[0030] 下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0031] 说明书附图中的附图标记包括：曲柄10、活塞杆11、缸体20、活塞21、第一单向进气阀22、第一单向出气阀23、第二单向进气阀24、第二单向出气阀25、摩擦片26、第一气囊30、箱体31、第一自动阀32、电磁铁33、开关34、弹簧35、第二气囊40、第二自动阀41、文丘里管50、第一吸管51、水箱52、第一调节阀53、第二吸管54、清洁剂箱55、第二调节阀56、软管57、喷头60、第三调节阀61、手握筒70、涡轮71、转轴72、圆柱凸轮73、套筒74、海绵刷75、第四调节阀76。
[0032] 如图1所示，一种汽车清洗装置，包括电机和机架，机架上固定有缸体20，缸体20的轴向沿机架横向设置，缸体20外壁全封闭，缸体20内滑动连接有活塞21，活塞21将缸体20分隔成左右两个腔室；另外，机架上还转动连接有由电机驱动的曲柄10；缸体20内还有活塞杆11，活塞杆11一端固定在活塞21上，活塞杆11另一端通过连杆与曲柄10转动连接，从而使得曲柄10、连杆、活塞杆11、活塞21组成曲柄滑块机构。缸体20左侧壁上有第一单向进气阀22和第一单向出气阀23，缸体20右侧壁上有第二单向进气阀24和第二单向出气阀25。
[0033] 电机运行时，电机在驱动曲柄10转动的同时，还会带动活塞21在缸体20内往复滑动；当活塞21向右运动时，缸体20内左腔室形成负压，缸体20内右腔室形成正压，第一单向进气阀22打开，第一单向出气阀23关闭，第二单向进气阀24关闭，第二单向出气阀25打开，缸体20左腔室吸气，缸体20右腔室排气；当活塞21向左运动时，缸体20内左腔室形成正压，缸体20内右腔室形成负压，第一单向进气阀22关闭，第一单向出气阀23打开，第二单向进气阀24打开，第二单向出气阀25关闭，缸体20左腔室排气，缸体20右腔室吸气；活塞21往复运动的过程中，缸体20的左、右腔室分别不断吸气与排气，形成两个打气筒。
[0034] 缸体20、活塞21相接触的面上分别设置有摩擦片26，活塞21在缸体20内往复运动的过程中，摩擦片26摩擦产生热量，对缸体20内的气体进行加热。
[0035] 第一单向出气阀23连接有第一气囊30，第一气囊30外有箱体31，箱体31固定在机架上，第一气囊30出气端设置有第一自动阀32。第二单向出气阀25连接有第二气囊40，第二气囊40固定在机架上，第二气囊40出气端设置有第二自动阀41。如图2所示，箱体31上壁内侧固定有一个电磁铁33，电磁铁33为圆柱状；箱体31内有开关34和弹簧35，弹簧35一端与开关34固定，弹簧35另一端与电磁铁33固定。开关34由铁制成，且开关34可同时控制电磁铁33接通电源和第一自动阀32和第二自动阀41的打开和关闭，当开关34被挤压时，电磁铁33和第二自动阀41关闭，第一自动阀32打开；当开关34不被挤压时，电磁铁33和第二自动阀41打开，第一自动阀32关闭。
[0036] 初始状态下，电磁铁33接通电源并通过磁力将开关34吸在箱体31内侧顶部，第一自动阀32关闭，第二自动阀41打开。缸体20排气过程中，缸体20内左侧腔室内的气体进入第一气囊30中，对第一气囊30进行充气，第一气囊30逐渐膨胀，第一气囊30膨胀过程中，缸体20的右侧腔室内的气体进入第二气囊40中，对第二气囊40进行充气，由于第二自动阀41处于开启状态，故第一气囊30储气过程中第二气囊40不储气。
[0037] 当第一气囊30储气完成时，第一气囊30恰好触碰到开关34，开关34通过控制器控制第一自动阀32打开、第二自动阀41关闭和电磁铁33断电，这时，第一气囊30开始排气，第二气囊40开始储气，同时，在弹簧35的弹力下，开关34向下运动并挤压第一气囊30，开关34与第一气囊30持续接触。
[0038] 当第一气囊30排气完成后，开关34和第一气囊30恰好不再接触，此时第一自动阀32关闭，第二自动阀41打开和电磁铁33接通电源，第一气囊30重新开始储气，第二气囊40开始排气，电磁铁33接通电源并通过磁力将开关34吸在箱体31内顶部。从缸体20中排出的气体在第一气囊30和第二气囊40中经过压缩后分别经第一自动阀32和第二自动阀41排出，且实现第一气囊30和第二气囊40交替排放压缩空气，从而不间断提供压缩空气。
