发明内容
[0005] 基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种城市轨道交通能耗测量装置。
[0006] 本发明提出的一种城市轨道交通能耗测量装置，包括数据采集装置壳体以及设于数据采集装置壳体内的数据采集装置主体，其特征在于，所述数据采集装置壳体的下方设有安装座，所述安装座上通过减震机构安装有安装箱，且数据采集装置壳体通过安装机构安装于安装箱的顶部；
[0007] 所述减震机构包括设于安装座顶部的减震槽，所述安装箱的底部安装于减震槽内，所述减震槽的两侧内壁上均设有限位滑槽一，所述安装箱的两侧底部均设有限位滑块一，且安装箱通过限位滑块一与限位滑槽一滑动连接，所述限位滑块一的顶部和底部分别固定连接有弹片一和弹片二，所述弹片一的顶端与限位滑槽一的顶部内壁固定连接，所述弹片二的底端与限位滑槽一的底部内壁固定连接；所述减震槽的底部中心内壁上固定设有固定管，所述固定管内活动套设有活动杆，活动杆的顶端延伸至固定管的外部并与安装箱的底部固定连接，所述固定管顶端的端面与安装箱的底部之间固定连接有弹簧一，且弹簧一套设在活动杆上，所述活动杆的两侧分别设有转动铰接于安装箱底部的支架，支架的底端转动连接有铰接座一，且铰接座一的底部滑动安装于减震槽的底部内壁上，所述铰接座一远离固定管的一侧设有固定安装于减震槽底部内壁上的挡块，挡块与铰接座一之间固定连接有弹簧二；
[0008] 所述安装机构包括用于夹持固定在数据采集装置壳体两侧的夹板，且夹板滑动安装于安装箱的顶部，所述数据采集装置壳体的两侧均设有凸起，所述夹板上设有用于对凸起进行固定的固定槽；所述夹板的底部固定连接有滑动块一，且滑动块一的底部沿水平方向滑动贯穿至安装箱内并固定连接有移动柱，所述安装箱的两侧底部内壁上均固定安装有立柱，立柱的内侧沿竖直方向滑动安装有制动块，制动块的内侧设有齿轮，且齿轮位于立柱的底侧，所述立柱的底部设有齿槽一，且立柱通过齿槽一与齿轮传动啮合，所述制动块的内侧和顶部分别设有齿槽二和齿槽三，且制动块通过齿槽二与齿轮传动啮合，所述制动块通过顶部的齿槽三对立柱底部的齿槽一进行啮合制动，所述安装箱的内部固定安装有步进电机，且齿轮固定套接于步进电机的输出轴上。
[0009] 优选的，所述安装箱的顶部内壁上设有横向孔，且滑动块一沿水平方向滑动安装于横向孔内。
[0010] 优选的，所述横向孔内固定连接有水平设置的固定滑杆，所述滑动块一上设有滑孔，且滑动块一通过滑孔滑动套设在固定滑杆上。
[0011] 优选的，所述滑动块一的右侧设有活动套设在固定滑杆上的补偿弹簧。
[0012] 优选的，所述制动块靠近立柱的一侧底部设有滑动块二，所述立柱上设有与滑动块二相配合滑动的滑动槽；所述数据采集装置壳体的底部中心处设有定位块，安装箱的顶部设有与定位块相适配的定位槽；所述夹板外侧设有用于控制步进电机的电控开关。
[0013] 优选的，所述铰接座一的底部设有限位滑块二，所述减震槽的底部内壁上设有与限位滑块二相配合滑动的限位滑槽二。
[0014] 优选的，所述安装箱的底部设有与支架转动铰接的铰接座二。
[0015] 优选的，所述固定管内设有弹片三，且弹片三的顶端与活动杆的底端固定连接，弹片三的底端与减震槽的底部内壁固定连接。
[0016] 本发明的有益效果是：
[0017] 1、本发明中，当数据采集装置壳体内的数据采集装置主体在工作中受到地面列车影响而出现较大震动时，数据采集装置壳体可以通过安装箱整体向下缓冲活动，通过弹片一、弹片二、弹簧一、弹簧一和弹片三的形变，可以起到减震吸能效果，最终，使数据采集装置壳体内的数据采集装置主体具有良好的减震性能，可以避免在工作中由于地面列车影响而出现较大的震动，保障了数据采集装置主体的使用寿命，进而有利于保障能耗测量工作进行正常的数据采集。
[0018] 2、本发明中，通过设置专门的安装机构，便于对数据采集装置壳体进行安装固定，安装操作非常简单，只需要操作夹板外侧的电控开关即可操作，非常方便，提高了安装效率；还通过设置补偿弹簧，补偿弹簧在安装后通过弹力的反作用来推动滑动块一以及夹板，这样提高了夹板安装固定后的稳固性。
[0019] 综上所述，本发明中提出的一种城市轨道交通能耗测量装置，可以使数据采集装置壳体内的数据采集装置主体具有良好的减震性能，可以避免在工作中由于地面列车影响而出现较大的震动，保障了数据采集装置主体的使用寿命，进而有利于保障能耗测量工作进行正常的数据采集，而且便于对数据采集装置壳体进行安装固定，安装操作非常简单，只需要操作夹板外侧的电控开关即可操作，非常方便，提高了安装效率。
