发明内容
[0004] （一）解决的技术问题：针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车板材磨边装置，解决了背景技术中提出的问题。
[0005] （二）技术方案：为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车板材磨边装置,包括底板机构，所述底板机构的内底壁滑动连接有滑动机构，底板机构的一侧位于滑动机构的下方固定安装有摩擦机构，底板机构的内侧两端滑动连接有挤压机构，底板机构的上表面两个中心固定安装有支撑机构，支撑机构的内部铰接有打磨机构，所述底板机构包括底板，底板的上表面两侧固定安装有边板，底板的中部平行于边板开设有限位槽，所述滑动机构包括前顶板，前顶板滑动连接在限位槽的内部，前顶板的中部固定安装有连接板，连接板的远离前顶板的一端固定安装有横梁板，横梁板位于限位槽的外侧，横梁板的两侧延伸至边板的外侧，横梁板靠近连接板一侧的两端固定安装有拉伸弹簧，拉伸弹簧远离横梁板的一端固定安装有固定板，固定板与边板固定连接，固定板位于边板远离横梁板的一侧，所述摩擦机构包括固定台，固定台固定安装在底板靠近横梁板的一端，固定台的上表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹轴，螺纹轴的顶端固定安装有摩擦板，摩擦板位于连接板的下方，所述挤压机构包括中框，中框位于底板的上表面两侧，中框与限位槽平行，中框远离限位槽的一侧固定安装有连接块，连接块远离中框的一端中心固定安装有限位轴，限位轴贯穿边板并延伸至边板的外侧，限位轴位于连接块和边板之间的外表面套接有复位弹簧，复位弹簧与连接块和边板固定连接，所述支撑机构包括套筒，套筒固定安装在边板外侧的中部，套筒与边板垂直，套筒的中部滑动连接有滑动柱，滑动柱延伸至套筒的外侧，套筒的外表面顶端螺纹连接有挤压螺栓，挤压螺栓贯穿套筒并与滑动柱接触，滑动柱位于套筒外侧的内端固定安装有限位轨道，所述打磨机构包括铰接杆，铰接杆铰接在限位轨道远离滑动柱的内侧，滑动柱的顶端位于限位轨道的上方螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端与铰接杆接触，铰接杆的底端固定安装有固定套，固定套的内部固定安装有电机，电机的输出端固定安装有主动齿轮，固定套的内部位于电机的一侧固定安装有固定块，固定块的内部转动连接有中心轴，中心轴贯穿固定块，中心轴的外表面固定套接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，中心轴远离固定块的一端外表面卡接有打磨套。
[0006] 优选的，所述摩擦板的直径大于连接板的宽度，摩擦板的边缘开设有摩擦槽。
[0007] 优选的，所述中心轴的前端固定安装有螺纹柱，中心轴位于打磨套内部的截面形状为矩形，螺纹柱的外表面螺纹连接有螺母。
[0008] 优选的，所述限位槽的截面形状为“凸”字形，连接板的形状与限位槽适配，连接板的上表面位于底板的底面下方，前顶板的上表面与底板的底面平齐。
[0009] 优选的，所述固定块的内部开设有转槽，转槽的内部转动连接有环板，中心轴固定安装在环板的一端。
[0010] 优选的，所述中框的内侧转动连接有滚轮，相邻的两个滚轮之间接触。
[0011] 有益效果：本发明提供了一种汽车板材磨边装置。具备以下有益效果：1、该汽车板材磨边装置，通过拉动横梁板使得连接板和前顶板在限位槽内滑动，通过旋转摩擦板使得摩擦板紧贴连接板，将需要磨边的板材竖直放置在连接板的上方，并通过中框对板材进行固定，通过滑动滑动柱使得打磨机构下移到板材的前方，旋转螺纹杆能够控制螺纹杆伸出的量，进而能够改变铰接杆旋转的角度，从而能够改变磨边的角度，通过启动电机能够通过主动齿轮带动从动齿轮旋转，进而能够通过中心轴带动打磨套旋转，通过反转摩擦板能够使得摩擦板下降进而能够减少摩擦板与连接板之间的挤压力从而能够减小摩擦力，在拉伸弹簧的作用下能够实现带动板材进行磨边的效果，解决了磨边不适配的问题。
[0012] 2、该汽车板材磨边装置，中心轴的前端固定安装有螺纹柱，中心轴位于打磨套内部的截面形状为矩形，螺纹柱的外表面螺纹连接有螺母，通过这样的设置能够便于更换打磨套,通过更换不同直径的打磨套能够实现不同磨边效果。
[0013] 3、该汽车板材磨边装置，通过螺纹轴的顶端固定安装有摩擦板，摩擦板的直径大于连接板的宽度，摩擦板的边缘开设有摩擦槽，通过这样的设置能够通过摩擦板控制装置复位的速度，通过开设摩擦槽能够便于调整摩擦板，通过不同的挤压程度能够控制板材磨边的速度。
[0014] 4、该汽车板材磨边装置，通过设置中框与限位槽平行，中框的内侧转动连接有滚轮，相邻的两个滚轮之间接触，通过设置滚轮能够保证板材在移动的过程中保持顺畅，进而能够保证在提供横向挤压限位的情况下能够在纵向实现移动。
