实施方案
[0015] 下面将结合附图所给出的实施例对本发明做进一步的详述。
[0016] 参照图1至2所示，本实施例的一种单车共享系统，包括云服务器1和单车终端2以及设置在单车终端2上的二维码和单车锁，所述云服务器1与单车锁通信连接，当外部智能手机扫描二维码时，云服务器1输出解锁信号到单车锁内，单车锁解锁，所述单车终端2包括单车本体21和设置在单车本体21坐垫附近的防护罩22，所述防护罩22罩住单车本体21的坐垫，所述单车本体21靠近坐垫的位置上设有安装架3，所述防护罩22设置在安装架3上，所述安装架3上设有用于驱动防护罩22打开罩住坐垫和收起打开坐垫的驱动装置4，所述驱动装置4与单车锁联动，当单车锁解锁单车时，驱动装置4驱动防护罩22打开坐垫，当单车锁锁上单车时，驱动装置4驱动防护罩22罩住坐垫，在使用本实施例的共享单车系统的过程中，首先防护罩22罩住单车本体21的坐垫，然后单车锁锁住单车本体21，在需要使用单车的时候，只需要人通过手机上的APP扫描单车本体21上的二维码，便可有效的实现一个单车共享的效果，而通过驱动装置4和防护罩22的设置，便可有效的实现在人扫完二维码以后云服务器1输出信号到驱动装置4解锁的时候，驱动装置4就会驱动防护罩22打开，如此人就可以坐在坐垫上进行骑行了，之后在人骑行完成以后，利用单车锁将单车本体21锁上的时候，通过驱动装置4的再次作用，便可实现将防护罩22重新罩到坐垫上，避免人在不使用单车的时候，防护罩22没有重新罩到坐垫上，导致的雨天下雨的时候，雨水打到坐垫上，使得人无法在雨天使用单车的问题，如此很好的实现了雨天可以使用单车的效果。
[0017] 作为改进的一种具体实施方式，所述安装架3包括安装杆31，所述安装杆31的下端固定在单车本体21靠近坐垫后方的位置上，上端呈竖直向上延伸，所述防护罩22和驱动装置4均设置在安装杆31相对于坐垫上方的位置上，所述防护罩22包括罩布221和罩架222，所述罩布221罩在罩架222上，所述罩架222可旋转的安装在安装杆31上并与驱动装置4联动，以受驱动装置4驱动旋转至坐垫上方罩住坐垫，或是旋转至坐垫后方打开坐垫，通过安装架3设置成安装杆31，便能够很好的将防护罩22和驱动装置4安装到单车本体21上，而通过将防护罩22设置成罩布22和罩架222，相比于现有技术中采用硬的罩体结构的方式，上述结构可以有效的收起来，如此在人使用单车的过程中，就可以有效的避免影响到人的骑行。
[0018] 作为改进的一种具体实施方式，所述驱动装置4包括驱动齿条41、旋转齿轮42和旋转套43，所述旋转套43同轴可旋转的套在安装杆31上，并且上端呈封闭设置盖在安装杆31上端上，所述罩架222固定安装在旋转套43的上端，所述旋转齿轮42同轴固定在旋转套43的下端，所述驱动齿条41可滑移的设置在单车锁上，并与单车锁上的拨块固定连接，随着拨块的滑动而滑移，所述驱动齿条41与旋转齿轮42啮合，当单车锁解锁时，驱动齿条41驱动旋转齿轮42旋转使得罩架222旋转至坐垫后方打开坐垫，现有的单车锁的结构都是设置一个弧形的锁外壳以及设置在锁外壳内的锁芯和设置在锁外壳上，并沿着锁外壳滑动的拨块，其中锁外壳设置在坐垫后方，如此驱动齿条41就可以有效的设置在拨块上，并沿着拨块进行滑移了，而通过旋转齿轮42和旋转套43的设置，便可有效的实现通过旋转齿轮42和旋转套43的配合作用，便可很好的与驱动齿条41联动，如此来实现通过驱动齿条41随着拨块的滑动来实现驱动旋转套43旋转，进而实现将罩架222从坐垫上方旋转到坐垫后方的效果，如此实现在单车开锁或是解锁的过程中，罩架222与单车锁联动旋转到坐垫上方或是旋转到坐垫后方的效果，且整体结构简单，容易实现。
