背景技术
[0002] 沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
[0003] 现有的沥青加工的喷洒车，在喷洒沥青时不能够自由的移动喷头，对喷洒工作造成很大的不便，而且在灌内的沥青容易结为块状，不仅容易产生堵塞，降低了施工质量，浪费人力物力。实用新型内容
[0004] 为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种用于沥青加工的喷洒车。
[0005] 本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种用于沥青加工的喷洒车，包括车厢，所述车厢的顶部固定连接有储料箱，所述储料箱的顶部靠近右侧处设有高压气泵，所述储料箱的顶部与底部均固定连接有第一轴承，所述储料箱的内腔设有转杆，所述转杆的顶端插接在位于顶部第一轴承的内腔，所述转杆的底端贯穿位于底部第一轴承的内腔，并延伸至车厢的内腔，所述车厢的内腔底部固定连接有电机，所述电机的动力输出轴固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的顶部圆心处与转杆的底端固定连接，所述第一皮带林的右侧设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮之间设有皮带，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带传动连接，所述第二皮带轮的圆心处贯穿设有转轴，所述车厢的顶部与顶部均固定连接有第二轴承，所述转轴的底端插接在位于底部第二轴承的内腔，所述转轴的顶端贯穿位于顶部的第二轴承的内腔，并固定连接有圆盘，所述圆盘的顶部靠近边缘处固定连接有固定杆，所述圆盘的顶部设有横板，所述横板上开设有矩形槽，所述固定杆的顶端贯穿矩形槽的内腔，所述车厢的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶端与横板的底部靠近左侧处活动连接，所述横板的顶部靠近右侧处固定连接有连杆，所述储料箱的右侧靠近底部处插接有导料管，所述导料管的右端固定连接有软管，所述软管的右端固定连接有出料管，所述出料管远离软管的一端固定连接有喷头，所述出料管的底部远离喷头的一端与连杆的顶端固定连接。
[0006] 进一步的，所述储料箱的顶部开设有进料口，所述进料口位于第一轴承的前侧。
[0007] 进一步的，所述高压气泵的底部靠近四角处固定连接有若干支撑腿，若干所述支撑腿的底端与储料箱的顶部固定连接。
[0008] 进一步的，所述喷头的离地距离要小于车厢底部离地距离。
[0009] 进一步的，所述转杆的外侧边缘固定连接有若干搅拌叶片，若干搅拌叶片在转杆上从上至下依次呈线型排列。
[0010] 进一步的，所述固定杆的外侧边缘与矩形槽的内腔贴合设置，所述固定杆的外侧边缘为抛光面设置。
[0011] 相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
[0012] 1、一种用于沥青加工的喷洒车，通过设置了电机、转杆与搅拌叶片，启动电机时，电机的动力输出端带动第一皮带轮转动，第一皮带轮带动转杆转动，从而带动搅拌叶片进行转动，对箱内沥青不断搅拌，防止沥青结块影响使用；
[0013] 2、一种用于沥青加工的喷洒车，通过设立了第一皮带轮、皮带、第二皮带轮、圆盘和横板以及固定杆，电机转动时，电机的动力输出端带动第一皮带轮转动，第一皮大论带动皮带进行转动，皮带带动第二皮带轮转动，从而带动转轴旋转，从而使固定杆在横板上做往复运动，扩大沥青喷洒范围。
[0014] 上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
