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一种高效率的空气压缩机的油气分离装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-04-29
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-08-03
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2041-04-29
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN202110471653.8 申请日 2021-04-29
公开/公告号 CN113090530A 公开/公告日 2021-07-09
授权日 预估到期日 2041-04-29
申请年 2021年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 F04C29/02 主分类号 F04C29/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 9
权利要求数量 10 非专利引证数量 0
引用专利数量 5 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 US6136076A、CN206054237U、CN208694580U、CN210580615U、CN212079645U 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 吴凌宇 当前专利权人 吴凌宇
发明人 吴凌宇 第一发明人 吴凌宇
地址 江苏省无锡市崇安区五姓巷8号202室 邮编 214001
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省无锡市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明公开了一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,涉及油气分离技术领域,包括分离装置本体、油气管和支撑板,所述分离装置本体的顶部固定连接有油气管,所述分离装置本体的底部固定连接有支撑板,所述分离装置本体的内腔设置有筛选装置。本发明通过采用直杆、电机、螺旋叶、固定块、汽缸、推板、弹力球和弧形板的配合,通过电机快速带动螺旋叶转动,同时启动汽缸带动弧形板在螺旋叶上往复移动,使得在螺旋叶离心力的作用下,快速将油甩出,使得油气分离,避免了现有的油气分离装置在使用时,对油气分离的速度较慢且浪费大量的时间,导致装置的工作效率较低的问题,使得快速分离油气,提高装置的工作效率。
  • 摘要附图
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图1
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图2
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图3
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图4
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图5
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图6
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图7
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图8
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图9
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
  • 说明书附图:图10
    一种高效率的空气压缩机的油气分离装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-08-03 实质审查的生效 IPC(主分类): F04C 29/02 专利申请号: 202110471653.8 申请日: 2021.04.29
2 2021-07-09 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,包括分离装置本体(1)、油气管(2)和支撑板(10),所述分离装置本体(1)的顶部固定连接有油气管(2),所述分离装置本体(1)的底部固定连接有支撑板(10),其特征在于:所述分离装置本体(1)的内腔设置有筛选装置(3),所述支撑板(10)顶部的一侧固定连接有收集装置(8);
所述筛选装置(3)包括有驱动装置(31)和推动装置(32),所述驱动装置(31)包括有直杆(311),所述直杆(311)的外壁固定连接有螺旋叶(313);
所述收集装置(8)包括有固定箱(81),所述固定箱(81)的内腔活动套接有收集槽(82),所述收集槽(82)的一侧固定连接有把手(83)。

2.根据权利要求1所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述直杆(311)的底部固定连接有电机(312),所述电机(312)的底部固定连接在分离装置本体(1)内腔的底部。

3.根据权利要求1所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述推动装置(32)包括有固定块(321),所述固定块(321)的底部固定连接在螺旋叶(313)的顶部,所述固定块(321)内腔的一侧固定连接有汽缸(322),所述汽缸(322)的移动端延伸在固定块(321)的外部且固定连接有推板(323),所述推板(323)的底部搭接在螺旋叶(313)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述推板(323)的一侧固定连接有弹力球(324),所述弹力球(324)的一侧固定连接有弧形板(325),所述弹力球(324)的内腔固定连接有乳胶板(326),所述乳胶板(326)的底部固定连接有弹性软杆(327),所述弹性软杆(327)的一端固定连接有连接块(328)。

5.根据权利要求1所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述固定箱(81)的底部固定连接在支撑板(10)的顶部,所述固定箱(81)内腔的底部固定连接有限位槽(85),所述限位槽(85)内腔的底部搭接有滚轮(84),所述滚轮(84)活动安装在收集槽(82)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述限位槽(85)内腔的底部活动连接有限位板(86),所述限位板(86)的底部固定连接有弹簧(87),所述弹簧(87)的底部固定连接在限位槽(85)内腔的底部。

7.根据权利要求5所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述限位槽(85)内腔的底部活动连接有液压杆(88),所述液压杆(88)的一端活动连接在限位板(86)的底部。

8.根据权利要求1所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述分离装置本体(1)内腔的顶部固定套接有过滤装置(4),所述过滤装置(4)包括有漏斗(41),所述漏斗(41)的外壁固定套接在分离装置本体(1)的内腔,所述漏斗(41)的内腔固定套接有过滤板(42),所过滤板(42)的内部固定套接有过滤管(43),所述过滤管(43)内腔的两侧活动连接有活动轴(44),所述活动轴(44)的一端活动连接有碳纤维吸附囊(45),所述碳纤维吸附囊(45)的内腔固定套接有磁块(46)。

