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一种地下停车场用节能高效换气装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-09-10
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-01-01
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-06-15
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2040-09-10
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN202010947183.3 申请日 2020-09-10
公开/公告号 CN112082244B 公开/公告日 2021-06-15
授权日 2021-06-15 预估到期日 2040-09-10
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 F24F7/02E04F17/04 主分类号 F24F7/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 0
权利要求数量 1 非专利引证数量 0
引用专利数量 11 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 JPS57202440A、WO2014076739A1、CN110833735A、CN205805599U、CN2439644Y、CN111509599A、CN207065793U、CN209025511U、CN102200022A、CN109622547A、CN210267630U 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 嘉兴德基机械设计有限公司 当前专利权人 嘉兴德基机械设计有限公司
发明人 邵国娟 第一发明人 邵国娟
地址 浙江省嘉兴市桐乡市崇福镇五丰村莲花浜143号一楼东 邮编 314511
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省嘉兴市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
嘉兴倍创专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
徐明双
摘要
本发明属于地下工程领域,尤其是涉及一种地下停车场用节能高效换气装置,包括地下停车场顶板,所述地下停车场顶板上方设有与外界连通的通风竖井,所述通风竖井的上端固定连通有水平设置的导风管,所述导风管的两端呈喇叭状敞口设置,所述地下停车场顶板的下表面固定安装有换气箱,所述换气箱的底面开设有进气孔,所述通风竖井与换气箱内部连通,所述换气箱的内底面转动连接有转筒,所述转筒外同轴固定套接有抽气扇,所述换气箱的下表面通过支撑弹簧固定连接有水平设置的翼板。本发明可通过车辆经过时带起的风,推动翼板移动,促使抽气扇转动,形成向上的抽吸风力,具有良好的通风换气效果,且无需设置电力驱动装置,节约能源,降低了成本。
  • 摘要附图
    一种地下停车场用节能高效换气装置
  • 说明书附图:图1
    一种地下停车场用节能高效换气装置
  • 说明书附图:图2
    一种地下停车场用节能高效换气装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-06-15 授权
2 2021-06-11 专利申请权的转移 登记生效日: 2021.05.31 申请人由邵国娟变更为嘉兴德基机械设计有限公司 地址由318000 浙江省台州市路桥区路桥大道东1号变更为314511 浙江省嘉兴市桐乡市崇福镇五丰村莲花浜143号一楼东
3 2021-01-01 实质审查的生效 IPC(主分类): F24F 7/02 专利申请号: 202010947183.3 申请日: 2020.09.10
4 2020-12-15 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种地下停车场用节能高效换气装置,包括地下停车场顶板(1),其特征在于,所述地下停车场顶板(1)上方设有与外界连通的通风竖井(2),所述通风竖井(2)的上端固定连通有水平设置的导风管(3),所述导风管(3)的两端呈喇叭状敞口设置,所述地下停车场顶板(1)的下表面固定安装有换气箱(4),所述换气箱(4)的底面开设有进气孔(5),所述通风竖井(2)与换气箱(4)内部连通,所述换气箱(4)的内底面转动连接有转筒(6),所述转筒(6)外同轴固定套接有抽气扇(7),所述换气箱(4)的下表面通过支撑弹簧(8)固定连接有水平设置的翼板(9),所述翼板(9)的上表面呈向上拱起的弧线形设置,下表面呈水平面,所述翼板(9)的上表面固定连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的上端贯穿换气箱(4)的底面并延伸至转筒(6)内,所述转筒(6)的内侧壁上设有螺纹,且所述转筒(6)与螺纹杆(10)螺纹配合;
所述进气孔(5)内安装有集尘网(11);
所述通风竖井(2)的内侧壁上安装有电热丝(12),所述抽气扇(7)的每一片扇叶上均绕设有螺旋线圈(13),所述螺旋线圈(13)的两端分别与电热丝(12)的两端电连接,所述换气箱(4)的内侧壁上固定连接有永磁块(14);
车辆在停车场内行驶向停车位或驶离时,经过翼板(9)下方,车辆带起的风吹向翼板(9),根据伯努利原理可知,气流等高流动时,流速越快,压力越小,则翼板(9)受到向上的气压作用;翼板(9)推动螺纹杆(10)向上移动,螺纹杆(10)带动与之螺纹配合的转筒(6)转动,从而促使抽气扇(7)转动,形成向上的抽吸风力,将地下停车场内的空气由进气孔(5)抽吸进换气箱(4)内,并由上方通风竖井(2)排出,具有良好的通风换气效果;
外界自然风由导风管 (3)的一端吹入时,由于导风管(3)为先收缩而后逐渐扩大的管道,气流在导风管(3)收缩部分处的气流流速增大,根据伯努利原理可知,导风管(3)收缩部分处的气压较小,对通风竖井(2)形成抽吸作用,进一步提升通风竖井(2)内空气流动的速度,加强了通风换气作用;抽气扇(7)转动时,螺旋线圈(13)持续切割永磁块(14)的磁感线产生感应电流为电热丝(12)供电,电热丝(12)对通风竖井(2)内的空气进行加热,热空气的密度较大,质量较轻,形成烟囱效应,加速气流向上漂浮流动,进一步提升了其通风换气效果。
说明书

