背景技术
[0002] 交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，而在交通信号灯出现故障或是电力供应出现问题时，则需要应急交通信号灯使用以保障交通。
[0003] 现有专利(CN209980469U)公开了一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，包括灯箱，所述灯箱的底部固定安装有灯杆，所述灯杆的底端贯穿插接有连接轴，所述灯杆通过连接轴转动连接有L形连接壳。
[0004] 该装置在对通过限位柱与不同的限位通孔相插接，即可使支撑板和万向轮的位置通过翻转调节，通过支撑板与地面搭接和通过万向轮与地面滚动，便于对装置进行移动和固定，操作起来较为麻烦，且装置整体的高度不便调节，实用性不佳。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，以解决上述背景技术中提出的：通过支撑板与地面搭接和通过万向轮与地面滚动，便于对装置进行移动和固定，操作起来较为麻烦，且装置整体的高度不便调节，实用性不佳问题。
[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，包括固定座，所述固定座的顶面活动穿插有移动轮，所述移动轮的顶面固定连接有固定杆；
[0007] 所述固定座顶面的中部固定连接有气缸，所述气缸伸缩杆的侧面与固定杆的一端固定连接，所述气缸的侧面活动套接有第一套管，所述第一套管的侧面固定连接有L形杆，所述L形杆远离第一套管的一端与固定座的顶面固定连接；
[0008] 所述第一套管的侧面开设有通槽，所述通槽内壁的侧面转动连接有抵触板，所述抵触板的侧面固定连接有复位簧，所述复位簧远离抵触板的一端与通槽的内壁固定连接，所述第一套管的侧面活动套接有第二套管，所述第二套管的顶面固定连接有智能交通信号展示灯主体。
[0009] 优选的，所述固定座由支撑板和四个支撑腿组成，且四个支撑腿分别分布在支撑板底面的四角。
[0010] 优选的，所述移动轮由车轮和矩形杆组成，且矩形杆的内壁有设置有加强筋。
[0011] 优选的，所述固定杆与L形杆的数量均为两个，且两个固定杆与两个L形杆交错分布。
[0012] 优选的，所述第二套管的内部开设有防滑纹。
[0013] 优选的，所述抵触板两端的形状均为弧形，所述抵触板的一端在第一套管的内侧，且抵触板的另一端在第一套管的外侧。
[0014] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
[0015] 本实用新型中，通过移动轮将装置移动到指定位置，然后通过向上移动第二套管，对第二套管上侧的智能交通信号展示灯主体的高度进行调整，然后转动第二套管对智能交通信号展示灯主体的角度进行调整，然后通过气缸伸长带动固定座下移，促使固定座移动底面抵触，将装置固定住。
[0016] 本实用新型中，通过气缸伸长带动固定座下移，促使固定座移动底面抵触的同时通过气缸的顶端与抵触板的一端抵触，然后促使抵触板的另一端偏转并与第二套管的内侧进行抵触，进而对调节后第二套管的高度进行固定，操作简单方便。
