实施方案
[0027] 本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
[0028] 本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0029] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0030] 此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0031] 在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0032] 如图1至图7所示。
[0033] 实施例1
[0034] 一种卷扬机应急刹车装置,包括箱体1,在所述箱体1的内部设置有一内腔101,在所述箱体1的两侧设置有连通所述内腔101的阶梯孔102,通过所述阶梯孔102装配有转轴2,所述转轴2与所述阶梯孔102之间配合有轴承3,所述转轴2的一端插入至所述内腔101内,另一端位于箱体1的外部,所述转轴2位于箱体1外部的那一端设置有连接套201,所述连接套201的外部加工有螺纹孔202,右侧的所述转轴2上加工有固定啮合盘4,左侧的所述转轴2上配合有活动啮合盘5;所述活动啮合盘5的内侧环形设置有多个齿条501,在所述转轴2上加工有配合所述齿条501的齿滑槽203,所述活动啮合盘5可沿着所述转轴2的轴向滑移;在左侧的所述转轴2上加工有挡圈204,在左侧的所述转轴2上套设有弹簧205,所述弹簧205作用在所述挡圈204和所述活动啮合盘5之间;在所述活动啮合盘5的盘面上环形设置有多个插齿槽511,在所述固定啮合盘4的盘面上环形设置有多个插齿411,当所述插齿411配合所述插齿槽511时,两根转轴2同转;所述固定啮合盘4具有光滑的接触面441,所述活动啮合盘5具有粗糙的第一接触面551,所述接触面441和第一接触面551组合呈V字形;在所述箱体1的外部设置有一插槽,在所述插槽内安插有一插板6,所述插板6插入至所述箱体1内的那一侧设置有一弧形口601,在所述弧形口601的左侧设置有粗糙的第二接触面611,在所述弧形口
601的右侧设置有退让槽612;当所述插板6向着箱体1内部插入时,所述固定啮合盘4配合在退让槽612内,且与所述退让槽612之间间隙配合;所述第二接触面611接触所述第一接触面
551,随着插板6的持续插入,第二接触面611作用所述第一接触面551,并将活动啮合盘5向着远离固定啮合盘4方向推动,此时所述插齿411和插齿槽511之间脱离,两根转轴2之间的传动断开。所述弹簧205的丝径为4mm;其中一根转轴2连接变速箱轴,另一根转轴2连接卷筒轴。
[0035] 实施例2
[0036] 在所述箱体1的外部设置有一机架7,所述插板6的外部设置有一杆件8,所述杆件8的末端设置有一受力板801,在所述机架7的内侧设置有一横档板9,所述杆件8穿过所述横档板9,在所述杆件8上套设有第一弹簧10,所述第一弹簧10作用在所述横档板9和所述受力板801之间,此时所述受力板801被反推,所述插板6脱离所述固定啮合盘4和活动啮合盘5,在所述机架7处装配有一螺纹推杆11,所述螺纹推杆11抵住所述受力板801,所述螺纹推杆11的末端设置有多根手柄12。上述结构中,主要是为了安全的将插板推入,且采用螺纹推杆
11,操作更加的方便。当我们发现钢缆2有放松的趋势时,即旋入螺纹推杆11,通过螺纹推杆
11推动插板6向内移动。
[0037] 实施例3
[0038] 所述受力板801的宽度大于所述机架7的宽度,所述受力板801的两侧设置有退让所述机架7的第一退让槽881,所述受力板801的两端延伸至所述机架7的外侧;上述结构中,受力板801的宽度较大,因此,我们在遇到紧急的情况时,可以首先手动按压受力板801,首先切断电机的动力输入,然后再由一位工人旋入螺纹推杆11进行锁定。
[0039] 实施例4
[0040] 在所述箱体1的左侧旋入有一限位螺丝13,在所述活动啮合盘5的左侧设置有一环形的装配槽552,在所述装配槽552内设置有刹车皮553,当所述刹车皮553接触所述限位螺丝13时,所述活动啮合盘5的转动阻力增加,直至锁止;当所述插板6插入至弧形口601接近所述插齿411时,所述限位螺丝13接触所述刹车皮553,并且所述插齿411脱离所述插齿槽511。限位螺丝13的作用是避免活动啮合盘5过分向内移动后对箱体1造成磨损。同时通过限位螺丝13接触刹车皮553还可以额外的提供制动力,配合插板的插入,可以实现转轴2的快速停转。
[0041] 实施例5
[0042] 所述插齿411为梯形插齿;梯形插齿具有导向的作用,同时在过载的时候,便于打滑后解除传动。
[0043] 实施例6
[0044] 所述箱体1包括上下两个部分,上下两个部分之间螺栓连接,上下两个部分组合后形成所述内腔101,以及所述插槽;可拆分的箱体,便于实现检修。
[0045] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。