[0023] 下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
[0024] 如图1至图6所示，
[0025] 一种农业养殖设备，包括上端开口的圆柱箱体1及罩在圆柱箱体开口上方的上罩2，上罩与圆柱箱体之间具有通气间隙，上罩上设有多个连接板21，连接板与圆柱箱体之间通过螺钉固定，上罩顶部设有外轮架31，外轮架上设有迎风叶轮32，迎风叶轮上同轴设有主动皮带轮33，圆柱箱体内设有内轮架34，内轮架上设有拨水转轮35，拨水转轮上同轴设有被动皮带轮36，一根首尾闭合的传动皮带37绕过主动皮带轮与被动皮带轮，传动皮带处在张紧状态。迎风叶轮旋转时，迎风叶轮的导风方向为由主动皮带轮所在一侧至圆柱箱体轴线所在一侧。
[0026] 本发明可以用于鱼类等水产的装载运输，以运输鱼类为例：装鱼时，卸下用于连接圆柱箱体与连接板的螺钉、让上罩与圆柱箱体分离，即可从圆柱箱体的开口处将鱼和水装入圆柱箱体内了，卸鱼时也如上操作，若有需要，还可以在圆柱箱体上设置卸鱼开闭门，当卸鱼时，直接打开卸鱼开闭门即可。装鱼完成后再装回上罩，本发明置于运输车上进行活鱼运输时，上罩可以起到防雨的作用。
[0027] 本发明置于运输车上时，车头、主动皮带轮、迎风叶轮、圆柱箱体轴线及车尾沿迎风叶轮轴向依次布置。装鱼完成后、本发明位于运输车上且圆柱箱体内水面稳定时，水面位于拨水转轮最低点上方，水面位于拨水转轮轴线下方。
[0028] 运输车行驶时，气流经过迎风叶轮，带动迎风叶轮转动，迎风叶轮通过主动皮带轮、传动皮带、被动皮带轮带动拨水转轮转动，从而水面杂质（浮沫）会被向着一个方向拨开，避免了水面杂质持续阻隔水面，增加了水面处空气中的氧气进入水中的速率。此外，拨水转轮还可以轻微搅动水面处，增加了水与空气的接触面积，进一步增加了氧气进入水中的效率。
[0029] 所述圆柱箱体轴线竖直，迎风叶轮轴线水平且与圆柱箱体轴线相交，主动皮带轮、迎风叶轮及圆柱箱体轴线沿迎风叶轮轴向依次布置，拨水转轮轴线水平且与圆柱箱体轴线相交，被动皮带轮、拨水转轮及圆柱箱体轴线沿拨水转轮轴向依次布置。
[0030] 所述被动皮带轮通过被动轮轴361同轴设置在拨水转轮上，圆柱箱体箱侧壁上设有轴孔，轴孔中设有与轴孔密封固定的轮轴密封圈38，被动轮轴穿过轮轴密封圈的中心孔，且被动轮轴与轮轴密封圈转动密封配合。
[0031] 所述圆柱箱体内设有下端开口的收集管4、水平布置的压集环板41及若干固定在收集管外侧壁上的收集缸体42，收集管下端设有收集挡网43，收集管与圆柱箱体同轴布置，收集环板套设在收集管外，圆柱箱体底部设有动力箱5，动力箱与大气连通，动力箱内设有若干启驱缸体51；
[0032] 在一个收集缸体中：收集缸体内设有与收集缸体滑动密封配合的收集内活塞421，收集内活塞滑动方向竖直，收集内活塞将收集缸体内部分隔成收集主室42a及与大气连通的收集副室42b，收集内活塞上设有穿过收集副室的收集活塞杆422，收集活塞杆上端连接收集内活塞，收集活塞杆下端连接压集环板，收集副室内设有收集弹簧423，收集弹簧上端连接收集内活塞，收集弹簧下端连接收集缸体，收集主室内设有接触收集内活塞的收集限位块424，收集管上端、收集主室、收集副室、压集环板及收集管下端由上至下依次布置；
[0033] 在一个启驱缸体中：启驱缸体内设有与启驱缸体滑动密封配合的启驱内活塞511，启驱内活塞将启驱缸体内部分隔成启驱主室51a及与大气连通的启驱副室51b，启驱内活塞上设有穿过启驱副室的启驱活塞杆512，启驱活塞杆一端连接启驱内活塞，启驱活塞杆另一端设有与圆柱箱体滑动连接的启驱配重块52，启驱副室内设有启驱弹簧513，启驱弹簧一端连接启驱内活塞，启驱弹簧另一端连接启驱缸体，启驱内活塞滑动方向平行于迎风叶轮轴向，启驱配重块、启驱副室、启驱主室、迎风叶轮及主动皮带轮沿迎风叶轮轴向依次布置；
