[0019] 以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施
例，都属于本实用新型所保护的范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指
的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用
新型的限制。
[0020] 此外，术语“外”、“内”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0021] 下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0022] 实施例一：如图1和2所示，主轴带轮用运转架，包括运转框1，运转框1的侧壁设置有推杆2，推杆2焊接在运转框1的侧壁。
[0023] 运转框1的底面焊接固定连接有支腿3，支腿3有四个，四个支腿3分布在运转框1的底面边角处，四个支腿3的底部均连接有万向轮4，万向轮4采用现有技术，万向轮4通过螺钉固定在支腿3的底面。
[0024] 运转框1的底面还焊接固定连接有圆筒5，圆筒5也为四个，四个圆筒5均匀分布在运转框1的底面，圆筒5内腔的顶部固定连接有第一电动推杆6，第一电动推杆6采用现有技
术，第一电动推杆6通过螺钉固定在圆筒5内腔的顶部，第一电动推杆6的伸缩端贯穿圆筒5
的底面并与底板7通过螺钉连接。
[0025] 在运转框1在进行放置带轮时，启动第一电动推杆6，使第一电动推杆6伸长，第一电动推杆6的伸缩端驱动底板7向下移动，使万向轮4远离底面，此时运转框1稳定性强，在底板7的底面设置有防滑耐磨橡胶底垫27，防滑耐磨橡胶底垫27通过胶水粘结在底板7的底
面，防滑耐磨橡胶底垫27的底面开设有防滑纹，增加该放置架在使用时的稳定性。
[0026] 在运转框1需要移动时，启动第一电动推杆6，使第一电动推杆6收缩，电动推杆6的伸缩端驱动底板7向上移动，使万向轮4接触底面，此时运转框1可以进行移动，节省工人劳动力。
[0027] 运转框1内滑动连接有若干放置框8，放置框8内部上表面通过驱动机构连接有夹紧板9，夹紧板9的下表面开设有若干上弧形夹槽10，放置框8内部下表面正对上弧形夹槽10的位置开设有下弧形夹槽11，上弧形夹槽10内部底面通过若干第一弹簧12连接有上弧形板
13，第一弹簧12两端分别与上弧形夹槽10内部顶面、上弧形板13的外侧底面焊接固定连接。
下弧形夹槽11内部底面通过若干第二弹簧14连接有下弧形板15，第二弹簧14两端分别与下
弧形夹槽11内部顶面、下弧形板15的外侧底面焊接固定连接。
[0028] 驱动机构可驱动夹紧板9向下移动形成将主轴带轮夹持在上弧形板13和下弧形板15之间的结构，且上弧形板13和下弧形板15相对应的侧面均设置有耐磨橡胶垫16，耐磨橡
胶垫16通过胶水粘结在上弧形板13、下弧形板15上，设置耐磨橡胶垫16，对带轮起到保护作用，防止带轮与上弧形板13、下弧形板15摩擦受损。
[0029] 本实用新型通过驱动机构使夹紧板9向下运动，进而配合放置框8对带轮进行夹紧定位，同时利用上弧形夹槽10和下弧形夹槽11配合来容纳带轮，将带轮分隔开来，避免后期转运时带轮之间发生碰撞摩擦，保证带轮转运时不会乱晃；同时在上弧形夹槽10内部底面
通过第一弹簧12连接有上弧形板13，下弧形夹槽11内部底面通过第二弹簧14连接有下弧形
板15，使上弧形夹槽10和下弧形夹槽11之间可对不同直径的带轮进行夹持定位。
[0030] 实施例二：在上述实施例的基础上进一步，驱动机构包括固定在放置框8内部上表面中心处的第二电动推杆17，第二电动推杆17采用现有技术，第二电动推杆17通过螺钉固
定在放置框8内部上表面中心处，第二电动推杆17的伸缩端与夹紧板9上表面中心处通过螺
钉固定连接，使第二电动推杆17可带动夹紧板9在放置框8内上下移动。
[0031] 夹紧板9的底面焊接固定安装有伸缩杆18，伸缩杆18的顶端与放置框8内部上表面焊接固定连接，伸缩杆18上套设有第三弹簧19，第三弹簧19的两端分别与夹紧板9、放置框8采用焊接固定连接，伸缩杆18包括依次套接的多个套管，套管的管径由大至小依次递减，且小管径的套管置于大管径的套管内，相互套接的两套管滑动配合。设置伸缩杆18和第三弹
簧19，使得夹紧板9在上下运动时不易发生倾斜现象。
[0032] 实施例三：在上述实施例的基础上进一步，如图3所示，运转框1的内侧壁开设有滑槽20，放置框8的侧壁设置有与滑槽20相配合滑动连接的滑条21，滑条21与放置框8一体成型设置，滑槽20的一端设置有防止滑条21滑出的挡板22，挡板22焊接在滑槽20内，滑槽20的另一端与滑条21之间设置有卡紧机构。
[0033] 其中，卡紧机构包括调节螺杆23，调节螺杆23通过螺纹连接在滑槽20的侧壁，调节螺杆23位于滑槽20外部的一端焊接固定连接有转柄24，滑条21的侧壁设置有插孔25，在滑条21连接在滑槽20内部时，调节螺杆23远离转柄24的一端可插接在插孔25内。通过调节螺
杆23、转柄24和插孔25相配合，可将滑条21固定在滑槽20内，在运转框1移动时，增加放置框
8的稳定性。
[0034] 放置框8靠近插孔25的一端外侧壁铰接有拉手26，设置拉手26，方便将放置框8从运转框1的内滑出，方便对带轮进行存放或拿取。
[0035] 综上所述，本实用新型方便移动，节省工人劳动力，且在放置带轮时，稳定性强，并且通过驱动机构使夹紧板向下运动，进而配合放置框对带轮进行夹紧定位，同时利用上弧形夹槽和下弧形夹槽配合来容纳带轮，将带轮分隔开来，避免后期转运时带轮之间发生碰
撞摩擦，保证带轮转运时不会乱晃，同时上弧形夹槽内部通过第一弹簧连接有上弧形板，下弧形夹槽内部通过第二弹簧连接有下弧形板，使上弧形夹槽和下弧形夹槽之间可对不同直
径的带轮进行夹持定位。
[0036] 尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对
本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
