[0026] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
[0027] 如图1-图5所示，本发明所述的一种观光农业旅游用观光车，包括车架1、第一固定柱2、第二固定柱3、支撑机构4、移动机构5、防护机构6以及遮阳机构7；所述车架1的两侧对称设有所述第一固定柱2；所述车架1的末端两侧对称设有所述第二固定柱3；所述第一固定柱2、所述第二固定柱3的表面均设有所述支撑机构4；两个所述支撑机构4之间滑动连接有所述移动机构5，所述移动机构5用以对车子进行防护；所述移动机构5的外部套接有所述防护机构6，所述防护机构6用以对车子进一步保护；所述车架1的顶部设有所述遮阳机构7，所述遮阳机构7扣合连接所述移动机构5，所述遮阳机构7用以遮阳防雨。
[0028] 具体的，如图2和图3所示，所述支撑机构4包括盒体41、齿板42、按钮43以及弹簧44，所述盒体41设于所述第一固定柱2、所述第二固定柱3的外壁，所述盒体41的内部对称设有限位板412，所述盒体41的内部底层设有所述弹簧44，所述盒体41的内壁设有所述齿板
42，所述盒体41的顶部侧壁开有卡槽411，所述盒体41的外壁与所述卡槽411相对位置处设有所述按钮43；为了对移动机构5进行支撑固定，便于其运动。
[0029] 具体的，如图2、图4以及图5所示，所述移动机构5包括安装盒51、防护杆52、齿轮53以及传动杆54，所述安装盒51的内部开有U型凹槽结构；所述安装盒51的内部转动连接所述齿轮53，所述齿轮53与所述齿板42相互啮合连接，所述安装盒51的底端伸入于所述盒体41的内部，所述安装盒51的底端两侧壁设有滑块511，所述滑块511嵌入于两个所述限位板412之间，所述滑块511与所述限位板412滑动连接，所述滑块511的外壁设有卡头5111，所述卡头5111与所述卡槽411相互配合连接，所述安装盒51的侧壁中心处垂直设有所述防护杆52，所述防护杆52的内部中线设有所述传动杆54，所述防护杆52的外壁开有若干个半圆状的转槽521，所述防护杆52的表面两端均垂直设有连接环522；为了对车子两旁进行有效的防护，并且便于乘客上下车。
[0030] 具体的，如图2所示，所述防护机构6包括外管61、防护板62以及支杆63，所述支杆63垂直固定于所述传动杆54的外壁，所述支杆63贯穿于所述转槽521，所述外管61套接于所述防护杆52的外部，所述外管61的内壁与所述支杆63相互焊接，所述外管61的外壁垂直设有所述防护板62，所述防护板62为网格状；为了提高防护效果。
[0031] 具体的，如图1所示，所述防护机构6分布有三个，所述防护机构6的转动角度为0°-180°，所述防护机构6与所述移动机构5同步运动；为了实现防护机构6自动运动。
[0032] 具体的，如图2所示，所述齿轮53周长的一半与所述安装盒51的移动距离相同，所述齿轮53的底部外伸于所述安装盒51；为了实现精准控制。
[0033] 具体的，如图4所示，所述遮阳机构7包括储存筒71、卷筒72、遮阳布73、固定条74、扣环75以及扭簧76，所述储存筒71设于所述车架1的顶部，所述储存筒71的内部转动连接所述卷筒72，所述卷筒72与所述储存筒71之间通过所述扭簧76连接，所述卷筒72的外壁缠绕有所述遮阳布73，所述遮阳布73的端部设有所述固定条74，所述固定条74的底面设有所述扣环75，所述扣环75与所述连接环522扣合连接；为了进行防雨、遮阳。
[0034] 可沿着盒体41上下移动安装盒51，从而使得防护杆52在无人时置于车子的顶部、有人时置于车子的中部，在观光车的两旁形成遮挡，提高游客的乘车安全性；当盒体41上下运动时，会带动齿轮53、传动杆54同步运动，从而使得防护板62在无人时转动至车子顶部，有人时与防护杆52同步向下运动，从而进一步提高保护效果，不会妨碍乘客的上下；当遇到高温、下雨天气时，可将扣环75与连接环522扣合在一起，从而当防护杆52向下运动时，会将遮阳布73拉出，在车子的外部形成保护屏障，提高车子的保护效果。具体的有：
[0035] (1)在乘客上车时，移动机构5置于车子的顶层，卡头5111与卡槽411扣合在一起，防护板62向上翻转；当乘客上车完毕后，工作人员可按下按钮43，使得卡头5111与卡槽411分离，随后工作人员便可向下拉动防护杆52，安装盒51沿着所述限位板412向下滑动，在安装盒51沿着盒体41向下运动时，齿轮53会沿着齿板42向下运动并转动，进而带动传动杆54跟随转动，当传动杆54转动时，支杆63会带动外管61转动，使得防护板62向下翻转，安装盒51、齿轮53以及防护板62同步运动，当防护杆52向下运动至合适位置时，齿轮53正好转动半圈、防护板62向下转动半圈，从而完成防护机构6的固定，弹簧44能够避免防护机构6快速下落；
[0036] (2)观光车在行走时，防护杆52、防护板62能够在车的两旁形成护栏，从而保证游客的安全，避免在急转时，游客被甩出；
[0037] (3)当游客下车时，可上提防护杆52，使得安装盒51沿着盒体41向上运动，防护板62向上转动，当防护杆52上移至顶端时，卡头5111与卡槽411卡合在一起，便可完成对于防护机构6的限位；
[0038] (4)当太阳较大或下雨天气时，可将扣环75与连接环522扣合在一起，当下移所述防护杆52时，会将遮阳布73带出并压缩扭簧76，从而在车子两侧形成遮挡屏障，当上提防护杆52时，在扭簧76的带动下，遮阳布73会再次缠绕在卷筒72上。
[0039] 本发明可沿着盒体41上下移动安装盒51，从而使得防护杆52在无人时置于车子的顶部、有人时置于车子的中部，在观光车的两旁形成遮挡，提高游客的乘车安全性；当盒体41上下运动时，会带动齿轮53、传动杆54同步运动，从而使得防护板62在无人时转动至车子顶部，有人时与防护杆52同步向下运动，从而进一步提高保护效果，不会妨碍乘客的上下；
当遇到高温、下雨天气时，可将扣环75与连接环522扣合在一起，从而当防护杆52向下运动时，会将遮阳布73拉出，在车子的外部形成保护屏障，提高车子的保护效果。
[0040] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
