实施方案
[0017] 下面将结合附图所给出的实施例对本发明做进一步的详述。
[0018] 参照图1至4所示，本实施例的一种户外充电系统，包括插头1、控制器2、连接电缆3、接收座4以及充电头5，所述插头1、控制器2、接收座4和充电头5通过连接电缆3串接，所述连接电缆3包括室外段和室内段，所述室内段一端连接插头1，另一端连接控制器2后连接至接收座4，所述接收座4固定在外部墙壁上，所述室外段的一端连接接收座4，另一端连接充电头5，所述室外段上均匀的分布有贴合固定装置7，所述贴合固定装置7贴合在外部墙壁上，以带着连接电缆3贴合在外部墙壁上，在使用本实施例的户外充电系统过程中，只需要通过螺钉或是膨胀螺钉固定到二楼或是三楼用户的外部墙壁上，然后在墙壁上开设一个供连接电缆3穿过的通孔，即将接收座4固定到外墙壁靠近这个通孔的位置上，然后将插头1插入到室内的插座上，如此连接电缆3和控制器2便会通电工作，其中本实施例中的控制器2即为现有技术中的慢充控制器，其具有漏电保护、短路保护以及智能控制等各项功能，其中本实施例中的控制还集成了现有的无线通信功能，如此用户便可通过手机上APP的方式来控制控制器2是否提供充电了，如此在用户通过手机发送充电信号给控制器2以后，控制器2便会提供电能给充电头5，用户便可通过充电头5进行充电了，而通过贴合固定装置7的设置，便可有效的实现将室外段的连接电缆3有效的贴合固定在外部的墙壁上，如此避免现有技术中出现的“飞线”充电的问题，一方面方便了二楼、三楼用户对于电动汽车的充电，另一方面也大大的增加了充电时的安全性。
[0019] 作为改进的一种具体实施方式，所述贴合固定装置7包括贴合底座72和吸盘71，所述贴合底座72嵌接在室外段上，所述吸盘71固定在贴合底座72内，所述贴合底座72内开设有抽气空腔，所述抽气空腔与吸盘71连通，所述连接电缆3相对于充电头5的一端上设有抽气泵41，所述连接电缆3的内穿设有通气管61，所述通气管61的一端与抽气泵41连接，另一端逐个穿过各个贴合底座72，并与贴合底座72内的抽气空腔相连通，通过贴合底座72和其内的抽气空腔以及吸盘71的设置，便可有效的实现通过抽气泵41抽取抽气空腔内的空气，进而使得吸盘71产生负压，如此实现贴合固定到外部墙壁上了，而且也不需要墙壁上的结构辅助固定，其中为了保证吸盘71能够有效的吸附到外部墙壁上，在放下室外段的时候，要使得室外段能够尽可能的贴合墙壁。
[0020] 作为改进的一种具体实施方式，所述吸盘71包括盘底座711和盘叶712，所述盘底座711固定在贴合底座72上，其中心开设有与抽气空腔连通的通气道，所述盘叶712固定在盘底座711背向贴合底座72一端的边沿上，通过盘底座711和盘叶712的设置，便可有效的构成吸盘结构，然后吸附到外部墙壁上了。
[0021] 作为改进的一种具体实施方式，所述接收座4上设有卷绕装置42，所述连接电缆3穿过卷绕装置42设置，所述卷绕装置42与控制器2通信连接，以在汽车充好电时将连接电缆3卷绕收起，通过卷绕装置42的设置，便可实现在汽车充好电以后，将连接电缆3有效的收起来，如此能够进一步避免因为连接电缆3放置在外面导致的一系列的问题。