[0034] 还包括一主气管，主气管一端为驱动端，主气管另一端为收集端，启驱主室通过启驱气管连通至驱动端，收集主室通过收集气管连通至收集端；
[0035] 拨水转轮包括拨水轮轴351及多个设置在拨水轮轴上的轮片352，拨水轮轴与被动皮带轮同轴布置，拨水轮轴轴线平行于任意轮片，各轮片沿拨水轮轴周向均匀分布，收集内活塞接触收集限位块时，压集环板、拨水转轮最低点及收集管下端由上至下依次布置。
[0036] 所述收集管上端设有与收集管内部连通的抽气接管44，抽气接管上设有抽气通断阀。
[0037] 圆柱箱体内装鱼（和水）后，本发明位于运输车上且圆柱箱体内水面稳定时，水面高于收集管下端，收集管内部的空气被水封住，水面位于压集环板下方。鱼不能通过收集挡网，所以鱼处在收集挡网上方，重杂质可以通过横挡网件并沉底。
[0038] 然后可以利用抽气泵去对接抽气接管，打开抽气通断阀、对收集管内部进行抽气，由于收集管内部空气被抽走了一部分，收集管内部气压相对外界而言较小，从而收集管内部水面会上升一段距离，然后关闭抽气通断阀、移走抽气泵。收集管内部水面以下简称“内液面”，圆柱箱体内部水面（非收集管内部水面）以下简称“外液面”。经上述操作后，内液面高于外液面，且此时“外液面高于收集管下端，收集管内部的空气被水封住，外液面位于压集环板下方”。
[0039] 本发明处在运输车上进行水产运输的过程中，如前所述，水面杂质（轻杂质）会逐渐增多，而水面杂质的分布具有以下特点：1.水面杂质会随着水面的震荡而移动；2.水面杂质较多的位置的一部分杂质会向着水面杂质较少的位置进行移动（类似扩散效果）。3. 内液面处的水面杂质所处位置高于外液面处的水面杂质所处位置（水面杂质是浮在水面处的，而内液面高于外液面）。
[0040] 运输过程中，圆柱箱体与运输车是相对固定的。运输车刹车时，由于惯性，启驱配重块移动并带动启驱活塞杆、启驱内活塞移动，启驱主室变小，启驱主室内一部分气体经启驱气管、主气管及收集气管进入各收集主室，收集主室变大，收集内活塞向下移动，带动收集活塞杆、压集环板下移至低于收集管下端的位置。
[0041] 压集环板下移过程中，带着一部分水面杂质也移动到收集管附近且低于收集管下端的位置，再随着水的震荡和流动，这部分移动到收集管附近且低于收集管下端的位置的杂质中的一部分（以下简称“管下杂质”）会达到收集管正下方，又由于浮力，“管下杂质”中的一部分会上浮到内液面处，且无法再次回到外液面处，这就形成了轻杂质的“收集过程”。运输过程中，前述“收集过程”会持续多次发生，从而可持续进行水面杂质（轻杂质）的收集，如此，外液面处的水面杂质不会一直增加，而是会被持续收集，大量了减少轻杂质对水面与外界空气的阻隔，从而进一步保障了大气中更多的氧气能顺利通过水面进入水中。需要指出的是，当收集管附近杂质相对较少时，外液面杂质较多处的一部分杂质会填补过来，这是前述“收集过程”有效的前提。
[0042] 压集环板下移完成后，在收集弹簧、启驱弹簧等作用下，启驱配重块、启驱活塞杆、启驱内活塞、收集内活塞、收集活塞杆及压集环板等各结构可以复位。
[0043] 所述压集环板与收集管外侧壁之间具有环形间隙，环形间隙内设有用于接触收集管外侧壁的弹性滑环45，弹性滑环与收集管外侧壁之间滑动接触，弹性滑环与压集环板同轴固定。弹性滑环的存在，可以增加压集环板对轻杂质的下压效果（否则一部分轻杂质会通过环形间隙向上回到外液面）。
