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一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-06-20
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2019-10-22
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-08-10
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2039-06-20
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201910539343.8 申请日 2019-06-20
公开/公告号 CN110258370B 公开/公告日 2021-08-10
授权日 2021-08-10 预估到期日 2039-06-20
申请年 2019年 公开/公告年 2021年
缴费截止日 2022-07-20
分类号 E01F7/04 主分类号 E01F7/04
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 0
权利要求数量 1 非专利引证数量 0
引用专利数量 6 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN109667231A、CN106087784A、CN107119601A、CN208023594U、CN207829605U、WO2014119877A1 被引证专利
专利权维持 3 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 张唤裕 当前专利权人 张唤裕
发明人 张唤裕 第一发明人 张唤裕
地址 河南省郑州市新郑市朝阳路23号 邮编 452470
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 河南省 申请人所在市 河南省郑州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明提供了一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏,包括主体、冲击板、固定板和限位块,主体的一侧嵌入设置有冲击板,主体的内部嵌入设置有固定板,主体的内部嵌入设置有限位块。该装置设置有固定板,同时固定板在承受砂石重量的时候来让主体更加的稳定。
  • 摘要附图
    一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏
  • 说明书附图:图1
    一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏
  • 说明书附图:图2
    一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏
  • 说明书附图:图3
    一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏
  • 说明书附图:图4
    一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏
  • 说明书附图:图5
    一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏
  • 说明书附图:图6
    一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏
  • 说明书附图:图7
    一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-08-10 授权
2 2019-10-22 实质审查的生效 IPC(主分类): E01F 7/04 专利申请号: 201910539343.8 申请日: 2019.06.20
3 2019-09-20 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏,包括主体(1)、冲击板(2)、固定板(3)和限位块(4),其特征在于:所述主体(1)的一侧嵌入设置有冲击板(2),所述主体(1)的内部嵌入设置有固定板(3),所述主体(1)的内部嵌入设置有限位块(4);
所述主体(1)还包括有位移块(101)和升降块(102),且位移块(101)嵌入设置于主体(1)的一侧,同时升降块(102)嵌入设置于主体(1)的内部;
所述升降块(102)还包括有斜槽(1021)和抵块(1022),且斜槽(1021)开口设置于升降块(102)的一侧,同时抵块(1022)固定连接于升降块(102)的底端;
所述位移块(101)的一侧呈倾斜状设置,且倾斜的角度与斜槽(1021)的一致;
所述冲击板(2)还包括有滑槽(201),且滑槽(201)开口设置于冲击板(2)的一侧;
所述滑槽(201)为冲击板(2)的中部向内呈圆弧状凹陷的凹槽;
所述固定板(3)还包括有连接柱(301)、重力板(302)、固定锥(303)和旋转槽(304),且连接柱(301)固定连接于固定板(3)的一侧,且重力板(302)嵌入设置于固定板(3)的一侧,且固定锥(303)嵌入设置于重力板(302)的一侧,同时旋转槽(304)开口设置于固定板(3)的一侧;
所述固定锥(303)的表面设置有螺纹状的槽痕,且槽痕与旋转槽(304)内壁上的槽痕相互契合;
所述重力板(302)的四角通过弹簧连接于固定板(3)的一侧;
所述限位块(4)还包括有收缩底座(401)和限位环(402),且收缩底座(401)嵌入设置于限位块(4)的一侧,同时限位环(402)嵌入设置于收缩底座(401)的一侧。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及道路安全技术领域,更具体的说,涉及一种道路防护栏。

背景技术

[0002] 道路防护栏是指道路两边的金属防护架,用于隔离和防止物体发生碰撞进入到道路中造成意外,而在山区的道路这种情况最为多,在一下山区中因为道路会修建在一些山丘的斜坡脚下,因为在一下雨天的时候很容易因为雨势过大导致山丘表面上的砂石被浸湿然后滑落产生滑坡,而普通的防护栏很容易因为其砂石滑落的冲击而倒塌,使得道路被砂石覆盖或者淹没让其道路无法正常的走动影响其道路交通安全。

