一种高速公路事故处理用人员保护升降栏及其使用方法   0    0

本发明公开了一种高速公路事故处理用人员保护升降栏，包括安装箱，所述安装箱的内部设有安装腔，所述安装腔内设有移动板，所述移动板的上端固定连接有护栏，所述护栏的外侧壁上设有反光条，所述安装腔内相对的侧壁上均设有限位槽，所述限位槽内相对的侧壁上均固定有第二固定块，两个所述第二固定块之间固定有限位杆，所述移动板的两端分别套设在两个限位杆上，所述移动板与限位杆之间滑动连接。本发明升降栏移动方便，使用与不同位置的使用，提高了使用效率，且通过伺服电机电动调节升降，节约时间，保证了救援效率。

1.一种高速公路事故处理用人员保护升降栏，包括安装箱（24），其特征在于，所述安装箱（24）的内部设有安装腔，所述安装腔内设有移动板（20），所述移动板（20）的上端固定连接有护栏（23），所述护栏（23）的外侧壁上设有反光条（22），所述安装腔内相对的侧壁上均设有限位槽，所述限位槽内相对的侧壁上均固定有第二固定块（25），两个所述第二固定块（25）之间固定有限位杆（26），所述移动板（20）的两端分别套设在两个限位杆（26）上，所述移动板（20）与限位杆（26）之间滑动连接；
所述移动板（20）的下端侧壁设有滑槽，所述滑槽内设有滑动杆（21），所述滑动杆（21）的两端分别与滑槽内相对侧壁固定连接，所述滑动杆（21）上滑动套设有两个第二调节块（31），所述安装箱（24）内设有驱动腔，所述驱动腔内通过锁紧螺钉固定有伺服电机（4），所述伺服电机（4）的输出轴末端贯穿安装箱（24）并固定连接有第一螺纹杆（6），所述第一螺纹杆（6）远离伺服电机（4）的一端固定连接有连接块（7），所述连接块（7）远离第一螺纹杆（6）的一端固定连接有第二螺纹杆（8），所述安装腔内侧壁上固定有限位块（18），所述限位块（18）内设有卡槽，所述第二螺纹杆（8）远离连接块（7）的一端贯穿限位块（18）并延伸至卡槽内，所述第一螺纹杆（6）与第二螺纹杆（8）上均套设有第一调节块（17），两个所述第一调节块（17）与第一螺纹杆（6）、第二螺纹杆（8）之间均为螺纹连接，且第一螺纹杆（6）与第二螺纹杆（8）上的螺纹方向相反，两个所述第一调节块（17）与两个第二调节块（31）之间转动连接有第一调节杆（28）与第二调节杆（29），所述第一调节杆（28）与第二调节杆（29）交叉设置，且交叉处设有连接轴（30），所述连接轴（30）与第一调节杆（28）、第二调节杆（29）之间均为转动连接，所述安装箱（24）的外侧壁上固定有置物板（13），所述置物板（13）的内部设有置物槽，所述置物槽内设有转动杆（14），所述置物槽内底端固定有与转动杆（14）对应的第一固定块（11），转动杆（14）的下端与第一固定块（11）转动连接，所述转动杆（14）的上端贯穿置物板（13）并固定连接有转盘（16），所述转盘（16）的上端固定连接有转动把手（15），所述转动杆（14）上套设有移动块（12），所述移动块（12）与转动杆（14）之间螺纹连接，所述移动块（12）的下端固定有连接杆（2），所述连接杆（2）的下端贯穿置物板（13）并固定连接有安装块（10），所述安装块（10）的下端转动连接有滚轮（1），所述移动板（20）的两端均设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有第二滚珠（27），所述第二滚珠（27）与限位槽内侧壁相抵，所述安装箱（24）的下端固定连接有脚垫（3），所述脚垫（3）采用橡胶材质，所述第一调节块（17）的下端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有第一滚珠（9），所述第一滚珠（9）与安装腔内底端侧壁相抵，所述滑动杆（21）上套设有弹簧（32），所述弹簧（32）位于两个第二调节块（31）之间。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路事故处理用人员保护升降栏，其特征在于，所述伺服电机（4）的输出轴末端固定套设有轴承（5），所述轴承（5）固定在安装腔内侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路事故处理用人员保护升降栏，其特征在于，所述第二螺纹杆（8）的外侧固定有卡环（19），所述卡环（19）位于卡槽内。