技术领域

[0001] 本发明属于地下工程领域,尤其是涉及一种地下停车场用节能高效换气装置。

背景技术

[0002] 随着社会的发展,地下停车场的建设纳入了整个城市的规划中,结合城市的现状及发展,与不同等级的城市道路相配合,满足了不同规模的停车需要,对城市中心区的交通起到调节和控制作用。
[0003] 由于地下停车场内车辆频繁驶入驶出,排出大量的汽车尾气,充满停车场环境中,对驾驶员的身体造成严重危害,需安装有效的通风换气装置,而现有的地下停车场通风换气方式大多有两种,一种是自然通风的方式,这种方式的换气效果较差,难以有效降低停车场内有害尾气的含量,另一种是采用机械强制送风的方式进行,这种方式的电能消耗较大,成本较高。
[0004] 为此,我们提出一种地下停车场用节能高效换气装置来解决上述问题。

发明内容

[0005] 本发明的目的是针对上述停车场内易累计有害尾气危害驾驶员身体健康的问题,提供一种具有良好通风换气效果的地下停车场用节能高效换气装置。
[0006] 为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种地下停车场用节能高效换气装置,包括地下停车场顶板,所述地下停车场顶板上方设有与外界连通的通风竖井,所述通风竖井的上端固定连通有水平设置的导风管,所述导风管的两端呈喇叭状敞口设置,所述地下停车场顶板的下表面固定安装有换气箱,所述换气箱的底面开设有进气孔,所述通风竖井与换气箱内部连通,所述换气箱的内底面转动连接有转筒,所述转筒外同轴固定套接有抽气扇,所述换气箱的下表面通过支撑弹簧固定连接有水平设置的翼板,所述翼板的上表面呈向上拱起的弧线形设置,下表面呈水平面,所述翼板的上表面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的上端贯穿换气箱的底面并延伸至转筒内,所述转筒的内侧壁上设有螺纹,且所述转筒与螺纹杆螺纹配合。
[0007] 优选的,所述进气孔内安装有集尘网。
[0008] 优选的,所述通风竖井的内侧壁上安装有电热丝,所述抽气扇的每一片扇叶上均绕设有螺旋线圈,所述螺旋线圈的两端分别与电热丝的两端电连接,所述换气箱的内侧壁上固定连接有永磁块。
[0009] 与现有的技术相比,本地下停车场用节能高效换气装置的优点在于:
[0010] 1、本发明通过设置翼板,车辆在停车场内行驶向停车位或驶离时,经过翼板下方,车辆带起的风吹向翼板,根据伯努利原理可知,气流等高流动时,流速越快,压力越小,则翼板受到向上的气压作用,无需设置电力驱动装置,节约能源,降低了成本。
[0011] 2、本发明通过设置,翼板推动螺纹杆向上移动,螺纹杆带动与之螺纹配合的转筒转动,从而促使抽气扇转动,形成向上的抽吸风力,将地下停车场内的空气由进气孔抽吸进换气箱内,并由上方通风竖井排出,具有良好的通风换气效果。
[0012] 3、本发明通过设置导风管,外界自然风由导气管的一端吹入时,由于导风管为先收缩而后逐渐扩大的管道,气流在导风管收缩部分处的气流流速增大,根据伯努利原理可知,导风管收缩部分处的气压较小,对通风竖井形成抽吸作用,进一步提升通风竖井内空气流动的速度,加强了通风换气作用。
[0013] 4、本发明通过设置电热丝,抽气扇转动时,螺旋线圈持续切割永磁块的磁感线产生感应电流为电热丝供电,电热丝对通风竖井内的空气进行加热,热空气的密度较大,质量较轻,形成烟囱效应,加速气流向上漂浮流动,进一步提升了其通风换气效果。

