背景技术
[0002] 道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行，在路面整修的过程中，通常需要检测装置。
[0003] 现有的道路桥梁的混凝土结构工程检测装置在结构简单，功能单一，在使用使时不易调节，从而降低了使用范围，影响了检测的效率及质量，使用效果不佳，有待改进。实用新型内容
[0004] 为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种用于道路桥梁的混凝土结构工程检测装置。
[0005] 本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006] 一种用于道路桥梁的混凝土结构工程检测装置，包括架体，所述架体的底端固定连接有万向轮，所述架体的一侧固定连接有把手，所述架体的另一侧固定连接有照明灯，所述架体的内部中间位置处开设有槽体，所述槽体的内壁固定连接有固定板，所述固定板设置为两个，两个所述固定板之间固定连接有连接柱，所述连接柱底部的两端均固定连接与连接筒，两个所述连接筒的内部设有上下调节组件，所述上下调节组件的底端设有框板，所述框板的底端设有左右调节组件，所述左右调节组件的下方设有安装组件，所述安装组件的下方设有检测仪，所述检测仪的顶端固定连接有固定柱，所述固定柱的两端均开设有卡槽。
[0007] 进一步的，所述上下调节组件包括支柱，所述支柱与连接柱的底端固定连接，所述支柱的侧部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮的一端与连接筒内部的齿条板之间构成啮合连接，所述齿条板的一侧固定连接有滑块，所述滑块的外壁与连接筒内壁开设的滑槽内壁之间构成滑动连接。
[0008] 进一步的，所述连接筒的一侧开设有圆弧槽，所述连接筒的底端开设有与齿条板的外壁相互适配的通孔。
[0009] 进一步的，所述左右调节组件包括马达，所述框板内部的一侧固定安装有马达，所述马达的输出端固定连接有丝柱，所述丝柱的外壁螺纹连接有丝筒，所述丝筒的顶端固定连接有连接块，所述连接块的外壁与框板的内壁开设的连接槽之间构成滑动连接。
[0010] 进一步的，所述丝柱的外表面设置为两端转向相反的螺纹。
[0011] 进一步的，所述安装组件包括开口，所述丝筒的底端开设有开口，所述丝筒的两端套接有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有转扭。
[0012] 进一步的，所述螺杆的外壁与卡槽的内壁相适配。
[0013] 相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
[0014] 1、通过设置上下调节组件，在使用时，可根据所需调节检测仪的使用高度，使用效果好，操作简单，使用便捷；
[0015] 2、通过设置左右调节组件，扩大了检测范围，提高了检测的效率，检测精准，同时缩小了检测的时间；
[0016] 3、通过设置安装组件，当检测仪损坏时，可进行拆卸更换，防止影响检测施工，实用性好。
[0017] 上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
