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一种高效散热除尘的路灯   0    0

有效专利 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2016-03-23
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2017-01-11
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2018-12-21
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2036-03-23
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201610178737.1 申请日 2016-03-23
公开/公告号 CN105841037B 公开/公告日 2018-12-21
授权日 2018-12-21 预估到期日 2036-03-23
申请年 2016年 公开/公告年 2018年
缴费截止日
分类号 F21S8/00F21V19/00F21V29/503F21V29/83F21V31/03F21Y115/10 主分类号 F21S8/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 4 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN101718411A、CN104713003A、JPH07260229A、US2007081338A1 被引证专利
专利权维持 6 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 芜湖倍思科创园有限公司 当前专利权人 芜湖倍思科创园有限公司
发明人 张宏标、张倍思 第一发明人 张宏标
地址 安徽省芜湖市繁昌县经济开发区倍思创业科技园 邮编 241200
申请人数量 1 发明人数量 2
申请人所在省 安徽省 申请人所在市 安徽省芜湖市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
合肥市长远专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
程笃庆、黄乐瑜
摘要
本发明公开了一种高效散热除尘的路灯,包括壳体、基板、散热板、灯罩、第一叶片、第二叶片、转轴、灯罩。散热板安装在壳体内,且与壳体围成第一空腔,基板安装在散热板远离第一空腔的一侧,基板远离散热板的一侧具有与第一空腔连通的第一孔,第一孔为盲孔。第一孔的侧壁上设有与外部空气连通的第二孔,灯罩安装在壳体靠近基板的一侧,灯罩内安装有透光板,转轴穿过且可转动安装在壳体远离散热板的一侧,转轴第一端位于第一空腔内,第二端位于壳体外部,第一叶片安装在转轴的第一端,第二叶片安装在转轴的第二端。灯罩的侧壁上设有C形通孔,该通孔的第一端与第一空腔连通,该通孔的第二端开口方向斜向上方。本发明能够对路灯进行高效散热及除尘。
  • 摘要附图
    一种高效散热除尘的路灯
  • 说明书附图:图1
    一种高效散热除尘的路灯
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2018-12-21 授权
2 2017-01-11 实质审查的生效 IPC(主分类): F21S 8/00 专利申请号: 201610178737.1 申请日: 2016.03.23
3 2016-08-10 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种高效散热除尘的路灯,其特征在于:包括壳体(1)、基板(2)、散热板(3)、灯罩(4)、第一叶片(5)、第二叶片(6)、转轴(7);
散热板(3)安装在壳体(1)内,且与壳体(1)围成第一空腔(8),基板(2)安装在散热板(3)远离第一空腔(8)的一侧,壳体(1)远离散热板(3)的一侧具有与第一空腔(8)连通的第一孔(9),第一孔(9)为盲孔;第一孔(9)的侧壁上设有与外部空气连通的第二孔(10),第二孔(10)为通孔;基板(2)远离散热板(3)的一侧设有多个灯珠(11);
灯罩(4)安装在壳体(1)靠近基板(2)的一侧,且基板(2)和灯珠(11)均位于灯罩(4)内,灯罩(4)内安装有透光板(12),且透光板(12)位于基板(2)远离散热板(3)的一侧;
转轴(7)穿过且可转动安装在壳体(1)远离散热板(3)的一侧,其中心线与第一孔(9)的中心线重合,转轴(7)第一端位于第一空腔(8)内,第二端位于壳体(1)外部,多个第一叶片(5)安装在转轴(7)的第一端,多个第二叶片(6)安装在转轴(7)的第二端;
灯罩(4)的侧壁上设有C形通孔,该通孔的两端口分别设置在透光板(12)的两侧,该通孔的第一端与第一空腔(8)连通,该通孔的第二端开口方向斜向上方。

2.根据权利要求1所述的高效散热除尘的路灯,其特征在于:基板(2)远离散热板(3)的一侧为锥形结构。

3.根据权利要求1所述的高效散热除尘的路灯,其特征在于:还包括导流筒(13),导流筒(13)安装在壳体(1)上且其轴线与第一孔(9)的中心线重合,导流筒(13)的直径大于第一孔(9)的直径。

4.根据权利要求1所述的高效散热除尘的路灯,其特征在于:第二叶片(6)为部分球面结构,且为平面的一侧具有凹槽结构。

5.根据权利要求1所述的高效散热除尘的路灯,其特征在于:第二叶片(6)的表面积大于第一叶片(5)的表面积,且第一叶片(5)的数量与第二叶片(6)的数量相等。

6.根据权利要求1所述的高效散热除尘的路灯,其特征在于:透光板(12)为凹透镜。

7.根据权利要求1所述的高效散热除尘的路灯,其特征在于:第二孔(10)与外部空气连通的一端开口方向斜向下。

8.根据权利要求1所述的高效散热除尘的路灯,其特征在于:第二孔(10)的数量为多个,且沿第一孔(9)的圆周方向均匀分布。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及照明装置技术领域,尤其涉及一种高效散热除尘的路灯。

背景技术

[0002] 路灯是用于公园、花园别墅、广场绿化、等场所的绿化带的装饰性照明,由于室外环境较差,路灯要经受风吹日晒,容易使路灯损坏。现有的路灯为了防止电路、灯泡或灯珠的损坏,通常设计为密封结构,从而达到防尘、防风、防雨的目的。
[0003] 现有技术中所采集的密封结构虽然能起到防风防雨的效果,但由于灯珠处于密封空间内,在发光的过程中所产生的热量难以散发出去,从而导致热衰退现象,一方面会使发光效率下降,另一方面会减小路灯的使用寿命。
[0004] 如何对路灯进行散热,是本技术领域中亟待解决的重要问题之一。