9.根据权利要求1所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述分离装置本体(1)的一侧固定连接有出气管(7),所述出气管(7)的内腔固定套接有单向阀(9)。

10.根据权利要求1所述的一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其特征在于:所述分离装置本体(1)一侧的底部固定连接有导油管(5),所述导油管(5)的底部延伸至固定箱(81)的内腔,所述导油管(5)的顶部固定连接有吸力泵(6)。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及一种油气分离装置,涉及油气分离技术领域,具体涉及一种高效率的空气压缩机的油气分离装置。

背景技术

[0002] 油气分离装置是决定空压机压缩空气品质的关键部件,高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作,且滤芯寿命可达数千小时,从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴,油滴通过油气分离罐时易分离。
[0003] 针对现有技术存在以下问题:
[0004] 1、现有的油气分离装置在使用时,对油气分离的速度较慢且浪费大量的时间,导致装置的工作效率较低的问题;
[0005] 2、现有的油气分离装置在使用时,通常是将分离之后的油直接排放出去,不具备回收油特性,导致浪费大量油的问题。

发明内容

[0006] 本发明提供一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,其中一种目的是为了具备快速分离油气的特点,解决现有的油气分离装置在使用时,对油气分离的速度较慢且浪费大量的时间,导致装置的工作效率较低的问题;其中另一种目的是为了解决现有的油气分离装置在使用时,通常是将分离之后的油直接排放出去,不具备回收油特性,导致浪费大量油的问题,以达到快速收集分离之后的油,提高装置的使用效率。
[0007] 为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
[0008] 一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,包括分离装置本体、油气管和支撑板,所述分离装置本体的顶部固定连接有油气管,所述分离装置本体的底部固定连接有支撑板,所述分离装置本体的内腔设置有筛选装置,所述支撑板顶部的一侧固定连接有收集装置。
[0009] 所述筛选装置包括有驱动装置和推动装置,所述驱动装置包括有直杆,所述直杆的外壁固定连接有螺旋叶。
[0010] 所述收集装置包括有固定箱,所述固定箱的内腔活动套接有收集槽,所述收集槽的一侧固定连接有把手。
[0011] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述直杆的底部固定连接有电机,所述电机的底部固定连接在分离装置本体内腔的底部。
[0012] 采用上述技术方案,该方案中的直杆和电机的配合,快速带动直杆转动,便于将油甩出。
[0013] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述推动装置包括有固定块,所述固定块的底部固定连接在螺旋叶的顶部,所述固定块内腔的一侧固定连接有汽缸,所述汽缸的移动端延伸在固定块的外部且固定连接有推板,所述推板的底部搭接在螺旋叶的顶部。
[0014] 采用上述技术方案,该方案中的固定块、汽缸和推板的配合,便于快速推动螺旋叶上的油,提高分离装置的工作效率。
[0015] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述推板的一侧固定连接有弹力球,所述弹力球的一侧固定连接有弧形板,所述弹力球的内腔固定连接有乳胶板,所述乳胶板的底部固定连接有弹性软杆,所述弹性软杆的一端固定连接有连接块。
[0016] 采用上述技术方案,该方案中的推板、弹力球、弧形板、乳胶板、弹性软杆和连接块的配合,提升了弧形板的韧性和弹力,使得增加了弧形板对油气的冲击力。
[0017] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述固定箱的底部固定连接在支撑板的顶部,所述固定箱内腔的底部固定连接有限位槽,所述限位槽内腔的底部搭接有滚轮,所述滚轮活动安装在收集槽的底部。
[0018] 采用上述技术方案,该方案中的固定箱、收集槽、滚轮和限位槽的配合,对滚轮进行限位,防止滚轮带动收集槽发生位移。
[0019] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述限位槽内腔的底部活动连接有限位板,所述限位板的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接在限位槽内腔的底部。
[0020] 采用上述技术方案,该方案中的限位槽、限位板和弹簧的配合,增加了限位板的韧性,便于滚轮通过限位板。
[0021] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述限位槽内腔的底部活动连接有液压杆,所述液压杆的一端活动连接在限位板的底部。
[0022] 采用上述技术方案,该方案中的限位槽、限位板和液压杆的配合,使得减小限位板的阻力,便于滚轮通过限位板。
[0023] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述分离装置本体内腔的顶部固定套接有过滤装置,所述过滤装置包括有漏斗,所述漏斗的外壁固定套接在分离装置本体的内腔,所述漏斗的内腔固定套接有过滤板,所过滤板的内部固定套接有过滤管,所述过滤管内腔的两侧活动连接有活动轴,所述活动轴的一端活动连接有碳纤维吸附囊,所述碳纤维吸附囊的内腔固定套接有磁块。
[0024] 采用上述技术方案,该方案中的漏斗、过滤板、过滤管、活动轴、碳纤维吸附囊和磁块的配合,快速吸附油气中的杂质,提高压缩空气的纯净度。
[0025] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述分离装置本体的一侧固定连接有出气管,所述出气管的内腔固定套接有单向阀。
[0026] 采用上述技术方案,该方案中的出气管和单向阀的片配合,阻止排出的气体回流进分离装置本体的内腔。
[0027] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述分离装置本体一侧的底部固定连接有导油管,所述导油管的底部延伸至固定箱的内腔,所述导油管的顶部固定连接有吸力泵。
[0028] 采用上述技术方案,该方案中的导油管和吸力泵的配合,快速吸出分离之后的油,便于后续收集油。
[0029] 由于采用了上述技术方案,本发明相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0030] 1、本发明提供一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,通过采用直杆、电机、螺旋叶、固定块、汽缸、推板、弹力球和弧形板的配合,通过电机快速带动螺旋叶转动,同时启动汽缸带动弧形板在螺旋叶上往复移动,使得在螺旋叶离心力的作用下,快速将油甩出,使得油气分离,避免了现有的油气分离装置在使用时,对油气分离的速度较慢且浪费大量的时间,导致装置的工作效率较低的问题,使得快速分离油气,提高装置的工作效率。
[0031] 2、本发明提供一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,通过采用固定箱、收集槽、把手、滚轮、限位槽、限位板、弹簧、液压杆、导油管和吸力泵的配合,通过吸力泵将分离之后的油吸入收集槽的内腔,再通过把手拉出收集槽,便于对油进行收集,避免了现有的油气分离装置在使用时,通常是将分离之后的油直接排放出去,不具备回收油特性,导致浪费大量油的问题,以达到快速收集分离之后的油,提高装置的使用效率。
[0032] 3、本发明提供一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,通过采用漏斗、过滤板、过滤管、活动轴、碳纤维吸附囊和磁块的配合,通过过滤板阻拦油气中较大的杂质落入分离装置本体的内腔,同时通过碳纤维吸附囊和磁块快速吸附油气的杂质和金属杂质,避免了较多的杂质会影响压缩空气的质量的问题,使得提高压缩空气的纯净度,提高装置的工作效率。

