔3、立柱4、第一塑胶板5、第一塑胶杆6、第二塑胶杆7、第二塑胶板8、第一折弯点18、第二折弯点19和第三折弯点20的配合之下,将滑板托架1从放置槽22内取出,在滑板托架1的顶侧涂抹导电胶,然后将滑板托架1重新放入放置槽22内,此时保持滑板托架1和碳滑板主体2不动,由于第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7共同构成一个塑胶杆,且第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7之间设有第二折弯点19,推动第二塑胶板8向上移动,第二塑胶板8通过第二塑胶杆7推动第一塑胶杆6向上移动,第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7之间的第二折弯点19将逐渐延伸至对应的定位槽9内;在定位槽9、定位杆10、塑胶球11、定位孔12和横杆21的配合之下,继续推动第二塑胶板8向上移动,使塑胶球11逐渐滑入对应的定位孔12内,继续推动第二塑胶板8向上移动,使塑胶球11逐渐移动至对应的定位孔12下方,使得第一塑胶杆6上设置有第二折弯点19的一端完全伸入对应的定位槽9内,第一塑胶杆6转动至水平状态并与对应的横杆21相接触;在放置孔13、固定头扎带14、第一连通孔15、第二连通孔16、固定头17和放置槽22的配合之下,将固定头扎带14的一端穿入对应的固定头17内,将固定头扎带14收紧,使塑胶球11包裹在对应的固定头扎带14的内侧,由于定位孔12的内侧直径与塑胶球11的直径相同,塑胶球11受到固定头扎带14挤压后形成椭球形结构,塑胶球11无法通过定位孔12,限制第二塑胶板8的位置,在固定头扎带14与塑胶球11之间进行点胶,将固定头扎带14稳固的连接在塑胶球11的外侧,将固定头扎带14上多余部分剪断,第一塑胶杆6转动至水平状态后能够通过定位槽
9限制滑板托架1的位置,使得滑板托架1能够稳固的连接在碳滑板主体2上,实现碳滑板主体2与滑板托架1之间的快速组装操作;本发明设计合理,实用性高,能够将第一塑胶杆6伸入定位槽9内,通过橡胶球11能够限制并固定第二塑胶板8的位置,使得滑板托架1能够稳固的连接在碳滑板主体2上,提高组装效率。
[0032] 本实施例还提出了一种受电弓碳滑板组件的组装方法,包括以下步骤:
[0033] S1:首先将滑板托架1从放置槽22内取出,在滑板托架1的顶侧涂抹导电胶,然后将滑板托架1重新放入放置槽22内,此时保持滑板托架1和碳滑板主体2不动,由于第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7共同构成一个塑胶杆,且第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7之间设有第二折弯点19,推动第二塑胶板8向上移动,第二塑胶板8通过第二塑胶杆7推动第一塑胶杆6向上移动,此时第一塑胶杆6与对应的第二塑胶杆7之间的第二折弯点19将逐渐延伸至对应的定位槽9内;
[0034] S2:继续推动第二塑胶板8向上移动,使得塑胶球11逐渐滑入对应的定位孔12内,继续推动第二塑胶板8向上移动,使得塑胶球11逐渐移动至对应的定位孔12下方,此时第一塑胶杆6上设置有第二折弯点19的一端完全伸入对应的定位槽9内,且此时第一塑胶杆6转动至水平状态并与对应的横杆21相接触;
[0035] S3:将固定头扎带14的一端穿入对应的固定头17内,将固定头扎带14收紧,使得塑胶球11包裹在对应的固定头扎带14的内侧,由于定位孔12的内侧直径与塑胶球11的直径相同,塑胶球11受到固定头扎带14挤压后形成椭球形结构,此时塑胶球11无法通过定位孔12,能够限制第二塑胶板8的位置,此时在固定头扎带14与塑胶球11之间进行点胶,将固定头扎带14稳固的连接在塑胶球11的外侧,将固定头扎带14上多余部分剪断,第一塑胶杆6转动至水平状态后能够通过定位槽9限制滑板托架1的位置,使得滑板托架1能够稳固的连接在碳滑板主体2上,实现碳滑板主体2与滑板托架1之间的快速组装操作。
[0036] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0023] 图1为本发明提出的一种受电弓碳滑板组件的结构示意图;
[0024] 图2为本发明提出的一种受电弓碳滑板组件的A部分的结构示意图;
[0025] 图3为本发明提出的一种受电弓碳滑板组件的B部分的结构示意图;
[0026] 图4为本发明提出的一种受电弓碳滑板组件的C部分的结构示意图;
[0027] 图5为本发明提出的一种受电弓碳滑板组件中第二塑胶板的仰视结构示意图。
[0028] 图中:1滑板托架、2碳滑板主体、3安装孔、4立柱、5第一塑胶板、6第一塑胶杆、7第二塑胶杆、8第二塑胶板、9定位槽、10定位杆、11塑胶球、12定位孔、13放置孔、14固定头扎带、15第一连通孔、16第二连通孔、17固定头、18第一折弯点、19第二折弯点、20第三折弯点、21横杆、22放置槽。
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