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水冷式散热马达壳   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-09-02
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-12-07
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2041-09-02
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN202111028010.2 申请日 2021-09-02
公开/公告号 CN113675986A 公开/公告日 2021-11-19
授权日 预估到期日 2041-09-02
申请年 2021年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 H02K5/20H02K9/193 主分类号 H02K5/20
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 9 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 JPH06197494A、JP2001123996A、US2014202216A1、CN109274220A、CN209041132U、CN209997807U、CN210518022U、CN112483347A、CN213879436U 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 重庆磊飞机械制造有限责任公司 当前专利权人 重庆磊飞机械制造有限责任公司
发明人 胡顺飞 第一发明人 胡顺飞
地址 重庆市江津区双福街道双福新区同创大道6号2号厂房 邮编 402260
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 重庆市 申请人所在市 重庆市江津区
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
深圳市兴科达知识产权代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
冉玲芬
摘要
本发明提供出了水冷式散热马达壳,包括主体组件、活动组件和释放推动组件,所述主体组件包括马达壳体、马达固定盖、螺旋管体和螺纹通孔板体。通过启动微型马达,微型马达的输出轴带动第一圆形板体进行转动,然后第一圆形板体带动第一杆体在第一板体上的第四通孔内转动,从而使第一板体在第一杆体的带动下进行往复运动,然后第一板体带动U型板体上的第二杆体向后移动,第二板体上的第一通孔跟随第二杆体进行往复移动,第二板体带动第三板体进行往复移动,随着第三板体进行往复移动,用于控制箱体内部的水压,用以替代水泵的同时,方便将箱体内部的水通过出水管运输至螺旋管体内进行循环,提高散热的效果,减少散热冷却循环工作体积。
  • 摘要附图
    水冷式散热马达壳
  • 说明书附图:图1
    水冷式散热马达壳
  • 说明书附图:图2
    水冷式散热马达壳
  • 说明书附图:图3
    水冷式散热马达壳
  • 说明书附图:图4
    水冷式散热马达壳
  • 说明书附图:图5
    水冷式散热马达壳
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-12-07 实质审查的生效 IPC(主分类): H02K 5/20 专利申请号: 202111028010.2 申请日: 2021.09.02
2 2021-11-19 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.水冷式散热马达壳,其特征在于,包括主体组件(1)、活动组件(2)和释放推动组件(3),所述主体组件(1)包括马达壳体(101)、马达固定盖(102)、螺旋管体(103)和螺纹通孔板体(104);
所述主体组件(1)的内部安装有活动组件(2);
所述活动组件(2)包括箱体(201)、微型马达(202)、第一圆形板体(203)、第一杆体(204)、第一板体(205)、U型板体(206)、第二杆体(207)、第二板体(208)和第三板体(209);
所述箱体(201)的内侧顶壁安装于所述微型马达(202)的上表面,所述微型马达(202)的输出轴焊接于所述第一圆形板体(203)的上表面,所述第一圆形板体(203)的下表面焊接于所述第一杆体(204)的顶端,所述第一板体(205)的上表面开设有第四通孔(16),所述第四通孔(16)的外侧壁贴合于所述第一杆体(204)的外侧壁,所述第一板体(205)远离所述第一杆体(204)的一侧焊接于所述U型板体(206)的一侧,所述U型板体(206)的内侧壁焊接于所述第二杆体(207)的外侧壁,所述第二板体(208)的一侧焊接于所述第二板体(208)的一侧,所述第二板体(208)的上表面开设有第一通孔(4),所述第一通孔(4)的内侧壁贴合于所述第二杆体(207)的外侧壁。

