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一种高速公路用交通警示装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-03-05
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-01-15
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-03-05
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202020255876.1 申请日 2020-03-05
公开/公告号 CN212358089U 公开/公告日 2021-01-15
授权日 2021-01-15 预估到期日 2030-03-05
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 E01F9/65H02S20/21E01F9/615E01F9/619H02J7/35 主分类号 E01F9/65
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 刘国其 当前专利权人 刘国其
发明人 刘国其 第一发明人 刘国其
地址 四川省乐山市沙湾区沫水街41号 邮编 614900
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 四川省 申请人所在市 四川省乐山市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种高速公路用交通警示装置,包括底座、支撑杆和警示装置,所述底座上端左右两侧均设有支撑杆,支撑杆之间设有警示装置,警示装置左右两端对应支撑杆均设有套环,支撑杆均贯穿套环,所述套环和支撑杆上均插装有限位块,且支撑杆和套环上对应限位块均设有通口,所述支撑杆上设有若干通口,且通口为等间距设置。本实用新型使用时,设置的LED灯带和警示牌配合使用对过路车辆起到警示作用,设置的反射器便于对夜间行驶的车辆起到警示作用,警示效果较好,太阳能板通过逆变器将太阳能转化为电能储存在蓄电池内,便于给LED灯带进行供电,较为节能环保。
  • 摘要附图
    一种高速公路用交通警示装置
  • 说明书附图:图1
    一种高速公路用交通警示装置
  • 说明书附图:图2
    一种高速公路用交通警示装置
  • 说明书附图:图3
    一种高速公路用交通警示装置
  • 说明书附图:图4
    一种高速公路用交通警示装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-01-15 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种高速公路用交通警示装置,包括底座(1)、支撑杆(2)和警示装置(7),其特征在于,所述底座(1)上端左右两侧均设有支撑杆(2),支撑杆(2)之间设有警示装置(7),警示装置(7)左右两端对应支撑杆(2)均设有套环(3),支撑杆(2)均贯穿套环(3),所述套环(3)和支撑杆(2)上均插装有限位块(4),且支撑杆(2)和套环(3)上对应限位块(4)均设有通口(5),所述支撑杆(2)上设有若干通口(5),且通口(5)为等间距设置,所述警示装置(7)左侧内安装有丝杆(8),丝杆(8)上螺纹连接有升降板(10),升降板(10)前后两端均铰接有活动杆(11),活动杆(11)远离升降板(10)的一段铰接有太阳能板(12),太阳能板(12)靠近警示装置(7)的一端通过合页转动连接警示装置(7),所述警示装置(7)前端左右两侧均设有LED灯带(16),LED灯带(16)之间设有警示牌(17)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置,其特征在于,所述套环(3)内对应限位块(4)设有磁铁(6),且磁铁(6)与限位块(4)表面贴合。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置,其特征在于,所述警示装置(7)上对应升降板(10)和活动杆(11)设有通槽(13),且通槽(13)内对应丝杆(8)设有轴承。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置,其特征在于,所述丝杆(8)下侧贯穿警示装置(7),丝杆(8)下端设有旋钮(9)。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置,其特征在于,所述警示装置(7)内设有逆变器(14)、蓄电池(15),且逆变器(14)、太阳能板(12)和LED灯带(16)均电性连接蓄电池(15)。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置,其特征在于,所述警示装置(7)前端上设有若干反射器(18)。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及高速公路设备技术领域,具体是一种高速公路用交通警示装置。