发明内容

[0003] 本发明旨在于解决道路防护栏修整在移动山区道路两边的时候很容易因为雨势过多导致产生砂石滑坡使得防护栏被滑坡的冲击而倒塌让道路产生影响的技术问题。
[0004] 本发明利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0005] 一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏,包括主体、冲击板、固定板和限位块,所述主体的一侧嵌入设置有冲击板,所述主体的内部嵌入设置有固定板,所述主体的内部嵌入设置有限位块。
[0006] 进一步的优选方案:所述主体还包括有位移块和升降块,且位移块嵌入设置于主体的一侧,同时升降块嵌入设置于主体的内部。
[0007] 进一步的优选方案:所述升降块还包括有斜槽和抵块,且斜槽开口设置于升降块的一侧,同时抵块固定连接于升降块的底端。
[0008] 进一步的优选方案:所述位移块的一侧呈倾斜状设置,且倾斜的角度与斜槽的一致。
[0009] 进一步的优选方案:所述冲击板还包括有滑槽,且滑槽开口设置于冲击板的一侧。
[0010] 进一步的优选方案:所述滑槽为冲击板的中部向内呈圆弧状凹陷的凹槽。
[0011] 进一步的优选方案:所述固定板还包括有连接柱、重力板、固定锥和旋转槽,且连接柱固定连接于固定板的一侧,且重力板嵌入设置于固定板的一侧,且固定锥嵌入设置于重力板的一侧,同时旋转槽开口设置于固定板的一侧。
[0012] 进一步的优选方案:所述固定锥的表面设置有螺纹状的槽痕,且槽痕与旋转槽内壁上的槽痕相互契合。
[0013] 进一步的优选方案:所述重力板的四角通过弹簧连接于固定板的一侧。
[0014] 进一步的优选方案:所述限位块还包括有收缩底座和限位环,且收缩底座嵌入设置于限位块的一侧,同时限位环嵌入设置于收缩底座的一侧。
[0015] 有益效果:
[0016] (1)该种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏设置有冲击板,在发生有砂石滑坡的时候砂石会首先接触到冲击板上的滑槽上,然后通过滑槽的圆弧凹槽让砂石滑落下去使其不会堆积起来,同时当在发生泥土滑坡的时候也会因为其滑槽的凹槽能够更加有效的接收器滑落的冲击使得冲击板向一侧进行移动改变其角度,在冲击板向一侧进行移动的时候会抵住位移块迫使其向内部进行收缩,在位移块收缩的时候一侧的斜槽会抵住升降块的斜槽上,通过其斜槽来将力进行引导让其顺着斜槽进行引导迫使升降块向下移动,在升降块向下移动的时候抵块会抵住限位块的限位环上,而两者中部的中空圆环会贯穿连接柱,同时在继续下降的时候会压迫限位环向收缩底座内收缩,使得限位环圆环脱离出连接柱上的限位槽,使得连接柱一侧的复位弹簧无法继续压缩,因此会将固定板弹出,[0017] (2)最后在固定板弹出的时候一侧的倾斜面会让固定板更加顺畅的插入进前方堆积的砂石中,然后在泥土滑坡的时候砂石会不断的堆积重量增加使得重力板在重量增加的时候向下移动,在重力板向下移动的时候固定锥就会贯穿旋转槽,在通过两侧表面上槽痕的契合让其在移动的是后会开始旋转,让固定锥能够更加顺畅的插入到底部的土壤中,使得固定板能够固定在土壤的表面,同时上方砂石的重量也会让固定板更加的稳定,让主体不会轻易的因为滑坡的冲击而倒塌。

