背景技术
[0002] 隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道，军事隧道，隧道还有专门的通风照明设备。
[0003] 现有的隧道在需要对内部的通电设备以及电气管道进行维修保养时，通常利用作业梯进行操作，但是隧道一般是拱形结构，作业梯有时无法满足对隧道顶部设备进行维护保养，同时隧道两侧的设备在维修保养时需要将作业梯来回搬动，由于隧道中间来回过往的行驶车辆较多，增加了检修人员的劳动量与危险性以及检修不便的情况。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道内用作业梯，具备对作业梯进行调节同时便于对隧道顶部作业的优点，解决了背景技术提出的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现上述对作业梯进行调节同时便于对隧道顶部作业的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道内用作业梯，包括两个底座，所述底座下表面固定连接有万向轮，所述底座内部开设有空腔，所述底座的上表面对称开设有通孔，所述通孔与空腔相通设置，所述通孔内部滑动设置有下作业梯，所述下作业梯的上侧壁固定连接有螺纹杆，所述底座的上表面转动连接有棘轮，所述棘轮的内侧壁设置有内螺纹，所述螺纹杆位于棘轮内部螺纹连接，所述棘轮的外侧壁套设有棘轮扳手，所述下作业梯的上表面固定连接有上作业体，所述上作业体为圆弧设置，所述上作业梯的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有防护栏，所述防护栏的一侧转动连接有栏门，所述栏门通过卡接装置与防护栏固定连接。
[0008] 优选的，所述卡接装置包括L形杆，所述栏门的外侧壁固定连接有第一固定环，所述防护栏的外侧壁固定连接有第二固定环，所述L形杆的外侧壁固定连接有限位块，所述L形杆依次插设第一固定环与第二固定环，所述限位块位于第一固定环与第二固定环之间设置。
[0009] 优选的，所述空腔内侧壁设置有滑槽，所述下作业梯的外侧壁固定连接有与滑槽相匹配的滑块。
[0010] 优选的，所述支撑板的外侧壁固定连接有警示轮廓贴。
[0011] 优选的，所述底座的外侧壁固定连接有与棘轮扳手大小相匹配的U形卡扣。
[0012] (三)有益效果
[0013] 与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
[0014] 1、该种隧道内用作业梯，通过设置下作业梯、上作业梯、棘轮等部件，能够有效的对作业梯进行上下调节，便于检修人员对隧道顶部设备进行维修保养，同时无需将作业梯来回搬动，避免了因隧道中间来回过往的行驶车辆较多增加其检修人员的劳动量与危险性以及检修不便的情况。
[0015] 2、该种隧道内用作业梯，通过设置卡接装置，便于检修人员在对隧道顶部维修保养时能够顺利进入防护栏内部，同时对检修人员的自身安全进行防护，通过设置滑块、滑槽等部件，使得在调节下作业梯时，能够对下作业梯起到导向与限位的作用，避免了在调整下作业梯以及检修人员在对隧道设备维修保养的过程中下作业梯在空腔内部来回晃动增加其作业风险的现象。