实施方案

[0049] 下面结合实施例对本发明做进一步详细说明:
[0050] 实施例1
[0051] 如图1‑10所示,本发明提供了一种高效率的空气压缩机的油气分离装置,包括分离装置本体1、油气管2和支撑板10,分离装置本体1的顶部固定连接有油气管2,分离装置本体1的底部固定连接有支撑板10,分离装置本体1的内腔设置有筛选装置3,支撑板10顶部的一侧固定连接有收集装置8,筛选装置3包括有驱动装置31和推动装置32,驱动装置31包括有直杆311,直杆311的外壁固定连接有螺旋叶313,直杆311的底部固定连接有电机312,电机312的底部固定连接在分离装置本体1内腔的底部,推动装置32包括有固定块321,固定块321的底部固定连接在螺旋叶313的顶部,固定块321内腔的一侧固定连接有汽缸322,汽缸
322的移动端延伸在固定块321的外部且固定连接有推板323,推板323的底部搭接在螺旋叶
313的顶部,推板323的一侧固定连接有弹力球324,弹力球324的一侧固定连接有弧形板
325,弹力球324的内腔固定连接有乳胶板326,乳胶板326的底部固定连接有弹性软杆327,弹性软杆327的一端固定连接有连接块328。
[0052] 在本实施例中,启动电机312,同时带动螺旋叶313旋转,再启动汽缸322,带动推板323、弹力球324和弧形板325在螺旋叶313上往复推动油气移动,同时弹力球324和其内腔的乳胶板326与弹性软杆327大大的提升了弧形板325的韧性和弹力,使得增加了弧形板325对油气的冲击力,同时螺旋叶313在高速旋转时快速将油甩出,使得油气快速分离,提高装置的工作效率。
[0053] 如图1‑10所示,在本实施例中,优选的,分离装置本体1的一侧固定连接有出气管7,出气管7的内腔固定套接有单向阀9,通过单向阀9可以阻止排出的气体回流进分离装置本体1的内腔,同时阻止空气中的杂质进入分离装置本体1,使得提高装置的工作效率。
[0054] 实施例2
[0055] 如图1‑10所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,收集装置8包括有固定箱81,固定箱81的内腔活动套接有收集槽82,收集槽82的一侧固定连接有把手
83,固定箱81的底部固定连接在支撑板10的顶部,固定箱81内腔的底部固定连接有限位槽
85,限位槽85内腔的底部搭接有滚轮84,滚轮84活动安装在收集槽82的底部,限位槽85内腔的底部活动连接有限位板86,限位板86的底部固定连接有弹簧87,弹簧87的底部固定连接在限位槽85内腔的底部,限位槽85内腔的底部活动连接有液压杆88,液压杆88的一端活动连接在限位板86的底部,分离装置本体1一侧的底部固定连接有导油管5,导油管5的底部延伸至固定箱81的内腔,导油管5的顶部固定连接有吸力泵6。
[0056] 在本实施例中,启动吸力泵6,将分离之后的油通过导油管5排入收集槽82的内腔,同时通过限位槽85和限位板86对滚轮84进行限位,防止滚轮84带动收集槽82在固定箱81的内腔移动,再通过把手83抽出收集槽82,使得便于收集分离之后的油,再以同样的方式将收集槽82放入固定箱81,当滚轮84移动到限位板86一侧时,液压杆88带动限位板86的一端向下移动到固定箱81内腔的底部,使得减小限位板86的阻力,便于滚轮84通过限位板86,使得提高装置的使用效率。
[0057] 实施例3
