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一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-04-27
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-09-28
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2041-04-27
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN202110457932.9 申请日 2021-04-27
公开/公告号 CN113370543A 公开/公告日 2021-09-10
授权日 预估到期日 2041-04-27
申请年 2021年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B29C65/74B29C65/52B05C1/06B05C13/02B29L7/00 主分类号 B29C65/74
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 6
权利要求数量 7 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 叶正炎 当前专利权人 叶正炎
发明人 叶正炎 第一发明人 叶正炎
地址 云南省曲靖市麒麟区麒麟东路祥瑞花园12幢602室 邮编 655000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 云南省 申请人所在市 云南省曲靖市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明涉及一种聚乙烯领域,尤其涉及一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置。本发明的技术问题为:提供一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置。技术方案:一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,包括有底板组件和涂胶单元等;底板组件与涂胶单元相连接。本发明实现了对复合板的表面进行均匀的涂抹粘合剂,并在涂抹完粘合剂后,对表面进行覆盖聚乙烯薄膜,然后再将多余的聚乙烯薄膜切除并收集,接着,再对聚乙烯薄膜进行挤压,使聚乙烯薄膜贴紧复合板表面,同时,再将挤出的多余粘合剂涂抹在复合板的四周侧面,使复合板粘合的更加牢固,提高了板材的硬度和刚度,避免安全隐患的同时,提高资源利用率减少了浪费。
  • 摘要附图
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图1
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图2
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图3
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图4
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图5
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图6
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图7
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图8
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图9
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
  • 说明书附图:图10