实施方案

[0017] 以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。
[0018] 实施例1
[0019] 如图1所示,一种地下停车场用节能高效换气装置,包括地下停车场顶板1,地下停车场顶板1上方设有与外界连通的通风竖井2,通风竖井2的上端固定连通有水平设置的导风管3,导风管3的两端呈喇叭状敞口设置,地下停车场顶板1的下表面固定安装有换气箱4,换气箱4的底面开设有进气孔5,进气孔5内安装有集尘网11,集尘网11可防止灰尘进入换气箱4内造成堵塞问题,通风竖井2与换气箱4内部连通。
[0020] 换气箱4的内底面转动连接有转筒6,转筒6外同轴固定套接有抽气扇7,换气箱4的下表面通过支撑弹簧8固定连接有水平设置的翼板9,翼板9的上表面呈向上拱起的弧线形设置,下表面呈水平面,翼板9的上表面固定连接有螺纹杆10,螺纹杆10的上端贯穿换气箱4的底面并延伸至转筒6内,转筒6的内侧壁上设有螺纹,且转筒6与螺纹杆10螺纹配合,螺纹杆10为粗牙螺纹,不具有自锁性。
[0021] 本实施例的工作原理如下:车辆在停车场内行驶向停车位或驶离时,经过翼板9下方,车辆带起的风吹向翼板9,根据伯努利原理可知,气流等高流动时,流速越快,压力越小,则翼板9受到向上的气压作用,无需设置电力驱动装置,节约能源,降低了成本。
[0022] 翼板9推动螺纹杆10向上移动,螺纹杆10带动与之螺纹配合的转筒6转动,从而促使抽气扇7转动,形成向上的抽吸风力,将地下停车场内的空气由进气孔5抽吸进换气箱4内,并由上方通风竖井2排出,具有良好的通风换气效果。
[0023] 外界自然风由导气管3的一端吹入时,由于导风管3为先收缩而后逐渐扩大的管道,气流在导风管3收缩部分处的气流流速增大,根据伯努利原理可知,导风管3收缩部分处的气压较小,对通风竖井2形成抽吸作用,进一步提升通风竖井2内空气流动的速度,加强了通风换气作用。
[0024] 实施例2
[0025] 如图2所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:通风竖井2的内侧壁上安装有电热丝12,抽气扇7的每一片扇叶上均绕设有螺旋线圈13,螺旋线圈13的绕置方向与永磁块14的磁感线方向垂直,螺旋线圈13的两端分别与电热丝12的两端电连接,换气箱4的内侧壁上固定连接有永磁块14。
[0026] 在本实施例中,抽气扇7转动时,螺旋线圈13持续切割永磁块14的磁感线产生感应电流为电热丝12供电,电热丝12对通风竖井2内的空气进行加热,热空气的密度较大,质量较轻,形成烟囱效应,加速气流向上漂浮流动,进一步提升了其通风换气效果。
[0027] 以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0014] 图1是本发明提供的一种地下停车场用节能高效换气装置实施例1的结构示意图;
[0015] 图2是本发明提供的一种地下停车场用节能高效换气装置实施例2的结构示意图。
[0016] 图中,1地下停车场顶板;2通风竖井;3导风管;4换气箱;5进气孔;6转筒;7抽气扇;8支撑弹簧;9翼板;10螺纹杆;11集尘网;12电热丝;13螺旋线圈;14永磁块。
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