[0058] 如图1‑10所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,分离装置本体1内腔的顶部固定套接有过滤装置4,过滤装置4包括有漏斗41,漏斗41的外壁固定套接在分离装置本体1的内腔,漏斗41的内腔固定套接有过滤板42,所过滤板42的内部固定套接有过滤管43,过滤管43内腔的两侧活动连接有活动轴44,活动轴44的一端活动连接有碳纤维吸附囊45,碳纤维吸附囊45的内腔固定套接有磁块46。
[0059] 在本实施例中,过滤板42对油气进行初步过滤之后,将较大的杂质过滤在过滤板42上,同时油气向下落入过滤管43的内腔,使得碳纤维吸附囊45吸附油气中的杂质,同时碳纤维吸附囊45的磁块46产生磁力吸附油气中的金属物质,使得提高压缩空气的纯净度同时提高装置的工作效率。
[0060] 下面具体说一下该高效率的空气压缩机的油气分离装置的工作原理。
[0061] 如图1‑10所示,使用时,通过油气管2将油气导入分离装置本体1的内腔,使得油气落入漏斗41的内部,再由过滤板42对油气进行初步过滤,同时油气向下落入过滤管43的内腔,同时与碳纤维吸附囊45相接触,使得碳纤维吸附囊45和磁块46吸附油气中的杂质有金属物质,过滤之后的油气向下落在螺旋叶313上,再通过电机312带动螺旋叶313旋转,同时启动汽缸322,带动弧形板325在螺旋叶313上往复推动油气移动,使得螺旋叶313在高速旋转时将油甩在分离装置本体1的内壁上,同时由于重力影响向下流入分离装置本体1内腔的底部,同时分离之后的气体通过出气管7排出,再使用吸力泵6,将分离之后的油通过导油管5排入收集槽82的内腔,再通过液压杆88带动限位板86的一端向下移动到固定箱81内腔的底部,再通过把手83带动滚轮84在限位槽85的内腔移动,使得抽出收集槽82,使得便于收集分离之后的油。
[0062] 上文一般性的对本发明做了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本发明思想精神的修改或改进,均在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0033] 图1为本发明的结构示意图;
[0034] 图2为本发明分离装置本体的结构剖视图;
[0035] 图3为本发明推动装置的结构示意图;
[0036] 图4为本发明弹力球的结构剖视图;
[0037] 图5为本发明过滤装置的结构剖视图;
[0038] 图6为本发明过滤管的结构剖视图;
[0039] 图7为本发明碳纤维吸附囊的结构剖视图;
[0040] 图8为本发明固定箱的结构剖视图;
[0041] 图9为本发明限位槽的结构局部剖视图;
[0042] 图10为本发明出气管的结构剖视图。
[0043] 图中:1、分离装置本体;2、油气管;3、筛选装置;4、过滤装置;5、导油管;6、吸力泵;7、出气管;8、收集装置;9、单向阀;10、支撑板;
[0044] 31、驱动装置;32、推动装置;
[0045] 311、直杆;312、电机;313、螺旋叶;
[0046] 321、固定块;322、汽缸;323、推板;324、弹力球;325、弧形板;326、乳胶板;327、弹性软杆;328、连接块;
[0047] 41、漏斗;42、过滤板;43、过滤管;44、活动轴;45、碳纤维吸附囊;46、磁块;
[0048] 81、固定箱;82、收集槽;83、把手;84、滚轮;85、限位槽;86、限位板;87、弹簧;88、液压杆。
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