    一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-09-28 实质审查的生效 IPC(主分类): B29C 65/74 专利申请号: 202110457932.9 申请日: 2021.04.27
2 2021-09-10 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,包括有底板组件和控制屏;其特征是:还包括有涂胶单元、覆膜单元和加固节流单元;底板组件与涂胶单元相连接;底板组件与覆膜单元相连接;底板组件与加固节流单元相连接;底板组件与控制屏相连接;涂胶单元与覆膜单元相连接。

2.如权利要求1所述的一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,其特征是,涂胶单元包括有电动滑轨、第一滑板、电机、伸缩杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一传动轴、第一直齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第一固定板、第一电动推杆、第五锥齿轮、第一丝杆、第二滑板、光杆、齿条、第二直齿轮、第二传动轴、第六锥齿轮、第七锥齿轮、第三传动轴、第一传动轮、第二传动轮、第四传动轴、缺齿轮、齿板、毛刷、滑杆和压缩弹簧;电动滑轨与底板组件进行固接;电动滑轨与第一滑板进行滑动连接;第一滑板的侧部设置有电机;电机与底板组件进行固接;电机与伸缩杆进行固接;伸缩杆与底板组件进行转动连接;伸缩杆与第一锥齿轮进行固接;第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合;第二锥齿轮与第一传动轴进行固接;第一传动轴与底板组件进行转动连接;第一传动轴与第一直齿轮进行固接;第一直齿轮与覆膜单元相连接;伸缩杆与第三锥齿轮进行固接;伸缩杆与第四锥齿轮进行固接;伸缩杆与第一固定板进行转动连接;第一固定板与第一电动推杆进行固接;第一电动推杆与底板组件进行固接;第三锥齿轮的侧部设置有第五锥齿轮;第五锥齿轮与第一丝杆进行固接;第一丝杆与底板组件进行转动连接;第一丝杆与第二滑板进行旋接;第二滑板与底板组件进行滑动连接;第二滑板与光杆进行滑动连接;光杆与底板组件进行固接;光杆的侧部设置有齿条;
齿条与底板组件进行固接;齿条与第二直齿轮相啮合;第二直齿轮与第二传动轴进行固接;
第二传动轴与第二滑板进行转动连接;第二传动轴与第六锥齿轮进行固接;第六锥齿轮与第七锥齿轮相啮合;第七锥齿轮与第三传动轴进行固接;第三传动轴与第二滑板进行转动连接;第三传动轴与第一传动轮进行固接;第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮与第四传动轴进行固接;第四传动轴与第二滑板进行转动连接;第四传动轴与缺齿轮进行固接;缺齿轮与齿板相啮合;齿板与毛刷进行固接;毛刷与第二滑板进行滑动连接;毛刷与滑杆进行滑动连接;滑杆与第二滑板进行固接;毛刷与压缩弹簧相接触;滑杆与压缩弹簧相接触;压缩弹簧与第二滑板进行固接。

3.如权利要求2所述的一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,其特征是,覆膜单元包括有第四直齿轮、第五传动轴、第一转动辊、滑套、第八锥齿轮、第九锥齿轮、第二固定板、第二电动推杆、第三电动推杆、支撑板、第四电动推杆、切刀和第二转动辊;第一直齿轮与第四直齿轮相啮合;第四直齿轮与第五传动轴进行固接;第五传动轴与底板组件进行转动连接;第五传动轴与第一转动辊进行固接;第五传动轴与滑套相连接;滑套与第八锥齿轮进行固接;滑套与第九锥齿轮进行固接;滑套与第二固定板进行转动连接;第二固定板与第二电动推杆进行固接;第二电动推杆与底板组件进行固接;第一转动辊的侧部上方设置有第三电动推杆;第三电动推杆与底板组件进行固接;第三电动推杆与支撑板进行固接;
支撑板与第四电动推杆进行固接;第四电动推杆与底板组件进行固接;支撑板与四组切刀进行固接;切刀的侧部设置有第二转动辊;第二转动辊与底板组件进行转动连接。

