[0029] 以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030] 需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图示中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0031] 请参阅图1，显示为本发明的汽车刹车提醒系统在一具体实施例中的结构示意图。所述种汽车刹车提醒系统1包括：
[0032] 速度传感器11用以实时检测汽车的速度；于一实施例中，所述速度传感器11为汽车自带的速度传感器，其中大部分为霍尔速度传感器，既能输出模拟信号，又能输出数字信号。
[0033] 单片机12根据一预设周期获取所述速度传感器11的检测结果(优选以中断的形式实时获取所述速度传感器11的检测结果)，并对所述检测结果进行数据处理，以生成实时的汽车行驶速度，且将相邻周期的汽车行驶速度进行比较，以当相邻周期的汽车行驶速度差值大于一速度阈值时，产生报警信号，并进行广播。其中，当所述速度传感器11的检测结果为模拟信号时，所述数据处理包括将所述模拟信号转化为数字信号；且，当所述速度传感器11的检测结果为数字信号时，所述数据处理包括根据预设协议对所述数字信号进行解码。
其中，所述速度阈值为对汽车刹车经过多次测试，得到的汽车刹车时的平均速度差值，并存储于一寄存器中。
[0034] 电子设备13与所述单片机12通信，所述单片机12和所述电子设备13优选处于同一局域网(例如为汽车提供的公共无线网络或城市公共无线网络)中，且通过套接字的方式进行通信。电子设备13用以接收所述单片机12广播的报警信号。所述电子设备13优选为智能手机或平板电脑等具有数据处理能力的移动电子设备。
[0035] 于本发明的一具体实施例中，所述电子设备13根据所述报警信号以进行蜂鸣或在一显示屏上弹出预设的提醒图片或文字。例如在所述电子设备13的显示屏上显示“汽车刹车，请注意”的字样。
[0036] 请参阅图2，显示为本发明的单片机在一具体实施例中运行的报警系统的模块示意图。所述报警系统2应用于图1所示实施例中的单片机，包括：
[0037] 速度获取模块21用以根据一预设周期获取所述速度传感器的检测结果。
[0038] 处理模块22用以对所述检测结果进行数据处理，以生成实时的汽车行驶速度。当所述检测结果为模拟信号时，所述数据处理包括将所述模拟信号转化为数字信号；当所述检测结果为数字信号时，所述数据处理包括根据预设协议对所述数字信号进行解码。
[0039] 比较模块23用以将相邻周期的汽车行驶速度进行比较。
[0040] 报警模块24用以当相邻周期的汽车行驶速度差值大于一速度阈值时，产生报警信号；广播模块，用以对所述报警信号进行广播。
[0041] 请参阅图3，显示为本发明的汽车刹车提醒方法在一具体实施例中的流程示意图。
[0042] 所述汽车刹车提醒方法，包括以下步骤：
[0043] S11：令一速度传感器实时检测汽车的速度；于一实施例中，所述速度传感器为汽车自带的速度传感器，其中大部分为霍尔速度传感器，既能输出模拟信号，又能输出数字信号。
[0044] S12：令一单片机根据一预设周期获取所述速度传感器的检测结果(优选以中断的形式实时获取所述速度传感器的检测结果)，并对所述检测结果进行数据处理，以生成实时的汽车行驶速度；其中，当所述速度传感器的检测结果为模拟信号时，所述数据处理包括将所述模拟信号转化为数字信号；且，当所述速度传感器的检测结果为数字信号时，所述数据处理包括根据预设协议对所述数字信号进行解码。其中，所述速度阈值为对汽车刹车经过多次测试，得到的汽车刹车时的平均速度差值，并存储于一寄存器中。
[0045] S13：将相邻周期的汽车行驶速度进行比较，以当相邻周期的汽车行驶速度差值大于一速度阈值时，产生报警信号，并进行广播；
[0046] S14：令一电子设备与所述单片机通信，接收所述单片机广播的报警信号。例如，所述单片机和所述电子设备优选处于同一局域网(例如为汽车提供的公共无线网络或城市公共无线网络)中，且通过套接字的方式进行通信。所述电子设备优选为智能手机或平板电脑等具有数据处理能力的移动电子设备。
[0047] 于本发明的一具体实施例中，还包括：所述电子设备根据所述报警信号以进行蜂鸣或在一显示屏上弹出预设的提醒图片或文字。例如在所述电子设备的显示屏上显示“汽车刹车，请注意”的字样。
[0048] 综上所述，本发明的汽车刹车提醒系统、方法、及报警系统，根据实时对汽车的速度进行检测，并根据相邻的检测结果判断汽车是否在刹车，且当相邻的汽车速度大于一阈值时，判断汽车正在刹车，并通过电子设备进行相应的提示。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0049] 上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
