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一种便于安装固定的物流箱   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-02-02
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-12-18
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-02-02
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202020149296.4 申请日 2020-02-02
公开/公告号 CN212173095U 公开/公告日 2020-12-18
授权日 2020-12-18 预估到期日 2030-02-02
申请年 2020年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 B65D45/16 主分类号 B65D45/16
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 诸暨市枫桥天竺五金油漆店 当前专利权人 诸暨市枫桥天竺五金油漆店
发明人 张秀兰 第一发明人 张秀兰
地址 浙江省绍兴市诸暨市枫桥镇东明路6号对面 邮编 311800
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省绍兴市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型属于物流箱技术领域,尤其为一种便于安装固定的物流箱,包括箱体和设置在箱体上的箱盖,箱盖的两侧均焊接有T型轴,T型轴的外侧转动套接有拉手,箱体的两侧均焊接有卡座,卡座的顶侧设置有豁口,拉手的底侧延伸至相对应的豁口内,两豁口相互靠近的一侧均开设有圆形孔,圆形孔内活动连接有插杆,插杆位于箱体的一端延伸至相对应的拉手内,插杆的另一端活动抵接有弹簧的一端,弹簧的另一端与箱体的外侧活动抵接,插杆的顶侧焊接有拉杆的底端,拉杆的顶端延伸至卡座的上方并固定套接有手球。本实用新型结构设计合理,拉手可随时固定在箱体上,使得箱盖稳定的盖合在箱体开口处,操作方便,可循环使用,降低使用成本,适合推广使用。
  • 摘要附图
    一种便于安装固定的物流箱
  • 说明书附图:图1
    一种便于安装固定的物流箱
  • 说明书附图:图2
    一种便于安装固定的物流箱
  • 说明书附图:图3
    一种便于安装固定的物流箱
  • 说明书附图:图4
    一种便于安装固定的物流箱
  • 说明书附图:图5
    一种便于安装固定的物流箱
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-12-18 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种便于安装固定的物流箱,包括箱体(1)和设置在箱体(1)上的箱盖(2),其特征在于,所述箱盖(2)的两侧均焊接有T型轴(3),T型轴(3)的外侧转动套接有拉手(4),箱体(1)的两侧均焊接有卡座(5),卡座(5)的顶侧设置有豁口(6),拉手(4)的底侧延伸至相对应的豁口(6)内,两豁口(6)相互靠近的一侧均开设有圆形孔(7),圆形孔(7)内活动连接有插杆(8),插杆(8)位于箱体(1)的一端延伸至相对应的拉手(4)内,插杆(8)的另一端活动抵接有弹簧(9)的一端,弹簧(9)的另一端与箱体(1)的外侧活动抵接,插杆(8)的顶侧焊接有拉杆(10)的底端,拉杆(10)的顶端延伸至卡座(5)的上方并固定套接有手球(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的物流箱,其特征在于,所述卡座(5)的顶侧开设有开口(12),所述拉杆(10)的外侧与相对应的开口(12)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的物流箱,其特征在于,所述拉手(4)的外侧顶部开设有与T型轴(3)相适配的安装孔,所述T型轴(3)与相对应的安装孔转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的物流箱,其特征在于,所述箱盖(2)的底侧设置有凹槽,所述箱体(1)的顶部延伸至凹槽内并与凹槽活动抵接。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的物流箱,其特征在于,所述箱体(1)的底部四角均焊接有耳板(13),所述插杆(8)位于拉手(4)内的一端设置为半球型结构。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的物流箱,其特征在于,所述拉手的外侧顶部开设有与T型轴(3)相适配的安装孔,所述T型轴(3)转动套接在相对应的安装孔内。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及物流箱技术领域,尤其涉及一种便于安装固定的物流箱。