2.根据权利要求1所述的水冷式散热马达壳,其特征在于,所述活动组件(2)的内部安装有释放推动组件(3),所述释放推动组件(3)包括第四板体(301)、第三杆体(302)、弹簧(303)、第五板体(304)和第一方形凹槽橡胶密封垫(305);
所述第三板体(209)的一侧对称开设有两个第二通孔(5),所述第二通孔(5)的内侧壁焊接于所述第四板体(301)的两侧,所述第四板体(301)的上表面对称开设有两个第三通孔(6),所述第三通孔(6)的内侧壁贴合于所述第三杆体(302)的外侧壁,所述第三杆体(302)的一端焊接于所述第五板体(304)的后表面。

3.根据权利要求1所述的水冷式散热马达壳,其特征在于,所述箱体(201)的内侧壁安装有制冷片(9),所述第一杆体(204)的底端焊接有第三圆形板体(8),所述第三板体(209)的外侧壁对称安装有两个第二方形凹槽橡胶密封垫(15)。

4.根据权利要求1所述的水冷式散热马达壳,其特征在于,所述马达壳体(101)的一侧开设有圆环凹槽(17),所述圆环凹槽(17)的内侧壁绕设于所述螺旋管体(103)的内侧壁,所述螺旋管体(103)的一端焊接有出水管(11),所述出水管(11)的底端贯穿于所述圆环凹槽(17)的内侧底壁且贯穿于所述箱体(201)的上表面,所述螺旋管体(103)的另一端焊接有进水管(10),所述进水管(10)的底端贯穿于所述圆环凹槽(17)的内侧底壁且贯穿于所述箱体(201)的上表面。

5.根据权利要求2所述的水冷式散热马达壳,其特征在于,所述第五板体(304)的后表面焊接于所述弹簧(303)的一端,所述弹簧(303)的另一端焊接于所述第三板体(209)的前表面。

6.根据权利要求2所述的水冷式散热马达壳,其特征在于,所述第五板体(304)的后表面安装于所述第一方形凹槽橡胶密封垫(305)的前表面,所述第三杆体(302)的另一端焊接有第二圆形板体(7)。

7.根据权利要求1所述的水冷式散热马达壳,其特征在于,所述箱体(201)的内侧壁相互对称开设有四个滑槽(13),所述滑槽(13)的内侧壁滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)远离所述滑槽(13)的一侧焊接于所述第三板体(209)的外侧壁。

8.根据权利要求1所述的水冷式散热马达壳,其特征在于,所述马达固定盖(102)与所述马达壳体(101)的外侧壁均匀焊接有螺纹通孔板体(104),所述马达壳体(101)的外侧壁对称焊接有两个圆环板体(12),所述圆环板体(12)的外侧底壁焊接于所述箱体(201)的上表面。
说明书

技术领域

[0001] 本发明属于马达壳技术领域,具体涉及水冷式散热马达壳。

背景技术

[0002] 电子启动器就是现在人们通常所指的马达,又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车;具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新,奠定了汽车发展的技术基础;
[0003] 现有的马达在工作时,会产生大量热量,导致马达长期处于高温而损坏,从而需要使用水冷进行散热,由于外部接设水冷设备造成体积过大,导致使用空间受限,并且在将水进行循环散热时需使用水泵,导致成本过大;因此针对上述问题,需要提出水冷式散热马达壳。

