列车式双浮筒海浪发电装置   0    0

本发明公开了列车式双浮筒海浪发电装置，包括横梁（1）以及通过连接件（3）固定在横梁（1）两端下方的浮筒（2），所述横梁（1）上设有轨道（6），所述轨道（6）为凹形环道，且轨道（6）上设有制动装置（7），所述制动装置（7）上设有轮子（10），所述轨道（6）的中心处设有发电机（4），所述发电机（4）的中心转轴通过传动轴（8）与制动装置（7）连接，所述发电机（4）的下端固定有中心柱（5），中心柱（5）的下端连接有锚（9）。本发明采用上述结构，能使整体更稳固，传送更稳定、可靠，同时能获得较高的能量转化率，且可实现连续动力输出。

1.列车式双浮筒海浪发电装置，其特征在于：包括横梁（1）以及通过连接件（3）固定在横梁（1）两端下方的浮筒（2），所述横梁（1）上设有轨道（6），所述轨道（6）为凹形环道，且轨道（6）上设有制动装置（7），所述制动装置（7）上设有轮子（10），所述轨道（6）的中心处设有发电机（4），所述发电机（4）的中心转轴通过传动轴（8）与制动装置（7）连接，所述发电机（4）的下端固定有中心柱（5），中心柱（5）的下端连接有锚（9），所述轨道（6）内设有四条相互平行的导轨（11），其中两条导轨（11）设置在凹形环道的内侧壁上，另外两条导轨（11）设置在凹形环道的底部，所述传动轴（8）为伸缩轴。

2.根据权利要求1所述的列车式双浮筒海浪发电装置，其特征在于：所述制动装置（7）上设有四个轮子（10），四个轮子（10）分别与四条导轨（11）相配合，其中两个轮子（10）设置在制动装置（7）的外侧壁上，另外两个轮子（10）设置在制动装置（7）的底部。