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一种水面防冻装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2018-01-05
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2018-07-03
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2019-11-26
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2038-01-05
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201810011734.8 申请日 2018-01-05
公开/公告号 CN108130892B 公开/公告日 2019-11-26
授权日 2019-11-26 预估到期日 2038-01-05
申请年 2018年 公开/公告年 2019年
缴费截止日
分类号 E02B15/02E02B1/00B63B35/08 主分类号 E02B15/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 4
权利要求数量 5 非专利引证数量 0
引用专利数量 5 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN108060653A、CN85102895A、CN104120676A、CN107059814A、RU2142383C1 被引证专利
专利权维持 5 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移、授权、权利转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 东阳市君泰建筑工程有限公司 当前专利权人 山东润蒙应急救援装备有限公司
发明人 李雪 第一发明人 李雪
地址 浙江省金华市东阳市六石街道鹤峰村炬路88号 邮编 322104
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省金华市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明公开了一种水面防冻装置,其中具体方式为:包括船体,船舱、甲板和上盖,上盖和甲板为直径相同的圆形结构,甲板沿上方设置有环形挡板,环形挡板与船舱之间设置有圆柱环凸台,圆柱环凸台的高度大于环形挡板的高度,圆柱环形凸台侧面船尾处设置有弧形槽,弧形槽设置有一外齿轮,外齿轮与动力装置连接,上盖底部设置有与甲板上环形挡板相同的环形挡板,两个环形挡板之间设置有一内齿轮圈,内齿轮圈上下端面设置有与环形挡板相配合的环形卡槽,内齿轮圈侧面设置若干个弧形台,下方设置有刀片,内齿轮圈与外齿轮相啮合,上盖与甲板固定连接。本发明的有益效果是:通过齿轮传动带动设置在船体外沿的刀片对水面进行破冰,达到防冻效果。
  • 摘要附图
    一种水面防冻装置
  • 说明书附图:图1
    一种水面防冻装置
  • 说明书附图:图2
    一种水面防冻装置
  • 说明书附图:图3
    一种水面防冻装置
  • 说明书附图:图4
    一种水面防冻装置
  • 说明书附图:图5
    一种水面防冻装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-12-27 专利权的转移 登记生效日: 2022.12.14 专利权人由东阳市君泰建筑工程有限公司变更为山东润蒙应急救援装备有限公司 地址由322104 浙江省金华市东阳市六石街道鹤峰村炬路88号变更为276000 山东省临沂市高新技术产业开发区罗西街道金山路168号
2 2019-11-26 授权
3 2019-11-19 专利申请权的转移 登记生效日: 2019.10.31 申请人由李雪变更为东阳市君泰建筑工程有限公司 地址由266011 山东省青岛市市北区普集路17号变更为322104 浙江省金华市东阳市六石街道鹤峰村炬路88号
4 2018-07-03 实质审查的生效 IPC(主分类): E02B 15/02 专利申请号: 201810011734.8 申请日: 2018.01.05
5 2018-06-08 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种水面防冻装置,其特征在于,包括船体,所述船体包括船舱、甲板和上盖,所述上盖和所述甲板为直径相同的圆形结构,所述甲板沿上方边缘处设置有环形挡板,所述环形挡板与所述船舱之间设置有圆柱环凸台,所述圆柱环凸台的高度大于所述环形挡板的高度,所述圆柱环凸台侧面船尾处设置有弧形槽,所述弧形槽设置有一外齿轮,所述外齿轮与动力装置连接;
所述上盖底部沿边缘设置有与所述甲板上环形挡板相同的环形挡板;
两个环形挡板之间设置有一内齿轮圈,所述内齿轮圈上下端面设置有与环形挡板相配合的环形卡槽,所述内齿轮圈侧面设置若干个弧形台,所述弧形台下端设置有支柱,所述支柱下方侧面设置有刀片,所述内齿轮圈与所述外齿轮相啮合;
所述上盖与所述甲板固定连接。

2.根据权利要求1所述的水面防冻装置,其特征在于,所述甲板底部沿外沿设置有一环形锥齿轮,所述支柱下方侧面设置有一转轴,所述转轴外端设置有能够旋转的刀片,所述转轴内端设置有一锥齿轮,所述锥齿轮与所述环形锥齿轮相啮合。

