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一种塑胶管件用搬运车   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-11-05
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-09-21
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-11-05
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202022535180.7 申请日 2020-11-05
公开/公告号 CN214240872U 公开/公告日 2021-09-21
授权日 2021-09-21 预估到期日 2030-11-05
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B62B3/02B62B5/00 主分类号 B62B3/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 6
权利要求数量 7 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 授权、权利转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 吴文广 当前专利权人 惠州市创盈源电子科技有限公司
发明人 吴文广 第一发明人 吴文广
地址 广东省惠州市惠城区潼湖镇岗里村委会桥岗村43号 邮编 516000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省惠州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型提供了一种塑胶管件用搬运车,属于塑胶搬运设备技术领域,所述底板分成左底板和右底板,所述左底板位于右底板左侧,且左底板右侧设置有金属套,所述右底板与左底板结构相同,右底板左侧设置有磁铁,所述连接装置包括转杆和链条,所述转杆通过轴承安装在右底板内部,所述链条缠绕在转杆表面,且链条一端与左底板连接,本实用新型通过将运输车的底板一分为二,并且通过链条连接,使得运输车不但能够适应小件管件的运输,同时也适用与大件塑胶管件的运输。
  • 摘要附图
    一种塑胶管件用搬运车
  • 说明书附图:图1
    一种塑胶管件用搬运车
  • 说明书附图:图2
    一种塑胶管件用搬运车
  • 说明书附图:图3
    一种塑胶管件用搬运车
  • 说明书附图:图4
    一种塑胶管件用搬运车
  • 说明书附图:图5
    一种塑胶管件用搬运车
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-07-08 专利权的转移 登记生效日: 2022.06.27 专利权人由吴文广变更为惠州市创盈源电子科技有限公司 地址由516000 广东省惠州市惠城区潼湖镇岗里村委会桥岗村43号变更为516000 广东省惠州市小金口镇金泉路小铁山子村(侨兴工业区)2号厂房
2 2021-09-21 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种塑胶管件用搬运车,包括左挡板(1)、档杆(2)、右挡板(3)、底板(6)、滚轮(7)和连接装置(5);所述左挡板(1)焊接在底板(6)左端;所述档杆(2)安装在底板(6)左右两侧;
所述右挡板(3)焊接在底板(6)右端;所述底板(6)安装在滚轮(7)上方;所述滚轮(7)设置有八个;所述连接装置(5)安装在底板(6)内部;其特征是:所述底板(6)分成左底板(10)和右底板(13);所述左底板(10)位于右底板(13)左侧,且左底板(10)右侧设置有金属套(8);所述右底板(13)与左底板(10)结构相同,右底板(13)左侧设置有磁铁(9);所述连接装置(5)包括转杆(12)和链条(11);所述转杆(12)通过轴承安装在右底板(13)内部;所述链条(11)缠绕在转杆(12)表面,且链条(11)一端与左底板(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种塑胶管件用搬运车,其特征是:所述档杆(2)设置有四个,分别两两一组安装在底板(6)左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种塑胶管件用搬运车,其特征是:所述滚轮(7)采用万向轮。

4.根据权利要求1所述的一种塑胶管件用搬运车,其特征是:金属套(8)设计成空心矩形体。

5.根据权利要求1所述的一种塑胶管件用搬运车,其特征是:所述档杆(2)与所述底板(6)之间通过转轴(15)连接。

6.根据权利要求1或5所述的一种塑胶管件用搬运车,其特征是:所述档杆(2)与所述底板(6)之间还设置有扭力弹簧(14)。

7.根据权利要求1所述的一种塑胶管件用搬运车,其特征是:所述左底板(10)右端设置有锁杆(16);所述锁杆(16)固定安装在左底板(10)右端,且锁杆(16)内侧设置有固定块(19);所述固定块(19)安装在锁杆(16)右端上下处;所述右底板(13)左侧设置有连接杆(17);所述连接杆(17)安装在右底板(13)左侧,且连接杆(17)上设置有活动板(18);所述活动板(18)设计成长方体,且活动板(18)在连接杆(17)左端能够旋转。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种搬运设备,具体是一种塑胶管件用搬运车。

背景技术

[0002] 塑胶管件在制造完毕后,需要对其进行搬运工作,方便后续的堆叠存放以及出厂运输等操作。
[0003] 塑胶管件的种类以及尺寸有很多种,小件塑胶管件一般直接放进推车直接可以运输,然而对于一些尺寸较大的塑胶管件,很多工厂选择人工搬运,如此不但工作效率低,而且对于工人来说也是一个繁重的体力劳动,不适于工厂的长期发展。
[0004] 很多大型工厂往往有使用大型运输车,然而功能过于单一,无法在运输小件以及大件时,自由切换其功能,并且运输车由于体积庞大,也不方便存放。实用新型内容
[0005] 针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够适应不同长度塑胶管运输的塑胶管件用搬运车。
[0006] 为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
[0007] 一种塑胶管件用搬运车,所述底板分成左底板和右底板;所述左底板位于右底板左侧,且左底板右侧设置有金属套;所述右底板与左底板结构相同,右底板左侧设置有磁铁;所述连接装置包括转杆和链条;所述转杆通过轴承安装在右底板内部;所述链条缠绕在转杆表面,且链条一端与左底板连接。
[0008] 作为本实用新型进一步的改进方案:所述档杆设置有四个,分别两两一组安装在底板左右两侧。
[0009] 作为本实用新型进一步的改进方案:所述滚轮采用万向轮。
[0010] 作为本实用新型进一步的改进方案:金属套设计成空心矩形体。
[0011] 作为本实用新型进一步的改进方案:所述档杆与所述底板之间通过转轴连接。
[0012] 作为本实用新型进一步的改进方案:所述档杆与所述底板之间还设置有扭力弹簧。
[0013] 作为本实用新型再进一步的改进方案:所述左底板右端设置有锁杆;所述锁杆固定安装在左底板右端,且锁杆内侧设置有固定块;所述固定块安装在锁杆右端上下处;所述右底板左侧设置有连接杆;所述连接杆安装在右底板左侧,且连接杆上设置有活动板;所述活动板设计成长方体,且活动板在连接杆左端能够旋转。
[0014] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0015] 本实用新型通过将运输车的底板一分为二,并且通过链条连接,使得运输车不但能够适应小件管件的运输,同时也适用与大件塑胶管件的运输;不但能够提高运输车的实用性,同时,也方便运输车的存放。

