[0012] 下面将对本发明的基于双模式判断的参数修正机构的实施方案进行详细说明。
[0013] 图像处理(image processing),用计算机对图像进行分析,以达到所需结果的技术。又称影像处理。图像处理一般指数字图像处理。数字图像是指用工业相机、摄像机、扫描仪等设备经过拍摄得到的一个大的二维数组,该数组的元素称为像素,其值称为灰度值。图像处理技术一般包括图像压缩,增强和复原,匹配、描述和识别3个部分。
[0014] 图像作为人类感知世界的视觉基础,是人类获取信息、表达信息和传递信息的重要手段。数字图像处理,即用计算机对图像进行处理,其发展历史并不长。数字图像处理技术源于20世纪20年代,当时通过海底电缆从英国伦敦到美国纽约传输了一幅照片,采用了数字压缩技术。首先数字图像处理技术可以帮助人们更客观、准确地认识世界,人的视觉系统可以帮助人类从外界获取3/4以上的信息,而图像、图形又是所有视觉信息的载体,尽管人眼的鉴别力很高,可以识别上千种颜色,但很多情况下,图像对于人眼来说是模糊的甚至是不可见的,通过图象增强技术,可以使模糊甚至不可见的图像变得清晰明亮。
[0015] 现有技术中,在寒冷天气中,人们在启动车辆时需要快速提升发动机的冷却液的温度,以方便车内空调快速进入加热状态,并减轻发动机供热的压力,然而,现有技术中的发动机的冷却液的温度的提升速度在不同天气是不一致的,无法满足人们的需求。
[0016] 为了克服上述不足,本发明搭建了一种基于双模式判断的参数修正机构,能够有效解决相应的技术问题。
[0017] 根据本发明实施方案示出的基于双模式判断的参数修正机构包括:
[0018] 日期提取设备,设置在车辆的仪表盘内,用于提取当前日期以判断当前是否属于寒冷日期范围,并在判断属于寒冷日期范围时,发出第一检测指令,否则,发出第二检测指令。
[0019] 接着,继续对本发明的基于双模式判断的参数修正机构的具体结构进行进一步的说明。
[0020] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中,还包括:
[0021] 热量控制设备,与所述日期提取设备连接,用于在接收到所述第一检测指令且接收到存在方向盘套信号时,按照第一提升速度提升辅助升温设备的单位时间输出热量。
[0022] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中,还包括:
[0023] 辅助升温设备,设置在车辆的发动机的侧面,用于在发动机启动时为发动机的冷却液提供辅助热量的设备;
[0024] 所述热量控制设备还用于在接收到所述第二检测指令且接收到存在方向盘套信号时,按照第二提升速度提升辅助升温设备的单位时间输出热量;
[0025] 所述热量控制设备还用于在接收到所述不存在方向盘套信号时,关闭辅助升温设备;
[0026] 即时抓拍设备,设置在车辆内部,用于对车辆内部进行即时抓拍操作,以获得并输出相应的即时抓拍图像;
[0027] 畸变处理设备,与所述即时抓拍设备连接,用于对接收到的即时抓拍图像执行畸变处理处理,以获得并输出相应的畸变处理图像;
[0028] 形态学处理设备,与所述畸变处理设备连接,对接收到的畸变处理图像执行形态学处理处理,以获得并输出相应的形态学处理图像;
[0029] 面积辨识设备,与所述形态学处理设备连接,用于接收所述形态学处理图像,获取所述形态学处理图像中各个对象图案的面积,将面积接近方向盘面积阈值的对象图案作为待处理子图像,对待处理子图像进行形状分析以获得其中对象的多个几何特征,将多个几何特征分别进行归一化处理以获得多个归一化特征;
[0030] 归一化处理设备,与所述面积辨识设备连接,用于接收所述多个归一化特征,并将所述多个归一化特征输入预先已训练测试完毕的多输入单输出的深度神经网络,获得输出的对象类型以确定是否存在方向盘,所述多个归一化特征的数量与深度神经网络的被输入的参数的数量相同;
[0031] 数据提取设备,与所述归一化处理设备连接,用于在确定存在方向盘时,将所述形态学处理图像中所述待处理子图像之外的图像区域作为非关注区域输出;
[0032] 定向滤波设备,与所述数据提取设备连接,用于接收所述待处理子图像和所述非关注区域,对所述待处理子图像执行逆谐波均值滤波处理以获得滤波处理区域,对所述非关注区域不执行逆谐波均值滤波处理;
[0033] 所述定向滤波设备还用于将所述滤波处理区域和所述非关注区域进行组合以获得所述形态学处理图像对应的定向滤波图像,并输出所述定向滤波图像;
[0034] 状态辨识设备,分别与所述热量控制设备和所述定向滤波设备连接,用于基于方向盘几何外形从所述定向滤波图像中匹配出相应的方向盘图案,并将所述方向盘图案与基准方向盘图片进行内容比较,以确定所述方向盘图案对应的方向盘目标是否装上方向盘套;
[0035] 其中,所述状态辨识设备中,所述基准方向盘图片为预先对未装上方向盘套的方向盘进行拍摄所获得的只包括方向盘的图片;
