盲专网 - 一种组合连体式防冲撞水马结构

专利申请流程有哪些步骤？

申请

申请号：指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。

申请日：提出专利申请之日。

2019-10-17

授权

授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由，授予发明专利权；或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由，授予实用新型专利权或外观设计专利权。

2020-09-18

预估到期

发明专利权的期限为二十年，实用新型专利权期限为十年，外观设计专利权期限为十五年，均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。

2029-10-17

基本信息

有效性	有效专利	专利类型	实用新型
申请号	CN201921744880.8	申请日	2019-10-17
公开/公告号	CN211523008U	公开/公告日	2020-09-18
授权日	2020-09-18	预估到期日	2029-10-17
申请年	2019年	公开/公告年	2020年
缴费截止日	2022-11-17
分类号	E01F15/00 、E01F15/10 、E01F9/669 、E01F9/615 、E01F9/619	主分类号	E01F15/00
是否联合申请	独立申请	文献类型号	U
独权数量	1	从权数量	6
权利要求数量	7	非专利引证数量	0
引用专利数量	0	被引证专利数量	0
非专利引证
引用专利		被引证专利
专利权维持	2	专利申请国编码	CN
专利事件		事务标签	授权

申请人信息

申请人	田洁	第一申请人	田洁
专利权人	田洁	当前专利权人	田洁
发明人	田洁	第一发明人	田洁
地址	湖北省荆门市京山县汉宜路84号	邮编	431800
申请人数量	1	发明人数量	1
申请人所在省	湖北省	申请人所在市	湖北省荆门市

代理人信息

代理机构

专利代理机构是经省专利管理局审核，国家知识产权局批准设立，可以接受委托人的委托，在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。

代理人

专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务，取得一定资格的人。

摘要

实用新型提供了一种组合连体式防冲撞水马结构，包括水马本体、连接孔、导向箭头、叉车槽、通气孔、流水孔，水马本体上表面固定连接有注水口，水马本体上表面固定连接有凹槽，凹槽下端固定连接有提把，水马本体上端固定连接有连接孔和通气孔，水马本体外表面中间固定连接凸块，凸块上表面固定连接有导向箭头。本实用新型通过水马本体下端设为锥形结构，且内壁设有铁块通过将水马本体下端设置成锥形体，增加水马本体稳定性，避免在侧翻到水马组合的另一侧，内部增加铁块，避免出现被雨水冲走，使得下端稳定性增强，同时还可在对车辆本体及车内的人造成伤害，能够满足安全性与使用者的多样需求。

摘要附图
说明书附图：图1
说明书附图：图2

法律状态

序号	法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
1	2020-09-18	授权

权利要求

权利要求书是申请文件最核心的部分，是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。

1.一种组合连体式防冲撞水马结构，包括水马本体(1)、连接孔(2)、导向箭头(3)、叉车槽(4)、通气孔(6)、流水孔(9)，其特征在于：所述水马本体(1)上表面固定连接有注水口(8)，所述水马本体(1)上表面固定连接有凹槽(7)，所述凹槽(7)下端固定连接有提把(5)，所述水马本体(1)上端固定连接有连接孔(2)和通气孔(6)，所述水马本体(1)外表面中间固定连接凸块(10)，所述凸块(10)上表面固定连接有导向箭头(3)，所述水马本体(1)下端固定连接有叉车槽(4)，所述水马本体(1)两侧下端固定连接有流水孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种组合连体式防冲撞水马结构，其特征在于，所述凸块(10)呈圆弧形状。

3.根据权利要求1所述的一种组合连体式防冲撞水马结构，其特征在于，所述水马本体(1)下端设为锥形结构。

4.根据权利要求1所述的一种组合连体式防冲撞水马结构，其特征在于，所述凸块(10)内部设有弹簧柱，且外端设有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种组合连体式防冲撞水马结构，其特征在于，所述连接孔(2)内壁设有圆弧橡胶凸块(10)。

6.根据权利要求1所述的一种组合连体式防冲撞水马结构，其特征在于，所述导向箭头(3)内部设为荧光材质。

7.根据权利要求1所述的一种组合连体式防冲撞水马结构，其特征在于，所述水马本体(1)的侧面上贴设有反光条。

说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及水马技术领域，具体是一种组合连体式防冲撞水马结构。

背景技术

[0002] 水马主要设置在公路以及城市道路上，容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的地方，如路的转弯处、路中岗亭、收费站进出口等，起到分流导向、区域隔离作用，对驾驶员、行人有明显的警示作用。

