[0017] 以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
[0018] 实施例1
[0019] 一种汽车材料用汽车保养辅助换机油设备，如图1所示，包括有底板1、储液箱2、竖板3、第一螺母4、第一螺杆5、第一转盘6、螺母套筒7、轴承座8、连接块9、固定块10、第一弹簧11、L形杆12、滑杆13、滑套14、连接板15、第二弹簧16、连接杆17、挡板18和接触轮19，底板1顶部的右侧放置有储液箱2，底板1顶部的左侧连接有竖板3，竖板3的顶部连接有第一螺母
4，第一螺母4内设有第一螺杆5，第一螺杆5的左端连接有第一转盘6，第一螺杆5的右端连接有螺母套筒7，第一螺杆5的右部连接有轴承座8，轴承座8的上下两侧均连接有连接块9，第一螺母4的顶部连接有固定块10，固定块10的右侧面与上侧连接块9的左侧面之间连接有第一弹簧11，固定块10的顶部连接有L形杆12，L形杆12内的顶部右侧连接有滑杆13，滑杆13上设有滑套14，滑杆13的底端连接有连接板15，滑杆13上设有第二弹簧16，第二弹簧16的底端与连接板15的顶部连接，第二弹簧16的顶端与滑套14的底部连接，滑套14的右侧面连接有连接杆17，连接杆17的右端连接有挡板18，挡板18的底部转动式连接有接触轮19。
[0020] 实施例2
[0021] 一种汽车材料用汽车保养辅助换机油设备，如图1所示，包括有底板1、储液箱2、竖板3、第一螺母4、第一螺杆5、第一转盘6、螺母套筒7、轴承座8、连接块9、固定块10、第一弹簧11、L形杆12、滑杆13、滑套14、连接板15、第二弹簧16、连接杆17、挡板18和接触轮19，底板1顶部的右侧放置有储液箱2，底板1顶部的左侧连接有竖板3，竖板3的顶部连接有第一螺母
4，第一螺母4内设有第一螺杆5，第一螺杆5的左端连接有第一转盘6，第一螺杆5的右端连接有螺母套筒7，第一螺杆5的右部连接有轴承座8，轴承座8的上下两侧均连接有连接块9，第一螺母4的顶部连接有固定块10，固定块10的右侧面与上侧连接块9的左侧面之间连接有第一弹簧11，固定块10的顶部连接有L形杆12，L形杆12内的顶部右侧连接有滑杆13，滑杆13上设有滑套14，滑杆13的底端连接有连接板15，滑杆13上设有第二弹簧16，第二弹簧16的底端与连接板15的顶部连接，第二弹簧16的顶端与滑套14的底部连接，滑套14的右侧面连接有连接杆17，连接杆17的右端连接有挡板18，挡板18的底部转动式连接有接触轮19。
[0022] 还包括有第二螺母20、第二螺杆21、导套22、第一导杆23和第一定位块24，螺母套筒7的底部连接有第二螺母20，第二螺母20内设有第二螺杆21，第二螺杆21的顶端通入螺母套筒7内，第二螺杆21的底端连接有导套22，导套22内设有第一导杆23，第一导杆23的左右两端均连接有第一定位块24。
[0023] 实施例3
[0024] 一种汽车材料用汽车保养辅助换机油设备，如图1所示，包括有底板1、储液箱2、竖板3、第一螺母4、第一螺杆5、第一转盘6、螺母套筒7、轴承座8、连接块9、固定块10、第一弹簧11、L形杆12、滑杆13、滑套14、连接板15、第二弹簧16、连接杆17、挡板18和接触轮19，底板1顶部的右侧放置有储液箱2，底板1顶部的左侧连接有竖板3，竖板3的顶部连接有第一螺母
4，第一螺母4内设有第一螺杆5，第一螺杆5的左端连接有第一转盘6，第一螺杆5的右端连接有螺母套筒7，第一螺杆5的右部连接有轴承座8，轴承座8的上下两侧均连接有连接块9，第一螺母4的顶部连接有固定块10，固定块10的右侧面与上侧连接块9的左侧面之间连接有第一弹簧11，固定块10的顶部连接有L形杆12，L形杆12内的顶部右侧连接有滑杆13，滑杆13上设有滑套14，滑杆13的底端连接有连接板15，滑杆13上设有第二弹簧16，第二弹簧16的底端与连接板15的顶部连接，第二弹簧16的顶端与滑套14的底部连接，滑套14的右侧面连接有连接杆17，连接杆17的右端连接有挡板18，挡板18的底部转动式连接有接触轮19。