[0022] 作为改进的一种具体实施方式，所述卷绕装置42包括卷绕壳421和可旋转的设置在卷绕421内的卷绕轴422以及固定在接收座4上的卷绕电机423，所述卷绕壳421固定在接收座4上，其内形成有用于容纳连接电缆3的所述卷绕电机423的机身固定在接收座4靠近卷绕壳421的位置上，所述卷绕电机423的转轴伸入到卷绕壳421内，并与卷绕轴422同轴固定，所述连接电缆3穿过卷绕壳421设置，并且室内段与室外段相连接的位置嵌合固定在卷绕轴422上，通过卷绕轴422的卷绕和释放作用，便可实现对于连接电缆3的收起和释放，如此在使用本实施例的系统对汽车进行充电的过程中，用户只需要将车辆开到楼下，然后通过手机内的APP发送信号给控制器2，控制器2便会控制卷绕电机423旋转，逐渐的将连接电缆3的室外段沿着墙壁放下来，并且在放下的途中，通过抽气泵41的抽气作用，使得连接电缆3的室外段被吸附到外部墙壁上，这样在充电的过程中便不容易出现现有的“飞线”因为外界风吹动的原因导致一系列的问题，同时用户在室外段放到最长的时候，再拿起充电头5插入到汽车充电插口内，实现对于电动汽车进行充电，此时的用户便可直接上楼休息，而在电动汽车充好电以后，因为所述室内段连接插头1与控制器2之间的一段为可伸缩段，所述充电头5包括充电头部51和充电座部52，所述抽气泵41安装在充电座部52内，所述充电头部51用于插入到汽车充电插口内，所述充电座部52插接在充电头部51上，并与充电头部51之间通过磁力连接，所述连接电缆3的一端连接在控制器2上，另一端连接在充电座部52上，当连接电缆3被卷绕收取到卷绕壳421内时，可伸缩段被拉长，充电座部52从充电头部51脱出，其中卷绕壳421上开设有两个供连接电缆3通过的开口，该开口的大小分别小于控制器2和充电座部52的大小，如此便可通过控制器2控制卷绕电机423自动收卷连接电缆3的方式，将连接电缆3收入到卷绕壳421内，如此便可避免电充满以后，连接电缆3还挂在外面导致的一系列的问题，同时在充电完成以后，充电座部52会被卷绕收取到卷绕壳421处，而充电头部51则会暂时遗留到汽车的充电插口，只要明天用户需要使用车辆的时候，将充电头部51拔下即可，如此便不需要改造现有的汽车充电插口了，其中本实施例中的控制器2与抽气泵41和卷绕电机423之间的通信均通过连接电缆3内的信号线来实现，相应的抽气泵41与卷绕电机423之间的电源也是由连接电缆3内的非充电线路来提供的，而本实施例中的可伸缩段可采用设置一个会弹性卷绕的装置来实现，即在卷绕电机423卷绕连接电缆3的时候，该装置放出电缆，积蓄弹力，在卷绕电机423放出连接电缆3的时候，该装置释放弹力，收取电缆，如此便可简单有效的实现可伸缩的效果，而至于卷绕电机423释放或是收取连接电缆3的限度，可以通过设置传感器的方式来实现，如行程开关、红外开关等，以在达到限度时输出信号给控制器2，其中本实施例中的通过在充电头部51和充电座部52之间通过设置两个相互吸引的磁铁来实现磁力连接，而充电座部52与充电头部51之间的为现有的插头插座的插接结构。
[0023] 作为改进的一种具体实施方式，所述连接电缆3的外壳上贴合固定有沿着连接电缆3长度延伸分布的若干个LED灯片，通过LED灯片的设置，便可实现在夜间充电的时候，提示人们连接电缆存在的效果，避免因为看不见电缆而导致的一系列的问题，同时本实施例中的LED灯片采用红光灯片，如此便可更加的醒目，同时白天也能够起到提醒作用。
[0024] 综上所述，本实施例的户外充电系统，通过贴合固定装置7的设置，便可实现在充电时将连接电缆3贴合固定到外部墙壁上，进而避免现有技术中因为“飞线”充电导致的一系列的问题。
[0025] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
