首页 > 专利 > 宁波跨马卡车部件有限公司 > 一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置专利详情

一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置   0    0

实质审查 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-01-19
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-06-22
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2041-01-19
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN202110070514.4 申请日 2021-01-19
公开/公告号 CN112893524A 公开/公告日 2021-06-04
授权日 预估到期日 2041-01-19
申请年 2021年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B21D1/10 主分类号 B21D1/10
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 6
权利要求数量 7 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 宁波跨马卡车部件有限公司 当前专利权人 宁波跨马卡车部件有限公司
发明人 王木福 第一发明人 王木福
地址 浙江省宁波市高新区江南路2090号064幢2-7 邮编 315000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省宁波市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
石家庄轻拓知识产权代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
郭明月
摘要
本发明提供一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,涉及卡车加工装置领域,该用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,用于对防护板条本体凹陷处修复。包括底座,所述底座上方沿防护板条本体移动方向依次连接有支架一、固定组件。该用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,借助大气压强使得活塞一与活塞二之间同步移动。在通过电推杆、绳索、钢索、吸盘相互配合,将防护板条本体凹陷拽出凸起。实现第一次修复。再通过马达、齿轮、电推杆、齿条、压轮相互配合,令压轮与防护板条本体抵触同时来回移动,将局部小凹陷顶起,进行第二次修复。提高了修复效果。代替传统铜扔过手动拉拽的方式,节省时间、节省体力,进一步提高工作效率。
  • 摘要附图
    一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置
  • 说明书附图:图1
    一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置
  • 说明书附图:图2
    一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置
  • 说明书附图:图3
    一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置
  • 说明书附图:图4
    一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置
  • 说明书附图:图5
    一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置
  • 说明书附图:图6
    一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置
  • 说明书附图:图7
    一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-06-22 实质审查的生效 IPC(主分类): B21D 1/10 专利申请号: 202110070514.4 申请日: 2021.01.19
2 2021-06-04 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,用于对防护板条本体(10)凹陷处修复,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上方沿防护板条本体(10)移动方向依次连接有支架一(2)、固定组件(9),所述底座(1)呈凹字型,底座(1)内壁底部开设有滑槽(11),滑槽(11)位于支架一(2)正下方,滑槽(11)内壁底部设有齿条(5),齿条(5)上滑动配合有电推杆(3),支架一(2)上设有抽气泵(4),抽气泵(4)底部连接有气管(41),气管(41)穿过支架一(2)连接有吸盘(6),吸盘(6)与防护板条本体(10)接触;
所述支架一(2)内部两侧中空,支架一(2)内对称设有牵扯组件,牵扯组件一端与电推杆(3)活动端连接,牵扯组件另一端与吸盘(6)连接,当电推杆(3)活动端上升令牵扯组件拽动吸盘(6)上提,电推杆(3)顶部铰接有压轮(31),从而将防护板条本体(10)凹陷凸起,所述底座(1)一侧连接有单片机(13),单片机(13)用于控制各个电子零件工作。

2.根据权利要求1所述的一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,其特征在于:
所述牵扯组件包括活塞一(21)、弹簧(22)、绳索(23)、活塞二(24)和钢索(25),所述活塞一(21)、活塞二(24)滑动配合在支架一(2),支架一(2)底部与弹簧(22)连接,弹簧(22)下端与活塞一(21)内壁底部连接,绳索(23)一端与活塞一(21)底部连接,绳索(23)另一端穿过支架一(2)与电推杆(3)活动端连接,钢索(25)一端与活塞二(24)连接,钢索(25)另一端穿过支架一(2)与吸盘(6)连接,所述活塞一(21)与活塞二(24)之间存在水体(26)。

3.根据权利要求2所述的一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,其特征在于:
所述绳索(23)远离活塞一(21)一端固定捆绑有挂钩(231),电推杆(3)活动端焊接有挂环(36),挂钩(231)挂住挂环(36)。

4.根据权利要求3所述的一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,其特征在于:
所述电推杆(3)下端左右两侧固定安装有马达(32),马达(32)传动轴连接有齿轮(33),所述齿轮(33)与齿条(5)相互啮合,电推杆(3)下端前后两侧焊接有连接块(34),底座(1)外侧设有螺纹杆(35),螺纹杆(35)穿过底座(1)和连接块(34)。