4.如权利要求3所述的一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,其特征是,加固节流单元包括有限位架、固定架、第十锥齿轮、第六传动轴、第三传动轮、第四传动轮、第七传动轴、第二丝杆、第三滑板、第一连杆、第一支撑架、第一压辊、第二支撑架、第二压辊、转盘、弹簧杆、清洁辊和第二连杆;限位架与底板组件进行固接;限位架的内侧设置有固定架;固定架与底板组件进行固接;限位架的侧部设置有第十锥齿轮;第十锥齿轮与第六传动轴进行固接;第六传动轴与底板组件进行转动连接;第六传动轴与第三传动轮进行固接;第三传动轮通过皮带与第四传动轮进行传动连接;第四传动轮与第七传动轴进行固接;第七传动轴与固定架进行转动连接;第七传动轴与第二丝杆进行固接;第二丝杆与第三滑板进行旋接;第三滑板与固定架进行滑动连接;第三滑板与第一连杆进行固接;第三滑板与第二连杆进行固接;第一连杆与第一支撑架进行转动连接;第一支撑架与第一压辊进行转动连接;第一连杆与第二支撑架进行转动连接;第二支撑架与第二压辊进行转动连接;第二连杆与第一支撑架进行转动连接;第二连杆与第二支撑架进行转动连接;第七传动轴与转盘进行固接;转盘与弹簧杆进行固接;弹簧杆与清洁辊进行转动连接;清洁辊与限位架相接触;
清洁辊与固定架相接触。

5.如权利要求4所述的一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,其特征是,第五传动轴与滑套连接处设置有凸条,且滑套设置有凹槽。

6.如权利要求5所述的一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,其特征是,支撑板四周等距设置有四组切刀。

7.如权利要求6所述的一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,其特征是,弹簧杆内部设置有弹簧,且弹簧为压紧状态。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及一种聚乙烯领域,尤其涉及一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置。

背景技术

[0002] 木塑,即木塑复合材料,是国内外近年蓬勃兴起的一类新型复合材料,指利用聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯等,代替常用的树脂胶粘剂,与超过35%‑70%以上的木粉、稻壳、秸秆等废植物纤维混合而成的新木质材料,再经挤压、模压、注塑成型等塑料加工工艺,生产出的板材或型材,主要用于建材、家具、物流等行业,将塑料和木质粉料按一定比例混合后,经热压成型的板材,称之为复合板材。
[0003] 目前,现有的木塑复合板材,仅仅是将塑料和木质粉料,按一定比例混合后,经热挤压成型的板材,此种方法,所得到的板材硬度和刚度都不够,且在高温环境下极易点燃,且会在燃烧时,会快速变成助燃物,进而造成极大的安全隐患,并且在生产制造的过程中,未有效的提高粘合剂的利用率,造成了极大的浪费。
[0004] 综上,需要研发一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,来克服上述问题。

发明内容

[0005] 为了克服目前,现有的木塑复合板材,仅仅是将塑料和木质粉料,按一定比例混合后,经热挤压成型的板材,此种方法,所得到的板材硬度和刚度都不够,且在高温环境下极易点燃,且会在燃烧时,会快速变成助燃物,进而造成极大的安全隐患,并且在生产制造的过程中,未有效的提高粘合剂的利用率,造成了极大的浪费的缺点,本发明的技术问题为:提供一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置。
[0006] 技术方案:一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,包括有底板组件、涂胶单元、覆膜单元、加固节流单元和控制屏;底板组件与涂胶单元相连接;底板组件与覆膜单元相连接;底板组件与加固节流单元相连接;底板组件与控制屏相连接;涂胶单元与覆膜单元相连接。
