[0003] 本发明的目的就在于克服现有技术的不足，当洪水爆发导致堤坝决口时，通过打包机将若干红砖堆成砖垛打包成长方体结构(此技术已成熟且市场化)，用自卸吊货车将批量的砖垛运送到堤坝的决口处，填堵时将抢险抛投设备一端架设于货车尾部、一端架设于决口堤坝的坡面上，并保持设备约20°以上的斜度与平稳；用车载吊车将砖垛起吊到安装在汽车尾部的滑槽内，滑槽长度约10—12米，滑槽将砖垛抛投到决口中，砖垛结构重约400—500公斤(此重力足够大于洪水的冲力)，由于滑槽有斜度，砖垛依靠自身重力下滑沉入决口，如同柱石先挡住洪水的势头，水势控制后再用块石和沙袋进行后期填堵，实现填堵决口、保护人民群众生命财产的目的。
[0004] 本发明实现了沙袋或砖垛的半自动抛投，既实现填堵决口，又节省了人力和物力，加快了堵截速度，填堵效果好。
[0005] 为了实现上述目的，本发明提供了一种河堤决口抢险设备，包括底座、调节装置、滑槽和支撑装置；
[0006] 所述底座包括左L型平衡压板、右L型支撑板和横板，所述横板的两边缘分别与所述左L型平衡压板和右L型支撑板垂直连接，所述左L型平衡压板的直边和底边通过两根左斜拉柱相连接，所述右L型支撑板的直边和底边通过两根右斜拉柱相连接；
[0007] 所述调节装置包括内轴、圆筒和第一卡箍，所述内轴垂直固定于所述右L型支撑板上板面的中间；所述内轴外套所述圆筒，所述圆筒顶部两边的延伸板上相对设置有所述第一卡箍，所述第一卡箍包括第一下半圆卡箍座和第一上半圆卡箍；所述第一下半圆卡箍座和第一上半圆卡箍连接后形成第一卡箍孔；
[0008] 所述滑槽包括固定滑槽和移动滑槽，所述移动滑槽移动配合安装于所述固定滑槽内；所述固定滑槽底部的首端设置有第一横轴；所述第一横轴的两端支撑于所述圆筒顶部两端的两所述第一卡箍的第一卡箍孔内；所述固定滑槽的第一平板两外侧有余边；
[0009] 所述支撑装置包括卡板、第二横轴、第二卡箍、支撑板、支架、调节盘和调节支腿；所述卡板包括U型板和内折边，所述U型板的两U型边均向内延伸有所述内折边，所述卡板的两边分别包裹所述固定滑槽的两所述余边，所述卡板能在所述余边上下滑动；所述第二横轴固定于所述卡板底部；所述第二卡箍包括第二下半圆卡箍座和第二上半圆卡箍，所述支撑板固定于所述支架的顶部，所述支撑板的两端上部相对设置有所述第二下半圆卡箍座，所述第二下半圆卡箍座和第二上半圆卡箍连接后形成第二卡箍孔；所述第二横轴的两端支撑于所述支撑板两端的两所述第二卡箍的第二卡箍孔内；
[0010] 所述支架的底部设置有阶梯圆柱孔，所述调节盘包括手轮盘、阶梯圆柱轴和圆柱座，所述圆柱座内设置有螺纹通孔，所述阶梯圆柱轴的一端与所述手轮盘相连接，所述阶梯圆柱轴的另一端穿过所述支架的阶梯圆柱孔后螺纹连接于所述圆柱座的螺纹通孔内，且所述阶梯圆柱轴的台阶面支撑于所述阶梯圆柱孔的台阶面；
[0011] 所述调节支腿包括圆板和三条支腿，所述支腿包括外筒、内腿、底板和圆柱梢；所述圆柱座垂直固定于所述圆板的中间，三所述外筒的一端均布固定于所述圆板的下平面，向外成40°—45°角，所述内腿的一端插入所述外筒另一端的内孔，所述外筒的另一端沿其长度方向上相间设置有多个第一销孔，所述内腿的一端设置有多个第二销孔，所述圆柱销穿过所述外筒的第一销孔和内腿的第二销孔，将所述外筒与所述内腿连接固定，所述内腿的另一端连接所述底板。