[0039] 机架上还固定有一个文丘里管50，第一自动阀32出气端和第二自动阀41出气端均与文丘里管50的进气口连通。文丘里管50的喉部通过第一吸管51连通有水箱52，第一吸管51上设置有第一调节阀53。文丘里管50的喉部通过第二吸管54连接有清洁剂箱55，清洁剂箱55内储存有清洁剂，第二吸管54上设置有第二调节阀56。
[0040] 压缩空气进入文丘里管50中，文丘里管50的喉部产生负压，可通过第一吸管51和第二吸管54分别将水和清洁剂吸入文丘里管50中，压缩空气一方面带动水流高速流动产生较大水压，另一方面压缩空气可对清洁剂进行充分搅拌，让清洁剂充分起泡。
[0041] 可通过调节第一调节阀53和第二调节阀56的开度控制文丘里管50中的进水量和进清洁剂的量。
[0042] 文丘里管50出气端连接有软管57，软管57的长度足够长，软管57端部通过三通分别连接有喷头60和手握筒70，三通与喷头60之间设置有第三调节阀61，三通与手握筒70之间设置有第四调节阀76。手握筒70底部设置有排水口，用于将手握筒内部的水排出。
[0043] 手握筒70为圆管状，手握筒70内转动连接有涡轮71，涡轮71的轴向与手握筒70的轴向一致，涡轮71靠近手握筒70出气端的一端花键连接有一个转轴72，手握筒70内有一个圆柱凸轮73，圆柱凸轮73固定套接在转轴72上，手握筒70内壁上固定有一个卡块，卡块的另一端卡在圆柱凸轮73的凹槽中，卡块与圆柱凸轮73的凹槽滑动连接；手握筒70连接有套筒74，转轴72远离涡轮71的一端伸出套筒74外并固定连接有海绵刷75，海绵刷75轴向与转轴
72轴向垂直。当只需要高压冲水或者喷泡沫时，打开第三调节阀61，关闭第四调节阀76，高压水或者泡沫从喷头60喷出；喷头60进水端管径大，喷头60出水端管径小，液体通过喷头60时，喷头60管径由大变小，液体流速增大，从而实现给液体增压。
[0044] 当需要擦洗或者擦干时，关闭第三调节阀61，打开第四调节阀76，气流带动涡轮71转动，涡轮71带动转轴72转动，转轴72带动圆柱凸轮73转动，带动海绵刷75转动，对汽车表面进行擦洗或者擦干；由于卡块一端固定在手握筒70内壁上，故圆柱凸轮73在转动的同时还会左右往复运动，带动海绵刷75间歇性收缩进套筒74内，让海绵刷75上的水分进行挤干，挤出的水分从排水口排出。
[0045] 具体实施过程如下：
[0046] 初始状态下，电磁铁33接通电源，第一自动阀32关闭，第二自动阀41打开。
[0047] 启动电机，电机驱动活塞21在缸体20内滑动，缸体20不断向第一气囊30和第二气囊40充气，气体在气囊内进行压缩，同时，摩擦片26摩擦生热对缸体20内的气体进行加热。第一气囊30和第二气囊40间歇性交替向文丘里管50供应压缩气体。
[0048] 步骤1：高压水冲洗。关闭第二调节阀56和第四调节阀76，打开第一调节阀53和第三调节阀61，压缩气体不断进入文丘里管50中，文丘里管50喉部产生负压，第一吸管51将水吸进文丘里管50中，气体带动水流高速流动，产生高压水并通过喷头60喷出，通过手握住喷头60移动即可对汽车进行冲洗。
[0049] 步骤2：清洁剂起泡并喷洒。关闭第一调节阀53，打开第二调节阀56，文丘里管50的喉部产生负压，第二吸管54将清洁剂吸进文丘里管50中，气体对清洁剂进行充分搅拌，产生丰富的泡沫并通过喷头60喷出，通过手握住喷头60移动即可让泡沫均匀喷洒在车身上。
[0050] 步骤3：擦洗。泡沫喷洒完毕后，关闭第二调节阀56和第三调节阀61，打开第四调节阀76，压缩气体经文丘里管50进入手握筒70中，气流通过涡轮71使海绵刷75自动转动并间歇性收缩，通过手拿住手握筒70移动，海绵刷75自动对车身进行擦洗。
[0051] 步骤4：高压水冲洗。操作同步骤1，将车身上的泡沫冲走。
[0052] 步骤5：擦干。操作同步骤3，海绵刷75自动转动吸干车身上的水分，海绵刷75间歇性伸缩将吸收的水挤出并排出系统，热气从套筒74出吹出，热气的吹扫可提高车身的干燥速率。
[0053] 洗车完成，关闭所有调节阀和电机。
[0054] 以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