[0007] 此外,特别优选的是,涂胶单元包括有电动滑轨、第一滑板、电机、伸缩杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一传动轴、第一直齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第一固定板、第一电动推杆、第五锥齿轮、第一丝杆、第二滑板、光杆、齿条、第二直齿轮、第二传动轴、第六锥齿轮、第七锥齿轮、第三传动轴、第一传动轮、第二传动轮、第四传动轴、缺齿轮、齿板、毛刷、滑杆和压缩弹簧;电动滑轨与底板组件进行固接;电动滑轨与第一滑板进行滑动连接;第一滑板的侧部设置有电机;电机与底板组件进行固接;电机与伸缩杆进行固接;伸缩杆与底板组件进行转动连接;伸缩杆与第一锥齿轮进行固接;第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合;第二锥齿轮与第一传动轴进行固接;第一传动轴与底板组件进行转动连接;第一传动轴与第一直齿轮进行固接;第一直齿轮与覆膜单元相连接;伸缩杆与第三锥齿轮进行固接;伸缩杆与第四锥齿轮进行固接;伸缩杆与第一固定板进行转动连接;第一固定板与第一电动推杆进行固接;第一电动推杆与底板组件进行固接;第三锥齿轮的侧部设置有第五锥齿轮;第五锥齿轮与第一丝杆进行固接;第一丝杆与底板组件进行转动连接;第一丝杆与第二滑板进行旋接;第二滑板与底板组件进行滑动连接;第二滑板与光杆进行滑动连接;光杆与底板组件进行固接;光杆的侧部设置有齿条;齿条与底板组件进行固接;齿条与第二直齿轮相啮合;第二直齿轮与第二传动轴进行固接;第二传动轴与第二滑板进行转动连接;第二传动轴与第六锥齿轮进行固接;第六锥齿轮与第七锥齿轮相啮合;第七锥齿轮与第三传动轴进行固接;第三传动轴与第二滑板进行转动连接;第三传动轴与第一传动轮进行固接;第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮与第四传动轴进行固接;第四传动轴与第二滑板进行转动连接;第四传动轴与缺齿轮进行固接;缺齿轮与齿板相啮合;齿板与毛刷进行固接;毛刷与第二滑板进行滑动连接;毛刷与滑杆进行滑动连接;滑杆与第二滑板进行固接;毛刷与压缩弹簧固接;滑杆与压缩弹簧相接触;压缩弹簧与第二滑板进行固接。
[0008] 此外,特别优选的是,覆膜单元包括有第四直齿轮、第五传动轴、第一转动辊、滑套、第八锥齿轮、第九锥齿轮、第二固定板、第二电动推杆、第三电动推杆、支撑板、第四电动推杆、切刀和第二转动辊;第一直齿轮与第四直齿轮相啮合;第四直齿轮与第五传动轴进行固接;第五传动轴与底板组件进行转动连接;第五传动轴与第一转动辊进行固接;第五传动轴与滑套相连接;滑套与第八锥齿轮进行固接;滑套与第九锥齿轮进行固接;滑套与第二固定板进行转动连接;第二固定板与第二电动推杆进行固接;第二电动推杆与底板组件进行固接;第一转动辊的侧部上方设置有第三电动推杆;第三电动推杆与底板组件进行固接;第三电动推杆与支撑板进行固接;支撑板与第四电动推杆进行固接;第四电动推杆与底板组件进行固接;支撑板与四组切刀进行固接;切刀的侧部设置有第二转动辊;第二转动辊与底板组件进行转动连接。
[0009] 此外,特别优选的是,加固节流单元包括有限位架、固定架、第十锥齿轮、第六传动轴、第三传动轮、第四传动轮、第七传动轴、第二丝杆、第三滑板、第一连杆、第一支撑架、第一压辊、第二支撑架、第二压辊、转盘、弹簧杆、清洁辊和第二连杆;限位架与底板组件进行固接;限位架的内侧设置有固定架;固定架与底板组件进行固接;限位架的侧部设置有第十锥齿轮;第十锥齿轮与第六传动轴进行固接;第六传动轴与底板组件进行转动连接;第六传动轴与第三传动轮进行固接;第三传动轮通过皮带与第四传动轮进行传动连接;第四传动轮与第七传动轴进行固接;第七传动轴与固定架进行转动连接;第七传动轴与第二丝杆进行固接;第二丝杆与第三滑板进行旋接;第三滑板与固定架进行滑动连接;第三滑板与第一连杆进行固接;第三滑板与第二连杆进行固接;第一连杆与第一支撑架进行转动连接;第一支撑架与第一压辊进行转动连接;第一连杆与第二支撑架进行转动连接;第二支撑架与第二压辊进行转动连接;第二连杆与第一支撑架进行转动连接;第二连杆与第二支撑架进行转动连接;第七传动轴与转盘进行固接;转盘与弹簧杆进行固接;弹簧杆与清洁辊进行转动连接;清洁辊与限位架相接触;清洁辊与固定架相接触。
[0010] 此外,特别优选的是,第五传动轴与滑套连接处设置有凸条,且滑套设置有凹槽。
[0011] 此外,特别优选的是,支撑板四周等距设置有四组切刀。
[0012] 此外,特别优选的是,弹簧杆内部设置有弹簧,且弹簧为压紧状态。