3.根据权利要求1或2所述的水面防冻装置,其特征在于,所述刀片偏心设置。

4.根据权利要求1所述的水面防冻装置,其特征在于,所述上盖上面开一出口,所述上盖上端面沿外沿设置有围栏。

5.根据权利要求1所述的水面防冻装置,其特征在于,所述圆柱环凸台上均匀设置有若干个螺纹盲孔,所述上盖上设置有与所述螺纹盲孔配合的螺纹孔,所述上盖可通过螺栓与所述甲板进行固定。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及水利防护领域,特别涉及一种高寒地区的抽水蓄能电站水库的防冰装置,渔业也可以适用。

背景技术

[0002] 水利、水电工程冬季表层水会结冰膨胀,对水利、水电设施造成破坏,如果受到冰的膨胀挤压,水库水位变化剧烈时,容易对库盆表面造成撕裂,严重影响机组安全稳定运行和库区岸坡稳定的问题,如果能够解决库区沿岸水面结冰这一难题,将大大提高抽水蓄能电站冬季的安全可靠性,有利于安全生产。目前国内常规水电厂有在弧形闸门处设置防冰装置,面板堆石坝防冰装置,由于库区大小的不同,常规水电站只有上库没有下库,水库水位变化缓慢,并且常规水电站仅需解决大坝区域的水面结冰问题。抽水蓄能电站的上库一般是人工水库,整个库区沿岸为椭圆形或不规则形状,不能直接应用现有的技术,现有的技术只能解决水位变化缓慢,区域为直线的坝面结冰问题, 抽蓄电站则需要根据不同库区的形状来提出不同解决方案。另一种为人工除冰方法,该方案危险性高、劳动强度大、除冰不及时。另外,冬季鱼塘结冰后,下层水中的氧气不足,无法为水里鱼供氧。

