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一种地下停车场防潮通风装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-09-10
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2020-12-29
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-07-23
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2040-09-10
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN202010947229.1 申请日 2020-09-10
公开/公告号 CN112066508B 公开/公告日 2021-07-23
授权日 2021-07-23 预估到期日 2040-09-10
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 F24F7/003F24F7/06F24F3/14F24F8/10F24F13/28F24F13/22 主分类号 F24F7/003
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 0
权利要求数量 1 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 嘉兴考普诺机械科技有限公司 当前专利权人 嘉兴考普诺机械科技有限公司
发明人 任维夏 第一发明人 任维夏
地址 浙江省嘉兴市桐乡市崇福镇杭福路299号5幢4楼 邮编 314500
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省嘉兴市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
嘉兴倍创专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
徐明双
摘要
本发明属于地下工程技术领域,尤其是涉及一种地下停车场防潮通风装置,包括埋设在道路下方的壳体,所述壳体上方设有碾压板,所述碾压板突出道路表面设置,所述碾压板的下表面固定连接有两根限位杆,所述限位杆的下端贯穿壳体的顶面并通过复位弹簧与壳体的内底面固定连接,所述壳体两侧的侧壁上均固定连通有吸气管,所述吸气管的另一端延伸至地下停车场外部设置,所述壳体的内侧壁上固定连接有水平设置的固定板,所述固定板内设有多个通孔。本发明可在车辆进出停车场时,反复对碾压板进行碾压,形成持续的抽吸作用,促进外界与停车场内空气的流动交换,起到了良好的通风效果,无需设置电力通风装置,符合节能减排的环保理念。
  • 摘要附图
    一种地下停车场防潮通风装置
  • 说明书附图:图1
    一种地下停车场防潮通风装置
  • 说明书附图:图2
    一种地下停车场防潮通风装置
  • 说明书附图:图3
    一种地下停车场防潮通风装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-07-23 授权
2 2021-07-09 专利申请权的转移 登记生效日: 2021.06.25 申请人由任维夏变更为嘉兴考普诺机械科技有限公司 地址由315000 浙江省宁波市慈溪市周巷镇环城北路659号变更为314500 浙江省嘉兴市桐乡市崇福镇杭福路299号5幢4楼
3 2020-12-29 实质审查的生效 IPC(主分类): F24F 7/06 专利申请号: 202010947229.1 申请日: 2020.09.10
4 2020-12-11 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种地下停车场防潮通风装置,包括埋设在道路下方的壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)上方设有碾压板(2),所述碾压板(2)突出道路表面设置,所述碾压板(2)的下表面固定连接有两根限位杆(3),所述限位杆(3)的下端贯穿壳体(1)的顶面并通过复位弹簧(4)与壳体(1)的内底面固定连接,所述壳体(1)两侧的侧壁上均固定连通有吸气管(5),所述吸气管(5)的另一端延伸至地下停车场外部设置,所述壳体(1)的内侧壁上固定连接有水平设置的固定板(6),所述固定板(6)内设有多个通孔(7),所述固定板(6)的上表面转动连接有转筒(8),所述转筒(8)外环形阵列排布有多片扇叶(9),所述碾压板(2)的下表面固定连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的下端贯穿壳体(1)的顶面并延伸至转筒(8)内,所述转筒(8)的内侧壁上设有螺纹并与螺纹杆(10)螺纹配合;
所述碾压板(2)的截面呈中部向上拱起的弧线型设置;
所述吸气管(5)内安装有滤尘网(11);
所述扇叶(9)由磁性材料制成,所述固定板(6)由导温材料制成,所述固定板(6)内嵌设有多根螺旋线圈(12),所述固定板(6)的下表面等距安装有多块制冷片(13),所述螺旋线圈(12)的两端与制冷片(13)的正负极耦合链接,所述固定板(6)的截面呈中部向下拱起的弧线形设置,所述壳体(1)的底部固定连通有排水管(14);
地下停车场道路上时常有车辆经过,碾压板( 2) 凸出道路表面,可起到减速带的作用,车辆行驶至碾压板( 2) 上方时,带动碾压板( 2) 向下移动,则螺纹杆( 10) 向下移动,带动与之螺纹配合的转筒( 8) 转动,从而带动扇叶( 9) 转动,形成向上抽吸的风力,通过吸气管( 5) 将外界空气抽吸至壳体( 1) 内,促进外界与停车场内空气的流动交换,起到了良好的通风效果,车辆驶过后,碾压板( 2) 在复位弹簧( 4) 的弹力作用下复位,即可在车辆进出停车场时,反复对碾压板( 2) 进行碾压,形成持续的抽吸作用;
扇叶( 9) 旋转时,螺旋线圈( 12) 持续切割磁性扇叶( 9) 的磁感线产生感应电流,为制冷片( 13) 供电,降低固定板( 6) 表面的温度,外界气流抽吸至壳体( 1) 内,气流中的水分遇冷凝结成水珠,附着在固定板( 6) 表面,最终滴落至壳体( 1) 内底面由排水管( 14) 排出,起到良好的防潮除湿作用。
说明书

