发明内容
[0005] (一)解决的技术问题
[0006] 针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便安装和拆卸，减少隔音带倾倒的情况，实用性较高的公路用防噪隔音带。
[0007] (二)技术方案
[0008] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路用防噪隔音带，包括第一隔音带本体和第二隔音带本体，所述第一隔音带本体和第二隔音带本体的相背端均设置有多组绑紧装置，所述绑紧装置包括支撑块，所述支撑块的中部转动连接有旋转轴，所述旋转轴的自由端固定连接有转接板，所述转接板的另一端固定连接有绑带，所述第一隔音带本体和第二隔音带本体的相对中间区域设置有调节装置，所述调节装置的外侧套装有支撑箱，所述第一隔音带本体的右端插入所述支撑箱的左部，所述第二隔音带本体的左端插入所述支撑箱的右部，所述支撑箱的顶侧壁上下滑动连接有多个定位轴，各所述定位轴的顶端均固定连接有连接板，所述定位轴的底端均固定连接有防滑垫，所述支撑箱的上部套装有固定板，所述固定板呈“U”型，所述固定板的内壁顶端和所述连接板的顶端可拆连接，所述固定板的底端左部和底端右部均固定连接有支撑管，所述支撑管的内部套装有卡轴，各所述卡轴靠近支撑箱的一端均插入支撑箱的顶侧壁的内部，各所述卡轴的远离支撑箱的一端均固定连接有限位轴，各所述限位轴的圆周外壁均套装有第一弹簧，所述第一弹簧的远离所述支撑箱的一端和所述支撑管的内壁的相对端接触，各所述限位轴的远离支撑箱的一端自所述支撑管的内部穿出，各所述限位轴的远离所述支撑箱的一端固定连接有长板，所述长板的靠近所述支撑箱的一端固定连接有横板，所述支撑管的顶端设置有导向管，所述导向管和所述固定板的相对端固定连接，各所述横板的靠近支撑箱的一端均插入至所述导向管的内部，所述导向管的内部上下滑动连接有触发板，所述横板的右部设置有倒角，各所述触发板的底端均设置有延伸板，所述固定板的上侧设置有上板，所述上板的底端均和各触发板的顶端固定连接。
[0009] 所述调节装置包括第一架板和第二架板，所述第一架板的右端后部和右端前部均设置有定位孔，所述定位孔的内部均左右滑动连接有多组滑动轴，各所述滑动轴的左端均设置有第二弹簧，各所述第二弹簧的左端均和各对应定位孔的内壁左端接触，各所述滑动轴的右端均和所述第二架板的左端固定连接，所述第一架板和第二架板均为隔音铝板。
[0010] 所述第二架板的左端中部固定连接有挡板，所述挡板的左端插入所述第一架板的中部。
[0011] 所述第一隔音带本体的顶端和第二隔音带本体的顶端均固定连接有耐磨板，所述耐磨板的顶端和所述防滑垫的底端贴紧。
[0012] 优选的，所述支撑箱的内壁底部转动连接有多组滚轴，所述滚轴并排设置在支撑箱的底部。
[0013] 优选的，所述固定板的内壁顶端和所述连接板的顶端通过螺钉连接。
[0014] 优选的，所述延伸板的底部铰接有转接轮，所述转接轮的圆周外壁和所述横板右部的倒角处接触。
[0015] 优选的，所述耐磨板为钢纹板。
[0016] (三)有益效果
[0017] 与现有技术相比，本发明提供了一种公路用防噪隔音带，具备以下有益效果：1、本发明在便于进行防噪隔音带绑定的同时，还能够达到方便安装和拆卸，减少隔音带倾倒的情况；2、该公路用防噪隔音带，通过在安装时，使用者将绑带绑在公路两旁的树木或者电线杆上，通过拉动第一隔音带本体和第二隔音带本体，使第一隔音带本体和第二隔音带本体在支撑箱内移动，并通过调节装置挡住第一隔音带本体和第二隔音带本体之间的区域，减少噪音从第一隔音带本体和第二隔音带本体的相对中间区域传导效果，并通过各防滑垫分别和第一隔音带本体和第二隔音带本体之间配合，减少第一隔音带本体和第二隔音带本体左右移动的情况，通过在拆卸时使用者向下按上板，上板带动触发板和延伸板向下移动，通过延伸板顶动横板左右移动，进而带动卡轴和支撑箱分离，进而使减少各防滑垫分别与第一隔音带本体和第二隔音带本体分离，进而便于使用者拉动第一隔音带本体和第二隔音带本体，达到方便安装和拆卸，减少隔音带倾倒的情况，实用性较高的效果。