发明内容

[0003] 针对抽水蓄能水库的库区水面结冰的问题,本发明提供了一种水面防冻装置,鱼塘水面结冰问题也可适用。
[0004] 为了实现上述发明目的,本发明提供了一种水面防冻装置,其特征在于,包括船体,所述船体包括船舱和甲板,所述甲板靠近船头位置设有一通孔,所述船舱内部靠近船头位置设置有吸水泵,所述吸水泵进水口与进水管一端连接,所述进水管另一端穿过所述甲板上的通孔伸入水面下。
[0005] 还包括位于所述甲板上方的上盖,所述上盖包括底座和凸圆台,所述凸圆台内设置一储水室,所述储水室底部开有一进水口,所述进水口通过管道与所述吸水泵的出水口连接,所述储水室内壁侧面周向均匀开若干个出水口,所述储水室出水口与排水管连接,排水管另一端向外伸出并位于水面上方,所述排水管上设置有排水泵。
[0006] 还包括设置在所述储水室内的加热装置,所述加热装置包括电热管,所述储水室侧壁中间位置设置一螺纹孔,所述电热管穿过所述螺纹孔插入储水室中,所述螺纹孔与电热管自带螺纹密封连接,所述电热管的电源输入端与蓄电池连接,所述凸圆顶部设置有太阳能电池板和蓄电池罩,所述太阳能电池板充电接口与所述蓄电池连接,所述蓄电池位于所述蓄电池罩内。
[0007] 与所述储水室出水口连接的排水管另一端密封,伸出甲板的排水管管体下方均匀开设有若干个排水孔。
[0008] 所述船体的船尾下方设置有螺旋桨,所述螺旋桨与动力装置连接。
[0009] 所述底座和所述甲板为直径相同的圆形结构,所述甲板边缘向上延伸形成环形挡板,位于所述环形挡板内侧所述甲板上端面设置有圆柱环凸台,所述圆柱环凸台的高度大于所述环形挡板的高度,所述圆柱环凸台侧面靠近船尾处设置有弧形槽,所述弧形槽内水平设置有一外齿轮,所述外齿轮与驱动机构连接。
[0010] 所述底座底部沿边缘设置有环形挡板。
[0011] 位于所述甲板环形挡板和所述圆柱环凸台之间设置有一内齿轮圈,所述圆柱环凸台上均匀设置有若干个螺纹盲孔,所述底座上设置有与所述螺纹盲孔配合的螺纹孔,所述底座可通过螺栓进行固定,所述内齿轮圈上端面和下端面均设置有环形卡槽,所述内齿轮圈下端面的所述环形卡槽卡设在所述甲板环形挡板上,所述底座环形挡板卡设在所述内齿轮圈上端面的环形卡槽内。
[0012] 所述内齿轮圈外侧均匀设置有若干个弧形台,所述弧形台下端设置有支柱,所述支柱下方侧面设置有能够旋转的刀片,所述内齿轮圈与所述外齿轮相啮合。
[0013] 所述甲板底部沿外沿设置有一环形锥齿轮,所述支柱下方侧面设置有一转轴,所述转轴外端设置有所述刀片,所述转轴内端设置有一锥齿轮,所述锥齿轮与所述环形锥齿轮相啮合。
[0014] 所述刀片偏心设置。
[0015] 所述底座上面开一出口,所述底座上端面沿外沿设置有围栏。
[0016] 包括船体,所述船体包括船舱、甲板和上盖,所述上盖和所述甲板为直径相同的圆形结构,所述甲板沿上方边缘处设置有环形挡板,所述环形挡板与所述船舱之间设置有圆柱环凸台,所述圆柱环凸台的高度大于所述环形挡板的高度,所述圆柱环凸台侧面船尾处设置有弧形槽,所述弧形槽设置有一外齿轮,所述外齿轮与动力装置连接。
[0017] 所述圆柱环凸台上均匀设置有若干个螺纹盲孔,所述底座上设置有与所述螺纹盲孔配合的螺纹孔,所述底座可通过螺栓进行固定;
[0018] 所述上盖底部沿边缘设置有与所述甲板上环形挡板相同的环形挡板。
[0019] 所述两个环形挡板之间设置有一内齿轮圈,所述内齿轮圈上下端面设置有与环形挡板相配合的环形卡槽,所述内齿轮圈侧面设置若干个弧形台,所述弧形台下端设置有支柱,所述支柱下方侧面设置有刀片,所述内齿轮圈与所述外齿轮相啮合。
[0020] 所述上盖与所述甲板固定连接。
[0021] 所述甲板底部沿外沿设置有一环形锥齿轮,所述支柱下方侧面设置有一转轴,所述转轴外端设置有能够旋转的刀片,所述转轴内端设置有一锥齿轮,所述锥齿轮与所述环形锥齿轮相啮合。
[0022] 所述刀片偏心设置。
[0023] 所述底座上面开一出口,所述底座上端面沿外沿设置有围栏。
[0024] 本发明的有益效果是:本发明能有效防止水面结冰,水面结冰之后还能进行有效的破冰。吸水泵将水库中的水吸入储水室,太阳能电池板对蓄电池进行充电,蓄电池为储水室中的电热管供电,电热管对储水室中的水进行加热,加热后的水通过伸出甲板的水管流到水面,达到防止水库表面结冰的效果,效果明显,结构简单,成本较低,并且节约能源。水面结冰时,本发明还可通过船体外偏心设置的刀片进行破冰,刀片可以随内齿轮圈公转也可以随锥齿轮自转可以加快破冰的速度。