发明内容

[0005] 基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种高效散热除尘的路灯。
[0006] 本发明提出的一种高效散热除尘的路灯,包括壳体、基板、散热板、灯罩、第一叶片、第二叶片、转轴、灯罩;
[0007] 散热板安装在壳体内,且与壳体围成第一空腔,基板安装在散热板远离第一空腔的一侧,壳体远离散热板的一侧具有与第一空腔连通的第一孔,第一孔为盲孔;第一孔的侧壁上设有与外部空气连通的第二孔,第二孔为通孔;基板远离散热板的一侧设有多个灯珠;
[0008] 灯罩安装在壳体靠近基板的一侧,且基板和灯珠均位于灯罩内,灯罩内安装有透光板,且透光板位于基板远离散热板的一侧;
[0009] 转轴穿过且可转动安装在壳体远离散热板的一侧,其中心线与第一孔的中心线重合,转轴第一端位于第一空腔内,第二端位于壳体外部,多个第一叶片安装在转轴的第一端,多个第二叶片安装在转轴的第二端;
[0010] 灯罩的侧壁上设有C形通孔,该通孔的两端口分别设置在透光板的两侧,该通孔的第一端与第一空腔连通,该通孔的第二端开口方向斜向上方。
[0011] 优选的,基板的下端为锥形结构。
[0012] 优选的,还包括导流筒,导流筒安装在壳体上且其轴线与第一孔的中心线重合,导流筒的直径大于第一孔的直径。
[0013] 优选的,第二叶片为部分球面结构,且为平面的一侧具有凹槽结构。
[0014] 优选的,第二叶片的表面积大于第一叶片的表面积,且第一叶片的数量与第二叶片的数量相等。
[0015] 优选的,透光板为凹透镜。
[0016] 优选的,第二孔与外部空气连通的一端开口方向斜向下。
[0017] 优选的,第二孔的数量为多个,且沿第一孔的圆周方向均匀分布。
[0018] 与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
[0019] 本发明所提供的一种散热除尘的路灯,通过设置在壳体上的转轴,并在转轴的两端分别安装第一叶片和第二叶片,在风力的作用下,第二叶片带动第一叶片转动,使第一叶片在壳体内转动,并带动壳体内的气体流动。同时在灯罩的侧壁上设置C形通孔,连通散热空间和外部空气,并使C形通孔与外部空气连通的一端端口斜向透光板的一侧,如此,可对透光板进行除尘。由于本发明由风力带动,能够节约能量。

实施方案

[0021] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。
[0022] 如图1所示,图1为本发明提出的一种高效散热除尘的路灯,包括壳体1、基板2、散热板3、灯罩4、第一叶片5、第二叶片6、转轴7、导流筒13。
[0023] 散热板3安装在壳体1内,且与壳体1围成第一空腔8,基板2安装在散热板3远离第一空腔8的一侧,壳体1远离散热板3的一侧具有与第一空腔8连通的第一孔9,第一孔9为盲孔;第一孔9的侧壁上设有与外部空气连通的第二孔10,第二孔10为通孔;基板2远离散热板3的一侧设有多个灯珠11。基板2的下端为锥形结构,即基板2远离散热板3的一侧为锥形结构。如此,可增大路灯的发光角度。
[0024] 第二孔10与外部空气连通的一端开口方向斜向下。如此,可防止在雨天时,雨水进入到壳体内。第二孔10的数量为多个,且沿第一孔9的圆周方向均匀分布。
[0025] 灯罩4安装在壳体1靠近基板2的一侧,且基板2和灯珠11均位于灯罩4内,灯罩4内安装有透光板12,且透光板12位于基板2远离散热板3的一侧。透光板12为凹透镜。如此,可增大路灯的发光角度。
[0026] 转轴7穿过且可转动安装在壳体1远离散热板3的一侧,其中心线与第一孔9的中心线重合,转轴7第一端位于第一空腔8内,第二端位于壳体1外部,多个第一叶片5安装在转轴7的第一端,多个第二叶片6安装在转轴7的第二端。第二叶片6为部分球面结构,且为平面的一侧具有凹槽结构。如此,可使风力在不同的叶片上产生的作用力不同,从而能够产生转动力矩,并带动转轴转动,从而使第一叶片转动并在壳体内产生气流,从而将散热板上的热量带出壳体。第二叶片6的表面积大于第一叶片5的表面积,且第一叶片5的数量与第二叶片6的数量相等。
[0027] 灯罩4的侧壁上设有C形通孔,该通孔的两端口分别设置在透光板12的两侧,该通孔的第一端与第一空腔8连通,该通孔的第二端开口方向斜向上方。如此,可将透光板12的外侧面形成气流,从而对透光板12进行除尘。
[0028] 本实施方式中,导流筒13安装在壳体1上且其轴线与第一孔9的中心线重合,导流筒13的直径大于第一孔9的直径。如此,可提高壳体1中的气流的方向性,防止紊流现象的产生,有利于提高气流速度,能够加快散热。
[0029] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0020] 图1为本发明的结构示意图。
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