[0012] 进一步地，所述固定滑槽包括第一平板和第一竖板，两所述第一竖板分别垂直连接于所述第一平板的两边缘，两所述余边分别垂直设置于两所述第一竖板的外侧面，所述余边的长度为由第一平板的中间偏下至尾端的距离，两所述第一竖板尾端之间垂直连接有所述挡板；所述移动滑槽包括第二平板和第二竖板，两所述第二竖板分别垂直连接于所述第二平板的两边缘，所述第二竖板向外延伸有折边；所述固定滑槽的第一平板的上面沿其长度方向上设置有两条平行的滑轨，所述移动滑槽的第二平板的底部对应地设置有两组平行的滑轮，所述滑轮与所述滑轨滑动配合；所述挡板的高度小于所述第二平板的顶部至所述第一平板顶部的距离。
[0013] 进一步地，所述河堤决口抢险设备还包括卷扬机、第一卷扬钢丝绳、第二卷扬钢丝绳、前钢丝滑轮和后钢丝滑轮，所述卷扬机安装在所述固定滑槽的第一平板的底部，所述固定滑槽的第一平板的首端和尾端分别设置有所述前钢丝滑轮和后钢丝滑轮，所述第一卷扬钢丝绳的一端与所述移动滑槽的第二平板底面的首端相连接，且所述第一卷扬钢丝绳绕经所述前钢丝滑轮后缠绕于所述卷扬机上，所述第二卷扬钢丝绳的一端与所述移动滑槽的第二平板底面的尾端相连接，且所述第二卷扬钢丝绳绕经所述后钢丝滑轮后缠绕于所述卷扬机上。
[0014] 进一步地，所述河堤决口抢险设备还包括两扎地装置，所述扎地装置包括钢丝绳和地钉，所述固定滑槽的两所述第一竖板的外侧均固定有扣环，两所述钢丝绳的一端分别与两所述扣环相连接，所述钢丝绳的另一端与所述地钉相连接。
[0015] 进一步地，所述河堤决口抢险设备还包括门锁，所述门锁固定于所述固定滑槽的第一竖板的首端面，所述移动滑槽首端的折边上设置有锁眼，所述门锁的锁舌锁于所述锁眼内，所述门锁上设置有与所述锁舌相连接的拉栓。
[0016] 进一步地，所述调节装置还包括插销，所述圆筒外壁的两边对称设置有圆弧槽，对应所述内轴外表面的两边对称的设置有销孔，所述插销穿过所述圆筒的圆弧槽并插入所述内轴的销孔内。
[0017] 进一步地，所述第一上半圆卡箍的一边与所述第一下半圆卡箍座的一边通过第一销轴转动定位连接，所述第一上半圆卡箍的另一边与所述第一下半圆卡箍座的另一边螺栓紧固连接。
[0018] 进一步地，所述第二上半圆卡箍的一边与所述第二下半圆卡箍座的一边通过第二销轴转动定位连接，所述第二上半圆卡箍的另一边与所述第二下半圆卡箍座的另一边螺栓紧固连接。
[0019] 进一步地，所述支架的阶梯圆柱孔包括小圆柱孔和大圆柱孔，所述阶梯圆柱轴包括小圆柱轴和与所述小圆柱轴相连接的大圆柱轴，所述小圆柱轴的端部与所述手轮盘相连接，所述大圆柱轴穿过所述阶梯圆柱孔后的部分有外螺纹，所述大圆柱轴穿过所述阶梯圆柱孔后螺纹连接于所述圆柱座的螺纹通孔内，且所述小圆柱轴与所述大圆柱轴相连接过渡的台阶面支撑所述小圆柱孔和大圆柱孔相接过渡的台阶面。
[0020] 进一步地，所述卷扬机为手动卷扬机或电动卷扬机。