实施方案

[0031] 为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
[0032] 实施例1
[0033] 参见图1-图4,本发明实施例提供了一种水面防冻装置,具体方案为:包括船体3,船体3包括船舱33和甲板31,甲板31靠近船头位置设有一通孔,船舱33内部靠近船头位置设置有吸水泵36,吸水泵36进水口与进水管一端连接,进水管另一端穿过甲板31上的通孔伸入水面下。
[0034] 参见图2,还包括位于甲板31上方的上盖1,上盖1包括底座14和凸圆台,凸圆台内设置一储水室12,储水室12底部开有一进水口,进水口通过管道38与吸水泵36的出水口连接,储水室12内壁侧面周向均匀开若干个出水口13,储水室12的出水口13与排水管4连接,排水管4另一端向外伸出并位于水面上方,排水管4上设置有排水泵;
[0035] 还包括设置在储水室12内的加热装置,加热装置包括电热管,储水室12侧壁中间位置设置一螺纹孔,电热管穿过螺纹孔插入储水室12中,螺纹孔与电热管自带螺纹密封连接,电热管的电源输入端与蓄电池连接,凸圆顶部设置有太阳能电池板7和蓄电池罩8,太阳能电池板7充电接口与蓄电池连接,蓄电池位于蓄电池罩内。
[0036] 与储水室12出水口连接的排水管4另一端密封,伸出甲板31的排水管4管体下方均匀开设有若干个排水孔。
[0037] 船体3的船尾下方设置有螺旋桨5,螺旋桨5与动力装置连接37。
[0038] 底座14和甲板31为直径相同的圆形结构,甲板31边缘向上延伸形成环形挡板310,位于环形挡板310内侧甲板31上端面设置有圆柱环凸台32,圆柱环凸台32的高度大于环形挡板310的高度,圆柱环凸台32侧面靠近船尾处设置有弧形槽311,弧形槽311内水平设置有一外齿轮35,外齿轮35与驱动机构37连接;
[0039] 底座14底部沿边缘设置有环形挡板11;
[0040] 位于甲板环形挡板310和圆柱环凸台32之间设置有一内齿轮圈2,内齿轮圈2上端面和下端面均设置有环形卡槽25,内齿轮圈2下端面的环形卡槽25卡设在甲板环形挡板310上,环形挡板11卡设在内齿轮圈2上端面的环形卡槽内25;圆柱环凸台32上均匀设置有若干个螺纹盲孔34,底座14上设置有与所螺纹盲孔34配合的螺纹孔6,底座14可通过螺栓进行固定;
[0041] 内齿轮圈2外侧均匀设置有若干个弧形台24,弧形台24下端设置有支柱21,支柱21下方侧面设置有能够旋转的刀片22,内齿轮圈2与外齿轮35相啮合。
[0042] 甲板31底部沿外沿设置有一环形锥齿轮39,支柱21下方侧面设置有一转轴26,转轴26外端设置有刀片22,转轴26内端设置有一锥齿轮23,锥齿轮与环形锥齿轮相啮合。
[0043] 刀片22偏心设置。
[0044] 底座14上面开一出口,底座14上端面沿外沿设置有围栏10。
[0045] 实施例2,
[0046] 参见图2-图5,一种水面防冻装置,包括船体3,船体3包括船舱33、甲板31和上盖1,上盖1和甲板31为直径相同的圆形结构,甲板31边缘向上延伸形成环形挡板310,位于环形挡板310内侧甲板31上端面设置有圆柱环凸台32,圆柱环凸台32的高度大于环形挡板310的高度,圆柱环凸台32侧面靠近船尾处设置有弧形槽311,弧形槽311内水平设置有一外齿轮35,外齿轮35与驱动机构37连接;
[0047] 上盖1底部沿边缘设置有环形挡板11;
[0048] 位于甲板环形挡板310和圆柱环凸台32之间设置有一内齿轮圈2,内齿轮圈2上端面和下端面均设置有环形卡槽25,内齿轮圈2下端面的环形卡槽25卡设在甲板环形挡板310上,环形挡板11卡设在内齿轮圈2上端面的环形卡槽内25,圆柱环凸台32上均匀设置有若干个螺纹盲孔34,上盖1上设置有与螺纹盲孔34配合的螺纹孔6,上盖1可通过螺栓进行固定,内齿轮圈2外侧均匀设置有若干个弧形台24,弧形台24下端设置有支柱21,支柱21下方侧面设置有能够旋转的刀片22,内齿轮圈2与外齿轮35相啮合。
[0049] 甲板31底部沿外沿设置有一环形锥齿轮39,支柱21下方侧面设置有一转轴26,转轴26外端设置有刀片22,转轴26内端设置有一锥齿轮23,锥齿轮23与环形锥齿轮39相啮合。
[0050] 刀片22偏心设置。
[0051] 上盖1上面开一出口9,上盖1上端面沿外沿设置有围栏10。
[0052] 以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0025] 图1为本发明实施例1的结构示意图。
[0026] 图2为本发明实施例1中上盖剖视图。
[0027] 图3为本发明实施例1中船体的结构示意图。
[0028] 图4为本发明实施例1中船体与大齿轮装配的结构示意图。
[0029] 图5为本发明实施例2的结构示意图。
[0030] 其中,附图标记为:1、上盖;2、内齿轮圈;3、船体;4、排水管;5、螺旋桨;6、螺纹孔;7、太阳能电池板;8、蓄电池罩;9、出口;10、围栏;11、环形挡板;12、储水室;13、储水室出水口;14、底座;21、支柱;22、刀片;23、锥齿轮;24、弧形台;25、环形卡槽;26、转轴;31、甲板;
32、圆柱环凸台;33、船舱;34、螺纹盲孔;35、外齿轮;36、吸水泵;37、动力装置;38、管道;39、环形锥齿轮;310、 甲板环形挡板;311、弧形槽。
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