[0025] 还包括有第二螺母20、第二螺杆21、导套22、第一导杆23和第一定位块24，螺母套筒7的底部连接有第二螺母20，第二螺母20内设有第二螺杆21，第二螺杆21的顶端通入螺母套筒7内，第二螺杆21的底端连接有导套22，导套22内设有第一导杆23，第一导杆23的左右两端均连接有第一定位块24。
[0026] 还包括有支板25、摆动板26、第三弹簧27和固定套271，竖板3右侧面的上部连接有支板25，支板25的后侧面铰接连接有摆动板26，摆动板26的顶部与第一螺母4之间连接有第三弹簧27，下侧连接块9的左侧面连接有固定套271。
[0027] 实施例4
[0028] 一种汽车材料用汽车保养辅助换机油设备，如图1所示，包括有底板1、储液箱2、竖板3、第一螺母4、第一螺杆5、第一转盘6、螺母套筒7、轴承座8、连接块9、固定块10、第一弹簧11、L形杆12、滑杆13、滑套14、连接板15、第二弹簧16、连接杆17、挡板18和接触轮19，底板1顶部的右侧放置有储液箱2，底板1顶部的左侧连接有竖板3，竖板3的顶部连接有第一螺母
4，第一螺母4内设有第一螺杆5，第一螺杆5的左端连接有第一转盘6，第一螺杆5的右端连接有螺母套筒7，第一螺杆5的右部连接有轴承座8，轴承座8的上下两侧均连接有连接块9，第一螺母4的顶部连接有固定块10，固定块10的右侧面与上侧连接块9的左侧面之间连接有第一弹簧11，固定块10的顶部连接有L形杆12，L形杆12内的顶部右侧连接有滑杆13，滑杆13上设有滑套14，滑杆13的底端连接有连接板15，滑杆13上设有第二弹簧16，第二弹簧16的底端与连接板15的顶部连接，第二弹簧16的顶端与滑套14的底部连接，滑套14的右侧面连接有连接杆17，连接杆17的右端连接有挡板18，挡板18的底部转动式连接有接触轮19。
[0029] 还包括有第二螺母20、第二螺杆21、导套22、第一导杆23和第一定位块24，螺母套筒7的底部连接有第二螺母20，第二螺母20内设有第二螺杆21，第二螺杆21的顶端通入螺母套筒7内，第二螺杆21的底端连接有导套22，导套22内设有第一导杆23，第一导杆23的左右两端均连接有第一定位块24。
[0030] 还包括有支板25、摆动板26、第三弹簧27和固定套271，竖板3右侧面的上部连接有支板25，支板25的后侧面铰接连接有摆动板26，摆动板26的顶部与第一螺母4之间连接有第三弹簧27，下侧连接块9的左侧面连接有固定套271。
[0031] 还包括有第二导杆29、第二定位块30、安装块31、第三螺母32、第三螺杆33和第二转盘34，第一螺杆5的左部开有导孔28，导孔28内设有第二导杆29，第二导杆29的上下两端均连接有第二定位块30，导孔28右侧的第一螺杆5底部连接有安装块31，安装块31的底部连接有第三螺母32，第三螺母32内设有第三螺杆33，第三螺杆33的右端连接有第二转盘34。
[0032] 实施例5
[0033] 一种汽车材料用汽车保养辅助换机油设备，如图1所示，包括有底板1、储液箱2、竖板3、第一螺母4、第一螺杆5、第一转盘6、螺母套筒7、轴承座8、连接块9、固定块10、第一弹簧11、L形杆12、滑杆13、滑套14、连接板15、第二弹簧16、连接杆17、挡板18和接触轮19，底板1顶部的右侧放置有储液箱2，底板1顶部的左侧连接有竖板3，竖板3的顶部连接有第一螺母
4，第一螺母4内设有第一螺杆5，第一螺杆5的左端连接有第一转盘6，第一螺杆5的右端连接有螺母套筒7，第一螺杆5的右部连接有轴承座8，轴承座8的上下两侧均连接有连接块9，第一螺母4的顶部连接有固定块10，固定块10的右侧面与上侧连接块9的左侧面之间连接有第一弹簧11，固定块10的顶部连接有L形杆12，L形杆12内的顶部右侧连接有滑杆13，滑杆13上设有滑套14，滑杆13的底端连接有连接板15，滑杆13上设有第二弹簧16，第二弹簧16的底端与连接板15的顶部连接，第二弹簧16的顶端与滑套14的底部连接，滑套14的右侧面连接有连接杆17，连接杆17的右端连接有挡板18，挡板18的底部转动式连接有接触轮19。
