[0028] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0029] 参照图1，一种基于混动汽车发动机的发电机组结构，包括发电机外壳1以及电源外壳2，发电机外壳1内固定安装有两个安装座4，且两个安装座4上均安装有发电机本体3，两个发电机本体3与两个安装座4之间均安装有连接机构。
[0030] 参照图4‑6，连接机构由T形卡槽5、固定板6以及多个压簧7组成，T形卡槽5开设在安装座4上，固定板6固定安装在发电机本体3下端，且固定板6与T形卡槽5相配合，多个压簧7分别固定安装在固定板6的上表面的左右两端，且每个压簧7的另一端均与T形卡槽5的上侧壁固定连接，通过T形卡槽5与固定板6的配合，可对发电机本体3在安装座4上的安装位置进行限定，多个压簧7的配合，可在确保固定板6在T形卡槽5内安装稳定的前提下，对发电机本体3工作时产生的震动力进行一定程度的缓冲，从而降低发电机本体3工作时产生震动导致固定板6与安装座4持续碰撞导致安装出现松动的问题。
[0031] 参照图4、图5以及图7，电源外壳2内固定安装有电源本体8，电源外壳2与发电机外壳1之间安装有两个固定机构，固定机构由连接板9、连接槽10、两个通孔、两个紧固螺栓11以及两个连接螺孔12组成。
[0032] 连接板9固定安装在电源外壳2的下端，连接槽10开设在发电机外壳1的上端，且连接槽10与连接板9相配合，两个通孔均开设在发电机外壳1的侧壁上，且两个通孔均与连接槽10互通，两个紧固螺栓11分别滑动连接在两个通孔上，两个连接螺孔12均开设在连接板9的侧壁上，且两个连接螺孔12分别与两个紧固螺栓11相配合，当将两个连接板9分别插入两个连接槽10内后，将多个紧固螺栓11分别旋入对应的连接螺孔12中，即可确保发电机外壳1与电源外壳2之间的固定，且可将电源本体8与两个发电机本体3进行共同安装，有效降低三者的整体安装占用空间，同时由于三者已经在发电机外壳1以及电源外壳2内完成了安装，因此可降低发电机组的安装难度，提高安装效率。
[0033] 电源外壳2上安装有与两个发电机本体3相配合的减震定位机构，减震定位机构由定位泡沫板13、两个安装块14、两个滑块15、两个滑槽16以及两个弹簧17组成。
[0034] 两个安装块14分别固定安装在电源外壳2内壁的左右两侧，两个滑槽16分别开设在两个安装块14上，两个滑块15分别滑动连接在两个滑槽16上，定位泡沫板13配合安装在两个滑块15之间，两个弹簧17分别安装在两个滑块15与两个滑槽16之间，通过两个弹簧17的弹力作用，可使定位泡沫板13对发电机本体3施加向下的压力，从而可进一步提高其在发电机外壳1内的稳定性，同时也可进一步对其起到减震作用。
[0035] 定位泡沫板13的高度大于等于连接板9的高度，此处高度设计的好处在于，可确保定位泡沫板13与发电机本体3上端相贴合，从而确保其可有效对发电机本体3施加压力，且定位泡沫板13的下表面为光滑设置，此处设计的好处在于，可避免因定位泡沫板13表面不平整导致发电机本体3上表面出现磨损的问题。
[0036] 电源外壳2前后两侧内壁上均设有两个定位槽19，且每个定位槽19上均滑动连接有定位块18，每个定位块18均与定位泡沫板13固定连接，通过多个定位槽19以及多个定位块18的配合，可对定位泡沫板13的移动方向进行限定，从而可确保其对两个发电机本体3均可施加稳定的水平压力。
[0037] 参照图2‑4，发电机外壳1以及电源外壳2的左右两侧壁均设有多个通风槽20，发电机外壳1以及电源外壳2的后端侧壁均设有多个防水排风槽21，每个通风槽20以及防水排风槽21分别与发电机外壳1、电源外壳2的内壁互通，通过多个通风槽20以及多个防水排风槽21的配合，可在发电机外壳1与电源外壳2连接后，使得二者内部具有较好的空气流通性，从而可使其内的电源本体8以及两个发电机本体3工作时产生的热量更好散发。
[0038] 参照图8，发电机外壳1以及电源外壳2前端侧壁上均设有安装孔22，且每个安装孔22上均通过多个支杆23固定安装有固定轴24，两个固定轴24上均通过轴承转动连接有转轴
25，且两个转轴25远离固定轴24的一端均固定安装有多个扇叶26，当发电机外壳1以及电源外壳2内部温度较高时，可通过转轴25的转动使得多个扇叶26进行转动，从而可使其内的温度有效降低，避免其内电源本体8以及两个发电机本体3因工作温度较高导致工作异常以及能耗增加的问题。
[0039] 本发明中，按照图1将两个发电机本体3分别安装在两个安装座4上，安装完成后将两个连接板9对准两个连接槽10进行发电机外壳1与电源外壳2的定位，之后拧紧多个紧固螺栓11进行二者之间的固定，随后即可将该装置整体安装在混动汽车内的指定位置，可有效降低整体占用空间，同时安装难度较低，可有效提供工作效率；
[0040] 当发电机本体3工作时，其自身产生的震动会在两个弹簧17以及多个压簧7的作用下进行缓冲，避免其因震动导致与该装置的安装出现松动的问题，确保了安装稳定性，当装置内部温度较高时，可通过转轴25带动扇叶26的转动，将装置内部高度快速排出，避免其内电源本体8以及两个发电机本体3因工作温度较高导致工作异常以及能耗增加的问题。
[0041] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