[0013] 本发明的优点为:1、为解决目前,现有的木塑复合板材,仅仅是将塑料和木质粉料,按一定比例混合后,经热挤压成型的板材,此种方法,所得到的板材硬度和刚度都不够,且在高温环境下极易点燃,且会在燃烧时,会快速变成助燃物,进而造成极大的安全隐患,并且在生产制造的过程中,未有效的提高粘合剂的利用率,造成了极大的浪费的问题。
[0014] 2、通过设置了涂胶单元、覆膜单元和加固节流单元,使用时先将一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置放置到所要使用的位置,然后外接电源,通过控制屏控制启动;首先由工作人员将复合板以及所用粘合剂放置在固定在底板组件上的涂胶单元,接着,利用涂胶单元移动对复合板的表面进行均匀的涂抹上粘合剂,涂抹完成后,再由涂胶单元将复合板传送至覆膜单元,接着,利用覆膜单元对复合板的表面进行覆盖一层聚乙烯薄膜,然后,再通过覆膜单元将多余的聚乙烯薄膜进行切除并收集,接着,再由涂胶单元将覆膜完成的复合板传送至加固节流单元,然后,利用加固节流单元对聚乙烯薄膜进行挤压,使聚乙烯薄膜贴紧复合板表面,与此同时,再利用加固节流单元将挤出的多余粘合剂涂抹在复合板的四周侧面,使复合板粘合的更加牢固,最后再由工作人员取出并收集。
[0015] 3、本发明实现了对复合板的表面进行均匀的涂抹粘合剂,并在涂抹完粘合剂后,对表面进行覆盖聚乙烯薄膜,然后再将多余的聚乙烯薄膜切除并收集,接着,再对聚乙烯薄膜进行挤压,使聚乙烯薄膜贴紧复合板表面,同时,再将挤出的多余粘合剂涂抹在复合板的四周侧面,使复合板粘合的更加牢固,提高了板材的硬度和刚度,避免安全隐患的同时,提高资源利用率减少了浪费。

实施方案

[0018] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0019] 实施例1一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置,如图1‑10所示,包括有底板组件1、涂胶单元2、覆膜单元3、加固节流单元4和控制屏5;底板组件1与涂胶单元2相连接;底板组件1与覆膜单元3相连接;底板组件1与加固节流单元4相连接;底板组件1与控制屏5相连接;涂胶单元2与覆膜单元3相连接。
[0020] 工作过程:使用时先将一种无卤阻燃聚乙烯塑木复合板材加固节流装置放置到所要使用的位置,然后外接电源,通过控制屏5控制启动;首先由工作人员将复合板以及所用粘合剂放置在固定在底板组件1上的涂胶单元2,接着,利用涂胶单元2移动对复合板的表面进行均匀的涂抹上粘合剂,涂抹完成后,再由涂胶单元2将复合板传送至覆膜单元3,接着,利用覆膜单元3对复合板的表面进行覆盖一层聚乙烯薄膜,然后,再通过覆膜单元3将多余的聚乙烯薄膜进行切除并收集,接着,再由涂胶单元2将覆膜完成的复合板传送至加固节流单元4,然后,利用加固节流单元4对聚乙烯薄膜进行挤压,使聚乙烯薄膜贴紧复合板表面,与此同时,再利用加固节流单元4将挤出的多余粘合剂涂抹在复合板的四周侧面,使复合板粘合的更加牢固,最后再由工作人员取出并收集,本发明实现了对复合板的表面进行均匀的涂抹粘合剂,并在涂抹完粘合剂后,对表面进行覆盖聚乙烯薄膜,然后再将多余的聚乙烯薄膜切除并收集,接着,再对聚乙烯薄膜进行挤压,使聚乙烯薄膜贴紧复合板表面,同时,再将挤出的多余粘合剂涂抹在复合板的四周侧面,使复合板粘合的更加牢固,提高了板材的硬度和刚度,避免安全隐患的同时,提高资源利用率减少了浪费。
[0021] 涂胶单元2包括有电动滑轨201、第一滑板202、电机203、伸缩杆204、第一锥齿轮205、第二锥齿轮206、第一传动轴207、第一直齿轮208、第三锥齿轮209、第四锥齿轮210、第一固定板211、第一电动推杆212、第五锥齿轮213、第一丝杆214、第二滑板215、光杆216、齿条217、第二直齿轮218、第二传动轴219、第六锥齿轮220、第七锥齿轮221、第三传动轴222、第一传动轮223、第二传动轮224、第四传动轴225、缺齿轮226、齿板227、毛刷228、滑杆229和压缩弹簧230;电动滑轨201与底板组件1进行固接;电动滑轨201与第一滑板202进行滑动连接;第一滑板202的侧部设置有电机203;电机203与底板组件1进行固接;电机203与伸缩杆
