一种隧道交通用通风装置   0    0

本发明属于隧道交通技术领域，尤其是一种隧道交通用通风装置，针对交通隧道的通风设备不能对火灾进行应急处理的问题，现提出以下方案，包括通风管，所述通风管圆周内壁顶部和底部之间的两侧均通过螺栓安装有竖直放置的固定板，且两个固定板的中间位置焊接有同一个水平放置的固定杆，所述固定杆圆周外壁的两侧均通过轴承安装有安装环。本发明中，当发生火灾时，出风腔内温度升高，与进风腔内的空气之间形成压差，从而使第一隔板和第二隔板向进风腔的一侧偏移，缩小进风腔的孔径，减少进风管的送风，阻隔火源扩大，同时增大出风腔的孔径，增大出风量，提高排风排烟尘的效果，使通风管在火灾发生时做出应急处理。

1.一种隧道交通用通风装置，包括通风管（1），其特征在于，所述通风管（1）圆周内壁顶部和底部之间的两侧均通过螺栓安装有竖直放置的固定板（101），且两个固定板（101）的中间位置焊接有同一个水平放置的固定杆（102），所述固定杆（102）圆周外壁的两侧均通过轴承安装有安装环（103），且两个安装环（103）圆周外壁的顶部焊接有同一个竖直放置的第一隔板（104），所述固定杆（102）圆周外壁的两侧均通过轴承安装有固定环（105），且固定环（105）位于安装环（103）远离固定板（101）的一侧，两个所述固定环（105）圆周外壁的底部焊接有同一个竖直放置的第二隔板（106），且第一隔板（104）和第二隔板（106）的两侧外壁均开设有等距离分布的凹槽（9），所述凹槽（9）呈半球形结构，且第一隔板（104）和第二隔板（106）两侧的凹槽对称分布；
所述第一隔板（104）和第二隔板（106）同一侧外壁的一端熔接有同一个进风帘（107），且第一隔板（104）和第二隔板（106）远离进风帘（107）的一侧外壁一端熔接有同一个出风帘（108），出风帘（108）位于固定杆（102）远离进风帘（107）的一端，通风管（1）的圆周内壁、第一隔板（104）、第二隔板（106）和进风帘（107）之间构成有进风腔，通风管（1）的圆周内壁、第一隔板（104）、第二隔板（106）和出风帘（108）之间构成有出风腔；
所述通风管（1）的两端外壁分别通过螺栓安装有L型结构的进风管（4）和出风管（5），且进风管（4）和出风管（5）的圆周内壁分别通过螺栓安装有进风机和出风机，进风机的风向是自上而下，出风机的风向是自下而上，进风管（4）和出风管（5）分别与进风腔和出风腔连通；
所述通风管（1）的两侧设置有送风管（2）和排风管（3），且送风管（2）和排风管（3）分别通过螺栓安装在隧道的顶部内壁，送风管（2）和排风管（3）之间设置有等距离分布的通风管（1），送风管（2）和排风管（3）的风向均是从出风管（5）的一端至进风管（4）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种隧道交通用通风装置，其特征在于，所述第一隔板（104）的顶部外壁和第二隔板（106）的底部外壁均焊接有等距离分布的限位环（6），且限位环（6）的圆周内壁放置有滚珠（7），通风管（1）圆周内壁的顶部和底部均开设有等距离分布的滑槽（8），滑槽（8）的顶部内壁与限位环（6）圆周外壁的顶部滑动连接，滚珠（7）的球形外壁分别与滑槽（8）的两端内壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道交通用通风装置，其特征在于，所述送风管（2）的圆周外壁和通风管（1）的圆周外壁之间通过螺栓安装有水平放置的安装管（201），且安装管（201）圆周内壁的两端均通过螺栓安装有等距离分布的安装板（202），安装管（201）圆周内壁两端的安装板（202）呈间隔分布，安装板（202）设置成波浪状结构，送风管（2）圆周内壁一侧与安装管（201）对应的位置通过螺栓安装有倾斜设置的挡板（203），挡板（203）沿着送风管（2）内的风向倾斜。

4.根据权利要求1所述的一种隧道交通用通风装置，其特征在于，所述排风管（3）的圆周外壁和通风管（1）的圆周外壁之间通过螺栓安装有水平放置的固定管（301），且通风管（1）圆周内壁靠近固定管（301）的一侧通过螺栓安装有弧形结构的限位板（302）。