[0021] 当洪水爆发导致堤坝决口时，通过打包机将若干红砖堆成砖垛打包成长方体结构(此技术已经市场化)，用自卸吊货车将批量的砖垛运送到堤坝的决口处，填堵时将抢险抛投设备一端架设于货车尾部、一端架设于决口堤坝的坡面上，并保持设备约20°以上的斜度与平稳；用车载吊车将砖垛起吊到安装在汽车尾部的滑槽内，滑槽长度约10—12米，滑槽将砖垛抛投到决口中，砖垛结构重约400—500公斤(此重力足够大于洪水的冲力)，由于滑槽有斜度，砖垛依靠自身重力下滑沉入决口，如同柱石先挡住洪水的势头，水势控制后再用块石和沙袋进行后期填堵，实现填堵决口、保护人民群众生命财产的目的。
[0022] 当决口的宽度大于20米时，通过本发明的河堤决口抢险设备先将决口边缘部分填堵，再将本发明的河堤决口抢险设备逐步向决口中心移动，以实现决口较宽时由决口边缘逐步填堵决口；同时本发明通过在决口的两边同时架设本发明的河堤决口抢险设备，以快速填堵决口，提高决口填堵效率。
[0023] 货车载着抛投设备及砖垛到达决口现场时，其货车后箱板相对于货车箱底板是关合的，而本发明不对货车进行任何拆卸，即可完成本发明的河堤决口抢险设备相对于货车的安装；安装时，只需将本发明底座挂于货车后箱板，在决口堤坝的坡面上简单修整出一块平地放置支撑装置，即可进行抛投设备安装，装拆简单方便。
[0024] 考虑到固定滑槽实际使用过程中有10米以上的长度，砖垛重量有400—500公斤，生产时必须在固定滑槽底部进行加筋处理。
[0025] 考虑到实际使用过程中滑槽对准的方向需要调整，地势高低有不同，本发明通过调节装置的内轴相对于圆筒在其圆弧槽范围内转动以实现固定滑槽的左右摆动，同时通过固定滑槽首端的第一横轴相对于圆筒顶部的两第一卡箍的第一卡箍孔转动，以实现固定滑槽的上下摆动。
[0026] 根据货车车箱尾部高、堤坝的坡面低的实际，支撑装置架设好后固定滑槽自然形成一定的倾斜度；为进一步巩固固定滑槽尾端的平稳性，通过与固定滑槽两侧面相连接的两扎地装置的地钉扎入地面，从而增强固定滑槽尾端的稳定性。
[0027] 工作时，移动滑槽处于固定滑槽的首端，门锁的锁舌锁于锁眼内，将移动滑槽固定，将砖垛放入移动滑槽后，向下拉门锁的拉栓，由于固定滑槽和移动滑槽处于倾斜状态，在重力作用下，移动滑槽载着砖垛由固定滑槽的首端自动滑向固定滑槽的尾端，当移动滑槽的第二平板移动至挡板处时，移动滑槽被挡板挡住而停止运动，此时砖垛在惯性力的作用下继续滑动，砖垛脱离移动滑槽而冲入决口，实现对决口的填堵；以上即实现了一次砖垛的半自动抛投过程。同时本发明在移动滑槽载着砖垛由固定滑槽的首端自动滑向固定滑槽的尾端时，通过卷扬机收第二卷扬钢丝绳，此时第二卷扬钢丝绳拉动移动滑槽由固定滑槽的首端自动滑向固定滑槽的尾端，在第二卷扬钢丝绳的拉力作用下，加速移动滑槽相对于固定滑槽的移动，从而缩短了砖垛抛投时间，提高了决口填堵效率。本发明进一步地，完成一次砖垛抛投时，通过卷扬机上收第一卷扬钢丝绳，此时第一卷扬钢丝绳拉动移动滑槽由固定滑槽的尾端向固定滑槽的首端滑动，同步地卷扬机下放第二卷扬钢丝绳，移动滑槽移动至固定滑槽首端时，门锁的锁舌锁于折边的锁眼内，将移动滑槽移动固定。即可再次进行砖垛的吊放、抛投，如此循环，直至控制住水势，再以其他石料和沙袋完成对决口的填堵。