5.根据权利要求1所述的一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,其特征在于:
所述固定组件(9)包括支架二(91)、螺栓(92)和垫块(93),所述支架二(91)与底座(1)连接,所述螺栓(92)等距离布置在支架二(91)上,螺栓(92)穿过支架二(91)与垫块(93)连接,垫块(93)用于压住防护板条本体(10)。

6.根据权利要求1所述的一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,其特征在于:
所述底座(1)内壁两侧分别连接两个铰接块(7),两个铰接块(7)之间铰接有承接架(8),承接架(8)上设有承接台(82),承接架(8)远离铰接块(7)一端铰接有支脚(81),支脚(81)下端能够与底座(1)内壁相抵触。

7.根据权利要求1所述的一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,其特征在于:
所述底座(1)前端设有工作台(14),工作台(14)前侧固定安装有毛刷辊(15),工作台(14)顶部固定安装有花洒(16),工作台(14)远离毛刷辊(15)一侧固定安装有毛刷(17)。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及卡车加工装置技术领域,具体为一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置。

背景技术

[0002] 卡车侧防护装置是安装在卡车侧部,防止轿车与卡车侧面碰撞时钻入车内部造成事故的一种装置。卡车侧防护装置一般安装在车架上,具体为条状护板。
[0003] 在卡车在行驶过程,难免会遇到突发状况。如其他车辆与卡车侧身相撞,或者卡车在转弯过程中侧身与路边物体想触碰等等。这些都会导致卡车侧边的防护半条凹陷。为此需要将防护板条卸下,对防护板条凹陷处进行修复。
[0004] 但现有的方式通过人工用吸盘吸住凹陷处,用力向外拉将凹陷处拉出。这的方式费时费力,工作效率低下。

发明内容

[0005] (一)解决的技术问题
[0006] 针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,解决了上述背景技术中现有对防护板条修复方式,通过人工手动完成,费时费力,工作效率低的问题。
[0007] (二)技术方案
[0008] 为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,用于对防护板条本体凹陷处修复。包括底座,所述底座上方沿防护板条本体移动方向依次连接有支架一、固定组件,所述底座呈凹字型,底座内壁底部开设有滑槽,滑槽位于支架一正下方,滑槽内壁底部设有齿条,齿条上滑动配合有电推杆,支架一上设有抽气泵,抽气泵底部连接有气管,气管穿过支架一连接有吸盘,吸盘与防护板条本体接触。
[0009] 所述支架一内部两侧中空,支架一内对称设有牵扯组件,牵扯组件一端与电推杆活动端连接,牵扯组件另一端与吸盘连接,当电推杆活动端上升令牵扯组件拽动吸盘上提,电推杆顶部铰接有压轮,从而将防护板条本体凹陷凸起,所述底座一侧连接有单片机,单片机用于控制各个电子零件工作。
[0010] 优选的,所述牵扯组件包括活塞一、弹簧、绳索、活塞二和钢索,所述活塞一、活塞二滑动配合在支架一,支架一底部与弹簧连接,弹簧下端与活塞一内壁底部连接,绳索一端与活塞一底部连接,绳索另一端穿过支架一与电推杆活动端连接,钢索一端与活塞二连接,钢索另一端穿过支架一与吸盘连接,所述活塞一与活塞二之间存在水体。
[0011] 优选的,所述绳索远离活塞一一端固定捆绑有挂钩,电推杆活动端焊接有挂环,挂钩挂住挂环。
[0012] 优选的,所述电推杆下端左右两侧固定安装有马达,马达传动轴连接有齿轮,所述齿轮与齿条相互啮合,电推杆下端前后两侧焊接有连接块,底座外侧设有螺纹杆,螺纹杆穿过底座和连接块。
[0013] 优选的,所述固定组件包括支架二、螺栓和垫块,所述支架二与底座连接,所述螺栓等距离布置在支架二上,螺栓穿过支架二与垫块连接,垫块用于压住防护板条本体。
[0014] 优选的,所述底座内壁两侧分别连接两个铰接块,两个铰接块之间铰接有承接架,承接架上设有承接台,承接架远离铰接块一端铰接有支脚,支脚下端能够与底座内壁相抵触。
[0015] 优选的,所述底座前端设有工作台,工作台前侧固定安装有毛刷辊,工作台顶部固定安装有花洒,工作台远离毛刷辊一侧固定安装有毛刷。
[0016] (三)有益效果
[0017] 本发明提供了一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置。具备以下有益效果:
[0018] 1、该用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,借助大气压强使得活塞一与活塞二之间同步移动。在通过电推杆、绳索、钢索、吸盘相互配合,将防护板条本体凹陷拽出凸起。实现第一次修复。再通过马达、齿轮、电推杆、齿条、压轮相互配合,令压轮与防护板条本体抵触同时来回移动,将局部小凹陷顶起,进行第二次修复。提高了修复效果。代替传统铜扔过手动拉拽的方式,节省时间、节省体力,进一步提高工作效率。