[0019] 作为改进的一种具体实施方式，所述安装杆31的外侧壁上开设有外螺纹，所述旋转套43的内侧壁上开设有内螺纹，所述旋转套43套在安装杆31上时，内螺纹与外螺纹螺纹配合，当旋转齿轮42旋转使得罩架222旋转至坐垫后方打开坐垫时，旋转套43相对安装杆31向下滑移，在驱动齿条41驱动旋转齿轮42旋转的过程中，旋转套43与安装杆31之间就会出现螺纹配合旋转，如此旋转套43在旋转的过程中还会与安装杆31之间进行上下滑移，如此实现在防护架222旋转到坐垫后方的时候，防护架222向下滑移，如此有效的在骑行的过程中，便可有效的避免在骑行的过程中，因为防护架222与人的屁股相膈使得人骑行的时候，十分的不舒服的问题。
[0020] 作为改进的一种具体实施方式，所述罩架222包括铰接座2221和罩杆2222，所述铰接座2221固定在旋转套43的顶端，所述罩杆2222的一端与铰接座2221弹性铰接，另一端弯曲延伸后与铰接座2221铰接，使得罩杆2222和铰接座2221配合形成框架结构，所述罩布221套在框架结构上，构成防护罩22，通过罩杆2222与铰接座2221之间的配合作用，便可以有效的组合成一个罩架222结构，使得罩布221能够很好的覆盖到罩架222上，进而实现盖住坐垫上方的效果了，且整体结构简单，容易实现。
[0021] 作为改进的一种具体实施方式，所述罩布221的下侧设有驱动杆2211，所述驱动杆2211的两端均与罩杆2222固定连接，所述旋转套43的外侧壁上设有用于拉动驱动杆2211向下运动的拉动机构5，所述拉动机构5与驱动齿条41联动，以在驱动齿条41驱动旋转套43转动将坐垫转向后方时，拉动驱动杆2211向下运动以带着罩杆2222向下翻转收起，通过驱动杆2211的设置，便可有效的在拉动机构5的带动下，在旋转套43带着罩架222旋转到坐垫后方的时候，有效的将驱动杆2211带着罩杆2222向下运动，如此很好的实现了将整个防护罩
22收起来的效果，如此能够进一步的避免因为防护罩22膈着人的屁股导致的人骑行的时候十分的不舒服的问题。
[0022] 作为改进的一种具体实施方式，所述拉动机构5包括拉动杆51，所述旋转套43的外侧壁上开设有从上至下延伸的滑槽431，所述拉动杆51的一端与驱动杆2211的中部铰接，另一端铰接有联动块52，所述联动块52可滑移的设置在滑槽431内，所述联动块52背向滑槽431的一侧设有驱动斜面，所述单车锁上设有驱动板411，所述驱动斜面与驱动板411相抵，当旋转套43带着罩杆2222旋转至坐垫后方时，驱动板411拉动驱动斜面，使得联动块52向下滑动，以拉动拉动杆51带着驱动杆2211向下运动，通过拉动杆51的设置，便可有效的利用联动块52上的驱动斜面来实现在旋转套43带着罩杆2222旋转的过程中，进而带着驱动杆2211向下运动，如此很好的实现了一个通过拉动杆51拉动驱动杆2211向下运动使得罩杆2222向下翻转将防护罩22收起来的效果，如此整体结构简单，并且能够有效的与旋转套43的旋转运动相互配合，本实施例中的驱动斜面与驱动板411之间的配合方式可以采用工字形滑槽滑轨配合，以实现拉动的效果，就是在驱动斜面上开设断面为“凸”形的滑槽，在驱动板411与驱动斜面相接触的一侧设有工字形滑轨，然后将工字形滑轨的上半部分可滑移的嵌入到“凸”形的滑槽内，如此实现工字形滑槽滑轨配合。
[0023] 综上所述，本实施例的单车共享系统，通过防护罩22的设置，便可有效的实现在单车无人使用的时候，很好的罩住单车本体21上的坐垫，进而实现在下雨天的时候，避免雨水将单车本体21上的坐垫打湿使得单车能够在雨天使用的效果。
[0024] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