发明内容

[0004] 针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了水冷式散热马达壳,通过第三板体在箱体内向后进行移动,通过箱体内的水压推动第五板体向后移动,方便将高温的水通过第二通孔移动至箱体内的制冷片处对水进行冷却,在通过第三板体向前移动,随着水压与弹簧的弹性势能推动第五板体上的第一方形凹槽橡胶密封垫靠近第三板体处,方便推动冷却的水通过出水管运输至螺旋管体内,达到方便快速分离水进行冷却的同时,又能辅助冷却水进行循环移动的目的,提高冷却效果。
[0005] 为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:
[0006] 水冷式散热马达壳,包括主体组件、活动组件和释放推动组件:所述主体组件包括马达壳体、马达固定盖、螺旋管体和螺纹通孔板体,
[0007] 所述主体组件的内部安装有活动组件;
[0008] 所述活动组件包括箱体、微型马达、第一圆形板体、第一杆体、第一板体、U型板体、第二杆体、第二板体和第三板体;
[0009] 所述箱体的内侧顶壁安装于所述微型马达的上表面,所述微型马达的输出轴焊接于所述第一圆形板体的上表面,所述第一圆形板体的下表面焊接于所述第一杆体的顶端,所述第一板体的上表面开设有第四通孔,所述第四通孔的外侧壁贴合于所述第一杆体的外侧壁,所述第一板体远离所述第一杆体的一侧焊接于所述U型板体的一侧,所述U型板体的内侧壁焊接于所述第二杆体的外侧壁,所述第二板体的一侧焊接于所述第二板体的一侧,所述第二板体的上表面开设有第一通孔,所述第一通孔的内侧壁贴合于所述第二杆体的外侧壁。
[0010] 进一步的,所述活动组件的内部安装有释放推动组件,所述释放推动组件包括第四板体、第三杆体、弹簧、第五板体和第一方形凹槽橡胶密封垫;
[0011] 所述第三板体的一侧对称开设有两个第二通孔,所述第二通孔的内侧壁焊接于所述第四板体的两侧,所述第四板体的上表面对称开设有两个第三通孔,所述第三通孔的内侧壁贴合于所述第三杆体的外侧壁,所述第三杆体的一端焊接于所述第五板体的后表面,通过将第三杆体在第四板体上的第三通孔内移动,既能对第三杆体进行限位,又能辅助第三杆体进行移动。
[0012] 进一步的,所述箱体的内侧壁安装有制冷片,所述第一杆体的底端焊接有第三圆形板体,所述第三板体的外侧壁对称安装有两个第二方形凹槽橡胶密封垫,通过第三圆形板体的设置,防止第一杆体从第四通孔内掉落。
[0013] 进一步的,所述马达壳体的一侧开设有圆环凹槽,所述圆环凹槽的内侧壁绕设于所述螺旋管体的内侧壁,所述螺旋管体的一端焊接有出水管,所述出水管的底端贯穿于所述圆环凹槽的内侧底壁且贯穿于所述箱体的上表面,所述螺旋管体的另一端焊接有进水管,所述进水管的底端贯穿于所述圆环凹槽的内侧底壁且贯穿于所述箱体的上表面,通过冷却的水从出水管运输至螺旋管体内,用于控制箱体内部的水压,方便将箱体内部的水通过出水管运输至螺旋管体内进行循环。
[0014] 进一步的,所述第五板体的后表面焊接于所述弹簧的一端,所述弹簧的另一端焊接于所述第三板体的前表面,通过弹簧的弹性势能推动第五板体靠近第三板体处,防止液体通过第二通孔回流。
[0015] 进一步的,所述第五板体的后表面安装于所述第一方形凹槽橡胶密封垫的前表面,所述第三杆体的另一端焊接有第二圆形板体,通过第一方形凹槽橡胶密封垫的设置,用于增强第五板体与第三板体之间的密封性。
[0016] 进一步的,所述箱体的内侧壁相互对称开设有四个滑槽,所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块,所述滑块远离所述滑槽的一侧焊接于所述第三板体的外侧壁,通过滑块在滑槽内滑动,既能辅助第三板体进行移动,又能对第三板体进行限位。
[0017] 进一步的,所述马达固定盖与所述马达壳体的外侧壁均匀焊接有螺纹通孔板体,所述马达壳体的外侧壁对称焊接有两个圆环板体,所述圆环板体的外侧底壁焊接于所述箱体的上表面,通过使用螺栓在螺纹通孔板体旋转固定,从而提高马达固定盖与马达壳体之间的固定。
[0018] 本发明的技术原理在于:通过启动微型马达,微型马达的输出轴带动第一圆形板体进行转动,然后第一圆形板体带动第一杆体在第一板体上的第四通孔内转动,从而使第一板体在第一杆体的带动下进行往复运动,然后第一板体带动U型板体上的第二杆体向后移动,第二板体上的第一通孔跟随第二杆体进行往复移动,第二板体带动第三板体进行往复移动,随着第三板体进行往复移动,第三板体在箱体内向后进行移动,通过箱体内的水压推动第五板体向后移动,方便将高温的水通过第二通孔移动至箱体内的制冷片处对水进行冷却,在通过第三板体向前移动,随着水压与弹簧的弹性势能推动第五板体上的第一方形凹槽橡胶密封垫靠近第三板体处,方便推动冷却的水通过出水管运输至螺旋管体内,用于控制箱体内部的水压,方便将箱体内部的水通过出水管运输至螺旋管体内进行循环,然后螺旋管体内的水将马达的热量携带通过进水管运输至箱体内。
[0019] 相比于现有技术,有益效果为:通过启动微型马达,微型马达的输出轴带动第一圆形板体进行转动,然后第一圆形板体带动第一杆体在第一板体上的第四通孔内转动,从而使第一板体在第一杆体的带动下进行往复运动,然后第一板体带动U型板体上的第二杆体向后移动,第二板体上的第一通孔跟随第二杆体进行往复移动,第二板体带动第三板体进行往复移动,随着第三板体进行往复移动,用于控制箱体内部的水压,用以替代水泵的同时,方便将箱体内部的水通过出水管运输至螺旋管体内进行循环,提高散热的效果,减少散热冷却循环工作体积。