[0028] 本发明的有益效果：
[0029] 1、本发明利用货车后箱板直立的特点，不对货车进行任何改装以及拆卸，通过将底座挂于货车后箱板上即可完成本发明的河堤决口抢险设备相对于货车的安装，装拆简单方便，节省人力和物力。
[0030] 2、本发明的固定滑槽和移动滑槽配合安装，移动滑槽通过固定滑槽的槽底的两条平行滑轨进行上下滑动。在固定滑槽处于倾斜状态下，将砖垛放置在移动滑槽内，移动滑槽会自动向固定滑槽的倾斜方向滑动，而当移动滑槽滑动到固定滑槽尾端时，移动滑槽的第二平板被挡板挡住而停止运动，从而有效防止了移动滑槽脱离固定滑槽，而放置在移动滑槽内的砖垛则在惯性力的作用下，脱离移动滑槽而抛向决口，以实现决口的填堵，堵截速度快，效率高。同时本发明在移动滑槽向固定滑槽的倾斜方向滑动时，通过卷扬机收第二卷扬钢丝绳，移动滑槽在第二卷扬钢丝绳的拉动作用下，大大加快了移动滑槽相对于固定滑槽的滑动速度，从而大大缩短了砖垛抛投时间，提高了决口填堵效率。
[0031] 3、本发明当移动滑槽移动至固定滑槽的首端时，固定滑槽的门锁的锁舌自动锁合于移动滑槽折边的锁眼内，从而实现移动滑槽的固定作用，此时即可将砖垛放置于移动滑槽内，当放置好砖垛时，向下拉动拉栓，拉栓带动门锁的锁舌连动使锁舌从锁眼中拉出，此时移动滑槽在砖垛的自重作用下向着固定滑槽的倾斜方向滑动，其中本发明的门锁采用现有家用的门锁，在市面即可购买到。
[0032] 4、本发明通过调节装置的内轴相对于圆筒在其圆弧槽范围内转动以实现固定滑槽的左右摆动，考虑到河堤决口场地的局限性，固定滑槽可摆动的幅度较小，圆弧槽角度小于45°；同时通过固定滑槽首端的第一横轴相对于圆筒顶部的两第一卡箍的第一卡箍孔转动，以实现固定滑槽的上下摆动；从而能够适应于实际安装过程中固定滑槽对准方向、地势高低不同的调整，提高了本发明的安装灵活性。
[0033] 5、本发明的固定滑槽伸入决口长度可调节，支撑装置于决口坡面相对固定以后，由于卡板相对于固定滑槽的余边是能够前后滑动的，固定滑槽可随货车的前后移动或前伸或后退，以适应决口宽度和填堵进度的变化。
[0034] 6、本发明第二横轴的两端支撑于支撑装置的两第二卡箍的第二卡箍孔内，以实现固定滑槽相对于支撑装置的上下摆动，从而保证了固定滑槽相对于支撑装置角度的调整。本发明支撑装置的高度可调节，通过人手动转动手轮盘，以带动阶梯圆柱轴相对于圆柱座螺旋上升或螺旋下降，从而实现支撑装置相对于地面的高度调节，以进一步地实现固定滑槽相对于地面倾斜角度的调整。
[0035] 7、本发明的调节支腿相对于地面的平衡可调节，安装时，在保持支撑装置直立、平衡的情况下将圆柱销同时插入外筒和内腿相对应的销孔内，以实现外筒与内腿的连接与固定，支撑装置移动时根据地形重新调节圆柱销位置，调节简单、使用方便。
[0036] 8、本发明固定滑槽两侧面均连接有扎地装置，扎地装置处于固定滑槽中部偏下，通过扎地装置的地钉扎入地面，钢丝绳处于拉紧状态，从而增强固定滑槽的稳定性，以保证移动滑槽能够平稳地在固定滑槽上滑动。
