背景技术
[0002] 变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等，按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器，现有的变压器外部电箱与电压器内部元器件之间均是通过导线连接，但是目前市场上大部分的导线是通过扎带等固定，束线效果差，同时扎带固定的导线数量有限，需要工作人员用扎带进行多次固定，导线混乱，影响美观。实用新型内容
[0003] (一)解决的技术问题
[0004] 为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种变压器用防护式束线结构，解决了导线是通过扎带等固定，束线效果差，同时扎带固定的导线数量有限，需要工作人员用扎带进行多次固定，导线混乱，影响美观的问题。
[0005] (二)技术方案
[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器用防护式束线结构，包括箱体，所述箱体内壁的下表面与设备本体的下表面搭接，所述设备本体的外表面套接有防护角，所述箱体内壁的左右两侧面分别与支撑板的左右两侧面固定连接，所述支撑板的正面卡接有两个第一轴承，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴正面的一端与转盘的背面固定连接，所述转盘的左右两侧面均开设有卡槽。
[0007] 所述卡槽内壁的上下两表面均开设有两个滑槽，位于左侧对应两个所述滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块的相对面分别与伸缩杆和弹簧的两端固定连接，所述弹簧套接在伸缩杆的外表面，所述滑块的右侧面与支撑杆的左端固定连接，两个所述第一转轴背面的一端与从动齿轮的正面固定连接，两个所述从动齿轮通过履带与主动齿轮啮合，所述主动齿轮的背面与第二转轴正面的一端固定连接，所述第二转轴的外表面套接有第二轴承，所述第二轴承卡接在箱体的背面。
[0008] 作为本实用新型的进一步方案：所述支撑杆位于凹槽内，所述凹槽开设在固定杆的左端，所述支撑杆的右端与挤压块的左侧面固定连接。
[0009] 作为本实用新型的进一步方案：所述箱体的正面通过四个销轴分别与箱门的左右两侧面铰接，所述箱门的正面设置有拉手。
[0010] 作为本实用新型的进一步方案：所述第二转轴背面的一端与滑杆正面的一端固定连接，所述滑杆的外表面套接有滑套。
[0011] 作为本实用新型的进一步方案：所述滑杆背面的一端设置有把手。
[0012] 作为本实用新型的进一步方案：所述滑套的正面与限位杆背面的一端固定连接，所述限位杆卡接在限位槽，所述限位槽开设在箱体的背面，所述限位槽设置有若干个。
[0013] (三)有益效果
[0014] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
[0015] 1、该变压器用防护式束线结构，通过设置滑块、支撑杆和弹簧，首先将导线缠绕在第一转轴，工作人员用双手相向按压四个挤压块，两个挤压块带动支撑杆相向靠近，两个支撑杆带动两个滑块相向挤压伸缩杆和弹簧，使得滑块脱离左侧的滑槽，再将固定杆向外拉动，再利用弹簧的弹力将两个滑块向外弹出并卡入右侧的滑槽，可以扩大固定导线的个数，增强束线的效果，无需多次进行束线，简单美观。
[0016] 2、该变压器用防护式束线结构，通过设置滑套，第一转轴带动转盘进行转动，待转动完毕后，将滑套向内推动，滑套带动限位杆卡入限位槽内，可以使得导线固定的更加的稳定，防止滑落。
[0017] 3、该变压器用防护式束线结构，通过设置箱门，可以通过拉手将箱门打开并对设备本体进行维修勘测，因设置有伸缩杆和弹簧，再利用弹簧的弹力将两个滑块向外弹出并卡入右侧的滑槽，可以方便滑块卡入不同的滑槽内。
