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一种道路交通用应急信号灯   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-04-30
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-10-02
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-04-30
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202020720095.5 申请日 2020-04-30
公开/公告号 CN211628420U 公开/公告日 2020-10-02
授权日 2020-10-02 预估到期日 2030-04-30
申请年 2020年 公开/公告年 2020年
缴费截止日 2020-04-30
分类号 G08G1/0955 主分类号 G08G1/0955
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 4
权利要求数量 5 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 张婵娇 当前专利权人 张婵娇
发明人 张婵娇 第一发明人 张婵娇
地址 广东省深圳市龙岗区横岗镇盛大百货一楼华兴手机专卖 邮编 518000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省深圳市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
深圳深瑞知识产权代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
刘慧玲
摘要
本实用新型公开了一种道路交通用应急信号灯,包括箱体,所述箱体底部四周分别设有滚轮,所述箱体四周上方中间位置的壁体上分别设有把手,所述箱体四周下方壁体上分别设有支撑机构,所述箱体顶部中间位置设有固定杆,所述固定杆内设有伸缩杆,所述伸缩杆顶部设有灯箱,所述灯箱顶部的块体上设有太阳能板。本实用新型所述的一种道路交通用应急信号灯,通过在传统的道路交通应急信号灯的箱体四周设置一个可收纳调节的支撑机构,能够在使用时,将其展开,并通过其顶撑机构将对应支撑杆一侧进行抬升固定,使得箱体能够通过四周的支撑杆支撑在底面上,对其箱体提供一个稳固的支撑力,防止其被大风吹倒。
  • 摘要附图
    一种道路交通用应急信号灯
  • 说明书附图:图1
    一种道路交通用应急信号灯
  • 说明书附图:图2
    一种道路交通用应急信号灯
  • 说明书附图:图3
    一种道路交通用应急信号灯
  • 说明书附图:图4
    一种道路交通用应急信号灯
  • 说明书附图:图5
    一种道路交通用应急信号灯
  • 说明书附图:图6
    一种道路交通用应急信号灯
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-10-02 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种道路交通用应急信号灯,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)底部四周分别设有滚轮(2),所述箱体(1)四周上方中间位置的壁体上分别设有把手(3),所述箱体(1)四周下方壁体上分别设有支撑机构(4),所述箱体(1)顶部中间位置设有固定杆(5),所述固定杆(5)内设有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)顶部设有灯箱(7),所述灯箱(7)顶部的块体上设有太阳能板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通用应急信号灯,其特征在于:所述支撑机构(4)在箱体(1)四周壁体中分别开设有横向滑槽(9),所述横向滑槽(9)内中间位置上方箱体(1)的壁体中开设有纵向滑槽(10),所述纵向滑槽(10)两侧后方分别开设有限位槽(11),所述横向滑槽(9)内还设有支撑杆(12),所述横向滑槽(9)内底部中间位置还设有顶撑机构(13)。

3.根据权利要求2所述的一种道路交通用应急信号灯,其特征在于:所述支撑杆(12)在横向滑槽(9)内设有固定滑块(14),所述固定滑块(14)顶部与底部后端分别固定安装有限位块(15),所述固定滑块(14)通过两个限位块(15)穿插安装在横向滑槽(9)内,所述固定滑块(14)两侧还分别固定安装有卡块(16),所述固定滑块(14)前端壁体中开设有固定槽(17)。

4.根据权利要求3所述的一种道路交通用应急信号灯,其特征在于:所述固定槽(17)前端设有第一连接块(18),所述第一连接块(18)通过后端中间位置的转块上两侧的固定轴穿插安装在固定槽(17)内,所述第一连接块(18)前端还设有杆体(19),所述杆体(19)后端固定安装有第二连接块(20),所述第二连接块(20)通过顶部与底部的固定轴穿插安装在第一连接块(18)前端一侧的卡槽内。