实施方案

[0026] 如附图1至附图7所示:
[0027] 本发明提供一种利用冲击重量进行稳定的山区路边防护栏,包括主体1、冲击板2、固定板3和限位块4,主体1的一侧嵌入设置有冲击板2,主体1的内部嵌入设置有固定板3,主体1的内部嵌入设置有限位块4。
[0028] 其中,主体1还包括有位移块101和升降块102,且位移块101嵌入设置于主体1的一侧,同时升降块102嵌入设置于主体1的内部。
[0029] 其中,升降块102还包括有斜槽1021和抵块1022,且斜槽1021开口设置于升降块102的一侧,同时抵块1022固定连接于升降块102的底端。
[0030] 其中,位移块101的一侧呈倾斜状设置,且倾斜的角度与斜槽1021的一致,通过位移块101在移动的时候一侧的倾斜面会抵住斜槽1021迫使其升降块102进行上下的移动。
[0031] 其中,冲击板2还包括有滑槽201,且滑槽201开口设置于冲击板2的一侧。
[0032] 其中,滑槽201为冲击板2的中部向内呈圆弧状凹陷的凹槽,通过滑槽201能够在掉落在冲击板2上的泥土向一侧滑落不会在表面进行堆积,同时通过凹槽能够让掉落在上面的物体更能让冲击板2受力进行移动。
[0033] 其中,固定板3还包括有连接柱301、重力板302、固定锥303和旋转槽304,且连接柱301固定连接于固定板3的一侧,且重力板302嵌入设置于固定板3的一侧,且固定锥303嵌入设置于重力板302的一侧,同时旋转槽304开口设置于固定板3的一侧。
[0034] 其中,固定锥303的表面设置有螺纹状的槽痕,且槽痕与旋转槽304内壁上的槽痕相互契合,在重力板302的表面堆积有泥土的时候会因为其重量向下移动,在移动的时候固定锥303会贯穿旋转槽304然后通过其表面槽痕的契合在固定锥303贯穿的时候会进行旋转,使得能够更好的插入进土壤中。
[0035] 其中,重力板302的四角通过弹簧连接于固定板3的一侧。
[0036] 其中,限位块4还包括有收缩底座401和限位环402,且收缩底座401嵌入设置于限位块4的一侧,同时限位环402嵌入设置于收缩底座401的一侧。
[0037] 工作原理:
[0038] 首先将其主体1安装在位于山区的道路两边,然后在发生有砂石滑坡的时候砂石会首先接触到冲击板2上的滑槽201上,然后通过滑槽201的圆弧凹槽让砂石滑落下去使其不会堆积起来,同时当在发生泥土滑坡的时候也会因为其滑槽201的凹槽能够更加有效的接收器滑落的冲击使得冲击板2向一侧进行移动改变其角度,在冲击板2向一侧进行移动的时候会抵住位移块101迫使其向内部进行收缩,在位移块101收缩的时候一侧的斜槽会抵住升降块102的斜槽1021上,通过其斜槽1021来将力进行引导让其顺着斜槽1021进行引导迫使升降块102向下移动,在升降块102向下移动的时候抵块1022会抵住限位块4的限位环402上,而两者中部的中空圆环会贯穿连接柱301,同时在继续下降的时候会压迫限位环402向收缩底座401内收缩,使得限位环402圆环脱离出连接柱301上的限位槽3011,使得连接柱301一侧的复位弹簧3012无法继续压缩,因此会将固定板3弹出,最后在固定板3弹出的时候一侧的倾斜面会让固定板3更加顺畅的插入进前方堆积的砂石中,然后在泥土滑坡的时候砂石会不断的堆积重量增加使得重力板302在重量增加的时候向下移动,在重力板302向下移动的时候固定锥303就会贯穿旋转槽304,在通过两侧表面上槽痕的契合让其在移动的是后会开始旋转,让固定锥303能够更加顺畅的插入到底部的土壤中,使得固定板3能够固定在土壤的表面,同时上方砂石的重量也会让固定板3更加的稳定,让主体1不会轻易的因为滑坡的冲击而倒塌。

附图说明

[0018] 图1为本发明的整体结构示意图。
[0019] 图2为本发明的整体结构示意图。
[0020] 图3为本发明的整体侧视解剖结构示意图。
[0021] 图4为本发明图3中A处的放大结构示意图。
[0022] 图5为本发明升降块的整体结构示意图。
[0023] 图6为本发明限位块的整体结构示意图。
[0024] 图7为本发明固定板的整体结构示意图。
[0025] 图1‑7中:主体1、位移块101、升降块102、斜槽1021、抵块1022、冲击板2、滑槽201、固定板3、连接柱301、限位槽3011、复位弹簧3012、重力板302、固定锥303、旋转槽304、限位块4、收缩底座401、限位环402。
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