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一种简易式燃气轮机的阀门开关   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-12-24
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-12-18
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2029-12-24
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN201922350851.X 申请日 2019-12-24
公开/公告号 CN212177891U 公开/公告日 2020-12-18
授权日 2020-12-18 预估到期日 2029-12-24
申请年 2019年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 F16K1/20F16K31/44F16K31/66 主分类号 F16K1/20
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 3 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 郭言林 当前专利权人 郭言林
发明人 安彪、侯艳军、姚广 第一发明人 安彪
地址 山东省滨州市惠民县工业路30号 邮编 251700
申请人数量 1 发明人数量 3
申请人所在省 山东省 申请人所在市 山东省滨州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型属于燃气轮机领域,尤其是一种简易式燃气轮机的阀门开关,针对现有的目前在控制气体流动时,往往还是依靠手动控制阀门进行开关,因此相对来说不能实现即时控制阀门的开启和关闭的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部分别固定安装有连接箱和燃气轮机,且燃气轮机位于连接箱的一侧,所述连接箱的顶部固定安装有驱动马达,本实用新型通过温度传感器可及时检测到燃气轮机的温度过高的问题,并且可及时启动驱动马达使得阀板进行转动,以此可使得连接箱处于连通状态,所以便可及时的将外界气体及时输送至燃气轮机内,使得燃气轮机进行降温,因此在使用时,可实现对燃气轮机进行及时散热,可消除安全隐患。
  • 摘要附图
    一种简易式燃气轮机的阀门开关
  • 说明书附图:图1
    一种简易式燃气轮机的阀门开关
  • 说明书附图:图2
    一种简易式燃气轮机的阀门开关
  • 说明书附图:图3
    一种简易式燃气轮机的阀门开关
  • 说明书附图:图4
    一种简易式燃气轮机的阀门开关
  • 说明书附图:图5
    一种简易式燃气轮机的阀门开关
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-12-18 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种简易式燃气轮机的阀门开关,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部分别固定安装有连接箱(2)和燃气轮机(17),且燃气轮机(17)位于连接箱(2)的一侧,所述连接箱(2)的顶部固定安装有驱动马达(3),且连接箱(2)的内壁上密封滑动连接有升降杆(9),所述驱动马达(3)的输出轴与升降杆(9)传动连接,所述升降杆(9)的底端滑动连接有横杆(13),所述连接箱(2)的内壁上固定安装有密封环(6),所述密封环(6)内密封转动连接有阀板(7),所述横杆(13)与阀板(7)传动连接,所述连接箱(2)的两侧内壁上分别固定安装有输气管(4)和进气管(5),所述输气管(4)和进气管(5)相互远离的一端分别延伸至燃气轮机(17)内和连接箱(2)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种简易式燃气轮机的阀门开关,其特征在于,所述驱动马达(3)的输出轴上固定安装有转动杆(11),所述转动杆(11)的一侧底部固定安装有连接轴,且升降杆(9)的顶端固定安装有连接环(10),连接轴贯穿连接环(10)并与连接环(10)的内壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种简易式燃气轮机的阀门开关,其特征在于,所述阀板(7)的一侧滑动连接有滑板(8),所述滑板(8)与横杆(13)的一端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种简易式燃气轮机的阀门开关,其特征在于,所述升降杆(9)的底端固定安装有连接板(12),所述连接板(12)的底部对称固定安装有两个限位环,且横杆(13)贯穿两个限位环并与限位环的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种简易式燃气轮机的阀门开关,其特征在于,所述横杆(13)的另一端固定安装有安装杆(15),且安装杆(15)的两端均固定安装有滑环(16),所述连接箱(2)的两侧内壁上均固定安装有斜杆(14),两个斜杆(14)分别贯穿两个滑环(16)并分别与两个滑环(16)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种简易式燃气轮机的阀门开关,其特征在于,所述燃气轮机(17)上固定安装有温度传感器和控制器,且控制器分别与温度传感器和驱动马达(3)电性连接。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种简易式燃气轮机的阀门开关。

背景技术

[0002] 燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机;
[0003] 燃气轮机工作时低压涡轮叶片温度高,需要进行冷却,在燃气轮机工作时向低压涡轮提供径向间隙的冷却空气,但目前在控制气体流动时,往往还是依靠手动控制阀门进行开关,因此相对来说不能实现即时控制阀门的开启和关闭,所以我们提出一种简易式燃气轮机的阀门开关,用于接上述所提出的问题。