技术领域

[0001] 本发明属于地下工程技术领域,尤其是涉及一种地下停车场防潮通风装置。

背景技术

[0002] 随着社会的发展,社会车辆的数量急剧增长,而城市中可用土地越来越少,因此人们选择在地下开设停车场,地下停车场的容量较大大,无需占用城市土地,使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化,提高城市环境质量。
[0003] 地下停车场普遍存在通风不畅、潮湿等问题,导致墙壁返潮,装饰层脱落损坏,环境较差,不利于车辆的存放,且地下停车场大多需要常驻看护人,看护人长时间在潮湿的地下停车场内工作,易引发皮肤湿疹、风湿等疾病。
[0004] 为此,我们提出一种地下停车场防潮通风装置来解决上述问题。

发明内容

[0005] 本发明的目的是针对上述潮湿、通风不畅的问题,提供一种具有良好防潮和通风效果的地下停车场防潮通风装置。
[0006] 为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种地下停车场防潮通风装置,包括埋设在道路下方的壳体,所述壳体上方设有碾压板,所述碾压板突出道路表面设置,所述碾压板的下表面固定连接有两根限位杆,所述限位杆的下端贯穿壳体的顶面并通过复位弹簧与壳体的内底面固定连接,所述壳体两侧的侧壁上均固定连通有吸气管,所述吸气管的另一端延伸至地下停车场外部设置,所述壳体的内侧壁上固定连接有水平设置的固定板,所述固定板内设有多个通孔,所述固定板的上表面转动连接有转筒,所述转筒外环形阵列排布有多片扇叶,所述碾压板的下表面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的下端贯穿壳体的顶面并延伸至转筒内,所述转筒的内侧壁上设有螺纹并与螺纹杆螺纹配合。
[0007] 本发明的优点在于:
[0008] 地下停车场道路上时常有车辆经过,碾压板凸出道路表面,可起到减速带的作用,车辆行驶至碾压板上方时,带动碾压板向下移动,则螺纹杆向下移动,带动与之螺纹配合的转筒转动,从而带动扇叶转动,形成向上抽吸的风力,通过吸气管将外界空气抽吸至壳体内,促进外界与停车场内空气的流动交换,起到了良好的通风效果,车辆驶过后,碾压板在复位弹簧的弹力作用下复位,即可在车辆进出停车场时,反复对碾压板进行碾压,形成持续的抽吸作用,无需设置电力通风装置,符合节能减排的环保理念。
[0009] 优选的,所述碾压板的截面呈中部向上拱起的弧线型设置,车辆驶过碾压板时造成的颠簸较小。
[0010] 优选的,所述吸气管内安装有滤尘网,可将空气中的灰尘滤除。
[0011] 优选的,所述扇叶由磁性材料制成,所述固定板由导温材料制成,所述固定板内嵌设有多根螺旋线圈,所述固定板的下表面等距安装有多块制冷片,所述螺旋线圈的两端与制冷片的正负极耦合链接,所述固定板的截面呈中部向下拱起的弧线形设置,所述壳体的底部固定连通有排水管,扇叶旋转时,螺旋线圈持续切割磁性扇叶的磁感线产生感应电流,为制冷片供电,降低固定板表面的温度,外界气流抽吸至壳体内,气流中的水分遇冷凝结成水珠,附着在固定板表面,最终滴落至壳体内底面由排水管排出,起到良好的防潮除湿作用。

