发明内容
[0011] 本发明要解决的技术问题是提供一种用于汽轮发电机组的危急遮断系统在线测试隔离装置,能够解决现有技术的不足,操作简便、性能可靠,能在线试验、检修、更换AST电磁阀,以及电磁阀组件上的所有零部件。
[0012] 为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案如下。
[0013] 一种用于汽轮发电机组的危急遮断系统在线测试隔离装置,包括四个串联在AST电磁阀进油端的第一高压油管和一个串联在AST电磁阀泄油端的第一泄油管,第一高压油
管上安装有第一电磁阀,第一泄油管上安装有第二电磁阀;还包括两个串联在OPC电磁阀进油端的第二高压油管和一个串联在OPC电磁阀泄油端的第二卸油管,第二高压油管上安装
有第五电磁阀,第二卸油管上安装有第六电磁阀;相邻第一高压油管之间连接有第一旁通
管,第二高压油管之间连接有第二旁通管,第一旁通管和第二旁通管上分别设置有平衡阀,第一高压油管和第一泄油管之间连接有第三旁通管,第三旁通管上设置有第三电磁阀,第
二高压油管和第二卸油管之间连接有第四旁通管,第四旁通管上设置有第四电磁阀。
[0014] 作为优选,所述平衡阀包括第一阀体,第一阀体的两端对称设置有截止片、第一节流片和第二节流片,截止片的高度大于第一节流片的高度,第一节流片的高度大于第二节流片的高度,第一阀体内活动设置有第一阀芯,当平衡阀处于关闭状态时,第一阀芯与截止片密封配合。
[0015] 作为优选,所述第一阀体的两端设置有限流孔。
[0016] 作为优选,所述第一高压油管和第二高压油管之间设置有第五旁通管,第五旁通管上设置有止回阀,当第二高压油管的油压大于第一高压油管时,止回阀打开。
[0017] 作为优选,所述止回阀包括第二阀体,第二阀体内设置有锥形腔室,锥形腔室靠近第二高压油管的一端设置有环形卡槽,环形卡槽表面设置有若干个凹槽,锥形腔室内活动设置有锥形阀芯,锥形阀芯靠近环形卡槽的一端设置有环形凸缘,当止回阀处于关闭状态
时,环形凸缘与环形卡槽过盈配合,锥形阀芯的另一端与锥形腔室的内壁之间通过弹簧连
接。
[0018] 采用上述技术方案所带来的有益效果在于:本发明提供的在线测试装置,可以完全隔离危急遮断系统,并保证汽轮机的正常运转,从而实现在线测试和检修。平衡阀用来减轻不同的高压油管之间由于对应电磁阀的开闭造成的油压冲击。平衡阀的阀体设计为多段
开启结构,可以根据阀芯与截止片或者节流片的选择性配合,实现平衡阀的自动开闭和流
量控制,从而降低平衡阀开闭过程带来的油压冲击。限流孔用来对流经平衡阀的油液进行
限流,保证油液流动均匀性。第五旁通管用来保证AST系统和OPC系统动作时系统油压正常。
通过设计止回阀的结构,利用环形卡槽与环形凸缘的过盈配合,可以实现止回阀的延时开
闭,并且在止回阀关闭时,通过凹槽可以允许微量油液的流动,从而降低系统油压的波动和冲击。