5.根据权利要求2所述的一种道路交通用应急信号灯,其特征在于:所述顶撑机构(13)在其箱体(1)一侧底部中间位置设有旋转杆(21),所述旋转杆(21)顶部中间位置固定安装有螺杆(22),所述螺杆(22)下方壁体上固定安装有固定转块(23),所述螺杆(22)通过固定转块(23)穿插安装在箱体(1)内下方的安装槽中,所述螺杆(22)穿过箱体(1)内下方的圆形通孔和方形通孔,所述螺杆(22)上方壁体上设有方形顶杆(24),所述方形顶杆(24)通过内部的螺孔旋转安装在螺杆(22)上,所述方形顶杆(24)顶部固定安装有凸块(25)。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及道路交通设备技术领域,特别涉及一种道路交通用应急信号灯。

背景技术

[0002] 交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,但是由于一些不可抗力等因素,会导致其路口的信号灯不能够进行正常的使用,经常交通部门会采用一种应急的交通信号灯放置于路口中间位置,以此来对路口交通进行一个暂时性的信号指示,但是传统的道路交通用应急信号灯由于其箱体面积有限,并且一般是通过底部安装滚轮来对其进行移动,由于其箱体上方的指示灯箱有一定的体积,导致有时候在较大风力的使用环境下,容易将这个交通应急信号灯吹倒,影响其正常使用。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种道路交通用应急信号灯,可以有效解决背景技术中的问题。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
[0005] 一种道路交通用应急信号灯,包括箱体,所述箱体底部四周分别设有滚轮,所述箱体四周上方中间位置的壁体上分别设有把手,所述箱体四周下方壁体上分别设有支撑机构,所述箱体顶部中间位置设有固定杆,所述固定杆内设有伸缩杆,所述伸缩杆顶部设有灯箱,所述灯箱顶部的块体上设有太阳能板。
[0006] 优选的,所述支撑机构在箱体四周壁体中分别开设有横向滑槽,所述横向滑槽内中间位置上方箱体的壁体中开设有纵向滑槽,所述纵向滑槽两侧后方分别开设有限位槽,所述横向滑槽内还设有支撑杆,所述横向滑槽内底部中间位置还设有顶撑机构。
[0007] 优选的,所述支撑杆在横向滑槽内设有固定滑块,所述固定滑块顶部与底部后端分别固定安装有限位块,所述固定滑块通过两个限位块穿插安装在横向滑槽内,所述固定滑块两侧还分别固定安装有卡块,所述固定滑块前端壁体中开设有固定槽,通过支撑杆的设置,可以在其使用时展开,不使用时将其收纳起来。
[0008] 优选的,所述固定槽前端设有第一连接块,所述第一连接块通过后端中间位置的转块上两侧的固定轴穿插安装在固定槽内,所述第一连接块前端还设有杆体,所述杆体后端固定安装有第二连接块,所述第二连接块通过顶部与底部的固定轴穿插安装在第一连接块前端一侧的卡槽内。
[0009] 优选的,所述顶撑机构在其箱体一侧底部中间位置设有旋转杆,所述旋转杆顶部中间位置固定安装有螺杆,所述螺杆下方壁体上固定安装有固定转块,所述螺杆通过固定转块穿插安装在箱体内下方的安装槽中,所述螺杆穿过箱体内下方的圆形通孔和方形通孔,所述螺杆上方壁体上设有方形顶杆,所述方形顶杆通过内部的螺孔旋转安装在螺杆上,所述方形顶杆顶部固定安装有凸块,通过顶撑机构的设置,能够将整个支撑杆固定住,进而使其对箱提供稳定的支撑力。
[0010] 与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
[0011] 本实用新型所述的一种道路交通用应急信号灯,通过在传统的道路交通应急信号灯的箱体四周设置一个可收纳调节的支撑机构,能够在使用时,将其展开,并通过其顶撑机构将对应支撑杆一侧进行抬升固定,使得箱体能够通过四周的支撑杆支撑在底面上,对其箱体提供一个稳固的支撑力,防止其被大风吹倒。