实施方案

[0027] 本发明实施例提供一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,如图1‑7所示,用于对防护板条本体10凹陷处修复。包括底座1,底座1上方沿防护板条本体10移动方向依次固定安装有支架一2、固定组件9。底座1呈凹字型,底座1内壁底部开设有滑槽11,滑槽11位于支架一2正下方。滑槽11内壁底部焊接有齿条5,齿条5上滑动配合有电推杆3。支架一2上固定安装有抽气泵4,抽气泵4底部固定安装有气管41,气管41穿过支架一2固定安装有吸盘6,吸盘6与防护板条本体10接触。上述电推杆3可以更换成千斤顶之类的工具。
[0028] 支架一2内部两侧中空,支架一2内对称设有牵扯组件,牵扯组件一端与电推杆3活动端连接,牵扯组件另一端与吸盘6连接。电推杆3顶部铰接有压轮31。底座1一侧固定安装有单片机13,单片机13用于控制各个电子零件工作。
[0029] 工作时,初始阶段电推杆3收缩,顶端的压轮31不与防护板条本体10凹陷处接触。接着,将吸盘6贴在防护板条本体10凹陷处,抽气泵4抽气令吸盘6牢牢吸附住防护板条本体
10。当电推杆3活动端上升令牵扯组件拽动吸盘6上提。从而将防护板条本体10凹陷凸起复位原状。
[0030] 结合附图3,牵扯组件包括活塞一21、弹簧22、绳索23、活塞二24和钢索25。活塞一21、活塞二24滑动配合在支架一2,支架一2底部与弹簧22焊接。弹簧22下端与活塞一21内壁底部焊接。绳索23一端与活塞一21底部固定捆绑,绳索23另一端穿过支架一2与电推杆3活动端连接。钢索25一端与活塞二24焊接,钢索25另一端穿过支架一2与吸盘6固定捆绑。活塞一21与活塞二24之间存在水体26。活塞一21、活塞二24与支架一2内壁无缝隙。
[0031] 工作时,电推杆3活动端上升,上升过程中拉拽绳索23,绳索23牵动活塞一21向下移动,同时活塞一21对弹簧22进行挤压。由于活塞一21与活塞二24之间注满水体26,借助大气压强活塞一21移动时活塞二24跟随移动。故活塞一21带动活塞二24移动,拽动钢索25将吸盘6向上提起。将防护板条本体10凹陷复位。
[0032] 当电推杆3重新收缩时,弹簧22将活塞一21顶起,使得活塞一21、活塞二24复位。
[0033] 绳索23远离活塞一21一端固定捆绑有挂钩231,电推杆3活动端焊接有挂环36,挂钩231挂住挂环36。
[0034] 电推杆3下端左右两侧固定安装有马达32,马达32传动轴焊接有齿轮33,齿轮33与齿条5相互啮合,电推杆3下端前后两侧焊接有连接块34。底座1外侧设有螺纹杆35,螺纹杆35穿过底座1和连接块34。螺纹杆35与连接块34、底座1螺纹连接。通过螺纹杆35将电推杆3固定住。
[0035] 通过马达32控制齿轮33旋转,从而令齿轮33沿齿条5移动。工作时,当防护板条本体10凹陷处凸出复位后,局部区域可能存在较小的凹陷。此时,将绳索23挂钩231从挂环36上取下。在令电推杆3上升使顶部的压轮31与防护板条本体10相抵触。通过马达32驱动齿轮33使得电推杆3来回移动。压轮31移动过中与小凹陷接触将凹陷向上顶起。从而实现小范围修复。
[0036] 与现有技术相比,该用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,借助大气压强使得活塞一21与活塞二24之间同步移动。在通过电推杆3、绳索23、钢索25、吸盘6相互配合,将防护板条本体10凹陷拽出凸起。实现第一次修复。再通过马达32、齿轮33、电推杆3、齿条5、压轮31相互配合,令压轮31与防护板条本体10抵触同时来回移动,将局部小凹陷顶起,进行第二次修复。提高了修复效果。代替传统铜扔过手动拉拽的方式,节省时间、节省体力,进一步提高工作效率。