[0036] 其中,在所述状态辨识设备中,当确定所述方向盘图案对应的方向盘目标装上方向盘套,发出存在方向盘套信号,当确定所述方向盘图案对应的方向盘目标未装上方向盘套,发出不存在方向盘套信号。
[0037] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中,还包括:
[0038] ADSL通讯设备,与所述定向滤波设备连接,用于接收并传输所述定向滤波图像。
[0039] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中,还包括:
[0040] 历史数据解析设备,与发送所述即时抓拍图像的即时抓拍设备连接,用于统计所述即时抓拍设备的历史耗电总量;
[0041] 信号提取设备,与所述历史数据解析设备连接,用于接收所述历史耗电总量,并在所述历史耗电总量超过预设电量阈值时,发出第一控制指令,以及在所述历史耗电总量未超过预设电量阈值时,发出第二控制指令。
[0042] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中,还包括:
[0043] 数据剥离设备,用于在接收到第一控制指令时启动对来自所述历史数据解析设备的即时抓拍图像的接收,还用于在接收到第二控制指令时停止对来自所述历史数据解析设备的即时抓拍图像的接收,对所述即时抓拍图像执行颜色空间转换,以获得所述即时抓拍图像的RGB颜色空间下的R颜色矩阵、G颜色矩阵和B颜色矩阵。
[0044] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中,还包括:
[0045] 次数提取设备,与所述数据剥离设备连接,用于基于所述R颜色矩阵的均方差确定对所述R颜色矩阵执行平滑处理的次数,基于所述G颜色矩阵的均方差确定对所述G颜色矩阵执行平滑处理的次数,基于所述B颜色矩阵的均方差确定对所述B颜色矩阵执行平滑处理的次数。
[0046] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中,还包括:
[0047] 分发处理设备,与所述次数提取设备连接,用于对所述R颜色矩阵、所述G颜色矩阵和所述B颜色矩阵分别执行相应次数的平滑处理,以获得对应的三个处理后矩阵;
[0048] 数据组合设备,分别与所述畸变处理设备和所述分发处理设备连接,用于将所述三个处理后矩阵执行数据组合,以获得组合处理图像,并将所述组合处理图像替换所述即时抓拍图像发送给所述畸变处理设备。
[0049] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中:
[0050] 在所述次数提取设备中,基于所述R颜色矩阵的均方差确定对所述R颜色矩阵执行平滑处理的次数包括:所述R颜色矩阵的均方差越小,对所述R颜色矩阵执行平滑处理的次数越少;
[0051] 其中,在所述次数提取设备中,基于所述G颜色矩阵的均方差确定对所述G颜色矩阵执行平滑处理的次数包括:所述G颜色矩阵的均方差越小,对所述G颜色矩阵执行平滑处理的次数越少。
[0052] 在所述基于双模式判断的参数修正机构中:
[0053] 在所述次数提取设备中,基于所述B颜色矩阵的均方差确定对所述B颜色矩阵执行平滑处理的次数包括:所述B颜色矩阵的均方差越小,对所述B颜色矩阵执行平滑处理的次数越少;
[0054] 其中,所述历史数据解析设备和所述信号提取设备分别采用不同型号的可编程逻辑器件来实现。
[0055] 另外,ADSL是一种通过现有普通电话线为家庭、办公室提供宽带数据传输服务的技术,他能提供很高的数据传输频宽,宽到足以让电讯业大喘一口气。ADSL方案不需要改造信号传输线路,它只需要有一对特殊的MODEM,其中一个MODEM被接到用户的计算机上,另一台则安装在电信公司的通讯中心里,将它们相联的依然是普通的电话线路。在采用ADSL方案后,数据传输的速度确实提高了很多。ADSL方案的传输速度大约是ISDN方案的50倍、卫星方案的20倍,同时它又不需要改制线路,因此ADSL是目前比较可行的上网加速方案。
[0056] ADSL在开发初期,是专为视像节目点播而设计的。随着互联网的迅速发展,ADSL改头换面作为一种高速接入互联网的技术出现在人们面前,让用户感到耳目一新,它使在现有互联网上提供多媒体服务成为可能。对于提供电信服务的公司来说,他们不用再为更换线路所要投入天文数字的资金而发愁,他们可以非常灵活地根据用户量配置ASDL设备,为用户提供更多的网上服务。
[0057] 可以理解的是,虽然本发明已以较佳实施例披露如上,然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言,在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。