实施方案

[0026] 下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。
[0027] 参照图1、图2、图3、图4以及图5所示,根据本发明实施例提出的水冷式散热马达壳,包括主体组件1、活动组件2和释放推动组件3:主体组件1包括马达壳体101、马达固定盖102、螺旋管体103和螺纹通孔板体104;
[0028] 主体组件1的内部安装有活动组件2;
[0029] 活动组件2包括箱体201、微型马达202、第一圆形板体203、第一杆体204、第一板体205、U型板体206、第二杆体207、第二板体208和第三板体209;
[0030] 箱体201的内侧顶壁安装于微型马达202的上表面,微型马达202的输出轴焊接于第一圆形板体203的上表面,第一圆形板体203的下表面焊接于第一杆体204的顶端,第一板体205的上表面开设有第四通孔16,第四通孔16的外侧壁贴合于第一杆体204的外侧壁,第一板体205远离第一杆体204的一侧焊接于U型板体206的一侧,U型板体206的内侧壁焊接于第二杆体207的外侧壁,第二板体208的一侧焊接于第二板体208的一侧,第二板体208的上表面开设有第一通孔4,第一通孔4的内侧壁贴合于第二杆体207的外侧壁。
[0031] 参照图5所示,作为本发明的其他实施例,活动组件2的内部安装有释放推动组件3,释放推动组件3包括第四板体301、第三杆体302、弹簧303、第五板体304和第一方形凹槽橡胶密封垫305;
[0032] 第三板体209的一侧对称开设有两个第二通孔5,第二通孔5的内侧壁焊接于第四板体301的两侧,第四板体301的上表面对称开设有两个第三通孔6,第三通孔6的内侧壁贴合于第三杆体302的外侧壁,第三杆体302的一端焊接于第五板体304的后表面,通过将第三杆体302在第四板体301上的第三通孔6内移动,既能对第三杆体302进行限位,又能辅助第三杆体302进行移动,其中第三杆体302的设置,既能辅助第五板体304进行移动,又能对第五板体304进行稳定位置。
[0033] 参照图2、图3和图4所示,作为本发明的其他实施例,箱体201的内侧壁安装有制冷片9,第一杆体204的底端焊接有第三圆形板体8,第三板体209的外侧壁对称安装有两个第二方形凹槽橡胶密封垫15,通过第三圆形板体8的设置,防止第一杆体204从第四通孔16内掉落,其中第二方形凹槽橡胶密封垫15的设置,增强第三板体209与箱体201之间的密封性,防止液体泄漏,其中制冷片9的设置,方便将高温的液体进行快速降温。
[0034] 参照图1和图2所示,作为本发明的其他实施例,马达壳体101的一侧开设有圆环凹槽17,圆环凹槽17的内侧壁绕设于螺旋管体103的内侧壁,螺旋管体103的一端焊接有出水管11,出水管11的底端贯穿于圆环凹槽17的内侧底壁且贯穿于箱体201的上表面,螺旋管体103的另一端焊接有进水管10,进水管10的底端贯穿于圆环凹槽17的内侧底壁且贯穿于箱体201的上表面,通过冷却的水从出水管11运输至螺旋管体103内,用于控制箱体201内部的水压,方便将箱体201内部的水通过出水管11运输至螺旋管体103内进行循环,然后螺旋管体103内的水将马达的热量携带通过进水管10运输至箱体201内。