发明内容

[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在目前在控制气体流动时,往往还是依靠手动控制阀门进行开关,因此相对来说不能实现即时控制阀门的开启和关闭的缺点,而提出的一种简易式燃气轮机的阀门开关。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0006] 一种简易式燃气轮机的阀门开关,包括底座,所述底座的顶部分别固定安装有连接箱和燃气轮机,且燃气轮机位于连接箱的一侧,所述连接箱的顶部固定安装有驱动马达,且连接箱的内壁上密封滑动连接有升降杆,所述驱动马达的输出轴与升降杆传动连接,所述升降杆的底端滑动连接有横杆,所述连接箱的内壁上固定安装有密封环,所述密封环内密封转动连接有阀板,所述横杆与阀板传动连接,所述连接箱的两侧内壁上分别固定安装有输气管和进气管,所述输气管和进气管相互远离的一端分别延伸至燃气轮机内和连接箱的外侧。
[0007] 优选的,所述驱动马达的输出轴上固定安装有转动杆,所述转动杆的一侧底部固定安装有连接轴,且升降杆的顶端固定安装有连接环,连接轴贯穿连接环并与连接环的内壁活动连接,利用连接环和连接轴的相配合,可实现带动升降杆进行纵向移动。
[0008] 优选的,所述阀板的一侧滑动连接有滑板,所述滑板与横杆的一端转动连接,利用滑板可方便横杆推动阀板进行转动。
[0009] 优选的,所述升降杆的底端固定安装有连接板,所述连接板的底部对称固定安装有两个限位环,且横杆贯穿两个限位环并与限位环的内壁滑动连接,利用两个限位环可实现对横杆的滑动限位。
[0010] 优选的,所述横杆的另一端固定安装有安装杆,且安装杆的两端均固定安装有滑环,所述连接箱的两侧内壁上均固定安装有斜杆,两个斜杆分别贯穿两个滑环并分别与两个滑环的内壁滑动连接,利用斜杆可使得横杆在进行纵向移动的同时,还可进行横向移动。
[0011] 优选的,所述燃气轮机上固定安装有温度传感器和控制器,且控制器分别与温度传感器和驱动马达电性连接,利用控制器可方便控制驱动马达的启动和停止。
[0012] 本实用新型中,所述一种简易式燃气轮机的阀门开关
[0013] 通过设置的温度传感器可对燃气轮机进行工作时,对其内部的温度进行实时监测,在温度高于设定值时,这时温度传感器便会向控制器发出警报信息,使得控制器向驱动马达发出工作指令,这时便会使得驱动马达开始工作;
[0014] 在驱动马达工作时,可以带动转动杆进行转动,拉动升降杆向上进行移动,在升降杆向上进行移动时,可带动横杆进行横向移动,以此便可使得阀板进行转动,此时连接箱内呈现连通状态,外界的气体便会通过进气管、连接箱和输气管向燃气轮机内进行输送,使得燃气轮机得到及时的降温;
[0015] 本实用新型通过温度传感器可及时检测到燃气轮机的温度过高的问题,并且可及时启动驱动马达使得阀板进行转动,以此可使得连接箱处于连通状态,所以便可及时的将外界气体及时输送至燃气轮机内,使得燃气轮机进行降温,因此在使用时,可实现对燃气轮机进行及时散热,可消除安全隐患。