[0034] 还包括有第二螺母20、第二螺杆21、导套22、第一导杆23和第一定位块24，螺母套筒7的底部连接有第二螺母20，第二螺母20内设有第二螺杆21，第二螺杆21的顶端通入螺母套筒7内，第二螺杆21的底端连接有导套22，导套22内设有第一导杆23，第一导杆23的左右两端均连接有第一定位块24。
[0035] 还包括有支板25、摆动板26、第三弹簧27和固定套271，竖板3右侧面的上部连接有支板25，支板25的后侧面铰接连接有摆动板26，摆动板26的顶部与第一螺母4之间连接有第三弹簧27，下侧连接块9的左侧面连接有固定套271。
[0036] 还包括有第二导杆29、第二定位块30、安装块31、第三螺母32、第三螺杆33和第二转盘34，第一螺杆5的左部开有导孔28，导孔28内设有第二导杆29，第二导杆29的上下两端均连接有第二定位块30，导孔28右侧的第一螺杆5底部连接有安装块31，安装块31的底部连接有第三螺母32，第三螺母32内设有第三螺杆33，第三螺杆33的右端连接有第二转盘34。
[0037] 还包括有安装板35、漏斗36、出料管37和网板38，支板25下侧的竖板3右侧面连接有两个安装板35，两个安装板35的右侧面之间连接有漏斗36，漏斗36的底部连接有出料管37，漏斗36内的上部连接有网板38。
[0038] 当需要对汽车换机油时，先人工将本发明移动至汽车的一旁，再人工向上移动挡板18，挡板18向上移动经连接杆17使滑套14在滑杆13上向上移动，第二弹簧16随之伸张，随后人工顺时针转动第一转盘6使第一螺杆5向右移动，第一螺杆5向右移动带动轴承座8向右移动，轴承座8向右移动带动连接块9向右移动，第一弹簧11随之伸张，第一螺杆5向右移动带动螺母套筒7向右移动，如此能够使汽车换机油处的螺栓位于螺母套筒7内，接触轮19位于汽车换机油处螺栓的上方并接触。随后人工逆时针转动第一螺杆5使螺母套筒7向左移动并逆时针转动，当螺栓向左移动不与接触轮19接触时，如此能够将汽车换机油处的螺栓取下，在第二弹簧16弹力作用下能够使挡板18向下移动复位，挡板18向下移动复位能够将汽车换机油处挡住，如此能够防止汽车内的机油喷洒在工人的衣物上，从而能够保持工人的衣物整洁，同时人工通过储液箱2对汽车内的机油进行收集，如此能够方便人工对汽车进行换机油，当汽车机油换取完成后，人工重复上述操作将螺栓复位，如此能够提高机油换取效率。
[0039] 当汽车换机油处的螺栓位于螺母套筒7内时，人工顺时针转动第一导杆23使导套22顺时针转动，导套22顺时针转动能够使第二螺杆21向上移动，如此能够对汽车换机油处的螺栓进行固定，如此能够方便人工将汽车换机油处的螺栓取出，当汽车换机油处的螺栓取出后，人工逆时针转动第一导杆23使第二螺杆21向下移动解除对螺栓的固定，当汽车换机油完成后，人工重复上述操作即可将螺栓复位。
[0040] 下侧连接块9向右移动带动固定套271向右移动，随后人工向上摆动摆动板26，第三弹簧27随之压缩，使摆动板26的右部位于固定套271内，如此能够对第一螺杆5的右部起一个支撑作用，如此能够防止第一螺杆5的右部过重，造成第一螺杆5的右部向下摆偏，当需要移动螺母套筒7向左移动时，人工将摆动板26的右部移出固定套271内，在第三弹簧27弹力的作用下能够使摆动板26复位，如此能够方便人工对汽车换机油处的螺栓取出。
[0041] 当需要使第一螺杆5转动时，人工向下或向上移动第二导杆29，随后人工顺时针转动第二转盘34使第三螺杆33向左移动，第三螺杆33向左移动能够对第二导杆29进行固定，第二导杆29和第二定位块30侧重，如此人工更好的用力转动第一螺杆5，当需要解除对第二导杆29的固定时，人工逆时针转动第二转盘34即可，如此能够方便人工对第一螺杆5进行转动。
[0042] 网板38能够防止在对汽车机油处的螺栓取出时，向下掉落到储液箱2，由于储液箱2有大量的机油，如此不便于人工用手在储液箱2将螺栓取出，同时网板38能够对汽车内的机油进行过滤。
[0043] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