[0035] 参照图5所示,作为本发明的其他实施例,第五板体304的后表面焊接于弹簧303的一端,弹簧303的另一端焊接于第三板体209的前表面,通过弹簧303的弹性势能推动第五板体304靠近第三板体209处,防止液体通过第二通孔5回流。
[0036] 参照图5所示,作为本发明的其他实施例,第五板体304的后表面安装于第一方形凹槽橡胶密封垫305的前表面,第三杆体302的另一端焊接有第二圆形板体7,通过第一方形凹槽橡胶密封垫305的设置,用于增强第五板体304与第三板体209之间的密封性,进一步防止液体通过第二通孔5回流,其中第二圆形板体7的设置,防止第三杆体302从第三通孔6内掉落。
[0037] 参照图2和图4所示,作为本发明的其他实施例,箱体201的内侧壁相互对称开设有四个滑槽13,滑槽13的内侧壁滑动连接有滑块14,滑块14远离滑槽13的一侧焊接于第三板体209的外侧壁,通过滑块14在滑槽13内滑动,既能辅助第三板体209进行移动,又能对第三板体209进行限位。
[0038] 参照图1和图2所示,作为本发明的其他实施例,马达固定盖102与马达壳体101的外侧壁均匀焊接有螺纹通孔板体104,马达壳体101的外侧壁对称焊接有两个圆环板体12,圆环板体12的外侧底壁焊接于箱体201的上表面,通过使用螺栓在螺纹通孔板体104旋转固定,从而提高马达固定盖102与马达壳体101之间的固定,其中圆环板体12的设置,增强固定马达壳体101的位置。
[0039] 本实施例中:箱体201的一侧安装有用于控制微型马达202与制冷片9启动与关闭的开关组,开关组与外界市电连接,用以为微型马达202与制冷片9供电。
[0040] 本实施例中:微型马达202的型号为42BYGH4818;制冷片9的型号为TEC1‑03102。
[0041] 最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

附图说明

[0020] 图1为本发明实施例中的结构示意图。
[0021] 图2为本发明实施例中立体的内部结构示意图。
[0022] 图3为本发明实施例中图2的A区放大结构示意图。
[0023] 图4为本发明实施例中图2的B区放大结构示意图。
[0024] 图5为本发明实施例中释放推动组件立体的剖视结构示意图。
[0025] 附图标记:1、主体组件;101、马达壳体;102、马达固定盖;103、螺旋管体;104、螺纹通孔板体;2、活动组件;201、箱体;202、微型马达;203、第一圆形板体;204、第一杆体;205、第一板体;206、U型板体;207、第二杆体;208、第二板体;209、第三板体;3、释放推动组件;301、第四板体;302、第三杆体;303、弹簧;304、第五板体;305、第一方形凹槽橡胶密封垫;4、第一通孔;5、第二通孔;6、第三通孔;7、第二圆形板体;8、第三圆形板体;9、制冷片;10、进水管;11、出水管;12、圆环板体;13、滑槽;14、滑块;15、第二方形凹槽橡胶密封垫;16、第四通孔;17、圆环凹槽。
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