实施方案

[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023] 实施例一
[0024] 参照图1-5,一种简易式燃气轮机的阀门开关,包括底座1,底座1的顶部分别固定安装有连接箱2和燃气轮机17,且燃气轮机17位于连接箱2的一侧,连接箱2的顶部固定安装有驱动马达3,且连接箱2的内壁上密封滑动连接有升降杆9,驱动马达3的输出轴与升降杆9传动连接,升降杆9的底端滑动连接有横杆13,连接箱2的内壁上固定安装有密封环6,密封环6内密封转动连接有阀板7,横杆13与阀板7传动连接,连接箱2的两侧内壁上分别固定安装有输气管4和进气管5,输气管4和进气管5相互远离的一端分别延伸至燃气轮机17内和连接箱2的外侧。
[0025] 本实用新型中,驱动马达3的输出轴上固定安装有转动杆11,转动杆11的一侧底部固定安装有连接轴,且升降杆9的顶端固定安装有连接环10,连接轴贯穿连接环10并与连接环10的内壁活动连接。
[0026] 本实用新型中,阀板7的一侧滑动连接有滑板8,滑板8与横杆13的一端转动连接。
[0027] 本实用新型中,升降杆9的底端固定安装有连接板12,连接板12的底部对称固定安装有两个限位环,且横杆13贯穿两个限位环并与限位环的内壁滑动连接。
[0028] 本实用新型中,横杆13的另一端固定安装有安装杆15,且安装杆15的两端均固定安装有滑环16,连接箱2的两侧内壁上均固定安装有斜杆14,两个斜杆14分别贯穿两个滑环16并分别与两个滑环16的内壁滑动连接。
[0029] 本实用新型中,燃气轮机17上固定安装有温度传感器和控制器,且控制器分别与温度传感器和驱动马达3电性连接。
[0030] 实施例二
[0031] 参照图1-5,一种简易式燃气轮机的阀门开关,包括底座1,底座1的顶部分别固定安装有连接箱2和燃气轮机17,且燃气轮机17位于连接箱2的一侧,连接箱2的顶部固定安装有驱动马达3,且连接箱2的内壁上密封滑动连接有升降杆9,驱动马达3的输出轴与升降杆9传动连接,升降杆9的底端滑动连接有横杆13,连接箱2的内壁上固定安装有密封环6,密封环6内密封转动连接有阀板7,横杆13与阀板7传动连接,连接箱2的两侧内壁上分别固定安装有输气管4和进气管5,输气管4和进气管5相互远离的一端分别延伸至燃气轮机17内和连接箱2的外侧。
[0032] 其中,通过设置的温度传感器可对燃气轮机17进行工作时,对其内部的温度进行实时监测,在温度高于设定值时,这时温度传感器便会向控制器发出警报信息,使得控制器向驱动马达3发出工作指令,这时便会使得驱动马达3开始工作,在驱动马达3工作时,可以带动转动杆11进行转动,拉动升降杆9向上进行移动,在升降杆9向上进行移动时,可带动横杆13进行横向移动,以此便可使得阀板7进行转动,此时连接箱2内呈现连通状态,外界的气体便会通过进气管5、连接箱2和输气管4向燃气轮机17内进行输送,使得燃气轮机17得到及时的降温,本实用新型通过温度传感器可及时检测到燃气轮机17的温度过高的问题,并且可及时启动驱动马达3使得阀板7进行转动,以此可使得连接箱2处于连通状态,所以便可及时的将外界气体及时输送至燃气轮机17内,使得燃气轮机17进行降温,因此在使用时,可实现对燃气轮机17进行及时散热,可消除安全隐患。
[0033] 本实用新型中,驱动马达3的输出轴上固定安装有转动杆11,转动杆11的一侧底部固定安装有连接轴,且升降杆9的顶端固定安装有连接环10,连接轴贯穿连接环10并与连接环10的内壁活动连接,利用连接环10和连接轴的相配合,可实现带动升降杆9进行纵向移动。
[0034] 本实用新型中,阀板7的一侧滑动连接有滑板8,滑板8与横杆13的一端转动连接,利用滑板8可方便横杆13推动阀板7进行转动。
[0035] 本实用新型中,升降杆9的底端固定安装有连接板12,连接板12的底部对称固定安装有两个限位环,且横杆13贯穿两个限位环并与限位环的内壁滑动连接,利用两个限位环可实现对横杆13的滑动限位。
[0036] 本实用新型中,横杆13的另一端固定安装有安装杆15,且安装杆15的两端均固定安装有滑环16,连接箱2的两侧内壁上均固定安装有斜杆14,两个斜杆14分别贯穿两个滑环16并分别与两个滑环16的内壁滑动连接,利用斜杆14可使得横杆13在进行纵向移动的同时,还可进行横向移动。
[0037] 本实用新型中,燃气轮机17上固定安装有温度传感器和控制器,且控制器分别与温度传感器和驱动马达3电性连接,利用控制器可方便控制驱动马达3的启动和停止。
[0038] 本实用新型中,本技术方案在使用时,首先通过设置的温度传感器可对燃气轮机17进行工作时,对其内部的温度进行实时监测,在温度高于设定值时,这时温度传感器便会向控制器发出警报信息,使得控制器向驱动马达3发出工作指令,这时便会使得驱动马达3开始工作,在驱动马达3工作时,可以带动转动杆11进行转动,拉动升降杆9向上进行移动,在升降杆9向上进行移动时,可在斜杆14的作用下,使得横杆13沿着斜杆14为轨迹进行移,带动横杆13向斜上方移动,以此便可推动阀板7进行转动,使得阀板7与密封环6脱离接触,此时连接箱2内呈现连通状态,外界的气体便会通过进气管5、连接箱2和输气管4向燃气轮机17内进行输送,使得燃气轮机17得到及时的降温,因此本技术方案通过温度传感器可及时检测到燃气轮机17的温度过高的问题,并且可及时的将外界气体及时输送至燃气轮机17内,使得燃气轮机17进行降温,因此在使用时,可实现对燃气轮机17进行及时散热,可消除安全隐患。
[0039] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

[0016] 图1为本实用新型提出的一种简易式燃气轮机的阀门开关的结构主视图;
[0017] 图2为本实用新型提出的一种简易式燃气轮机的阀门开关的连接箱内部结构主视图;
[0018] 图3为本实用新型提出的一种简易式燃气轮机的阀门开关的结构三维图;
[0019] 图4为本实用新型提出的一种简易式燃气轮机的阀门开关的安装杆、滑环和斜杆连接结构俯视图;
[0020] 图5为本实用新型提出的一种简易式燃气轮机的阀门开关的温度传感器、控制器和驱动电机连接结构框图。
[0021] 图中:1底座、2连接箱、3驱动马达、4输气管、5进气管、6密封环、7阀板、8滑板、9升降杆、10连接环、11转动杆、12连接板、13横杆、14斜杆、15安装杆、16滑环、17燃气轮机。
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