背景技术
[0002] 路基检测包括压实度检测、弯沉检测、宽度检测、平整度检测等，其中平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一，它是指以规定的标准量规，间断地或连续地量测路表面的凹凸情况，平整度较低的路面不仅,降低行车舒适度、增大行车噪音污染,还会容易积水，从而易引起交通事故，影响道路行车安全，对车辆本身也会增加车辆的运行费用(如增加油耗、降低行车速度、增加车辆机件磨损),同时加速路面结构破坏,影响路面的使用年限,提高维护成本，因此路基路面水平检测装置的重要性也就不言而喻。
[0003] 现有的路基平整度检测设备多为手持式，操作人员肉眼观察路基路面的凹坑和凸起，再以直尺和楔形塞尺手动测量，这种传统的测量方法误差较大，检查不全面且费时费力，很容易出现疏漏，因此，使用更先进、便捷、精准、自动化程度高的检测仪器就更显得势在必行。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路基路面水平检测装置，具备平整度测量精准、可标记不合格位置、智能化程度高、辨识度高、可夜间操作的优点，进而解决上述背景技术中的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种路基路面水平检测装置，包括装置本体和主动轮，所述装置本体底部外表面左端设置有主动轮，所述装置本体底部外表面右端设置有转向轮，所述主动轮与转向轮之间位于装置本体底部外表面从左至右依次设置有标记机构和两组红外测距装置，所述装置本体表面对称设置有两个扬声器，所述扬声器一侧位于装置本体外表面设置有置物箱，所述置物箱一侧位于装置本体外表面设置有控制面板，所述装置本体顶部一周设置有LED灯条。
[0008] 优选的，所述红外测距装置下方固定设置有多组红外测距仪。
[0009] 优选的，所述标记机构通过固定架固定于装置本体外表面，且标记机构底部设置有多组标记轮。
[0010] 优选的，每个所述标记轮通过贯穿于固定架的滑杆与永磁体固定连接，所述永磁体通过压缩弹簧与固定架弹性连接。
[0011] 优选的，每个所述永磁体上方对应设置有一块电磁铁。
[0012] 优选的，所述标记轮从内至外由螺纹孔、墨腔、刚性外壳、海绵体构成。
[0013] 优选的，所述装置本体顶部一侧对称设置有两个标示旗，所述装置本体顶部另一侧中间位置设置有警报灯。
[0014] 优选的，所述装置本体顶部表面设置有太阳能电板，所述太阳能电板外侧固定于装置本体顶部表面设置有PVC保护罩。
[0015] (三)有益效果
[0016] 与现有技术相比，本实用新型提供了一种路基路面水平检测装置，具备以下有益效果：
[0017] (1)、本实用新型通过红外测距原理测量路面平整度，在车身底部横向设置有两组红外测距装置，每组红外测距装置下方设置有多组红外测距仪，红外测距仪可感知路面距离车体的距离，并及时传递给控制面板，通过控制面板将路面信息形成二维图像，用以显示路面高低凹凸信息，并将超出平整度合格线的区域用红色标出，让操作者醒目的看到具体路面有几处不合格位置、误差数据是多少，同时在红外测距装置后方设置有标记机构，每个标记机构下对应红外测距仪设置有一个标记轮，在红外测距装置感知出不合格位置时，控制面板给电磁铁通电，永磁体与电磁铁相互排斥，推动滑杆将标记轮向地面推动，标记轮在地面滚动的同时会印上警示印记，便于操作人员后续查找对应地点，装置因此具有平整度测量精准、可标记不合格位置的优点。
[0018] (2)、本实用新型设置有主动轮和转向轮，装置本体可在操作者遥控下自行前进，无需人力推动，省时省力，车身顶部设置有标示旗和警报灯，可使装置在路面更醒目，不至于与工作人员等发生不必要碰撞，而车身顶部周围设置有LED灯条，可在夜间时车身更醒目，便于操作者操控，而警报灯也可以在夜间起到照明前方道路的功能，同时车身顶部设置有太阳能电板，可为装置所有用电机构提供电力，绿色环保，装置具有智能化程度高、辨识度高、可夜间操作的优点。
