实施方案
[0017] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
[0018] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020] 如图1‑3所示，一种易拆装的移动车载式卫星通信用信号站，包括通信箱1与车体2，通信箱1下端面两侧位置各设置有一对下直杆4，且同侧下直杆4底部设置有矩形底板5，车体2上端面对应矩形底板5位置设置有两根矩形贴板3，矩形贴板3前端面对应矩形底板5设置有矩形滑槽6，矩形贴板3之间头部位置设置有横板7，横板7两端设置有可调节的伸缩直杆8，伸缩直杆8头部伸入矩形滑槽6并位于矩形底板5前方位置，横板7前端面中部位置设置有外转盘24。
[0021] 在本实施例中，为了便于安装通信箱1，矩形贴板3底部通过焊接固定到车体2上端面，矩形贴板3上端面对应下直杆4设置有卡位滑槽10，卡位滑槽10底部连接到矩形滑槽6；
[0022] 在本实施例中，为了使矩形底板5与伸缩直杆8之间更加紧密，矩形滑槽6底部设置有内隔板26，内隔板26前端面设置有压紧弹簧9，压紧弹簧9头部设置有外隔板25，外隔板25位于矩形底板5后方位置；
[0023] 在本实施例中，为了控制伸缩直杆8的活动范围，横板7两侧端面对应伸缩直杆8设置有内直槽11，矩形贴板3内侧端面对应内直槽11设置有间隔直槽12，伸缩直杆8穿过间隔直槽12，伸缩直杆8上端面尾部位置设置有立杆13，内直槽11上壁对应立杆13设置有横滑槽14，立杆13后端面设置有横杆15，横滑槽14底部对应横杆15设置有定位直槽16；
[0024] 在本实施例中，为了使伸缩直杆8在调节后能够自动复位，横杆15外圈在横滑槽14尾部位置设置有可调节的圆环17，圆环17与立杆13之间设置有复位弹簧18；
[0025] 此外，为了便于调节伸缩直杆8的位置，伸缩直杆8尾部设置有附加板19，附加板19尾部设置有绞索20，内直槽11之间中部位置设置有内圆槽21，内圆槽21内设置有可转动的内圆盘22，绞索20分别连接到内圆盘22外圈两侧位置，内圆盘22前端面设置有直圆杆23，直圆杆23头部伸出横板7并连接到外转盘24后端面。
[0026] 需要说明的是，本实用新型为一种易拆装的移动车载式卫星通信用信号站，在实际使用时，可找到矩形贴板3前端面的矩形滑槽6与卡位滑槽10，将矩形底板5对准矩形滑槽6进行安装，并使下直杆4进入卡位滑槽10，矩形底板5运动一定程度后受到伸缩直杆8的阻挡，此时可转动外转盘24，外转盘24带动直圆杆23与内圆盘22转动，内圆盘22带动相连的绞索20运动，使绞索20逐渐收卷在内圆盘22外圈，绞索20运动时带动相连的附加板19运动，附加板19带动相连的伸缩直杆8运动，伸缩直杆8带动上方的立杆13运动，立杆13带动横杆15向定位直槽16底部运动，从而挤压横杆15外圈的圆环17，圆环17挤压相连的复位弹簧18，使复位弹簧18受力产生压缩，直至伸缩直杆8头部离开矩形滑槽6，然后继续推动通信箱1向内运动，当矩形底板5头部通过伸缩直杆8位置后，即可松开外转盘24，使伸缩直杆8回弹复位，其头部抵在矩形底板5一侧端面，然后继续推动通信箱1，使矩形底板5挤压矩形滑槽6底部的外隔板25，外隔板25挤压后方的压紧弹簧9，使压紧弹簧9受力产生压缩，直至矩形底板5尾部通过伸缩直杆8位置，此时伸缩直杆8在弹力作用下伸出，从而阻挡在矩形底板5后方，使矩形底板5达到稳定状态，即可完成通信箱1的安装，在需要拆卸检修时，按照相同的方法反向操作即可。
[0027] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
