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一种隧道用换气设备   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-07-14
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-05-04
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-07-14
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202021377300.9 申请日 2020-07-14
公开/公告号 CN213116811U 公开/公告日 2021-05-04
授权日 2021-05-04 预估到期日 2030-07-14
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日 2022-08-15
分类号 F04D25/10F04D25/16F04D29/00F04D29/70E21F1/00 主分类号 F04D25/10
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 6
权利要求数量 7 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 蔡惠仪 当前专利权人 蔡惠仪
发明人 蔡惠仪 第一发明人 蔡惠仪
地址 江西省鹰潭市余江县横溪镇逄叶村坪山吴家52号 邮编 335200
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江西省 申请人所在市 江西省鹰潭市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种隧道用换气设备,涉及工程建筑领域。该隧道用换气设备,包括安装板,所述安装板的底面固定连接有调节箱,所述调节箱的内顶壁固定连接有双头电动推杆,所述调节箱的底面开设有相对称的第一插口,所述调节箱的下方放置有调节板,所述双头电动推杆的两个输出端均贯穿第一插口并与调节板的上表面固定连接,该隧道用换气设备,通过旋转扇叶的工作,能够产生风力,即可对隧道内部的空气进行流动,达到了换气的效果,通过减速电机所提供的动力,能够使转动轴进行转动,通过转动轴的转动,能够使排气筒呈圆周状旋转,即可扩大换气面积,有效的避免了换气设备多数为固定,只能冲着一个方向进行换气,达不到全面的问题。
  • 摘要附图
    一种隧道用换气设备
  • 说明书附图:图1
    一种隧道用换气设备
  • 说明书附图:图2
    一种隧道用换气设备
  • 说明书附图:图3
    一种隧道用换气设备
  • 说明书附图:图4
    一种隧道用换气设备
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-05-04 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种隧道用换气设备,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的底面固定连接有调节箱(13),所述调节箱(13)的内顶壁固定连接有双头电动推杆(18),所述调节箱(13)的底面开设有相对称的第一插口(19),所述调节箱(13)的下方放置有调节板(16),所述双头电动推杆(18)的两个输出端均贯穿第一插口(19)并与调节板(16)的上表面固定连接;
所述调节板(16)的底面固定连接有减速电机(14),所述减速电机(14)的输出端固定连接有转动轴(4),所述转动轴(4)远离减速电机(14)的一端固定连接有排气筒(3),所述排气筒(3)的内顶壁和排气筒(3)的内底壁共同固定连接有动力箱(6);
所述动力箱(6)的内顶壁固定连接有旋转电机(22),所述旋转电机(22)的输出端固定连接有第一齿轮(21),所述动力箱(6)的左右两侧面均固定镶嵌有轴承(20),所述动力箱(6)的内部放置有转杆(7),所述转杆(7)的左右两端均贯穿轴承(20)并延伸至动力箱(6)的左右两侧,且转杆(7)的外表面与轴承(20)的内圈固定连接,所述转杆(7)的外表面固定连接有第二齿轮(23),且第一齿轮(21)与第二齿轮(23)相啮合,所述转杆(7)的左右两端均固定连接有旋转扇叶(8),所述排气筒(3)的左右两端均固定连通有排气罩(10)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道用换气设备,其特征在于:所述安装板(1)的上表面开设有相对称的安装孔(12),所述安装板(1)的下方放置有相对称的安装钉(2),每个所述安装钉(2)的顶端均贯穿安装孔(12)并延伸至安装板(1)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种隧道用换气设备,其特征在于:所述减速电机(14)的外表面固定连接有相对称的第一加固块(15),每个所述第一加固块(15)的上表面均与调节板(16)的底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道用换气设备,其特征在于:所述转动轴(4)的外表面固定连接有相对称的第二加固块(5),每个所述第二加固块(5)的底面均与排气筒(3)的上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道用换气设备,其特征在于:所述排气筒(3)的上表面固定连接有相对称的稳定杆(11),所述调节板(16)的底面开设有圆形滑槽(24),每个所述稳定杆(11)的顶端均卡接在圆形滑槽(24)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种隧道用换气设备,其特征在于:所述双头电动推杆(18)的左右两侧面均固定连接有相对称的加固杆(17),两组所述加固杆(17)相互远离的一端均与调节箱(13)的内侧壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种隧道用换气设备,其特征在于:所述排气筒(3)的内部放置有相对称的滤网(9),每个所述滤网(9)的上表面和滤网(9)的底面分别与排气筒(3)的内顶壁和排气筒(3)的内底壁固定连接。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及工程建筑技术领域,具体为一种隧道用换气设备。

