发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供巡逻车监控旋转装置，方便巡逻车辆在实时监控时，平稳调整监控器旋转方向以及旋转速度，减少监控器调整时出现顿挫感进而提高监控图像的质量。
[0005] 本发明的目的通过下述技术方案实现：
[0006] 巡逻车监控旋转装置，包括底座本体，所述底座本体安装在车顶，在所述底座本体内设置有输入轴和输出轴，所述输入轴的两端分别连接有主动锥轮和电机，输出轴的两端分别连接有从动锥轮和监控器，所述监控器通过万向球头与输出轴连接，在所述主动锥轮与从动锥轮之间设置有两个钢球，两个钢球通过连接杆连接，在底座本体内还安装有相互配合的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮的端面上设置有凹槽，还包括支撑杆，底座本体内设置有滑槽，支撑杆穿过钢球的圆心且支撑杆的一端与凹槽连接，支撑杆的另一端滑动设置在滑槽内；在所述电机的底部连接有立柱，所述立柱上设置有升降结构。本发明在使用时，电机转动带动输入轴旋转，输出轴上的监控器则开始旋转进行实时监控；当开始对监控器的转动速度进行调节时，调整从动齿轮，进而带动主动齿轮转动，钢球的支撑杆的两端端部分别设置在凹槽内和滑槽中，主动齿轮转动使得钢球与主动锥轮与从动锥轮之间的接触点发生移动，进而使得输出半径与输入半径发生相对变化，当输入半径大于输出半径时，旋转底座对监控器进行减速处理；当输出半径大于输入半径时，旋转底座对监控器进行加速处理；当输入半径等于输出半径时，监控器保持稳定的匀速转动；通过对监控器转速的灵活控制，使得监控器能够应对的突发事件，及时调整拍摄的重点，平稳调整监控器旋转方向以及旋转速度，减少监控器调整时出现顿挫感，进而提高监控图像的质量；监控器与输出轴通过万向球头连接，可实现监控器的仰角拍摄，可通过设置在电机底部的升降结构实现监控器的升降，扩大监控范围；当巡逻车闲置时，监控器内置于车内部，排除环境因素对监控器的干扰，延长监控器的使用寿命，当巡逻车外出执勤时，监控器在升降结构的升降作用下由车内移至车顶，开始执勤任务的巡逻监控。
[0007] 所述升降结构包括旋转筒和驱动马达，驱动马达的输出端与旋转筒的底部连接，在所述旋转筒内倾斜设置有环形块，所述环形块的端部上安装有滑轮组件，所述立柱上开有螺旋梯形槽，所述滑轮组件滑动设置在螺旋梯形槽内。在巡逻车辆外出执勤时，驱动马达旋转，带动旋转筒一起转动，环形块通过滑轮组件与螺旋梯形槽配合，滑轮组件在螺旋梯形槽内滑动，使得立柱在竖直方向上移动，直至监控器完全伸出车顶；当巡逻车辆闲置时，驱动马达反向旋转，旋转筒带动立柱向下移动，监控器被收回至车内，防止监控器受损。
[0008] 所述滑轮组件包括两个滑轮，滑轮的转轴上铰接有支撑杆，两个支撑杆相互铰接，支撑杆通过万向球头与环形块连接，在两个滑轮的轴心处连接有橡胶柱。两个滑轮分别与螺旋梯形槽的内壁滚动接触，环形块与支撑杆之间采用柔性连接的方式，在旋转筒与立柱相对移动时，避免支撑杆与环形块之间相互磨损，两个滑轮转轴之间安装有橡胶柱，能将滑轮移动过程中产生的振动消除，提高滑轮移动以及监控器上升或是下降的稳定性。
[0009] 在所述监控器和所述输出轴的连接处还安装有减震结构，所述减震结构包括固定块，所述固定块安装在输出轴上，在固定块内开有盲孔，输出轴贯穿盲孔底部，在盲孔的内壁上设置有环形槽，所述输出轴上套装有挡圈，挡圈能在环形槽内上下移动；还包括弹簧，所述挡圈上端面和下端面与弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端分别与盲孔底部、监控器底部连接。在监控器旋转移动时，固定块随输出轴一起旋转，当巡逻车辆在路况较差的地段行驶时，监控器会随之产生轻微的晃动，挡圈上的弹簧处于压缩状态，保持对监控器底部的有力支撑，当监控器受力骤然下移时，挡圈上下端面上的弹簧可将产生的应力消除，挡圈的边缘部分与环形槽配合，防止挡圈过度下移和上升，使得监控器在竖直方向上产生的偏移忽略不计，保证监控器拍摄的稳定性。
[0010] 所述钢球与主动锥轮、从动锥轮的接触为点接触。钢球以主动锥轮、从动锥轮的接触处为点接触，主动锥轮与从动锥轮的轴线在一条直线上，调速时主动锥轮、从动锥轮的工作半径不变，而是通过改变钢球的回转轴线的倾斜角以改变其两侧的工作半径来实现变速。
[0011] 还包括转轮，所述转轮通过转轴与从动齿轮连接。通过调整转轮来驱动从动齿轮，在遇突发情况时，车内的驾驶人员能够人工通过旋转转轮来调整监控器的旋转方向和旋转速度，保证对整个突发状况的清晰的完整的拍摄下来。
[0012] 本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
[0013] 1、本发明巡逻车监控旋转装置，监控器与输出轴通过万向球头连接，可实现监控器的仰角拍摄，可通过设置在电机底部的升降结构实现监控器的升降，扩大监控范围；当巡逻车闲置时，监控器内置于车内部，排除环境因素对监控器的干扰，延长监控器的使用寿命，当巡逻车外出执勤时，监控器在升降结构的升降作用下由车内移至车顶，开始执勤任务的巡逻监控；
[0014] 2、本发明巡逻车监控旋转装置，当监控器受力骤然下移时，挡圈上下端面上的弹簧可将产生的应力消除，挡圈的边缘部分与环形槽配合，防止挡圈过度下移和上升，使得监控器在竖直方向上产生的偏移忽略不计，保证监控器拍摄的稳定性；
[0015] 3、本发明巡逻车监控旋转装置，在遇突发情况时，车内的驾驶人员能够人工通过旋转转轮来调整监控器的旋转方向和旋转速度，保证对整个突发状况的清晰的完整的拍摄下来。