204进行固接;伸缩杆204与底板组件1进行转动连接;伸缩杆204与第一锥齿轮205进行固接;第一锥齿轮205与第二锥齿轮206相啮合;第二锥齿轮206与第一传动轴207进行固接;第一传动轴207与底板组件1进行转动连接;第一传动轴207与第一直齿轮208进行固接;第一直齿轮208与覆膜单元3相连接;伸缩杆204与第三锥齿轮209进行固接;伸缩杆204与第四锥齿轮210进行固接;伸缩杆204与第一固定板211进行转动连接;第一固定板211与第一电动推杆212进行固接;第一电动推杆212与底板组件1进行固接;第三锥齿轮209的侧部设置有第五锥齿轮213;第五锥齿轮213与第一丝杆214进行固接;第一丝杆214与底板组件1进行转动连接;第一丝杆214与第二滑板215进行旋接;第二滑板215与底板组件1进行滑动连接;第二滑板215与光杆216进行滑动连接;光杆216与底板组件1进行固接;光杆216的侧部设置有齿条217;齿条217与底板组件1进行固接;齿条217与第二直齿轮218相啮合;第二直齿轮218与第二传动轴219进行固接;第二传动轴219与第二滑板215进行转动连接;第二传动轴219与第六锥齿轮220进行固接;第六锥齿轮220与第七锥齿轮221相啮合;第七锥齿轮221与第三传动轴222进行固接;第三传动轴222与第二滑板215进行转动连接;第三传动轴222与第一传动轮223进行固接;第一传动轮223通过皮带与第二传动轮224进行传动连接;第二传动轮224与第四传动轴225进行固接;第四传动轴225与第二滑板215进行转动连接;第四传动轴225与缺齿轮226进行固接;缺齿轮226与齿板227相啮合;齿板227与毛刷228进行固接;毛刷228与第二滑板215进行滑动连接;毛刷228与滑杆229进行滑动连接;滑杆229与第二滑板
215进行固接;毛刷228与压缩弹簧230固接;滑杆229与压缩弹簧230相接触;压缩弹簧230与第二滑板215进行固接。
[0022] 首先由工作人员将复合板放置在第一滑板202上,以及将所用粘合剂放置在毛刷228上,接着,利用毛刷228往复移动对复合板的表面进行均匀的涂抹粘合剂,电动滑轨201启动带动第一滑板202移动,将复合板传送至毛刷228下方,接着,电机203启动通过伸缩杆
204带动第一锥齿轮205转动,第一锥齿轮205转动带动第二锥齿轮206转动,第二锥齿轮206转动通过第一传动轴207带动第一直齿轮208转动,第一直齿轮208转动带动覆膜单元3运作,接着,伸缩杆204转动带动第三锥齿轮209转动,伸缩杆204转动带动第四锥齿轮210转动,接着,第一电动推杆212启动通过第一固定板211控制伸缩杆204进行伸缩,进而控制了第三锥齿轮209和第四锥齿轮210与第五锥齿轮213的啮合,当第三锥齿轮209与第五锥齿轮
213啮合时,第三锥齿轮209转动带动第五锥齿轮213转动,第五锥齿轮213转动带动第一丝杆214转动,第一丝杆214转动带动第二滑板215上的所有部件沿着光杆216进行移动,进而带动毛刷228进行移动,与此同时,第二滑板215移动通过第二传动轴219带动第二直齿轮
218在齿条217上进行转动,进而使得第二直齿轮218转动通过第二传动轴219带动第六锥齿轮220转动,第六锥齿轮220转动带动第七锥齿轮221转动,第七锥齿轮221转动通过第三传动轴222带动第一传动轮223转动,第一传动轮223转动通过皮带带动第二传动轮224转动,第二传动轮224转动通过第四传动轴225带动缺齿轮226转动,缺齿轮226转动带动齿板227移动,齿板227移动带动毛刷228在滑杆229上进行移动,进而对压缩弹簧230进行压缩,当缺齿轮226与齿板227断开时,在压缩弹簧230的作用力下使得毛刷228进行反向移动,进而使得毛刷228进行往复移动,对复合板的表面进行均匀的涂抹粘合剂,当第四锥齿轮210与第五锥齿轮213啮合时,带动相应部件移动复位,当对复合板的表面涂抹完粘合剂后,再由电动滑轨201启动带动第一滑板202移动,将复合板传送至覆膜单元3中,涂胶单元2实现了通过往复移动对复合板的表面进行均匀的涂抹粘合剂,并在涂抹完粘合剂后,将复合板传送至覆膜单元3中。
[0023] 覆膜单元3包括有第四直齿轮301、第五传动轴302、第一转动辊303、滑套304、第八锥齿轮305、第九锥齿轮306、第二固定板307、第二电动推杆308、第三电动推杆309、支撑板310、第四电动推杆311、切刀312和第二转动辊313;第一直齿轮208与第四直齿轮301相啮合;第四直齿轮301与第五传动轴302进行固接;第五传动轴302与底板组件1进行转动连接;