背景技术

[0002] 工程施工是建筑安装企业归集核算工程成本的会计核算专用科目,是根据建设工程设计文件的要求,对建设工程进行新建、扩建和改建的活动,在道路、水利施工过程中,经常需要开凿隧道,工作人员在隧道中进行工作的时候会在隧道当中产生大量的尘土,工作人员长时间的呼吸尘土会对工作人员的呼吸道造成感染,因此需要对隧道内部的空气进行换气,但是,目前的换气设备在使用的时候还存在不足,换气设备多数为固定,只能冲着一个方向进行换气,达不到全面的效果,为此,我们提供了一种隧道用换气设备来进行解决。实用新型内容
[0003] (一)解决的技术问题
[0004] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隧道用换气设备,解决了目前的换气设备在使用的时候,达不到全面,覆盖面积比较小的问题。
[0005] (二)技术方案
[0006] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道用换气设备,包括安装板,所述安装板的底面固定连接有调节箱,所述调节箱的内顶壁固定连接有双头电动推杆,所述调节箱的底面开设有相对称的第一插口,所述调节箱的下方放置有调节板,所述双头电动推杆的两个输出端均贯穿第一插口并与调节板的上表面固定连接。
[0007] 所述调节板的底面固定连接有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴远离减速电机的一端固定连接有排气筒,所述排气筒的内顶壁和排气筒的内底壁共同固定连接有动力箱。
[0008] 所述动力箱的内顶壁固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述动力箱的左右两侧面均固定镶嵌有轴承,所述动力箱的内部放置有转杆,所述转杆的左右两端均贯穿轴承并延伸至动力箱的左右两侧,且转杆的外表面与轴承的内圈固定连接,所述转杆的外表面固定连接有第二齿轮,且第一齿轮与第二齿轮相啮合,所述转杆的左右两端均固定连接有旋转扇叶,所述排气筒的左右两端均固定连通有排气罩。
[0009] 优选的,所述安装板的上表面开设有相对称的安装孔,所述安装板的下方放置有相对称的安装钉,每个所述安装钉的顶端均贯穿安装孔并延伸至安装板的上方。
[0010] 优选的,所述减速电机的外表面固定连接有相对称的第一加固块,每个所述第一加固块的上表面均与调节板的底面固定连接。
[0011] 优选的,所述转动轴的外表面固定连接有相对称的第二加固块,每个所述第二加固块的底面均与排气筒的上表面固定连接。
[0012] 优选的,所述排气筒的上表面固定连接有相对称的稳定杆,所述调节板的底面开设有圆形滑槽,每个所述稳定杆的顶端均卡接在圆形滑槽的内部。
[0013] 优选的,所述双头电动推杆的左右两侧面均固定连接有相对称的加固杆,两组所述加固杆相互远离的一端均与调节箱的内侧壁固定连接。
[0014] 优选的,所述排气筒的内部放置有相对称的滤网,每个所述滤网的上表面和滤网的底面分别与排气筒的内顶壁和排气筒的内底壁固定连接。
[0015] (三)有益效果
[0016] 本实用新型提供了一种隧道用换气设备。具备以下有益效果:
[0017] (1)、该隧道用换气设备,通过安装钉和安装孔的配合,达到了对该装置进行安装的效果,通过旋转电机所提供的动力,能够使第一齿轮进行转动,通过第一齿轮的转动,配合第二齿轮,起到了使转杆转动的作用,通过转杆的转动,能够使旋转扇叶进行工作,通过旋转扇叶的工作,能够产生风力,即可对隧道内部的空气进行流动,达到了换气的效果。
[0018] (2)、该隧道用换气设备,通过双头电动推杆所提供的动力,能够对调节板进行调节,通过调节板的调节,起到了对排气筒的高低位置进行调节的作用,便于更好的进行换气工作,通过减速电机所提供的动力,能够使转动轴进行转动,通过转动轴的转动,能够使排气筒呈圆周状旋转,即可扩大换气面积,有效的避免了换气设备多数为固定,只能冲着一个方向进行换气,达不到全面的问题。

