发明内容
[0004] 针对现有技术中的问题，本发明提供了一种装修用油漆涂料运输装置。
[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种装修用油漆涂料运输装置，包括车体、运输结构、调节结构、辅助结构、气管及固定槽；用于叠放油漆涂料的所述车体连接有用于涂料移动的所述运输结构，所述车体开设有所述固定槽，所述运输结构连接所述固定槽，所述车体连接有用于涂料运输防护、增加涂料运输数量的所述调节结构，所述车体连接有用于所述运输结构散热、除尘的所述气管，所述气管连接所述运输结构，所述车体连接有用于推动涂料移动运输、骤停的所述辅助结构，所述辅助结构位于所述运输结构的一侧。
[0006] 具体的，所述运输结构包括滚轮、箱体、转轴、压力弹簧、顶杆、顶块、支撑杆、复位弹簧及储气室，所述车体的底端固定有四个所述箱体，所述箱体的内侧壁转动连接有所述转轴，所述转轴转动连接有所述滚轮，所述滚轮延伸至所述固定槽的内部，所述转轴与所述车体的内侧壁之间固定有所述压力弹簧，所述车体的内侧壁开设有所述储气室，所述箱体滑动连接有所述顶杆，所述顶杆的底端与所述转轴的顶端抵触，所述顶杆延伸至所述储气室的内部，所述顶杆的顶端固定有所述顶块，所述顶块与所述车体之间滑动连接，所述顶块与所述车体的内侧壁之间固定有所述复位弹簧，所述顶块的顶端对称固定有所述支撑杆，所述车体的内侧壁固定有截面呈F形结构的所述气管，所述气管连通于所述储气室的内部，所述气管的一端朝向所述滚轮的顶端，所述气管的另一端朝向所述复位弹簧。
[0007] 具体的，所述顶杆的顶端与所述车体的内侧壁之间的最小垂直距离小于所述滚轮的顶端与所述车体的内侧壁之间的最小垂直距离，所述固定槽的截面呈梯形结构，所述气管的顶端与所述滚轮的顶端相切，四个所述箱体均转动连接有所述转轴，四个所述转轴的侧壁均转动连接有所述滚轮，所述压力弹簧的弹力大于所述复位弹簧的弹力，四个所述滚轮关于所述车体对称分布。
[0008] 具体的，所述调节结构包括栏杆、固定杆、限位杆、固定块、套筒、拉伸弹簧、凹槽、支撑块及刮板，所述车体的顶端转动连接有两个呈凵形结构的所述栏杆，所述栏杆固定有多个所述限位杆，多个所述限位杆均与所述车体之间转动连接，所述限位杆和所述栏杆之间固定有所述固定杆，所述栏杆的底端固定有所述套筒，所述套筒的内侧壁滑动连接有底端的截面呈V形结构的所述固定块，所述固定块与所述车体的内侧壁抵触，所述固定块延伸至所述车体的内侧壁，所述固定块和所述套筒之间固定有所述拉伸弹簧，所述车体的内侧壁开设有截面呈三角形结构的所述凹槽，所述栏杆的底端固定有所述支撑块，所述支撑块的底端与所述车体的内侧壁抵触，所述支撑块的侧壁固定有截面呈三角形结构的所述刮板，所述刮板的一侧与所述车体的内侧壁抵触，所述凹槽与所述固定块相互垂直，所述凹槽与所述栏杆底端的中心部位的最大水平距离和所述固定块底端与所述栏杆底端的中心部位的最大垂直距离相同。
[0009] 具体的，所述辅助结构包括支撑板、扶手、壳体、万向轮、导向板、阻尼杆及踏板，所述车体的顶端固定有两个所述支撑板，两个所述支撑板位于两个所述栏杆之间，两个所述支撑板之间固定有两个所述扶手，所述车体的底端固定有所述壳体，所述壳体位于所述滚轮的一侧，所述壳体的底端螺纹连接有所述万向轮，所述万向轮延伸至所述车体的内侧壁，所述车体的内侧壁固定有两个所述导向板，两个所述导向板均与所述万向轮之间抵触，所述车体的底端的内侧壁固定有所述阻尼杆，所述阻尼杆的底端的截面呈锥形结构，所述阻尼杆的侧壁固定有所述踏板，所述阻尼杆的底端与所述车体的底端之间的垂直距离小于所述滚轮的半径。
[0010] 本发明的有益效果：
[0011] （1）本发明所述的一种装修用油漆涂料运输装置，通过与车体连接的运输结构，利于车体移动进行涂料的运输，同时通过运输结构工作，在涂料运输过程中对车体进行减振，利于对车体上的涂料进行减振，防止涂料在涂料桶内部剧烈晃动撞击桶内侧壁升温而变质，从而利于涂料的储存、运输进行移动，同时运输结构工作进行吹气，使运输结构自身散热和灰尘的清理，利于运输结构长期工作进行涂料运输，即：通过将生产出来装入涂料的涂料桶叠放在车体的顶端，进行涂料的码放，通过推动扶手，车体移动，利用四个滚轮转动进行涂料的运输，在出现路面崎岖地段时，滚轮压过路面凸起时，推动滚轮移动进入车体的内侧壁，使转轴在箱体的内部转动，使压力弹簧收缩产生弹力，对滚轮进行减振，从而对车体顶端的涂料桶进行减振，防止涂料在桶内受到剧烈振动撞击桶内侧壁，避免涂料桶内部升温过高导致涂料变质，使涂料平稳运输，转轴转动过程中推动顶杆上滑，使顶块在储气室内部上滑，将储气室内部的气体吹入气管的内部，使气体经过气管吹向压力弹簧和滚轮，压力弹簧的弹力足以支撑多个涂料桶内部的涂料，对压力弹簧进行散热，防止压力弹簧过热出现损坏，利于车体减振，同时将滚轮上附着的灰尘吹落从固定槽中掉落，利于滚轮转动进行涂料的运输，顶块上滑的同时挤压复位弹簧，进一步对滚轮进行减振，同时使支撑杆与车体的内侧壁抵触，对转轴进行支撑，防止滚轮和转轴出现剧烈偏移，利于进行涂料运输，在路面平整后，滚轮和转轴复位，如此反复，使车体平缓运输涂料，利于将生产出来的涂料运输到运输车内部进行各地的送货。
[0012] （2）本发明所述的一种装修用油漆涂料运输装置，通过调节工作进行车体上的涂料进行拦护，防止涂料运输过程中脱离车体，通过转动调节结构，进行调节结构的升起、平放，利于增加车体的表面积进行更多的涂料运输，提高运输的灵活性，即：在需要运输较多涂料时，通过用力扳动两个栏杆，使栏杆转动，使固定块转动脱离车体的内部，使固定块移动进入套筒的内部挤压拉伸弹簧，这时使固定块的底端沿着车体的侧壁转动到凹槽的位置，通过拉伸弹簧的弹力推动固定块进入凹槽的内部，这时使栏杆转动与车体的顶端平齐，增加车体顶端的涂料桶码放面积，从而利于车体上码放更多的涂料桶，进行大量的涂料运输，具有较高的灵活性，栏杆转动过程中带动支撑块在车体的内部转动，使刮板转动进行车体内侧壁的灰尘刮除，利于固定块转动进行栏杆的升起、放下，根据实际涂料桶数量进行栏杆的调节，以便于涂料的运输，通过踩踏踏板。