实施方案

[0022] 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023] 下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0024] 在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0025] 在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0026] 实施例1
[0027] 请参阅图1~4,本实施例提供了一种塑胶管件用搬运车,包括左挡板1、档杆2、右挡板3、底板6、滚轮7和连接装置5;所述左挡板1焊接在底板6左端;所述档杆2设置有四个,分别两两一组安装在底板6左右两侧,在运输塑胶管件时,能够防止管件滑落;所述右挡板3焊接在底板6右端;所述底板6安装在滚轮7上方,能够在运输塑胶管件过程中,起到支撑作用,底板6被分成两块,可在运输大件时,能够拆分,适应大件的运输;所述滚轮7设置有八个,安装在底板6下方,在运输过程中,能够方便移动,滚轮7采用万向轮;所述连接装置5安装在底板6内部,能够将底板6进行连接,防止在运输过程中出现底板6脱离的情况;
[0028] 所述左挡板1和右挡板3上均设置有把手4;所述把手4设置有两个,分别焊接在左挡板1和右挡板3上,在运输过程中可通过握住把手4,方便发力;
[0029] 所述底板6分成左底板10和右底板13;所述左底板10位于右底板13左侧,且左底板10右侧1设置有金属套8,金属套8设计成空心矩形体,且金属套8采用金属材质制成;所述右底板13与左底板10结构相同,右底板13左侧设置有磁铁9,磁铁9采用磁铁制成,当左底板10与右底板13需要连接时,通过金属套8与磁铁9能够起到辅助连接的作用;
[0030] 所述连接装置5包括转杆12和链条11;所述转杆12通过轴承安装在右底板13内部,能够在外力作用下旋转;所述链条11缠绕在转杆12表面,且链条11一端与左底板10连接,链条11起到连接左底板10和右底板13的作用,当转杆12旋转时,链条11能够伸长或者缩短;
[0031] 所述档杆2与底板6之间通过转轴15连接,使得档杆2在底板6上能够向右或者向左转动,且当档杆2与地面接触时,使得塑胶管件沿着档杆2滚至底板6上;所述档杆2 与底板6之间还设置有扭力弹簧14,扭力弹簧14能够起到稳固档杆2与底板6之间角度的功能,当档杆2与底板6处于垂直或者档杆2的另一端与地面接触时,在不受外力的情况下,能够维持现状。
[0032] 实施例2
[0033] 请参阅图5,本实施例提供了一种塑胶管件用搬运车,与实施例1相比,本实施例在左底板10右端设置有锁杆16;所述锁杆16固定安装在左底板10右端,且锁杆16内侧设置有固定块19;所述固定块19安装在锁杆16右端上下处,能够与活动板18配合,起到连接左底板10和右底板13的作用;所述右底板13左侧设置有连接杆17;所述连接杆17 安装在右底板13左侧,且连接杆17上设置有活动板18;所述活动板18设计成长方体,且活动板18在连接杆17左端能够旋转,活动板18横向插入锁杆16内,旋转成纵向时,能够卡在锁杆16内部,此时左底板10与右底板13连接。
[0034] 本实用新型的工作原理是:
[0035] 使用时,先根据所需运输塑胶管件的长度,判断是否需要将左底板10与右底板13分离或者分离的长度,然后将根据管件的位置,选择将底板6左侧或者右侧的档杆2掰至与地面接触,将塑胶管件沿着档杆2推动滚至底板6上,然后将档杆2掰至与底板6垂直,此时管件不会掉落,然后拉动把手4即可;
[0036] 需要将设备收起来时,转动转杆12,使得左底板10与右底板13连接,即可减小占地面积,同时也方便存放设备。
[0037] 本实用新型通过将运输车的底板一分为二,并且通过链条连接,使得运输车不但能够适应小件管件的运输,同时也适用与大件塑胶管件的运输;不但能够提高运输车的实用性,同时,也方便运输车的存放。
[0038] 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

附图说明

[0016] 图1为一种塑胶管件用搬运车的主视图;
[0017] 图2为一种塑胶管件用搬运车的俯视图;
[0018] 图3为实施例1中一种塑胶管件用搬运车中底板的结构示意图;
[0019] 图4为一种塑胶管件用搬运车中档杆与底板连接的结构示意图;
[0020] 图5为实施例2中一种塑胶管件用搬运车中底板的结构示意图;
[0021] 图中:1‑左挡板、2‑档杆、3‑右挡板、4‑把手、5‑连接装置、6‑底板、7‑滚轮、8‑金属套、9‑磁铁、10‑左底板、11‑链条、12‑转杆、13‑右底板、14‑扭力弹簧、15‑转轴、16‑锁杆、 17‑连接杆、18‑活动板、19‑固定块。
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