实施方案

[0024] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025] 如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道用换气设备,包括安装板1,安装板1的上表面开设有相对称的安装孔12,安装板1的下方放置有相对称的安装钉2,每个安装钉2的顶端均贯穿安装孔12并延伸至安装板1的上方,通过安装钉2和安装孔12的配合,达到了对该装置进行安装的效果,安装板1的底面固定连接有调节箱13,调节箱13的内顶壁固定连接有双头电动推杆18,双头电动推杆18的左右两侧面均固定连接有相对称的加固杆17,两组加固杆17相互远离的一端均与调节箱13的内侧壁固定连接,通过设置有加固杆17,起到了加固的作用,增加了双头电动推杆18与调节箱13的固定性,避免了出现掉落的问题,调节箱13的底面开设有相对称的第一插口19,调节箱13的下方放置有调节板16,双头电动推杆18的两个输出端均贯穿第一插口19并与调节板16的上表面固定连接。
[0026] 调节板16的底面固定连接有减速电机14,减速电机14的外表面固定连接有相对称的第一加固块15,每个第一加固块15的上表面均与调节板16的底面固定连接,通过设置有第一加固块15,起到了加固的作用,避免了减速电机14在工作的过程中出现掉落的问题,减速电机14的输出端固定连接有转动轴4,转动轴4的外表面固定连接有相对称的第二加固块5,每个第二加固块5的底面均与排气筒3的上表面固定连接,通过设置有第二加固块5,达到了加固的效果,避免了排气筒3与转动轴4出现掉落的问题,转动轴4远离减速电机14的一端固定连接有排气筒3,排气筒3的上表面固定连接有相对称的稳定杆11,调节板16的底面开设有圆形滑槽24,每个稳定杆11的顶端均卡接在圆形滑槽24的内部,通过将稳定杆11卡接在圆形滑槽24的内部,增加了排气筒3在转动过程中的稳定性,避免了出现倾斜的问题,排气筒3的内顶壁和排气筒3的内底壁共同固定连接有动力箱6,排气筒3的内部放置有相对称的滤网9,每个滤网9的上表面和滤网9的底面分别与排气筒3的内顶壁和排气筒3的内底壁固定连接,通过设置有滤网9,起到了阻挡杂质的作用,避免了尘土或者杂质进入到排气筒3内部的问题。
[0027] 动力箱6的内顶壁固定连接有旋转电机22,旋转电机22的输出端固定连接有第一齿轮21,动力箱6的左右两侧面均固定镶嵌有轴承20,动力箱6的内部放置有转杆7,转杆7的左右两端均贯穿轴承20并延伸至动力箱6的左右两侧,且转杆7的外表面与轴承20的内圈固定连接,转杆7的外表面固定连接有第二齿轮23,且第一齿轮21与第二齿轮23相啮合,转杆7的左右两端均固定连接有旋转扇叶8,排气筒3的左右两端均固定连通有排气罩10。
[0028] 使用时,工作人员通过安装钉2和安装孔12对该装置进行安装,将旋转电机22接通电源,旋转电机22所提供的动力能够使第一齿轮21进行转动,第一齿轮21在转动的时候通过第二齿轮23能够使转杆7进行转动,转杆7在转动的时候能够使旋转扇叶8进行工作,即可对隧道内部的空气进行流动,达到了换气的效果,将双头电动推杆18接通电源,双头电动推杆18所提供的动力能够对调节板16进行调节,调节板16在调节的时候能够对排气筒3的高低位置进行调节,便于更好的进行换气工作,将减速电机14接通电源,减速电机14所提供的动力能够使转动轴4进行转动,转动轴4在转动的时候能够使排气筒3呈圆周状旋转,即可扩大换气面积,提高了对隧道空气换气的范围。
[0029] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0030] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图说明

[0019] 图1为本实用新型排气筒正视图的剖视图;
[0020] 图2为本实用新型调节箱的剖视图;
[0021] 图3为本实用新型动力箱的剖视图;
[0022] 图4为本实用新型调节板的仰视图。
[0023] 图中:1、安装板;2、安装钉;3、排气筒;4、转动轴;5、第二加固块;6、动力箱;7、转杆;8、旋转扇叶;9、滤网;10、排气罩;11、稳定杆;12、安装孔;13、调节箱;14、减速电机;15、第一加固块;16、调节板;17、加固杆;18、双头电动推杆;19、第一插口;20、轴承;21、第一齿轮;22、旋转电机;23、第二齿轮;24、圆形滑槽。
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