第五传动轴302与第一转动辊303进行固接;第五传动轴302与滑套304相连接;滑套304与第八锥齿轮305进行固接;滑套304与第九锥齿轮306进行固接;滑套304与第二固定板307进行转动连接;第二固定板307与第二电动推杆308进行固接;第二电动推杆308与底板组件1进行固接;第一转动辊303的侧部上方设置有第三电动推杆309;第三电动推杆309与底板组件
1进行固接;第三电动推杆309与支撑板310进行固接;支撑板310与第四电动推杆311进行固接;第四电动推杆311与底板组件1进行固接;支撑板310与四组切刀312进行固接;切刀312的侧部设置有第二转动辊313;第二转动辊313与底板组件1进行转动连接。
[0024] 由电动滑轨201启动带动第一滑板202移动将涂抹完粘合剂的复合板传送至支撑板310的正下方,接着,再由工作人员将聚乙烯薄膜放置在第二转动辊313上,然后将聚乙烯薄膜的另一侧放置在第一转动辊303中,利用第一转动辊303对复合板的表面进行覆盖一层聚乙烯薄膜,第一直齿轮208转动带动第四直齿轮301转动,第四直齿轮301转动通过第五传动轴302带动第一转动辊303转动,第五传动轴302带动滑套304转动,滑套304转动带动第八锥齿轮305转动,滑套304转动带动第九锥齿轮306转动,接着,第二电动推杆308启动通过第二固定板307控制滑套304在第五传动轴302上进行滑动,进而控制了第八锥齿轮305和第九锥齿轮306与第十锥齿轮403的啮合,进而传动加固节流单元4运作,接着,第一转动辊303转动对聚乙烯薄膜进行拉伸能,进而将聚乙烯薄膜覆盖在复合板的表面,然后,电机203停止运作,进而使得第一转动辊303停止转动,此时,再通过四组切刀312将多余的聚乙烯薄膜进行切除并收集,第三电动推杆309和第四电动推杆311启动通过支撑板310带动四组切刀312往下移动,进而将复合板四周多余的薄膜切除,切除后再使得第一转动辊303转动将聚乙烯薄膜进行收集,当涂胶单元2和加固节流单元4运作对复合板加工完成后,再使得聚乙烯薄膜位于支撑板310的正下方,覆膜单元3实现了对复合板的表面进行覆盖一层聚乙烯薄膜,然后,再将多余的聚乙烯薄膜进行切除并收集,以及传动加固节流单元4运作。
[0025] 加固节流单元4包括有限位架401、固定架402、第十锥齿轮403、第六传动轴404、第三传动轮405、第四传动轮406、第七传动轴407、第二丝杆408、第三滑板409、第一连杆410、第一支撑架411、第一压辊412、第二支撑架413、第二压辊414、转盘415、弹簧杆416、清洁辊417和第二连杆418;限位架401与底板组件1进行固接;限位架401的内侧设置有固定架402;
固定架402与底板组件1进行固接;限位架401的侧部设置有第十锥齿轮403;第十锥齿轮403与第六传动轴404进行固接;第六传动轴404与底板组件1进行转动连接;第六传动轴404与第三传动轮405进行固接;第三传动轮405通过皮带与第四传动轮406进行传动连接;第四传动轮406与第七传动轴407进行固接;第七传动轴407与固定架402进行转动连接;第七传动轴407与第二丝杆408进行固接;第二丝杆408与第三滑板409进行旋接;第三滑板409与固定架402进行滑动连接;第三滑板409与第一连杆410进行固接;第三滑板409与第二连杆418进行固接;第一连杆410与第一支撑架411进行转动连接;第一支撑架411与第一压辊412进行转动连接;第一连杆410与第二支撑架413进行转动连接;第二支撑架413与第二压辊414进行转动连接;第二连杆418与第一支撑架411进行转动连接;第二连杆418与第二支撑架413进行转动连接;第七传动轴407与转盘415进行固接;转盘415与弹簧杆416进行固接;弹簧杆
416与清洁辊417进行转动连接;清洁辊417与限位架401相接触;清洁辊417与固定架402相接触。
