背景技术
[0002] 通风系统主要包括有进风口、排风口、送风管道、风机等装置，桥梁隧道内需要利用的通风系统对隧道内的空气进行处理，当在对通风设备进行安装时，需要将通风设备与送风管道之间进行连接，但是，传统的连接方式需要利用多个螺栓与送风管道之间进行连接，且在进行连接的过程中，始终需要工作人员对通风设备与送风管道之间进行施压把持，存在连接繁琐不便的问题，因此，有必要设计一款桥梁通风系统用连接装置，从而来解决上述所提到的问题。实用新型内容
[0003] 针对现有技术的不足，本实用新型提供一种桥梁通风系统用连接装置，具备通风设备与送风管道之间对接安装方便等优点，解决了传统通风设备与管道之间对接安装不便的问题。
[0004] 本实用新型的桥梁通风系统用连接装置，包括通风装置和排风管，所述排风管的外侧顶部沿环形固定连接有固定板，所述固定板底部的左右两侧均固定连接有凹形板，所述固定板的外表面且靠近凹形板顶部的位置处贯穿开设有第二通口，两个所述凹形板的内凹面均贯穿开设有开口且活动插接有插杆，两个所述插杆相互远离的一侧均一体成型有凸起，两个所述插杆的相对面均固定连接有连接板，两个所述连接板相互远离的一侧分别与两个凹形板的内凹面之间固定连接有复位弹簧，所述连接板与凹形板之间相互卡接，所述凹形板的顶部贯穿开设有第一通口，所述连接板的顶部固定连接有第二限位板且通过第一通口与第二通口突出至固定板的上方，所述第二限位板为“L”形结构设计且与排风管之间相互卡接。
[0005] 本实用新型的桥梁通风系统用连接装置，其中凹形板的底部贯穿开设有卡槽，所述卡槽的内部贯穿活动卡接有金属板，通过卡槽和金属板的结构设计，更有利于工作人员将通风装置与固定板之间进行对接安装，避免了在对接过程中始终需要工作人员将连接板进行施压，使其第二限位板与排风管之间远离的情况出现。
[0006] 本实用新型的桥梁通风系统用连接装置，其中固定板顶部的左右两侧均贯穿开设有第三通口，所述插杆的外表面设有螺纹路且螺纹连接有螺母，所述螺母的外侧沿环形开设有转动槽且转动连接有金属环，所述金属环的顶部固定连接有第一限位板，所述第一限位板通过第三通口突出至固定板的上方位置处，两个所述第一限位板远离金属环的一端分别与两个第二限位板的外侧相接触，通过螺母、第一限位板、第三通口和金属环的结构设计，可实现对第二限位板的限制效果，避免了第二限位板在与排风管之间进行对接的过程中滑动位移的情况出现。
[0007] 本实用新型的桥梁通风系统用连接装置，其中两个螺母相互远离的一侧均固定焊接有多个凸杆，多个所述凸杆的内侧分别与插杆的外侧之间留有间隙，通过凸杆的结构设计，便于工作人员对螺母进行施压旋钮，避免了在需要对第一限位板进行位置调节时，螺母不便抓取施压操作的情况出现。
[0008] 本实用新型的桥梁通风系统用连接装置，其中凸杆为圆柱形结构设计，所述凸杆为镍合金材质，该结构设计使得凸杆的硬度更强，避免了凸杆受压易变形的情况出现。
[0009] 本实用新型的桥梁通风系统用连接装置，其中金属板的正面与背面均刻设有防滑纹，该结构设计便于工作人员对金属板进行抓取施压调整，避免了金属板与卡槽之间处于紧密贴合状态时金属板抓取施压不便的情况出现。
[0010] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[0011] 1、本实用新型，通过固定板、插杆、连接板以及复位弹簧对第二限位板的顶动效果，更有利于工作人员将通风装置与排风管之间进行安装操作，实现了通风装置与排风管之间对接安装方便的效果，从而使得通风装置与排风管之间的对接方式更加简便，防止需要利用多个螺栓将通风装置与排风管之间进行固定而造成安装麻烦的问题出现，同时，通过卡槽对金属板进行上移，实现对连接板的限制效果，从而更有利于工作人员将通风装置与排风管之间进行稳定对接。
[0012] 2、本实用新型，通过螺纹路、螺母、第一限位板、第三通口和金属环的结构设计，可实现对第二限位板的限制效果，从而使得第二限位板与排风管之间的对接效果更加稳定，防止第二限位板通过第二通口移动的情况出现，通过凸杆的结构设计，便于工作人员对螺母进行旋转操作，避免了螺母不便抓取施压旋钮的情况出现。