实施方案

[0016] 以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。
[0017] 实施例1
[0018] 如图1‑2所示,一种地下停车场防潮通风装置,包括埋设在道路下方的壳体1,壳体1上方设有碾压板2,碾压板2的截面呈中部向上拱起的弧线型设置,车辆驶过碾压板2时造成的颠簸较小,碾压板2突出道路表面设置,碾压板2的下表面固定连接有两根限位杆3,限位杆3的下端贯穿壳体1的顶面并通过复位弹簧4与壳体1的内底面固定连接,壳体1两侧的侧壁上均固定连通有吸气管5,吸气管5内安装有滤尘网11,可将空气中的灰尘滤除,吸气管
5的另一端延伸至地下停车场外部设置,壳体1的内侧壁上固定连接有水平设置的固定板6,固定板6内设有多个通孔7,固定板6的上表面转动连接有转筒8,转筒8外环形阵列排布有多片扇叶9,碾压板2的下表面固定连接有螺纹杆10,螺纹杆10为粗牙螺纹,不具有自锁性,螺纹杆10的下端贯穿壳体1的顶面并延伸至转筒8内,转筒8的内侧壁上设有螺纹并与螺纹杆
10螺纹配合。
[0019] 本实施例的工作原理如下:地下停车场道路上时常有车辆经过,碾压板2凸出道路表面,可起到减速带的作用,车辆行驶至碾压板2上方时,带动碾压板2向下移动,则螺纹杆10向下移动,带动与之螺纹配合的转筒8转动,从而带动扇叶9转动,形成向上抽吸的风力,通过吸气管5将外界空气抽吸至壳体1内,促进外界与停车场内空气的流动交换,起到了良好的通风效果,车辆驶过后,碾压板2在复位弹簧4的弹力作用下复位,即可在车辆进出停车场时,反复对碾压板2进行碾压,形成持续的抽吸作用,无需设置电力通风装置,符合节能减排的环保理念。
[0020] 实施例2
[0021] 如图3所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:扇叶9由磁性材料制成,固定板6由导温材料制成,固定板6内嵌设有多根螺旋线圈12,螺旋线圈12的绕置方向与扇叶9的磁感线方向垂直,固定板6的下表面等距安装有多块制冷片13,螺旋线圈12的两端与制冷片13的正负极耦合链接,固定板6的截面呈中部向下拱起的弧线形设置,壳体1的底部固定连通有排水管14。
[0022] 在本实施例中,扇叶9旋转时,螺旋线圈12持续切割磁性扇叶9的磁感线产生感应电流,为制冷片13供电,降低固定板6表面的温度,外界气流抽吸至壳体1内,气流中的水分遇冷凝结成水珠,附着在固定板6表面,最终滴落至壳体1内底面由排水管14排出,起到良好的防潮除湿作用。
[0023] 以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0012] 图1是本发明提供的一种地下停车场防潮通风装置实施例1的结构示意图;
[0013] 图2是本发明提供的一种地下停车场防潮通风装置实施例1中碾压板的侧面结构示意图;
[0014] 图3是本发明提供的一种地下停车场防潮通风装置实施例2的结构示意图。
[0015] 图中,1壳体;2碾压板;3限位杆;4复位弹簧;5吸气管;6固定板;7通孔;8转筒;9扇叶;10螺纹杆;11滤尘网;12螺旋线圈;13制冷片;14排水管。
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