背景技术

[0002] 高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120 千米。
[0003] 现有的高速公路用交通警示装置在使用时,往往在警示装置上只印刷一些简单的警示标语和标识,其警示效果不够明显,容易造成使用的不便。因此,本领域技术人员提供了一种高速公路用交通警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种高速公路用交通警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0006] 一种高速公路用交通警示装置,包括底座、支撑杆和警示装置,所述底座上端左右两侧均设有支撑杆,支撑杆之间设有警示装置,警示装置左右两端对应支撑杆均设有套环,支撑杆均贯穿套环,所述套环和支撑杆上均插装有限位块,且支撑杆和套环上对应限位块均设有通口,所述支撑杆上设有若干通口,且通口为等间距设置,所述警示装置左侧内安装有丝杆,丝杆上螺纹连接有升降板,升降板前后两端均铰接有活动杆,活动杆远离升降板的一段铰接有太阳能板,太阳能板靠近警示装置的一端通过合页转动连接警示装置,所述警示装置前端左右两侧均设有LED灯带,LED灯带之间设有警示牌。
[0007] 作为本实用新型进一步的方案,所述套环内对应限位块设有磁铁,且磁铁与限位块表面贴合。
[0008] 作为本实用新型再进一步的方案,所述警示装置上对应升降板和活动杆设有通槽,且通槽内对应丝杆设有轴承。
[0009] 作为本实用新型再进一步的方案,所述丝杆下侧贯穿警示装置,丝杆下端设有旋钮。
[0010] 作为本实用新型再进一步的方案,所述警示装置内设有逆变器、蓄电池,且逆变器、太阳能板和LED灯带均电性连接蓄电池。
[0011] 作为本实用新型再进一步的方案,所述警示装置前端上设有若干反射器。
[0012] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0013] 1、本实用新型使用时,便于根据实际情况调节警示装置的高度,同时可使警示装置与支撑杆的安装和拆卸,再将太阳能板收纳到警示装置的前后两侧,方便了携带,且设置的通口节约了成本。
[0014] 2、本实用新型使用时,设置的LED灯带和警示牌配合使用对过路车辆起到警示作用,设置的反射器便于对夜间行驶的车辆起到警示作用,警示效果较好,太阳能板通过逆变器将太阳能转化为电能储存在蓄电池内,便于给LED灯带进行供电,较为节能环保。

实施方案

[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021] 请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种高速公路用交通警示装置,包括底座1、支撑杆2和警示装置7,所述底座1上端左右两侧均设有支撑杆2,支撑杆2之间设有警示装置7,警示装置7左右两端对应支撑杆2均设有套环3,支撑杆2均贯穿套环3,所述套环3和支撑杆2上均插装有限位块4,且支撑杆2和套环3上对应限位块4均设有通口 5,所述支撑杆2上设有若干通口5,且通口5为等间距设置,所述套环3内对应限位块4 设有磁铁6,且磁铁6与限位块4表面贴合;
[0022] 所述警示装置7左侧内安装有丝杆8,所述丝杆8下侧贯穿警示装置7,丝杆8下端设有旋钮,丝杆8上螺纹连接有升降板10,升降板10前后两端均铰接有活动杆11,活动杆11远离升降板10的一段铰接有太阳能板12,太阳能板12靠近警示装置7的一端通过合页转动连接警示装置7,所述警示装置7上对应升降板10和活动杆11设有通槽13,且通槽13内对应丝杆8设有轴承,所述警示装置7内设有逆变器14、蓄电池15,且逆变器 14、太阳能板12和LED灯带16均电性连接蓄电池15,所述警示装置7前端左右两侧均设有LED灯带16,LED灯带16之间设有警示牌17,所述警示装置7前端上设有若干反射器 18。
[0023] 本实用新型的工作原理是:
[0024] 本实用新型使用时,通过底座1上的安装孔,将底座1安装在高速公路上,将限位块4从支撑杆2和套环3上抽出,使套环3在支撑杆2上上下移动,便于调节警示装置7的高度,调节完毕后,将限位块4通过通口5插装在支撑杆2和套环3上,设置的LED灯带 16和警示牌17对过路车辆起到警示作用,转动旋钮9带动丝杆8转动,丝杆8带动升降板10向上移动,通过设置的活动杆11和合页,使太阳能板12撑开,太阳能板12通过逆变器14将太阳能转化为电能储存在蓄电池15内,便于给LED灯带16进行供电。
[0025] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

[0015] 图1为一种高速公路用交通警示装置的结构示意图。
[0016] 图2为一种高速公路用交通警示装置中A处的结构示意图。
[0017] 图3为一种高速公路用交通警示装置中警示装置的左剖视结构示意图。
[0018] 图4为一种高速公路用交通警示装置中支撑杆的左侧结构示意图。
[0019] 图中:1、底座;2、支撑杆;3、套环;4、限位块;5、通口;6、磁铁;7、警示装置;8、丝杆;9、旋钮;10、升降板;11、活动杆;12、太阳能板;13、通槽;14、逆变器;15、蓄电池;16、LED灯带;17、警示牌;18、反射器。
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