背景技术

[0002] 周转箱,也称为物流箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合,用于各类仓库、生产现场等多种场合,在物流管理越来越被广大企业重视的今天,周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理,是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。例如,授权公告号为CN209009170U的中国专利公开了一种便于安装固定的物流箱,包括物流箱本体和物流车底板,物流箱本体位于物流车底板上方,物流车底板顶端两侧边缘处均沿水平方向焊接有固定板,且固定板沿水平方向固定有两个螺栓,物流车底板顶部开设有五个卡槽,且五个卡槽的顶部均通过滑轮滑动连接有滑轨。该设计物流箱的侧板与物流车侧板、物流箱后板与固定板、物流箱侧板与支撑板和物流箱顶板与物流车侧板顶端上均固定有锁扣,能很好的将物流箱固定在物流车上,物流箱可以沿着滑轨一起滑动,当滑动到车尾时将滑轨上的挂钩挂在钩孔上,支撑板支撑滑轨形成斜面方便物流箱滑下,节省人力。
[0003] 但是上述设计还存在不足之处,上述专利设计的物流箱不便稳定的盖合起来,货物容易散落,且购置成本比较高,不适合推广使用,因此我们提出了一种便于安装固定的物流箱用于解决上述问题。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术的缺点,而提出的一种便于安装固定的物流箱。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0006] 一种便于安装固定的物流箱,包括箱体和设置在箱体上的箱盖,所述箱盖的两侧均焊接有T型轴,T型轴的外侧转动套接有拉手,箱体的两侧均焊接有卡座,卡座的顶侧设置有豁口,拉手的底侧延伸至相对应的豁口内,两豁口相互靠近的一侧均开设有圆形孔,圆形孔内活动连接有插杆,插杆位于箱体的一端延伸至相对应的拉手内,插杆的另一端活动抵接有弹簧的一端,弹簧的另一端与箱体的外侧活动抵接,插杆的顶侧焊接有拉杆的底端,拉杆的顶端延伸至卡座的上方并固定套接有手球。
[0007] 优选的,所述卡座的顶侧开设有开口,所述拉杆的外侧与相对应的开口活动连接,使得拉杆可向箱体内侧的方向移动,用以将插杆推送到圆形孔内。
[0008] 优选的,所述拉手的外侧顶部开设有与T型轴相适配的安装孔,所述T型轴与相对应的安装孔转动连接,方便将拉手转动套接在T型轴的外侧。
[0009] 优选的,所述箱盖的底侧设置有凹槽,所述箱体的顶部延伸至凹槽内并与凹槽活动抵接,使得箱盖不会随意移动。
[0010] 优选的,所述箱体的底部四角均焊接有耳板,所述插杆位于拉手内的一端设置为半球型结构,可将箱体固定在车厢内,所述拉手的外侧顶部开设有与T型轴相适配的安装孔,所述T型轴转动套接在相对应的安装孔内。
[0011] 本实用新型中所述的便于安装固定的物流箱,通过推动手球向靠近箱体的方向移动,手球通过拉杆带动插杆向圆形孔内滑动并挤压弹簧,插杆设置有半球型结构的一端便逐渐与拉手分离,推动拉手,拉手便可绕T型轴旋转并与豁口分离,松开手球,插杆在弹簧的弹力作用下再次插入到豁口内,拉手便无法再次滑入到豁口内,同理将另一个拉手从卡座内取出,便可开启箱盖;
[0012] 本实用新型中所述的便于安装固定的物流箱,在货物放置完毕后,将箱盖盖合在箱体上,推动手球,将插杆滑入到圆形孔内,拉手在重力作用下便可再次滑到豁口内,松开手球,插杆插入到拉手的内侧,拉手便无法从卡座内取出,使箱盖稳定的盖合在箱体上,将耳板通过螺栓固定在车厢内,整个物流箱在运输过程中便不会在车厢内发生滑动;
[0013] 本实用新型结构设计合理,拉手可随时固定在箱体上,使得箱盖稳定的盖合在箱体开口处,操作方便,可循环使用,降低使用成本,适合推广使用。

实施方案

[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021] 参照图1-5,一种便于安装固定的物流箱,包括箱体1和设置在箱体1上的箱盖2,箱盖2的两侧均焊接有T型轴3,T型轴3的外侧转动套接有拉手4,箱体1的两侧均焊接有卡座5,卡座5的顶侧设置有豁口6,拉手4的底侧延伸至相对应的豁口6内,两豁口6相互靠近的一侧均开设有圆形孔7,圆形孔7内活动连接有插杆8,插杆8位于箱体1的一端延伸至相对应的拉手4内,插杆8的另一端活动抵接有弹簧9的一端,弹簧9的另一端与箱体1的外侧活动抵接,插杆8的顶侧焊接有拉杆10的底端,拉杆10的顶端延伸至卡座5的上方并固定套接有手球11。
[0022] 本实用新型中,卡座5的顶侧开设有开口12,拉杆10的外侧与相对应的开口12活动连接,使得拉杆10可向箱体1内侧的方向移动,用以将插杆8推送到圆形孔7内。
[0023] 本实用新型中,拉手4的外侧顶部开设有与T型轴3相适配的安装孔,T型轴3与相对应的安装孔转动连接,方便将拉手4转动套接在T型轴3的外侧。
[0024] 本实用新型中,箱盖2的底侧设置有凹槽,箱体1的顶部延伸至凹槽内并与凹槽活动抵接,使得箱盖2不会随意移动。
[0025] 本实用新型中,箱体1的底部四角均焊接有耳板13,插杆8位于拉手4内的一端设置为半球型结构,可将箱体1固定在车厢内,拉手的外侧顶部开设有与T型轴3相适配的安装孔,T型轴3转动套接在相对应的安装孔内。
[0026] 本实用新型中,在使用时,推动手球11向靠近箱体1的方向移动,然后手球11通过拉杆10带动插杆8向圆形孔7内滑动并挤压弹簧9,插杆8设置有半球型结构的一端便逐渐与拉手4分离,此时推动拉手4,拉手4便可绕T型轴3旋转并与豁口6分离,此时松开手球11,插杆8在弹簧9的弹力作用下再次插入到豁口6内,拉手4便无法再次滑入到豁口6内,同理将另一个拉手4从卡座5内取出,便可开启箱盖2,货物放置完毕后,将箱盖2盖合在箱体1上,然后推动手球11,将插杆8滑入到圆形孔7内,拉手4在重力作用下便可再次滑到豁口6内,松开手球11,插杆8插入到拉手4的内侧,拉手4便无法从卡座5内取出,使得箱盖2稳定的盖合在箱体1上,将耳板13通过螺栓固定在车厢内,整个物流箱在运输过程中便不会在车厢内发生滑动。
[0027] 本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

附图说明

[0014] 图1为本实用新型提出的一种便于安装固定的物流箱的结构示意图;
[0015] 图2为本实用新型提出的一种便于安装固定的物流箱的A部分的结构示意图;
[0016] 图3为本实用新型提出的一种便于安装固定的物流箱的B部分的结构示意图;
[0017] 图4为本实用新型提出的一种便于安装固定的物流箱的拉手的结构示意图;
[0018] 图5为本实用新型提出的一种便于安装固定的物流箱的T型轴的立体结构示意图。
[0019] 图中:1、箱体;2、箱盖;3、T型轴;4、拉手;5、卡座;6、豁口;7、圆形孔;8、插杆;9、弹簧;10、拉杆;11、手球;12、开口;13、耳板。
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