[0037] 固定组件9包括支架二91、螺栓92和垫块93,支架二91与底座1焊接,螺栓92等距离螺纹连接在支架二91上,螺栓92下端穿过支架二91与垫块93焊接。垫块93用于压住防护板条本体10。
[0038] 结合附图3、4,底座1内壁两侧分别焊接两个铰接块7,两个铰接块7之间铰接有承接架8,承接架8上固定安装有承接台82,承接台82与防护板条本体10底部接触。承接架8远离铰接块7一端铰接有支脚81,支脚81下端能够与底座1内壁相抵触。
[0039] 当防护板条本体10的凹陷位置并未在中央而是靠近旁边,将防护板条本体10向一边移动。将承接架8底部的支脚81支起,令支脚81下端与底座1内壁角落相抵触,使得承接架8水平,防护板条本体10一边靠在承接台82上。以此避免防护板条本体10较窄不能放在底座
1上,或者凹陷位置靠旁边不能与中央处的吸盘、电梯干3对齐。
[0040] 底座1前端固定安装有工作台14,工作台14前侧固定安装有毛刷辊15,。毛刷辊15通过电机驱动,由于这是常规技术手段故具体结构不做详细描述。工作台14顶部固定安装有花洒16,花洒16与水管接通。工作台14远离毛刷辊15一侧固定安装有毛刷17。通过上述部件对防护板条本体10进行清洗,去除表面污物、从而令吸盘6能够跟好的贴附在防护板条本体10上。
[0041] 底座1两侧铰接有多个滚轮12,便于防护板条本体10移动。
[0042] 工作原理:将防护板条本体10放置在底座1上,令防护板条本体10凹陷对称电推杆3。将吸盘6贴在防护板条本体10凹陷处。抽气泵4抽气令吸盘6牢牢吸附住防护板条本体10。
[0043] 接着,电推杆3活动端慢慢上升,上升过程中拉拽绳索23,绳索23牵动活塞一21向下移动。由于活塞一21与活塞二24之间注满水体26,借助大气压强活塞一21移动时活塞二24跟随移动。令活塞一21带动活塞二24拽动钢索25将吸盘6向上提起。将防护板条本体10凹陷复位。
[0044] 当防护板条本体10凹陷处凸出后,将绳索23挂钩231从挂环36上取下。在令电推杆3上升使顶部的压轮31与防护板条本体10相抵触。通过马达32驱动齿轮33使得电推杆3来回移动。压轮31移动过中与小凹陷接触将凹陷向上顶起。
[0045] 综上所述,该用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,借助大气压强使得活塞一21与活塞二24之间同步移动。在通过电推杆3、绳索23、钢索25、吸盘6相互配合,将防护板条本体10凹陷拽出凸起。实现第一次修复。再通过马达32、齿轮33、电推杆3、齿条5、压轮31相互配合,令压轮31与防护板条本体10抵触同时来回移动,将局部小凹陷顶起,进行第二次修复。提高了修复效果。代替传统铜扔过手动拉拽的方式,节省时间、节省体力,进一步提高工作效率。
[0046] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图说明

[0019] 图1为本发明结构立体图;
[0020] 图2为本发明局部结构示意图;
[0021] 图3为本发明剖视结构示意图;
[0022] 图4为本发明结构工作示意图;
[0023] 图5为本发明图3中A处结构放大图;
[0024] 图6为本发明固定组件结构示意图;
[0025] 图7为本发明结构另一角度示意图。
[0026] 图中:1底座、2支架一、21活塞一、22弹簧、23绳索、231挂钩、24活塞二、25钢索、26水体、3电推杆、31压轮、32马达、33齿轮、34连接块、35螺纹杆、36挂环、4抽气泵、41气管、5齿条、6吸盘、7铰接块、8承接架、81支脚、82承接台、9固定组件、91支架二、92螺栓、93垫块、10防护板条本体、11滑槽、12滚轮、13单片机、14工作台、15毛刷辊、16花洒、17毛刷。
专利联系人(活跃度排行)
版权所有:盲专网 ©2023 zlpt.xyz  蜀ICP备2023003576号