实施方案

[0019] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
[0020] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022] 如图1-6所示,本实用新型提供的一种道路交通用应急信号灯,包括箱体1,箱体1底部四周分别设有滚轮2,箱体1四周上方中间位置的壁体上分别设有把手3,箱体1四周下方壁体上分别设有支撑机构4,箱体1顶部中间位置设有固定杆5,固定杆5内设有伸缩杆6,伸缩杆6顶部设有灯箱7,灯箱7顶部的块体上设有太阳能板8。
[0023] 支撑机构4在箱体1四周壁体中分别开设有横向滑槽9,横向滑槽9内中间位置上方箱体1的壁体中开设有纵向滑槽10,纵向滑槽10两侧后方分别开设有限位槽11,横向滑槽9内还设有支撑杆12,横向滑槽9内底部中间位置还设有顶撑机构13,支撑杆12在横向滑槽9内设有固定滑块14,固定滑块14顶部与底部后端分别固定安装有限位块15,固定滑块14通过两个限位块15穿插安装在横向滑槽9内,固定滑块14两侧还分别固定安装有卡块16,固定滑块14前端壁体中开设有固定槽17,固定槽17前端设有第一连接块18,第一连接块18通过后端中间位置的转块上两侧的固定轴穿插安装在固定槽17内,第一连接块18前端还设有杆体19,杆体19后端固定安装有第二连接块20,第二连接块20通过顶部与底部的固定轴穿插安装在第一连接块18前端一侧的卡槽内,顶撑机构13在其箱体1一侧底部中间位置设有旋转杆21,旋转杆21顶部中间位置固定安装有螺杆22,螺杆22下方壁体上固定安装有固定转块23,螺杆22通过固定转块23穿插安装在箱体1内下方的安装槽中,螺杆22穿过箱体1内下方的圆形通孔和方形通孔,螺杆22上方壁体上设有方形顶杆24,方形顶杆24通过内部的螺孔旋转安装在螺杆22上,方形顶杆24顶部固定安装有凸块25。
[0024] 需要说明的是,本实用新型为一种道路交通用应急信号灯,在使用时,当需要将其支撑机构4展开时,只需将杆体19通过其第二连接块20在第一连接块18一侧的卡槽中转动,进而将杆体19旋转九十度,随后通过其杆体19带动第二连接块20向一侧移动,进而提供给第二连接块20带动第一连接块18与固定滑块14向一侧移动,进而使得固定滑块14通过其顶部与底部的限位块15在对应的横向滑槽9内向一侧滑动,当其固定滑块14滑动至纵向滑槽10下方时,即可通过杆体19将其第二连接块20上提,进而通过第二连接块20带动第一连接块18与固定滑块14上提,进而使得固定滑块14通过其两侧的卡块16在纵向滑槽10两侧的限位槽11中向上滑动,随后,通过旋转箱体1底部对应的旋转杆21,进而通过旋转杆21转动螺杆22,进而使得螺杆22通过其固定转块23在箱体1内的安装槽内固定转动,进而使得螺杆22在方形顶杆24内的螺孔中转动,进而将方形顶杆24逐步抬升,由于其方形顶杆24安装在箱体1内下方的方形通孔中,进而能够对其方形顶杆24进行限位,防止其跟随螺杆22一起转动,进而通过方形顶杆24带动其凸块25顶部到固定滑块14下方的限位块15中的卡口内,进而将整个固定滑块14固定住,进而是哦第一连接块18挤压在横向滑槽9内前端顶面的斜面上,对其进行限位固定,进而使得杆体19能够提供稳定的支撑力。
[0025] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

附图说明

[0012] 图1为本实用新型的主体结构示意图;
[0013] 图2为本实用新型的支撑机构结构示意图;
[0014] 图3为本实用新型的支撑杆结构示意图;
[0015] 图4为本实用新型的顶撑机构结构示意图;
[0016] 图5为图2中A处的放大图;
[0017] 图6为图4中B处的放大图。
[0018] 图中:1、箱体;2、滚轮;3、把手;4、支撑机构;5、固定杆;6、伸缩杆;7、灯箱;8、太阳能板;9、横向滑槽;10、纵向滑槽;11、限位槽;12、支撑杆;13、顶撑机构;14、固定滑块;15、限位块;16、卡块;17、固定槽;18、第一连接块;19、杆体;20、第二连接块;21、旋转杆;22、螺杆;23、固定转块;24、方形顶杆;25、凸块。
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