[0003] 现今的水马多为吹塑工艺水马质量差，吹塑水马没有拉伸性，无耐气候性，不抗老化，一个夏天晒后就会自然破损，防撞击能力极差，车辆一撞就会粉碎还可能对人造成二次伤害，如果在水马上在安装防眩光板在夜间车流量大时车灯多而杂乱，双向行驶时对面光就会让双方司机无法看清前方和路面很容易造成交通事故，当行驶的车辆撞击在水马上时，车辆与水马发生刚性撞击，车辆直接在惯性力作用下，侧翻到水马组合的另一侧，对车辆本体及车内的人造成更大的伤害，在满足安全性能的同时，水马可以开发出多样化的设计，以满足不同方面、不同使用者的多样需求。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种组合连体式防冲撞水马结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合连体式防冲撞水马结构，包括水马本体、连接孔、导向箭头、叉车槽、通气孔、流水孔，其特征在于：所述水马本体上表面固定连接有注水口，所述水马本体上表面固定连接有凹槽，所述凹槽下端固定连接有提把，所述水马本体上端固定连接有连接孔和通气孔，所述水马本体外表面中间固定连接凸块，所述凸块上表面固定连接有导向箭头，所述水马本体下端固定连接有叉车槽，所述水马本体两侧下端固定连接有流水孔。

[0006] 优选的，所述凸块呈圆弧形状。

[0007] 优选的，所述水马本体下端设为锥形结构。

[0008] 优选的，所述凸块内部设有弹簧柱，且外端设有橡胶层。

[0009] 优选的，所述连接孔内壁设有圆弧橡胶凸块。

[0010] 优选的，所述导向箭头内部设为荧光材质。

[0011] 优选的，所述水马本体的侧面上贴设有反光条。

[0012] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

[0013] 1.本实用新型通过设置有水马本体下端设为锥形结构，且内壁设有铁块通过将水马本体下端设置成锥形体，增加水马本体稳定性，避免在侧翻到水马组合的另一侧，内部增加铁块，增加水马重量，避免出现被雨水冲走，使得下端稳定性增强，同时还可在对车辆本体及车内的人造成伤害，能够满足安全性与使用者的多样需求。

[0014] 2、本实用新型通过设置有连接孔内壁设有圆弧橡胶凸块，圆弧橡胶凸块增大摩擦性，增强连接杆安装在内壁时的稳定性，便于固定连接杆稳定安装。

实施方案

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0019] 请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种组合连体式防冲撞水马结构，包括水马本体1、连接孔2、导向箭头3、叉车槽4、通气孔6、流水孔9，水马本体1上表面固定连接有注水口8，水马本体 1上表面固定连接有凹槽7，凹槽7下端固定连接有提把5，水马本体1 上端固定连接有连接孔2和通气孔6，水马本体1外表面中间固定连接凸块10，凸块10上表面固定连接有导向箭头3，水马本体1下端固定连接有叉车槽4，水马本体1两侧下端固定连接有流水孔9。

[0020] 进一步的，凸块10呈圆弧形状，通过将凸块10设置呈圆弧形状，便于在雨天时增加水马本体1重量，同时还使得多样化的设计。

[0021] 进一步的，水马本体1下端设为锥形结构，且内壁设有铁块通过将水马本体1下端设置成锥形体，增加水马本体1稳定性，避免在侧翻到水马组合的另一侧，内部增加铁块，增加水马重量，避免出现被雨水冲走，使得下端稳定性增强，同时还可在对车辆本体及车内的人造成伤害，能够满足安全性与使用者的多样需求。

[0022] 进一步的，凸块10内部设有弹簧柱，且外端设有橡胶层，通过在凸块10内壁增加弹簧柱，增加防撞击能力，外端设置橡胶层避免在车辆撞击时就会粉碎对人造成二次伤害，而且橡胶具有耐气候性，抗老化强，增强水马本体1使用寿命，当发生碰撞时，能有效减少冲击力，因此能显著降低车与人员的伤亡。

[0023] 进一步的，连接孔2内壁设有圆弧橡胶凸块10，圆弧橡胶凸块 10增大摩擦性，增强连接杆安装在内壁时的稳定性，便于固定连接杆稳定安装。

[0024] 进一步的，导向箭头3内部设为荧光材质，便于在夜间在路面没有路灯或者灯光差的情况下，便于给路人指引方向，避免路面很容易造成交通事故。

[0025] 进一步的，水马本体1的侧面上贴设有反光条，通过在水马两侧设置反光条便于在可以在夜间反射周围的光线，从而对路人和司机起到一定的警示作用，使得双向行驶时对面光，让双方司机看清前方。

[0026] 工作原理：首先，检查装置完整性，将水马本体1下端锥形体放置在地面上端，且下端内部设有铁块，增加水马本体1稳定性，通过上表面注水口8，使得雨水可流进水马本体1，且通过下端流水孔9可将水排出，水马本体1中间固定安装有圆弧凸块10，且在凸块10内部设有弹簧柱，使得水马本体1撞击能力，凸块10上表面的荧光导向箭头3 便于给车指引方向，将连接柱插入连接孔2内部，将叉车出入叉车槽4 或者提起水马上端提把5可将水马移动到想要位置，水马本体1上端通气孔6，便于给水马通气，且水马本体1上端凹槽7可插入其他板块。

附图说明

[0015] 图1是本实用新型的整体结构示意图；

[0016] 图2是本实用新型的整体剖面结构示意图；

[0017] 图中：水马本体—1、连接孔—2、导向箭头—3、叉车槽—4、提把—5、通气孔—6、凹槽—7、注水口—8、流水孔—9和凸块—10。

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