[0026] 接着,覆膜单元3对复合板的表面进行覆盖一层聚乙烯薄膜后,再由电动滑轨201启动带动第一滑板202移动将覆膜完成的复合板传送至固定架402正下方,然后,利用第一压辊412和第二压辊414对聚乙烯薄膜进行挤压,使聚乙烯薄膜贴紧复合板表面,当第八锥齿轮305与第十锥齿轮403啮合时,第八锥齿轮305转动带动第十锥齿轮403转动,第十锥齿轮403转动通过第六传动轴404带动第三传动轮405转动,第三传动轮405转动通过皮带带动第四传动轮406转动,第四传动轮406转动通过第七传动轴407带动第二丝杆408转动,进而带动第三滑板409上的所有部件往下移动,第三滑板409移动带动第一连杆410和第二连杆418一起往下移动,进而使得第一连杆410移动带动第一支撑架411往下移动,使第一压辊
412对聚乙烯薄膜进行挤压,同时,第二连杆418移动带动第二支撑架413往下移动,使第二压辊414对聚乙烯薄膜进行挤压,进而对聚乙烯薄膜进行挤压,使聚乙烯薄膜贴紧复合板表面,与此同时,再利用清洁辊417将挤出的多余粘合剂涂抹在复合板的四周侧面,使复合板粘合的更加牢固,第七传动轴407转动带动转盘415转动,转盘415转动通过弹簧杆416带动清洁辊417在限位架401与固定架402间进行移动,进而将挤出的多余粘合剂涂抹在复合板的四周侧面,使复合板粘合的更加牢固,当第九锥齿轮306与第十锥齿轮403啮合时,带动相应部件移动复位,加固节流单元4实现了对聚乙烯薄膜进行挤压,使聚乙烯薄膜贴紧复合板表面,与此同时,再将挤出的多余粘合剂涂抹在复合板的四周侧面,使复合板粘合的更加牢固。
[0027] 第五传动轴302与滑套304连接处设置有凸条,且滑套304设置有凹槽。
[0028] 可以使得滑套304在第五传动轴302上进行滑动,且保持转动,从而通过第二电动推杆308控制第八锥齿轮305和第九锥齿轮306与第十锥齿轮403的啮合。
[0029] 支撑板310四周等距设置有四组切刀312。
[0030] 可以使得第三电动推杆309和第四电动推杆311同时启动通过支撑板310带动四组切刀312往下移动,进而将复合板四周多余的薄膜切除。
[0031] 弹簧杆416内部设置有弹簧,且弹簧为压紧状态。
[0032] 可以使得转盘415转动通过弹簧杆416带动清洁辊417移动,从而使清洁辊417始终贴紧复合板的四周侧面进行移动。
[0033] 应理解,该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

附图说明

[0016] 图1为本发明的第一立体结构示意图;图2为本发明的第二立体结构示意图;
图3为本发明的涂胶单元立体结构示意图;
图4为本发明的涂胶单元第一部分立体结构示意图;
图5为本发明的涂胶单元第二部分立体结构示意图;
图6为本发明的覆膜单元立体结构示意图;
图7为本发明的覆膜单元部分立体结构示意图;
图8为本发明的加固节流单元立体结构示意图;
图9为本发明的加固节流单元第一部分立体结构示意图;
图10为本发明的加固节流单元第二部分立体结构示意图。
[0017] 图中附图标记的含义:1:底板组件,2:涂胶单元,3:覆膜单元,4:加固节流单元,5:控制屏,201:电动滑轨,202:第一滑板,203:电机,204:伸缩杆,205:第一锥齿轮,206:第二锥齿轮,207:第一传动轴,208:第一直齿轮,209:第三锥齿轮,210:第四锥齿轮,211:第一固定板,212:第一电动推杆,213:第五锥齿轮,214:第一丝杆,215:第二滑板,216:光杆,217:
齿条,218:第二直齿轮,219:第二传动轴,220:第六锥齿轮,221:第七锥齿轮,222:第三传动轴,223:第一传动轮,224:第二传动轮,225:第四传动轴,226:缺齿轮,227:齿板,228:毛刷,
229:滑杆,230:压缩弹簧,301:第四直齿轮,302:第五传动轴,303:第一转动辊,304:滑套,
305:第八锥齿轮,306:第九锥齿轮,307:第二固定板,308:第二电动推杆,309:第三电动推杆,310:支撑板,311:第四电动推杆,312:切刀,313:第二转动辊,401:限位架,402:固定架,
403:第十锥齿轮,404:第六传动轴,405:第三传动轮,406:第四传动轮,407:第七传动轴,
408:第二丝杆,409:第三滑板,410:第一连杆,411:第一支撑架,412:第一压辊,413:第二支撑架,414:第二压辊,415:转盘,416:弹簧杆,417:清洁辊,418:第二连杆。
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