背景技术
[0002] 无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些愚钝、肮脏或危险的任务,无人机按应用领域,可分为军用与民用,目前在电路巡检中经常需要使用到无人机,但是由于无人机底部起落架缓冲性能较差,在落地过程中产生的冲击会对无人机产生较大影响,严重还会导致无人机受损,降低了电路巡检无人机的实用性,不利于使用。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种起落架防冲击的电路巡检无人机,具备缓冲性能好的优点,解决了现有电路巡检无人机缓冲性能较差的问题。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起落架防冲击的电路巡检无人机,包括机体,所述机体的底部固定连接有底座,所述底座底部的两侧均活动连接有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有固定盒,所述固定盒内腔的顶部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部贯穿至固定盒的底部并固定连接有支撑块,所述底座的底部且位于两个支撑架之间固定连接有固定壳,所述固定壳内腔的两侧之间固定连接有滑杆,所述滑杆表面的两侧均套设有第二弹簧,所述滑杆的表面且位于两个第二弹簧相对的一侧均套设有滑套,所述滑套的底部活动连接有连接架,所述连接架远离滑套的一端与固定盒活动连接,所述底座底部的两侧均开设有凹槽,所述凹槽内腔的顶部固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的底部固定连接有压板,两个支撑架相反一侧的顶部均固定连接有压杆,所述压杆远离支撑架的一端延伸至凹槽的内腔。
[0005] 优选的,所述底座的底部与支撑架的连接处通过第一转轴活动连接,所述连接架的两端与滑套和固定盒的连接处均通过第二转轴活动连接。
[0006] 优选的,所述固定盒的底部开设有与支撑杆配合使用的通孔,所述压杆远离支撑架的一端与压板接触。
[0007] 优选的,所述连接架的一侧固定连接有固定块,两个固定块之间固定连接有拉簧。
[0008] 优选的,所述滑杆的表面且位于两个滑套之间固定连接有第四弹簧,所述滑杆的表面与滑套滑动连接。
[0009] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
[0010] 1、本实用新型通过设置机体、底座、支撑架、固定盒、第一弹簧、支撑板、支撑杆、支撑块、固定壳、滑杆、第二弹簧、滑套、连接架、凹槽、第三弹簧、压板和压杆,解决了现有电路巡检无人机缓冲性能较差的问题,该电路巡检无人机,具备缓冲性能好的优点,值得推广。
[0011] 2、本实用新型通过设置支撑架,能够起到支撑底座的作用,通过设置第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第四弹簧和拉簧,能够起到缓冲的作用,通过设置滑杆,能够便于滑套的使用,通过设置固定块,能够便于拉簧的安装,通过设置第一转轴,能够便于连接架的使用,通过设置第二转轴,能够便于连接架的使用,通过设置通孔,能够便于支撑杆的安装和和使用。