背景技术
[0002] 道路两侧由于往返车辆较多导致道路的灰尘较大,一般的降尘方式是使用洒水车进行降尘,但洒水车只能进行临时降尘,并且灰尘过多也导致道路两侧的绿化水池中的水受到污染严重,经常需要进行换水,水池换水多为人工换水,浪费人工。实用新型内容
[0003] (一)解决的技术问题
[0004] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路用绿化降尘水池,解决了道路灰尘多,道路的绿化水池的水质容易受到污染并且换水工作浪费人工的问题。
[0005] (二)技术方案
[0006] 为实现上述降低道路的灰尘,提高绿化水池的水质和降低人工的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路用绿化降尘水池,包括水池本体,所述水池本体的正面并位于靠左的位置固定连接有入水管道,所述水池本体的左侧内壁并位于靠近顶部的位置固定连接有控制箱,所述入水管道贯穿水池本体并伸入控制箱的内部,所述水池本体的顶部并位于靠后的位置设置有降尘装置,所述控制箱的内部设置有水位控制装置,所述水池本体的左侧壁并位于靠近底部的位置固定连接有沉淀池,所述沉淀池的左侧壁开设有排水口,所述沉淀池的左侧壁并位于排水口的位置固定连接有排水管道,所述沉淀池的内壁并位于排水口的位置固定连接有过滤杆。
[0007] 优选的,所述水位控制装置包括活动开口、插口、挡板、换水口、溢水口、连接杆、悬浮球、开关、连接板、连接卡槽、推块、加水泵和排水口,所述活动开口开设在水池本体靠近控制箱的内壁并位于控制箱内部的位置,所述插口开设在水池本体的内部并位于紧靠活动开口下方的位置,所述排水口开设在水池本体的侧壁并位于控制箱下方的位置,所述挡板与插口活动卡接,所述换水口开设在挡板的侧壁并位于中间偏上的位置,所述溢水口开设在挡板的侧壁并位于中间偏下的位置,所述连接杆与活动开口活动卡接,所述连接杆远离活动开口的一段与悬浮球固定连接,所述连接杆伸入活动开口的一段的底部与挡板的顶部固定连接,所述开关与水池本体的侧壁并位于活动开口左侧的位置固定连接,所述连接卡槽开设在连接板的侧壁并位于中间的位置,所述连接板通过连接卡槽与开关活动卡接,所述推块与连接板远离开关的一侧的顶部固定连接,所述加水泵与控制箱内壁固定连接,所述加水泵的入水口与入水管道连通,所述加水泵与开关电连接,通过挡板、换水口、连接杆、悬浮球、开关、连接板和加水泵直接的配合,自动控制水池本体中的水位并对水池本体中的水进行更换。
[0008] 优选的,所述降尘装置包括降尘电机和喷头,所述降尘电机与控制箱的底部内壁并位于靠左的位置固定连接,所述喷头与水池本体背部侧壁的顶部固定连接,所述降尘电机与喷头连通,通过防尘电机和喷头对道路进行降尘处理。
[0009] 优选的,所述挡板的宽度大于排水口的宽度,所述换水口的宽度小于溢水口的宽度,溢水口需要尽可能大来应对雨水,从而防止水溢出水池本体,而换水口开口大小取决于加水泵的加水速度。
[0010] 优选的,所述加水泵的加水速度大于换水口的排水速度,当加水泵开始工作时使水池本体的水位上升。
[0011] 优选的,所述降尘电机的入水口的管道贯穿控制箱的底部并延伸至靠近水池本体底部的位置,所述入水口的管道的顶端固定连接有防堵滤网,防止水池本体中存在垃圾堵塞入水口的管道。
[0012] 优选的,所述连接卡槽与开关之间的摩擦力大于推动开关所需要的力,使连接杆推动连接板时直接推动开关向上移动。
[0013] 优选的,所述换水口与溢水口之间的距离大于排水口的高度,从而通过挡板将排水口进行密封。
[0014] 优选的,所述喷头为喷雾喷头,所述喷头向水池本体的中部倾斜,防止喷头印象路人同行。
[0015] 与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政道路用绿化降尘水池,具备以下有益效果:
[0016] 1、该市政道路用绿化降尘水池,设置挡板、换水口、连接杆、悬浮球、开关、连接板和加水泵,当水池本体中的水位下降时,悬浮球带动连接杆向下移动,连接杆带动挡板向下移动,当换水口移动至排水口时,换水口与排水口连通,水池本体内的水通过换水口和排水口向外排出,从而将水池本体中的污水排出,水位持续下降,连接杆与推块接触并向下推动推块,推块带动连接板向下移动,连接板向下推动开关,开关控制加水泵对水池本体加水,水位开始上升,连接杆向上移动一段距离后推动连接板向上移动,连接板推动开关使加水泵停止工作,从而完成对水池本体的换水工作,操作过程全自动,无需人工进行操作,自动控制水位和换水,保证了水池中水的清洁度,节约人工。
[0017] 2、该市政道路用绿化降尘水池,设置降尘电机和喷头,通过降尘电机和喷头的配合持续对马路两侧进行降尘,从而降低了道路扬尘,设置沉淀池、排水管道和过滤杆,水池本体内水位进行换水时垃圾流入沉淀池进行收集沉淀,防止堵塞排水管道。
[0018] 3、该市政道路用绿化降尘水池,设置溢水口,当出现下雨天气时,水池本体内的水位上升,悬浮球通过连接杆带动挡板向上移动,使溢水口与排水口连通,从而将水池本体内的水进行排除,防止水池本体中的水溢出。