实施方案
[0013] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
[0014] 在本实施例中，参阅图1、图2，该湖面浮渣清理船，包括船体10，所述船体10内设置纵向贯通所述船体的中央流道15，所述中央流道15包括第一流道16和第二流道17，所述第一流道16与所述第二流道17的连接处左右两侧对称连接有导流管8，所述导流管8的外端向前斜向船头方向，且导流管8的外端通过可形变软管7连接向船体外侧延伸、且外端向后斜向船尾方向的拦截管11，所述拦截管11浮于水面，并与船体轴线保持固定的倾角，所述拦截管11的的外端口封堵而在接近外端的前侧壁上开设有抽吸口13，所述船体尾部设置集渣网箱18。
[0015] 本实施例中，所述中央流道15的前后端宽度大于中部宽度，这样设置的原因在于，在保证中央流道15内进出水量的同时，使中央流道15中部的水流速度最快，以加强对导流管8内水体的抽吸力度。
[0016] 本实施例中，所述拦截管11的外端设有向船体前方延伸的、平行于船体轴线的拦截网板9，以使顺着拦截管11滑动至拦截管11外端的浮渣不至于在惯性作用下滑离拦截管11。
[0017] 上述的湖面浮渣清理船，所述船体的两侧分别设有夹住所述拦截管11的、向后倾斜的一对固定平行板9，所述固定平行板9设于竖直平面内，以使所述拦截管11只能在竖直平面内上下浮动，而与船体轴线保持固定的夹角。
[0018] 另外，所述第二流道17内设有所述船体的动力装置20，以在驱动船体的同时，对所述拦截管11内部形成巨大的抽吸力。
[0019] 本实施例中的湖面浮渣清理船的工作方式如下：
[0020] 在实际使用中，本湖面浮渣清理船的工作条件应该是湖面平静，且保证有人员在清理船上。当清理船的动力装置20启动时，动力装置20将第二流道17内的水体推送到集渣网箱18，然后，水体流出集渣网箱18，同时，水流从第一流道16和导流管8源源不断的补充流向第二流道17，于是，清理船向前行驶。行驶中的清理船将水面上的浮渣导向船头两侧，然后到达拦截管11，由于拦截管11浮于水面、且向船尾方向倾斜，于是，浮渣顺着拦截管11流向拦截管11外侧前端，由于拦截管11端部设置了拦截网板12，因此，浮渣不会滑离拦截管11。与此同时，水流正从导流管8和第一流道16源源不断的流入第二流道17，中央流道15内高速的水流使船体外侧的水压大于中央流道15中的水压，从而使拦截管11内形成负压，使抽吸口13对外形成抽吸力，于是，被拦截在抽吸口13出的浮渣被轻易地吸入拦截管11，经过可行变软管7、第二流道17，最终进入集渣网箱18并被其收集捕获。清理船不断行进，水体上的浮渣就被清理干净了。由此可见，该清理船可以高效地清理湖面浮渣，并节省了清理成本，降低劳动强度。
[0021] 当集渣网箱18内集满浮渣时，船上的人员可将浮渣转移到船上，之后继续进行清理作业。
[0022] 本发明中，由于中央流道15的前后端宽度大于中部宽度，因此，中央流道15内中部的水流速度最快，这又进一步加强了对导流管8内水体的抽吸力度，使得清理效率更高效。同时，由于导流管8与拦截管11是由可形变软管7连接在一起，因此，当清理船在水面上左右摇摆时，可行变软管7会相应地弯曲变形，于是，拦截管11在固定平行板9的约束下上下浮动，始终浮于水面，而不会出现一侧的拦截管11被压入水面，另一侧的拦截管11高于水面的情况。
[0023] 本发明的进一步改进中，可将拦截管11设置成可拆卸或可折叠，使用起来更方便。
[0024] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。
